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Autor Gonzáles Yevara, Juan
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Refinar búsqueda Consulta a fuentes externasLa aplicacion del programa computacional CNS-97 para el calculo de la capacidad en carreteras de los carriles aplicado a la red vial de Tarija / Gonzáles Yevara, Juan
Ubicación : T625.7/GON Autores: Gonzáles Yevara, Juan, Autor TÃtulo : La aplicacion del programa computacional CNS-97 para el calculo de la capacidad en carreteras de los carriles aplicado a la red vial de Tarija Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, jul. 2004, 187p Notas : Incluye Bibliografía
Incluye Anexos
Tesis
Temas : CARRETERAS - PROGRAMA COMPUTACIONAL Resumen : Una carretera de dos carriles es una estructura vial proyectada para funcionar básicamente como soporte de una circulación continua, sin embargo está sometida a ciertas limitaciones que condicionan este estado, fundamentalmente el hecho de que cada sentido de circulación tiene asignado únicamente un carril, lo que obliga a todos los vehículos que requieran o deseen adelantar a otro más lento a la invasión del carril destinado al tráfico en sentido opuesto. En nuestro medio las carreteras de dos carriles son las de mayor importancia ya que estas forman el 100 por ciento de la red vial de nuestro Departamento, por lo cual el estudio de la misma como la determinación de las condiciones de circulación que brindan a los usuarios es de gran importancia. La determinación de la capacidad y nivel de una carretera es una tarea importante ya que es una medida de la cantidad de vehículos que puede soportar la vía y la calidad de flujo que establece dentro de una escala de condiciones de circulación desde el punto de vista del usuario de la vía, su estimación es necesaria para la mayoría de las decisiones y acciones de ingeniería de tráfico y de planeamiento de transporte. En este proyecto se plantea la aplicación del programa computacional CNS-97 elaborado en Colombia para él cálculo de estas variables, en nuestras carreteras, conociendo de esta manera todas sus características tanto en la introducción de datos, en el procesamiento y los resultados que presenta el mismo. Los resultados de este trabajo nos indican la aplicabilidad de este programa a nuestras carreteras, por lo cual el presente trabajo servirá como información de primera mano para la utilización de este programa y la base para la creación de un programa propio por las instituciones encargadas del tema.
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