| TÃtulo : |
Diseño estructural de la nueva terminal de autobuses al norte, en la zona Las Barrancas |
| Tipo de documento: |
texto impreso |
| Autores: |
Leigue Fernandez, Maria Alejandra, Autor |
| Editorial: |
Tarija [BO] : UAJMS |
| Fecha de publicación: |
dic. 2001 |
| Número de páginas: |
104p |
| Il.: |
grafs., 28cm |
| Precio: |
1.0 |
| Nota general: |
Incluye Bibliografía
Incluye Anexos
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| Idioma : |
Español (spa) |
| Palabras clave: |
SERVICIOS DE TRANSPORTE,TRANSPORTE,TERMINAL BUSES |
| Resumen: |
En el presente trabajo se realizaron estudios referidos ala elaboración de un edificio publico como una necesidad en nuestra región, como es, una terminal de autobuses que pueda satisfacer las demandas a las cuales será sometida, tomando en cuenta el sitio de emplazamiento, aspecto socioeconómico, además de las caracterÃsticas arquitectónicas y estructurales, es decir, que cuente con todos los servicios básicos y que brinde seguridad y confort a las personas que requieran de dicho servicio y que actualmente se ven afectadas por las precarias condiciones de la terminal existente. La estructura considerada será de construcción inmediata, obviando las cubiertas y los accesos a la terminal debido a la gran magnitud del proyecto y por que estos ya fueron considerados como temas individuales. Objetivos: - Ofrecer una alternativa de solución al problema de la terminal, existente, la cual no cumple con el espacio estructural necesario para satisfacer la demanda actual y además se encuentra en pésimas condiciones de servicio. - Realizar un diseño estructural acorde a las necesidades, que cumpla con los requisitos básicos y se utilice materiales de construcción accesibles en nuestro medio. - Proponer una solución para evitar el continuo embotellamiento que se produce con la salida y llegada de los buses, como asà mismo de los vehÃculos que transitan diariamente, permitiendo un flujo ordenado, continuo y sin demoras entorno al sitio en los circuitos de circulación, de acceso. Al interior y salida del sitio, tanto de buses, como de vehÃculos públicos, particulares y de servicio. - Que la mayor parte de los elementos estructurales a diseñar sean de hormigón armado, por tratarse de una estructura de gran magnitud y sujeta a grandes cargas, además de utilizar materiales accesibles en nuestra región.
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| Ubicación : |
T333.042/LEI |
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