| TÃtulo : |
Diseño geométrico técnico de la intersección vial a nivel y desnivel para el acceso al puente 4 de Julio |
| Tipo de documento: |
texto impreso |
| Autores: |
DÃaz Choque, Gerson Favio, Autor |
| Editorial: |
Tarija [BO] : UAJMS |
| Fecha de publicación: |
2022 |
| Número de páginas: |
346 p |
| Il.: |
il., cuad., graf., maps., fots.; 28 cm. |
| Dimensiones: |
impreso |
| Nota general: |
Incluye Bibliografía
Incluye CD-ROM
Incluye Planos |
| Idioma : |
Español (spa) |
| Palabras clave: |
CAMINOS, DISEÑO GEOMETRICO-DISEÑO ESTRUCTURAL, TOPOGRAFIA, PROYECTO DE CONSTRUCCION, PLANOS, INTERSECCION VIAL-PUENTE 4 DE JULIO |
| Resumen: |
El presente proyecto contempla el Diseño geométrico técnico de la intersección a nivel y desnivel para el acceso al puente 4 de julio.
El proyecto se encuentra entre las avenidas las Américas y la avenida Banda, provincia cercado, departamento de Tarija
Consta de 5 capÃtulos los cuales se desglosa a continuación
CapÃtulo I: Hace referencia a la introducción, planteamiento del problema, objetivos de la tesis, metodologÃa de investigación, alcance del trabajo e identificación de variables.
CapÃtulo II: Que comprende el relevamiento de información de la zona de estudio, ubicación del proyecto, el estudio topográfico, estudio de tráfico.
CapÃtulo III: en este acápite, se realizó el diseño geométrico de las intersecciones de las distintas alternativas, obteniendo los parámetros para los elemento de diseño, para el alineamiento horizontal y vertical, para luego plantear 9 alternativas de las cuales , 6 intersecciones a nivel y 3 intersecciones a desnivel, , también en este mismo capÃtulo se realizó el diseño de la carpeta estructural del pavimento , el movimiento de tierras.
Capitulo IV: Describe la elección de la alternativa de diseño, con una relación beneficio-costo, de las cuales las intersecciones que presenta mejores indicadores de eficiencia y en relación a su costo son la intersección a nivel , T verde continuo y turboglorieta, y la intersección a desnivel , giros U elevados .
CapÃtulo V: Se finaliza con las conclusiones, recomendaciones, bibliografÃa y anexos. En anexos se encuentran tablas y ábacos usados en los cálculos, cómputos métricos, precios unitarios, presupuesto general de la obra, reportes topográficos, estudio de tráfico y planos.
El precio referencial obtenido para las alternativas nivel es de Bs. 2.569.971,11 (Dos millones quinientos sesenta y nueve mil novecientos setenta unos 11/100 Bs) |
| Ubicación : |
PG625.725/DIA |
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