| TÃtulo : |
Análisis de la geometrÃa y capacidad vehicular en las calles de la Ciudad de Tarija para su adaptación al transporte masivo |
| Tipo de documento: |
texto impreso |
| Autores: |
Chambi Oña, David Gustavo, Autor |
| Editorial: |
Tarija [BO] : UAJMS |
| Fecha de publicación: |
2020 |
| Número de páginas: |
290p. |
| Il.: |
il., cuad., graf. |
| Dimensiones: |
28 cm. |
| Nota general: |
Incluye Bibliografía
Incluye CD-ROM
|
| Idioma : |
Español (spa) |
| Palabras clave: |
INGENIERIA DEL TRANSITO, TRANSITO DE CARRETERAS - AUTOBUSES, AUTOMOVILES – VELOCIDAD, ENCUESTAS DE TRANSITO, CALLES (Tarija) |
| Resumen: |
El presente proyecto está dirigido a evaluar la geometrÃa y capacidad vehicular en las calles de la ciudad de Tarija principalmente en las rutas por donde circularán los buses de transporte masivo, a través del manual de capacidad en su tercera edición HCM analizando en la parte teórica de algunos factores que incidan en la servicialidad de las vÃas este trabajo esté compuesto por cuatro capÃtulos más anexos que se vieron por conveniente adjuntar. El capÃtulo I se abarca a definir la introducción, justificación, planteamiento del problema, objetivos, el alcance del trabajo y la metodologÃa a ser empleada. El capÃtulo II está referido a las metodologÃas del manual de capacidad vial HCM 1985 capacidad vehicular y nivel de servicio en vÃas urbanas en el cual se proporcionará toda la metodologÃa y consideraciones que deben considerar para la aplicación de ambas metodologÃas. En este capÃtulo también estará relacionado al método de selección de los buses de transporte masivo. El capÃtulo III estará orientado a determinar las caracterÃsticas de las intersecciones en estudio, el proceso de obtención de datos y principalmente la fase de gabinete en el cual se logrará plasmar el estudio en resultados a través de la obtención de la capacidad vehicular y el nivel de servicio haciendo un análisis y una valoración de los resultados obtenidos y también se procederá a seleccionar un bus que se adecue a las condiciones de demanda de pasajeros y caracterÃsticas geométricas que se presenten a lo largo de las la rutas por donde se plateen que circulen.
Finalmente, el capÃtulo IV estará referido a todas las conclusiones que se obtuvieron en el presente trabajo, como a su vez las recomendaciones que se vio por conveniente realizar ante la experiencia adquirida en el presente trabajo. |
| Ubicación : |
T388.3142/CHA |
|  |