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147 búsqueda de la palabra clave 'PASARELAS,PUENTES'
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Consulta a fuentes externasDiseño final de pasarelas de hormigón pretensado, aplicación: avenida Victor Paz / Grandchant Gumucio, Luis Fernando De
Título : Diseño final de pasarelas de hormigón pretensado, aplicación: avenida Victor Paz Tipo de documento: texto impreso Autores: Grandchant Gumucio, Luis Fernando De, Autor Editorial: Tarija [BO] : UAJMS Fecha de publicación: oct. 2003 Número de páginas: 226p Il.: 28cm Nota general: Incluye Bibliografía
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Tesis
Idioma : Español (spa) Palabras clave: CONSTRUCCION DE PASARELAS,PUENTES COLGANTES Resumen: Para empezar con el proyecto se realizó un diseño arquitectónico con la debida supervisión, una vez obtenido se pasó a realizar el diseño correspondiente. Para el diseño primeramente se encontraron las cargas que actuarán en la estructura, estas debidas al peso propio, viva, viento y el granizo; con estas y aplicando las distintas hipótesis y las diferentes combinaciones de carga se encontraron todas las fuerzas internas correspondientes, con el programa computacional Avwin98. Una vez calculadas todas las fuerzas internas se pasó al diseño de la viga pretensada que tiene una resistencia característica de 400 Kg/cm2, se calcularon los esfuerzos producidos por el mayor momento flector, y se calcularon los cables necesarios para que después de las diferentes pérdidas que experimentan estas sean capaces de eliminar las tracciones en el hormigón. Posterior al cálculo anterior se hizo un cálculo de la sección transversal y esta armadura encontrada se suma a la calculada longitudinalmente para obtener los estribos necesarios. Para el acceso helicoidal se utilizó una resistencia característica del hormigón y acero de 250 y 4200 Kgcm2 respectivamente, y longitudinalmente se hizo un cálculo de flexo comprensión esviada por el método del diagrama rectangular, donde se encuentra la armadura longitudinal necesaria para resistir los esfuerzos de tracción que se la suma a la armadura encontrada debida a la torsión y se la redistribuyó garantizando que en las zonas de mayor tracción esté la armadura necesaria para distribuir los esfuerzos necesarios. De igual forma se realizó un cálculo de la sección transversal y se encuentran los estribos a ser distribuidos en toda la pieza. El siguiente cálculo es el de las columnas, también a flexión esviada y a torsión. Y por último los cálculos de las zapatas, haciendo las diferentes verificaciones al vuelco, punzonamiento, cortante y adherencia.
Ubicación : T624.5/GRA Reserva
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado Nro de Inventario 046703 T624.5/GRA Tesis BIBLIOTECA CENTRAL AREA BANCO DE TESIS Disponible 3721^bBC 054532 T624.5/GRA Tesis BIBLIOTECA FACULTAD TECNOLOGÍA - CIVIL Y ARQUITECTURA TESIS MENCION ESTRUCTURAS Disponible 0470 Diseño de ingenieria estructural pasarela sobre El Rio Pajonal - Entre Rios / Aparicio Villa, Luis Fernando
Título : Diseño de ingenieria estructural pasarela sobre El Rio Pajonal - Entre Rios Tipo de documento: texto impreso Autores: Aparicio Villa, Luis Fernando, Autor Editorial: Tarija [BO] : UAJMS Fecha de publicación: jul. 2010 Número de páginas: 191p Il.: tab., 28cm Nota general: Incluye Bibliografía
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Proyecto de Grado
Idioma : Español (spa) Palabras clave: DISEÑO ESTRUCTURAL - CONSTRUCCION DE PASARELAS ,DISEÑO PUENTES HORMIGON PRETENSADO,HIDROLOGIA GEOTECNIA,FICHA AMBIENTAL ESPECIFICACIONES TECNICAS , Resumen: El presente proyecto consiste en le diseño estructural de una pasarela peatonal sobre el rio Pajonal en la localidad de Entre Rios, con la finalidad de brindar una via de acceso comoda, rapida y segura hacia la zona del barrio Banda Mealla (zona del Nuevo Mercado Central) desde el barrio Cañaveral y Baden, contribuyendo al desarrollo de la localidad. El proyecto contempla el analisis de alternativas en base a un analisis tecnico de las mismas. Las alternativas que se plantean son: Pasarela de Hormigon Pretensado, Pasarela en Arco con tablero inferior y puente colgante. Despues de realizar el analisis tecnico bajo los criterios de funcionalidad, Materiales, eficiencia estructural, metodologia constructiva, mantenimiento, estetica y factibilidad tecnica; se realizo la eleccion de la alternativa optima. El proyecto contempla el diseño de la alternativa que tecnicamente es la mas optima, siendo esta la alternativa de una pasarela de hormigon pretensado con una viga simplemente apoyada. Para comenzar con l diseño de la pasarela, es necesario la realizacion de los estudios de ingenieria basica. Los estudios realizados en el proyecto son: Estudio geotecnico, Estudio hidrologico, Estudio topografico. Se desarrolla el diseño de una viga T de hormigon pretensado, simplemente apoyada, de 30 metros de longitud, bajo los criterios y recomendaciones del codigo AASHTO LRFD 2004 y el codigo ACI 3.18 - 05, de madera que se determina la disposicion de las armaduras activas, armadura pasiva, armadura para corte y torsion, armadura para la flexion del vuelo de las alas, armadura para la zona de anclaje. Se desarrolla el diseño de la subestructura consistente en estribos de hormigon armado, tomando en cuenta las caracteristicas del terreno de fundacion y la profundidad de socavacion para los mismos. Se proyectan rampas de acero para la pasarela, de manera que la misma pueda tener una buena funcionlidad, sin comprometer demasiado el costo de la misma. Se realiza ademas la estimacion del presupuesto para la ejecucion de la estructura. Se contemplan especificaciones tecnicas para cada una de las actividades a desarrollar y se lleva a cavo la elaboracion de la ficha ambiental con la finalidad de realizar una evaluacion del impacto ambiental que tiene el proyecto. En el proyecto se realizan una serie de recomendaciones constructivas para la etapa de ejecucion del mismo, realizandose tambien los planos correspondientes para su ejecucion.
Ubicación : PG624.1771/APA Reserva
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado Nro de Inventario 048635 PG624.1771/APA Proyecto de Grado BIBLIOTECA CENTRAL AREA BANCO DE TESIS Disponible 5626^bBC 048636 PG624.1771/APA/A.1 Proyecto de Grado BIBLIOTECA CENTRAL AREA BANCO DE TESIS Disponible 5627^c.A 1^bBC 054609 PG624.1771/APA Proyecto de Grado BIBLIOTECA FACULTAD TECNOLOGÍA - CIVIL Y ARQUITECTURA TESIS MENCION ESTRUCTURAS Disponible 0547 054610 PG624.1771/APA/A.1 Proyecto de Grado BIBLIOTECA FACULTAD TECNOLOGÍA - CIVIL Y ARQUITECTURA TESIS MENCION ESTRUCTURAS Disponible 0548 Estudio comparativo de las pasarelas de hormigón armado y ferrocemento; aplicación: cruce peatonal avenida Victor Paz Estensoro / Gutiérrez Jaramillo, Miguel Angel
Título : Estudio comparativo de las pasarelas de hormigón armado y ferrocemento; aplicación: cruce peatonal avenida Victor Paz Estensoro Tipo de documento: texto impreso Autores: Gutiérrez Jaramillo, Miguel Angel, Autor Editorial: Tarija [BO] : UAJMS Fecha de publicación: abr. 2000 Número de páginas: 243p Il.: tab., ilus., 28cm Nota general: Incluye Bibliografía
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Proyecto de Grado
Idioma : Español (spa) Palabras clave: PUENTES,CONSTRUCCION,ESTRUCTURAS,CONSTRUCCIONDE PASARELAS,DISEÑO DE ESCALERAS Y RAMPAS, Resumen: El Capítulo I, muestra la problemática presente en la rotonda de Moto Méndez en la avenida Victor Paz Estensoro, especialmente el peligro a que se exponen los estudiantes al cruzar la calzada, luego se propone como solución la construcción de una pasarela. El capítulo II, hace una explicación teórica de los tipos de pasarelas tanto en su forma estructural como el material que se puede usar. También se dan recomendaciones arquitectónicas para el diseño de pasarelas y se hace la elección del material de la pasarela como así también la forma estructural de la misma. En el Capítulo III, es sobre las propiedades del ferrocemento haciendo hincapié en los materiales componentes, su comportamiento a la comprensión, tracción, flexión, agrietamiento y la metodología de diseño en el ferrocemento. En el Capítulo IV, indica las recomendaciones a tomar en cuenta para la construcción de elementos de ferrocemento, donde se debe tener muy en cuenta ciertos aspectos para uso satisfactorio de este material. En el Capítulo V, se hacen los estudios de suelo, topográfico, arquitectónico y de cargas para el posterior diseño de estructura. En el Capítulo VI, se realiza la determinación de esfuerzos manualmente y con un paquete estructural en lo que se refiere a las deformaciones del tablero de la pasarela, posteriormente se realiza el diseño de la estructura. En el Capítulo VII, nos muestra las conclusiones a las que se llegó con el presente proyecto, así como las respectivas recomendaciones.
Ubicación : T624.5/GUT Reserva
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado Nro de Inventario 045823 T624.5/GUT Tesis BIBLIOTECA CENTRAL AREA BANCO DE TESIS Disponible 3434^bBC 054517 T624.5/GUT Tesis BIBLIOTECA FACULTAD TECNOLOGÍA - CIVIL Y ARQUITECTURA TESIS MENCION ESTRUCTURAS Disponible 0455 Aleaciones níquel-cromo : un valioso aporte a la prótesis de coronas y puentes / Villegas Claros, Remberto Edwin
Título : Aleaciones níquel-cromo : un valioso aporte a la prótesis de coronas y puentes Tipo de documento: texto impreso Autores: Villegas Claros, Remberto Edwin, Autor Editorial: Tarija [BO] : UAJMS Fecha de publicación: dic. 1992 Número de páginas: 80p Il.: ilus., 28cm Nota general: Incluye Bibliografía
Tesina
Idioma : Español (spa) Palabras clave: CORONA,ODONTOLOGIA,PROTESIS DENTAL,PUENTES ODONTOLOGIA Resumen: (Sin Resumen). Hoy en día, las aleaciones níquel-cromo son reconocidas con toda justicia como un valioso aporte a la practica moderna de la prótesis de coronas y puentes. Representan una excelente alternativa incluso para las restauraciones más exigentes y lo que aún es más importante, se constituyen en una verdadera solución para una infinidad de pacientes que se ven imposibilitados de pagar altos costos por restauraciones con aleaciones de metales preciosos.
Ubicación : T617.692/VIL Reserva
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado Nro de Inventario 064014 T617.692/VIL Libro BIBLIOTECA FACULTAD ODONTOLOGIA Seccion Unica Disponible 0297/BODT 044296 T617.692/VIL Tesis BIBLIOTECA CENTRAL AREA BANCO DE TESIS Disponible 1569^bBODT Alternativa de construccion, analisis, diseño y comparacion entre puente de vigas de hormigon pretensado y puente de seccion cajon de hormigon pretensado sobre el Rio Vallecito / Montesinos C., Martin Ricardo
Título : Alternativa de construccion, analisis, diseño y comparacion entre puente de vigas de hormigon pretensado y puente de seccion cajon de hormigon pretensado sobre el Rio Vallecito Tipo de documento: texto impreso Autores: Montesinos C., Martin Ricardo, Autor Editorial: Tarija [BO] : UAJMS Fecha de publicación: dic. 1998 Número de páginas: 268p Il.: grafs., tab., 28cm Precio: 1.0 Nota general: Incluye Bibliografía
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Tesis
Idioma : Español (spa) Palabras clave: PUENTES CONSTRUCCION,ESTRUCTURA,DISEÑO,VIGAS,HORMIGONPRETENSADO, Resumen: El principal objetivo de este trabajo es el de mostrar las particularidades y ventajas del análisis y diseño comparativo entre el puente de vigas de hormigón pretensado y el puente de sección cajón de hormigón pretensado. Con el levantamiento topográfico, los estudios geotécnicos, los estudios hidrológicos e hidráulicos realizados en el emplazamiento del puente sobre el río Vallecito, se consiguieron las condiciones principales para definir la estructura del proyecto y realizar el diseño de los puentes. El proyecto encara desde el diseño transversal hasta el diseño longitudinal, en que se le consideran las diferentes etapas constructivas y efectos adicionales. Para la aplicación de este proyecto se tomará como alternativa de solución el análisis, diseño y comparación de toda la superestructura de los puentes mencionados anteriormente. Para el diseño del pretensado se utilizó el sistema de FREYSSINET así como las características técnico-mecánicas del material pretensado. Se pretende proponer como solución a la construcción de un puente, de tal manera que el rendimiento sea altamente económico y que venga a satisfacer las expectativas de construcción de puentes en los últimos años, de esta manera, se obtienen una estructura segura esbelta, mayor ahorro económico, una adecuada calidad resistente, funcionalidad y estética de la obra, que puede ser ejecutada en un corto período de tiempo
Ubicación : T624.25/MON Reserva
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado Nro de Inventario 043607 T624.25/MON Tesis BIBLIOTECA CENTRAL AREA BANCO DE TESIS Disponible 1427^bBC 054491 T624.25/MON Tesis BIBLIOTECA FACULTAD TECNOLOGÍA - CIVIL Y ARQUITECTURA TESIS MENCION ESTRUCTURAS Disponible 0429 Análisis del comportamiento de tráfico en la ciudad de Tarija para la ubicación de nuevos puentes sobre el río Guadalquivir zona sud oeste / Yucra Sullca, Claudia Nola
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PermalinkAnalisis e impacto socioeconomico y evaluacion de la construccion del puente sobre el Rio Pinos - comunidad Pinos Sud / Ibarra Avila, Mack Norman
PermalinkAnálisis técnico económico de puentes losa sobre la conveniencia de usar losa maciza alveolada o nervada / Ugarte Mogro, Grover Rodrigo
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PermalinkPermalinkAnálisis y diseño de superestructuras tipo viga-losa para puentes vehiculares de hormigón preesforzado con armaduras postesas / Castillo Irahola, Leandro
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PermalinkAnálisis y rediseño del puente Aruma sobre el río Pilcomayo, por el método de los voladizos sucesivos / Rueda Ruiz, Raúl Beimar
PermalinkPermalinkPermalinkPermalinkPermalinkComparacion de la seccion cajon vs. el tablero Viga - Losa en el puente vehicular Ancon Grande / Fernández Ortega, Roman Rodolfo
PermalinkComparacion tecnico economica de puente peatonal de hormigon armado vs puente peatonal colgante sobre el rio Noques / Hiza Rios, Jose
PermalinkComportamiento del tráfico vehicular y simulación del puente 4 de Julio de la Ciudad de Tarija / Tejerina Flores, Yeshika Gabriela
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PermalinkConstrucción puente vehicular Comunidad Quebrada Chica (Ciudad de Bermejo) / Guarachi Silva, Diego Armando
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