Ubicación : | PG625.84/CHO | Autores: | Choque Duran, Edwin Horacio, Autor | TÃtulo : | Estudio de patologÃas de pavimentos rÃgidos en calles urbanas, aplicado a la Localidad de Entre RÃosFuente : | Tarija [BO] : UAJMS, 2017, 338 p. | Notas : | Incluye Bibliografía
Incluye CD-ROM | Temas : | PAVIMENTOS RIGIDOS, PAVIMENTOS - MANTENIMIENTO CALLES URBANAS - PAVIMENTOS, ENTRE RIOS - TARIJA | Resumen : | En el presente proyecto de ESTUDIO DE PATOLOGIAS, se pretende evaluar diferentes calles de pavimento rígido a través del uso de una metodología de evaluación, para luego, poder determinar el Mantenimiento adecuado que sea necesario aplicar en éste, el área de estudio es: LA LOCALIDAD DE ENTRE RIOS, el proyecto fue desarrollado como se lo sintetiza a continuación.
En primera instancia se dan a conocer los objetivos principales del proyecto:<br />
- Elaborar una metodología de evaluación para pavimentos rígidos que sean aplicables en nuestro medio.
- La determinación de los diferentes tipos de deterioro o fallas superficiales en el área de estudio.
- Evaluar los efectos causados por los deterioros, y proveer las formas para su mantenimiento.
Seguidamente se dan a conocer los siguientes aspectos:
- Los tipos o clases de evaluación de pavimentos que existen.
- Las características superficiales que deben cumplir los pavimentos, la forma y los equipos que generalmente se utilizan para la medición de la regularidad superficial.
- Descripción del método de evaluación PCI (Índice de Condición del pavimento).
- Descripción del método de evaluación PSI (Índice de Serviciabilidad Presente).
- Descripción del método de evaluación IRI (Índice de Rugosidad Internacional).
- Descripción del método de evaluación de deflexiones (Viga Benkelman).
Luego se realiza la aplicación práctica de la metodología de evaluación en el área de: “La localidad de Entre Ríos – Provincia O´connor – Departamento de Tarija”, los resultados obtenidos son:
El realizar esta evaluación del pavimento rígido, ha sido de suma importancia, pues los resultados que se obtuvieron, nos determinaron los siguientes aspectos:
a. Seguridad
b. Comodidad
c. Tipo de mantenimiento a realizar
a. Seguridad.- La vía provee seguridad de circulación tanto a conductores, pasajeros y peatones, siempre en cuando se tomen precauciones en cuanto a: velocidad de circulación, conducción.
b. Comodidad.- La vía no provee una buena comodidad al conductor y pasajero, debido a las fallas superficiales que se presenta en el pavimento.
c. Tipo de Mantenimiento.- En el tramo debe efectuarse un: “Mantenimiento preventivo o de rutina permanente”
Con el fin de poder mejorar las características superficiales del pavimento, y frenar el deterioro de la misma, y además mencionar el “Mantenimiento preventivo o de rutina permanente”, se plantean las: “Alternativas recomendadas de reparación para los diferentes tipos de deterioros”. ...leer masleer menos | |
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