| TÃtulo : |
Estudio de las condiciones de seguridad vial en el paso por zonas pobladas |
| Tipo de documento: |
texto impreso |
| Autores: |
Cortez Paredes, Emilio, Autor |
| Editorial: |
Tarija [BO] : UAJMS |
| Fecha de publicación: |
2023 |
| Número de páginas: |
237 p. |
| Il.: |
il., tabl., graf., fots. |
| Dimensiones: |
28 cm. |
| Nota general: |
Incluye Bibliografía
Incluye CD-ROM
Incluye Planos |
| Idioma : |
Español (spa) |
| Palabras clave: |
INGENIERIA DEL TRANSITO, TRANSITO DE CARRETERAS, SEGURIDAD VIAL, AUTOMOVILES – VELOCIDAD, ENCUESTAS DE TRANSITO, CALLES (Tarija) |
| Resumen: |
Con el pasar del tiempo, el parto automotor de la ciudad de Tarija se ha incrementado de manera cuantiosa, es uno de los motivos que ocasionan problemas de congestión vehicular, embotellamientos y desorden, ocasionando caos, sobre todo en las horas pico.
Es necesario y de gran importancia conocer sobre las causas de los accidentes de tránsito en lo que engloba las vÃas de acceso a nuestro municipio, para de una forma u otra encontrar la solución con respecto a la seguridad Vial, respetando las normas de tránsito vigentes en nuestro paÃs.
Buscamos sustraer las mejores formas de identificar las causas a los problemas que conlleva la seguridad Vial para asà saber qué herramientas debemos utilizar para dar una solución al problema que provoca toda clase de accidentes.
La seguridad Vial tiene como propósito el desarrollo de conocimientos, destrezas y habilidades que les permitan tanto a los peatones como a los conductores ejercer su derecho a una movilidad libre y segura.
Las avenidas a ser analizadas eran alternativas para la desconcentración de flujo vehicular, Pero a medida que la ciudad crecÃa y se aperturaron nuevas vÃas, por lo que dichas avenidas quedaron con mucho flujo de vehÃculos y es una constante zona de riesgo para peatones y para vehÃculos, más aún en horas pico, donde se vuelve un caos y un desorden total. |
| Ubicación : |
PG388.3122/COR |
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Estudio de las condiciones de seguridad vial en el paso por zonas pobladas
