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Consulta a fuentes externasComportamiento resiliente de residuos de construcción y demolición para bases y sub bases de pavimentos flexibles / Escobar Herrera, Victor Alfonzo
Título : Comportamiento resiliente de residuos de construcción y demolición para bases y sub bases de pavimentos flexibles Tipo de documento: texto impreso Autores: Escobar Herrera, Victor Alfonzo, Autor Editorial: Tarija [BO] : UAJMS Fecha de publicación: 2018 Número de páginas: 200 p. Il.: ilus,. graf., diag., cuad., maps., 28 cm. Dimensiones: Impreso Nota general: Incluye Bibliografía
Incluye CD-ROMIdioma : Español (spa) Palabras clave: INGENIERIA DE CIMENTACIONES - BASE, SUB MATERIALES CONSTRUCCION, PAVIMENTOS MEZCLAS ESTABILIZADAS, MODULO RESILIENTE, MATERIAL RECICLADO RESIDUOS CONSTRUCCION Resumen: Al momento de realizar la construcción de una carretera, muchas veces sucede que no se encuentran suelos lo suficientemente aptos para la conformación de las capas de un pavimento, incluso en la mayoría de los trabajos es necesario transportar grandes distancias materiales ya que son los que reúnen las condiciones técnicas solicitados por la normativa vigente. Además de hacer uso de materiales de banco, generalmente es necesario retirar gran parte del material para acceder al material adecuado, acarreando grandes gastos para la ejecución y aun antes en la elaboración de un proyecto. Por tanto este proyecto de grado se enfoca a dar una solución parcial a este inconveniente, tomando en cuenta el mayor requerimiento de material granular remplazando el mismo con residuos de construcción y demolición aplicado a capas de pavimentos flexibles. Esta alternativa es aplicable en zonas urbanas y alrededores donde el costo de transporte y preparación del material sea bajo y donde la presencia de material fino (limos y arcillas arenosas) sea alta, con características de inestabilidad que no cumplen con las condiciones para formar parte de una capa si no es con adición de material granular.
Se utilizó suelo fino A-2-4(0) arena limosa extraído de una obra en construcción simulando la situación real al momento de realizarse en campo, siendo el material granular adicionado el punto de partida para alcanzar las especificaciones técnicas mínimas de la norma.
Con este fin se realizó la caracterización de material en estado natural y mejorado con la granulometría mediante los ensayos de laboratorio: análisis granulométrico, límites de consistencia, clasificación, compactación y Valor Relativo de Soporte (CBR). En base a todos estos estudios se defino el porcentaje óptimo de mescla para sub base 68% de escombro 32% fino y base 58% de escombro 42% fino, para obtener un material de mejores características en resistencia y durabilidad. Una vez determinado el porcentaje óptimo de la mezcla, utilizando la propiedad ya conocida CBR y aplicando la relación CBR módulo resiliente, dilucidando el comportamiento del material reutilizado en capas sub base y base de pavimentos flexibles.Ubicación : PG624.15/ESC Reserva
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado Nro de Inventario 055050 PG624.15/ESC Proyecto de Grado BIBLIOTECA CENTRAL AREA BANCO DE TESIS Disponible 9814 055152 PG624.15/ESC Proyecto de Grado BIBLIOTECA FACULTAD TECNOLOGÍA - CIVIL Y ARQUITECTURA TESIS MENCION VIAS Y CARRETERAS Disponible 0921 Documentos electrónicos
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Título : Evaluación de modelos para la predicción del módulo resiliente de suelos finos para subrasantes Tipo de documento: texto impreso Autores: Rivera Medinacelli, Saúl Fernando, Autor Editorial: Tarija [BO] : UAJMS Fecha de publicación: dic., 2013 Número de páginas: 225 p. Il.: ilus,, graf., diag., cuad., 28 cm. Dimensiones: Impreso Nota general: Incluye Bibliografía
Incluye CD-ROMIdioma : Español (spa) Palabras clave: PAVIMENTOS, DISEÑO DE PROPIEDADES FISICAS, SUELOS - SUBRASANTES, CLASIFICACION SUELOS, DETERMINACION MODULO RESILIENTE, LABORATORIO Resumen: Los métodos recientes para el diseño de pavimentos emplean el parámetro de módulo resiliente para la caracterización mecánica de los materiales que conforman su estructura, debido a que representa el comportamiento de los suelos ante la acción dinámica del tránsito, recreando de forma más real el estado de esfuerzos y deformaciones al que se ve sometido, sin embargo, dado el comportamiento complejo de este tipo de materiales dependientes del estado de tensiones aplicado, su densidad y su humedad, la caracterización de un determinado suelo requiere de numerosos ensayos que pongan de manifiesto la influencia de estos factores.
La importancia en la determinación de parámetros que mejor representen las condiciones esfuerzo-deformación de los materiales que conforman la estructura de un pavimento ha sido de interés relevante dentro de la ingeniería vial. Como resultado de estas investigaciones se desarrollaron modelos de predicción basados en las propiedades físicas de los suelos, y correlaciones con propiedades resistentes tales como la resistencia a la compresión inconfinada, el valor relativo de soporte (CBR). Aquí radica su principal deficiencia, ya que ensayos como el mencionado no representa el comportamiento real de los materiales cuando son sometidos a la acción de las cargas del tránsito, comprobando así que el módulo resiliente tiene una dependencia tensional y por ende una respuesta no lineal.
Este trabajo presenta una evaluación de diferentes modelos de predicción del Módulo Resiliente comparando valores estimados por los mismos y aquellos experimentalmente obtenidos a través del ensayo triaxial. Se presentan los procedimientos llevados a cabo, una evaluación de la validez de los modelos estudiados
Los modelos estudiados están basados en las propiedades físicas de los suelos en cuestión, por lo que permiten establecer una rápida correlación con ensayos de fácil desarrollo, como granulometría, límites de atterberg y compactación.
Finalmente se procede a un reajuste de los coeficientes de los modelos estudiados, correlacionándolos con las propiedades físicas, y ajustándolos a los suelos y condiciones locales.Ubicación : PG624.18/RIV Reserva
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado Nro de Inventario 053634 PG624.18/RIV Proyecto de Grado BIBLIOTECA CENTRAL Seccion Unica Disponible 7629 Documentos electrónicos
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