Autor Jaramillo Barrientos, Juan Walter
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Título : Influencia de la traccion automotora en el diseño de carreteras Tipo de documento: texto impreso Autores: Jaramillo Barrientos, Juan Walter, Autor Editorial: Tarija [BO] : UAJMS Fecha de publicación: nov. 1997 Número de páginas: 277p, Vol. 1, 2 Il.: grafs., 28cm Nota general: Incluye Bibliografía
Tesis
Incluye Anexos
Idioma : Español (spa) Palabras clave: CARRETERAS,DISEÑO,PARAMETROS,TRACCION AUTOMOTORA, Resumen: La mayoría de los vehículos que circulan por nuestras carreteras han sido diseñados para exigencias referidas a alturas sobre el nivel del mar. Este trabajo en su primera parte contempla un diagnostico y un estudio de las características de la red vial departamental. Luego analizamos las características mas importantes de los vehículos que circulan por nuestras carreteras, tracción automotora, adherencia. Objetivos: Llegar a determinar nuevos parámetros de diseño que involucra factores tales como la altura sobre el nivel del mar, fricción y tracción automotora. Se pretende que estos nuevos parámetros de diseño pueden llegar a ser adoptados como colaboradores en el diseño de carreteras. Determinar la incidencia que tiene la altura sobre el nivel del mar sobre la tracción en vehículos de motor.
Ubicación : T625.725/JAR Reserva
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado Nro de Inventario 043533 T625.725/JAR Tesis BIBLIOTECA CENTRAL AREA BANCO DE TESIS Disponible 1380^vvol. 1^bBTEC
Título : Influencia de la traccion automotora en el diseño de carreteras Otro título : Anexos Tipo de documento: texto impreso Autores: Jaramillo Barrientos, Juan Walter, Autor Editorial: Tarija [BO] : UAJMS Fecha de publicación: nov. 1997 Número de páginas: 151p, Vol. 2, 2 Il.: tab., 28cm Nota general: Incluye Bibliografía
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Incluye Anexos
Idioma : Español (spa) Palabras clave: CARRETERAS,DISEÑO,PARAMETROS,TRACCION AUTOMOTORA, Resumen: La mayoría de los vehículos que circulan por nuestras carreteras han sido diseñados para exigencias referidas a alturas sobre el nivel del mar. Este trabajo en su primera parte contempla un diagnostico y un estudio de las características de la red vial departamental. Luego analizamos las características mas importantes de los vehículos que circulan por nuestras carreteras, tracción automotora, adherencia. Objetivos: Llegar a determinar nuevos parámetros de diseño que involucra factores tales como la altura sobre el nivel del mar, fricción y tracción automotora. Se pretende que estos nuevos parámetros de diseño pueden llegar a ser adoptados como colaboradores en el diseño de carreteras. Determinar la incidencia que tiene la altura sobre el nivel del mar sobre la tracción en vehículos de motor.
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