| Ubicación : | T338.3142/LED | | Autores: | Ledezma Barrientos, Ricardo, Autor | | TÃtulo : | Caracterización del tráfico en el dimensionamiento de pavimentos en el espectro de vehÃculos pesados en Bolivia| Fuente : | Tarija [BO] : UAJMS, abr. 2004, 138p | | Notas : | Incluye Bibliografía
Incluye Anexos
Tesis
| | Temas : | TRAFICO DE VEHICULOS PESADOS,PAVIMENTOS,MANTENIMIENTO DE CARRETERAS | | Resumen : | El estudio consiste en caracterizar el tráfico pesado en las carreteras y a la vez mostrar la influencia que esta genera en el diseño de la carpeta estructural, el estudio se lo llevó a cabo en los retenes de Santa Bárbara y de Morros Blancos. también se pudo obtener los pesos y longitudes de cada uno de los vehículos en estudio. Se dió inicio primeramente con la clasificación de los vehículos objeto de estudio y que son los mas característicos y que circulan por las trancas. Respecto a los vehículos pesados, posteriormente se recolectó datos de campo como volúmenes de los vehículos pesados, luego se hizo análisis en gabinete para el procesamiento de datos. Después de tener los volúmenes de los vehículos pesados se procedió al cálculo de los paquetes estructurales de cada uno de los vehículos, para posteriormente efectuar la comparación con un paquete estructural normal (suma de todos los vehículos) donde se observó que los camiones mas pesados como ser los trailer o los camiones con acople son los que tienen una mayor incidencia en el paquete estructural pues tienen un número de eje equivalente mayor al resto de los vehículos estudiados como también se pudo ver que son los que tienen un mayor índice de crecimiento. Luego del análisis se procedió a determinar las conclusiones y recomendaciones para poder darle solución a los diferentes aspectos investigados en este tema como ser tomar en cuenta los vehículos del presente trabajo pues son los que reflejan la realidad del transporte pesado, es importante el control de las sobrecargas de los vehículos.
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