| TÃtulo : |
Análisis de zonificación de riesgo en taludes de carretera |
| Tipo de documento: |
texto impreso |
| Autores: |
Zamora Calderón, José Jaime, Autor |
| Editorial: |
Tarija [BO] : UAJMS |
| Fecha de publicación: |
mar. 2006 |
| Número de páginas: |
193p |
| Il.: |
28cm |
| Nota general: |
Incluye Bibliografía
Incluye Anexos
Proyecto de Grado
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| Idioma : |
Español (spa) |
| Palabras clave: |
TALUDES EN CARRETERAS |
| Resumen: |
La zonificación de amenaza y riesgo a deslizamiento es una herramientaa muy útil para la toma de decisiones, especialmente en las primeras etapas de planeación de un proyecto. La zonificación consiste en la división del terreno en áreas homogéneas y la calificación de cada una de estas áreas, de acuerdo al grado real o potencial de amenaza o de riesgo. La ocurrencia de deslizamientos es un fenómeno sujeto a muchos grados de incertidumbre debido a que los mismos incluyen diferentes tipos de movimientos, velocidades, modos de falla, materiales, restricciones geológicas, etc. Cuando existe incertidumbre acerca de la posibilidad o no de la ocurrencia de un fenómeno, generalmente, se toman decisiones equivocadas de diseño. El costo de un proyecto puede resultar muy alto o se tienen que asumir riesgos de caracterÃsticas y magnitudes no determinadas. El mapeo puede realizarse sobre un área donde se tiene información de la ocurrencia de deslizamientos o se tiene un inventario de estos eventos, o sobre áreas en las cuáles no se tiene conocimientos de deslizamientos en el pasado, pero se requiere predecir la posibilidad de amenazas hacia el futuro. Es por estos motivos que se hace necesaria la zonificación de áreas en las que se evidencia este problema con el objetivo de poder realizar a tiempo acciones de prevención que pueden solucionar eficazmente el problema.
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| Ubicación : |
T625.7/ZAM |
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