| TÃtulo : |
Analisis y diseño de tunel falso considerando la seccion transversal y material de relleno |
| Tipo de documento: |
texto impreso |
| Autores: |
Zenteno Castillo, Marcelo Jesus, Autor |
| Editorial: |
Tarija [BO] : UAJMS |
| Fecha de publicación: |
sep. 2006 |
| Número de páginas: |
219p |
| Il.: |
28cm |
| Nota general: |
Incluye Bibliografía
Incluye Planos
Proyecto de Grado
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| Idioma : |
Español (spa) |
| Palabras clave: |
TUNEL FALSO ALARACHE - ANALISIS Y DISEÑO, |
| Resumen: |
En la actualidad se están construyendo las carreteras Tarija - Villamontes y Tarija - Potosà las cuales, por acortar distancias o cumplir con especificaciones nacionales e internacionales tiene nuevos trazados y diseños geométricos distintos de las carreteras existentes: por lo tanto, se deben realizar movimientos de tierra en zonas de ladera, tal y como se hizo en la zona de Alarache en la carretera Internacional Tarija - Bermejo, donde, producto de movimiento de tierras se produjo una falla geológica y dar solución se realizó la construcción de un túnel falso, cosa que podrÃa repetirse en las carreteras en actual construcción. En este trabajo se realizó un estudio de alternativas para poder encontrar y recomendar qué tipo de túnel falso es el más conveniente para ser construido, dentro del análisis de las alternativas, las variables que se estudiaron fueron la sección transversal, el sistema estructural y el material de relleno, es decir, que luego de la revisión bibliográfica acerca de el diseño y las normativas de estas estructuras, y partiendo de los datos de campo recopilados y necesarios que se utilizaron para el diseño del túnel falso en Alarache, nosotros realizamos un diseño distinto de un túnel falso. Primeramente, se hizo el predimensionamiento de tres tipos de secciones transversales con sus respectivos materiales de relleno, de los cuales se eligió la alternativa más conveniente, luego de tener clara la idea de qué sección transversal y que material de relleno son los más convenientes, se pasó a evaluar tres tipos de sistema estructural para elegir el sistema que brinde la mejor respuesta estructural, para luego proceder al diseño estructural de la alternativa elegida. Luego de haber diseñado el túnel falso se procedió a recomendar un tipo de proceso constructivo que facilite su construcción. Finalmente, obtuvimos como conclusiones un modelo de túnel falso recomendado para su construcción en algunas zonas del departamento donde se presenten problema similar a los de Alarache, y también criterios de diseño para la elaboración de túneles falsos.
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| Ubicación : |
T624.193/ZEN |
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