Autor Flores Valencia, Marina Dimelsa
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TÃtulo : La implementación de la licencia de conducir por puntos Tipo de documento: texto impreso Autores: Flores Valencia, Marina Dimelsa, Autor Editorial: Tarija [BO] : UAJMS Fecha de publicación: jun., 2012 Número de páginas: 52 p. Il.: ilus,, diag., 28 cm. Dimensiones: Impreso Nota general: Incluye Bibliografía
Incluye CD-ROMIdioma : Español (spa) Palabras clave: SERVICIOS PUBLICOS - CONTROL, CODIGO DE TRANSITO - LICENCIAS, CODIGO DE TRANSITO - REGLAMENTACION Resumen: SIN RESUMEN
Bolivia en estos tiempos ha empezado una reforma histórica en su forma de gobernar y su normatividad legal dÃa a dÃa va sufriendo trascendentales modificaciones uno de los temas que aun no se ha tocado en el seno del gobierno pese a existir multitud de pedidos de modernización y actualización es el de la normatividad referente al transito vehicular.
Debemos recordar que el actual Código de Transito data de 1973 y su reglamentación también es de ya hace mas de tres décadas durante las cuales no han sido tocadas por ningún gobierno, sin embargo hubo las intenciones de establecer reglamentaciones aislada como la Ley de carreteras y la Ley del peatón las mismas que pese a tener una visión modernista no establecen procedimientos claros y sanciones ejemplares a quienes infrinjan la normatividad de transito, toda vez que en los paÃses de nuestro entorno se esta empezando a normar el procedimiento para la tramitación y control de la licencia para conducir la misma que conlleva un mecanismo de control por puntos.
Habiendo analizado nuestra normatividad y el ya mocionado mecanismo seria aplicable en función de lo que es la base de datos que maneja el RUAT con la aplicación de la licencia por puntos y la creación de una base de datos sistematizada electrónicamente se lograrÃa alcanzar un control realmente a nivel nacional ya que muchos infractores que son suspendidos para conducir en un departamento se trasladan a otro y fácilmente renueva su licencia de conducir.Ubicación : TD343.0946/FLO Reserva
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