A partir de esta página puede:
Volver a la pantalla de inicio con las estanterías virtuales... |
Resultado de la búsqueda
509 resultado(s) búsqueda de la palabra clave 'HORMIGON,FIBROREFORZADO,ESTRUCTURA'
Refinar búsqueda Consulta a fuentes externas
Estudio y analisis del concreto fibroreforzado natural / Segovia Cortez, Marcelo
Ubicación : T624.1834/SEG Autores: Segovia Cortez, Marcelo, Autor Título : Estudio y analisis del concreto fibroreforzado natural Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, nov. 1999, 120p Notas : Incluye Bibliografía
Incluye Anexos
Tesis
Temas : HORMIGON,FIBROREFORZADO,ESTRUCTURA Resumen : El concreto reforzado natural (CFRN) es un compuesto que tiene una resistencia residual aún después de haber fallado el hormigón, lo que incrementa en gran medida el factor de seguridad de las estructuras a diseñar. Esto indica claramente que las fibras contribuyen a aumentar la resistencia del concreto; es decir la capacidad de absorber energía, aumentando la resistencia a la fisuración e impacto, y se pueden aplicar en lugares donde se pretenda evitar dichos casos. Objetivo.- - Definir se las obras naturales de Maguey y Caraguatá pueden utilizarse como refuerzo en concretos. - Determinar algún método de diseño para concretos fibroreforzados naturales de Maguey o Caraguatá. - Determinar algunas aplicaciones del concreto fibroreforzado natural, sea con fibras de Maguey o Caraguatá
...leer masleer menosReserva
Reservar este documento
Ejemplares
Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado Nro de Inventario 043576 T624.1834/SEG Tesis BIBLIOTECA CENTRAL AREA BANCO DE TESIS Disponible 1378^bBC 054509 T624.1834/SEG Tesis BIBLIOTECA FACULTAD TECNOLOGÍA - CIVIL Y ARQUITECTURA TESIS MENCION ESTRUCTURAS Disponible 0447 Caracterizacion de los aridos de las canteras de la Victoria y Santa Ana y comparacion entre hormigones dosificados por los metodos Balados y O'Reilly / Villavicencio Vaca, Octavio
Ubicación : T666.893/VIL Autores: Villavicencio Vaca, Octavio, Autor Título : Caracterizacion de los aridos de las canteras de la Victoria y Santa Ana y comparacion entre hormigones dosificados por los metodos Balados y O'Reilly Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, mar. 1996, 201p Notas : Incluye Bibliografía
Proyecto de Grado
Temas : HORMIGON,ESTRUCTURA,CONSTRUCCION Resumen : Se describen los métodos de Balado y O'Reilly a detalle, incluyendo la teoría y conceptos para sus adecuada comprensión. En el método O'Reilly se incluyen además el procedimiento para obtener la característica A de las formas propuestas, el método practico y el método fisico-matemático. Se distinguen 4 fase en el presente trabajo: Ensayos de materiales, elaboración dela curva a/c vs resistencia y determinación de la característica A, dosificación de probetas de hormigón para la verificación y análisis de resultados. Se definieron criterios, parámetros y valores para conseguir resultados coherentes con los fines de la investigación. Se trato los principios y el procedimiento teórico del análisis estadístico en la totalidad del trabajo; el análisis se análisis se realiza para los datos de ensayos de materiales los índices de regresión efectuados un análisis de hipótesis y varianza para garantizar la ecuación obtenida.
...leer masleer menosReserva
Reservar este documento
Ejemplares
Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado Nro de Inventario 043556 T666.893/VIL Tesis BIBLIOTECA CENTRAL AREA BANCO DE TESIS Disponible 1284^bBTEC 043557 T666.893/VIL Tesis BIBLIOTECA CENTRAL AREA BANCO DE TESIS Disponible 1287^vA.1^bBTEC Comparacion entre hormigones dosificados por los metodos Balado y O'Reilly con aridos de los yacimientos de Aranjuez y Santa Ana / Conde Campos, Pedro Eustaquio
Ubicación : T624.1834/CON Autores: Conde Campos, Pedro Eustaquio, Autor Título : Comparacion entre hormigones dosificados por los metodos Balado y O'Reilly con aridos de los yacimientos de Aranjuez y Santa Ana Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, jun. 1995, 253p Notas : Incluye Bibliografía
Tesis
Temas : HORMIGON,ESTRUCTURA,INGENIERIA Resumen : El propósito de proporcionar una información correcta y confiable a los usuarios del hormigón en nuestro medio, se realizo el presente trabajo de investigación. Los objetivos son: Determinación de las características físicas de los áridos grava de río Guadalquivir Zona Aranjuez y arena de río Santa Ana. Obtención de las curvas de relación agua/cemento y resistencias a compresión del hormigón, para dichos yacimientos para el método García Balada de Argentina. Determinación de la característica de forma "A" del agregado grueso utilizando los métodos Físico-matemáticos y el laboratorio sugerido por el Dr. O'Relly. Comparación económica-técnica entre los métodos O'Relly de cuba y García Balado de Argentina.
...leer masleer menosReserva
Reservar este documento
Ejemplares
Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado Nro de Inventario 043639 T624.1834/CON Tesis BIBLIOTECA CENTRAL AREA BANCO DE TESIS Disponible 1488^bBTEC 043640 T624.1834/CON Tesis BIBLIOTECA CENTRAL AREA BANCO DE TESIS Disponible 1489^vA.1^bBTEC Comparacion de metodos de diseño para pavimento rigido aplicacion calle Beni-ciudad de Bermejo / Valeriano Gareca, Mario
Ubicación : T625.84/VAL Autores: Valeriano Gareca, Mario, Autor Título : Comparacion de metodos de diseño para pavimento rigido aplicacion calle Beni-ciudad de Bermejo Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, jun. 1999, 126p Notas : Incluye Bibliografía
Trabajo Dirigido Interdisciplinario
Incluye Bibliografía
Temas : PAVIMENTOS FLEXIBLES Y RIGIDOS,CALZADAS,ESTRUCTURA,HORMIGON,BERMEJO,TARIJA,BOLIVIA Resumen : Debido al gran auge que tiene el pavimento rígido en la ciudad de Bermejo, se hace indispensable proporcionar alternativas técnicas para el desarrollo de este tipo de proyectos. El principal objetivo a cumplir por el presente proyecto es el de comparar tres métodos de diseño de pavimentos rígidos que conduzcan a la elección del más adecuado para las condiciones locales. Los métodos seleccionados para la comparación, objetivo del presente proyecto son los siguientes. - Método ASHTO - Método de Westergaard - Método de las diferencias finitas El pavimento del tramo que propone el proyecto pretende consolidar el crecimiento y desarrollo urbano, además de unir dos calles pavimentadas como lo son la Avenida Bolívar y la calle Tarija, provocando de esta manera el descongestionamiento vehicular de las principales arterias de la Ciudad.
...leer masleer menosReserva
Reservar este documento
Ejemplares
Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado Nro de Inventario 043500 T625.84/VAL Tesis BIBLIOTECA CENTRAL AREA BANCO DE TESIS Disponible 1293^bBC 054076 T625.84/VAL Tesis BIBLIOTECA FACULTAD TECNOLOGÍA - CIVIL Y ARQUITECTURA TESIS MENCION VIAS Y CARRETERAS Disponible 0014 Diseño estructural de forjados reticulares en edificios: aplicacion edificio central de la Facultad de Ciencias Juridicas y Sociales / Zeballos Cortez, Gonzalo Javier
Ubicación : T720.48/ZEB Autores: Zeballos Cortez, Gonzalo Javier, Autor Título : Diseño estructural de forjados reticulares en edificios: aplicacion edificio central de la Facultad de Ciencias Juridicas y Sociales Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, mar. 2000, 198p Notas : Incluye Bibliografía
Proyecto de Grado
Incluye Anexos
Temas : EDIFICIOS,ESTRUCTURA,HORMIGON,CONSTRUCCION Resumen : En el presente trabajo se realizo un estudio analítico y teórico de los forjados reticulares tomando en cuenta sus características particulares, propiedades de los materiales, su diferenciación con otros tipos de forjados y sus características estructurales y de diseño. Los forjados reticulares son placas aligeradas que llevan nervios de rigidación en dos direcciones, constituyendo una retícula. Estos forjados generalmente descansan directamente sobre las columnas o si se justifica pueden descansar sobre viga. Para la determinación de esfuerzos se adopto de los pórticos virtuales en el que se desgloso los requisitos dimensiónales, el calculo de las rigidez equivalentes tanto en columnas como en placas, la distribución de momentos en bandas de pilares, bandas centrales y vigas de borde, el efecto de la torsiones, para las columnas se detallo el dimensionamiento a flexocomposicion y a esfuerzo cortante. Los objetivos generales de este proyecto son de proporcionar un estudio analítico y teórico de las características, propiedades, limitaciones, requisitos dimensiónales y análisis estructural de los forjados reticulares para mostrar su aplicabilidad y factibilidad en el diseño de edificios, considerando las diferentes ventajas arquitectónicas, funcionales y económicas.
...leer masleer menosReserva
Reservar este documento
Ejemplares
Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado Nro de Inventario 043558 T720.48/ZEB Tesis BIBLIOTECA CENTRAL AREA BANCO DE TESIS Disponible 1392^cej. 1^bBC 043559 T720.48/ZEB/A.1 Tesis BIBLIOTECA CENTRAL AREA BANCO DE TESIS Disponible 1362^cej. 2^bBC 054519 T720.48/ZEB Tesis BIBLIOTECA FACULTAD TECNOLOGÍA - CIVIL Y ARQUITECTURA TESIS MENCION ESTRUCTURAS Disponible 0457 Diseño optimo de vigas de hormigon preforzado mediante programacion lineal / Alvarez Gozalvez, Richard Oscar
Ubicación : T624.1834/ALV Autores: Alvarez Gozalvez, Richard Oscar, Autor Título : Diseño optimo de vigas de hormigon preforzado mediante programacion lineal Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, feb. 1999, 284p, vol. 1, 2 Notas : Incluye Bibliografía
Tesis
Temas : VIGAS,HORMIGON,ESTRUCTURA,INGENIERIA Resumen : La aplicación del hormigón preforzado dentro de la ingeniería estructural toma cada vez mayor importancia en la construcción, principalmente por las ventajas que éste método presenta frente a otros como el hormigón armado; si bien en nuestro país tiene principal aplicación en la construcción de puentes, se ha incursionado ya en otros campos de la ingeniería estructural, demostrando de esta manera su factibilidad como elemento alternativo de construcción. Actualmente el avance tecnológico de los sistemas computarizados y con aplicación técnica de optimización como la programación lineal, es posible facilitar esta labor adecuando el diseño de vigas de hormigón preforzado a la formulación de un programa lineal, definiendo debidamente las exigencias del método: formulación de la función objetivo que se desea optimizar y el conjunto de restricciones. Objetivo: Conseguir un diseño adecuado y económico para vigas de hormigón preforzado. Demostrar que las técnicas de optimización son aplicables a problemas estructurales de ingeniería civil sin alterar los métodos de cálculo.
...leer masleer menosReserva
Reservar este documento
Ejemplares
Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado Nro de Inventario 043634 T624.1834/ALV Tesis BIBLIOTECA CENTRAL AREA BANCO DE TESIS Disponible 1484^vvol. 1^bBC 054498 T624.1834/ALV Tesis BIBLIOTECA FACULTAD TECNOLOGÍA - CIVIL Y ARQUITECTURA TESIS MENCION VIAS Y CARRETERAS Disponible 0436 Diseño optimo de vigas de hormigon preforzado mediante programacion lineal / Alvarez Gozalvez, Richard Oscar
Ubicación : T324.1834/ALV Autores: Alvarez Gozalvez, Richard Oscar, Autor Título : Diseño optimo de vigas de hormigon preforzado mediante programacion lineal Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, feb. 1999, pag. var, vol. 2, 2 Notas : Tesis
Temas : VIGAS,HORMIGON,ESTRUCTURA,INGENIERIA Resumen : La aplicación del hormigón preforzado dentro de la ingeniería estructural toma cada vez mayor importancia en la construcción, principalmente por las ventajas que éste método presenta frente a otros como el hormigón armado; si bien en nuestro país tiene principal aplicación en la construcción de puentes, se ha incursionado ya en otros campos de la ingeniería estructural, demostrando de esta manera su factibilidad como elemento alternativo de construcción. Actualmente el avance tecnológico de los sistemas computarizados y con aplicación técnica de optimización como la programación lineal, es posible facilitar esta labor adecuando el diseño de vigas de hormigón preforzado a la formulación de un programa lineal, definiendo debidamente las exigencias del método: formulación de la función objetivo que se desea optimizar y el conjunto de restricciones. Objetivo: Conseguir un diseño adecuado y económico para vigas de hormigón preforzado. Demostrar que las técnicas de optimización son aplicables a problemas estructurales de ingeniería civil sin alterar los métodos de cálculo.
...leer masleer menosEjemplares
Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado Nro de Inventario 043637 T324.1834/ALV Tesis BIBLIOTECA CENTRAL AREA BANCO DE TESIS Excluido de préstamo 1482^vvol. 2^bBC Estudio comparativo de flechas en forjados reticulares, caso de estudio Edificio de Vivienda Multifamiliar y Comercial – Bancario (Ciudad de Tarija) / Barrenechea Montellano, Hugo Fernando
Ubicación : PG720.48/BAR Autores: Barrenechea Montellano, Hugo Fernando, Autor Título : Estudio comparativo de flechas en forjados reticulares, caso de estudio Edificio de Vivienda Multifamiliar y Comercial – Bancario (Ciudad de Tarija) Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, 2018, 176 p. Notas : Incluye Bibliografía
Incluye CD-ROM
Incluye PlanosTemas : EDIFICIO , ESTRUCTURA, HORMIGON, CONSTRUCCION FORJADOS RETICULARES, PLANOS Resumen : Los forjados reticulares, también denominados Losas Reticulares o Losas Waffle, ya sea con ábacos o vigas planas son cada vez más usados, ya que presentan una solución estética a exigencias arquitectónicas, además de ser una estructura elegante en su aplicación con casetones recuperables. Tomando en cuenta que un gran porcentaje del peso de una estructura en un edificio de concreto armado está concentrada en los entrepisos, es importante el uso de forjados reticulares para alivianar la estructura, usando casetones de polietileno o la técnica de casetón recuperable.
En éste contexto, este trabajo enfoca el estudio de las deformaciones (comúnmente llamadas flechas) de estos forjados, con el objeto de tener un peralte adecuado, un óptimo espaciamiento entre nervios, un mejor control de estas flechas que van de la mano con la obtención de los mejores valores de rigidez para la sección no fisurada y fisurada, una armadura racional y la consecución de una sección más liviana y económica, así como la toma de la mejor decisión en cuanto al óptimo diseño final de estas losas.
Con la finalidad de calcular estas flechas de manera rápida, tanto para la etapa de predimensionado como para verificar las obtenidas en el diseño final, se propone emplear el “Método de Cálculo Directo” de la ACI 318 para el cálculo de los esfuerzos en los forjados, método que también es permitido por las normas EHE 08 (Instrucción Española) y CBH-87 (Boliviana). Luego, complementando el cálculo de deformaciones con la Ecuación Diferencial de la Línea Elástica, plasmada en una planilla electrónica de Excel. De ésta manera, se establecen resultados con los cuales se hace un estudio comparativo respecto de los obtenidos con el paquete computacional CYPECAD. Adicionalmente, y a título investigativo se compararán los resultados obtenidos con el método aproximado de Scanlon & Murray.
La aplicación de esta metodología para determinar flechas en forjados reticulares, se tomó como caso de estudio en el cálculo y diseño estructural del EDIFICIO DE VIVIENDA MULTIFAMILIAR, COMERCIAL-BANCARIO.
Así mismo, se presentan comprobaciones de armaduras de algunos elementos estructurales, realizadas en la matriz electrónica Excel, que se ha programado a partir de procedimientos manuales previos, ello con el fin de verificar los resultados de CYPECAD, de la misma manera, se presenta el diseño manual de los muros de contención para el sótano del edificio....leer masleer menosReserva
Reservar este documento
Ejemplares
Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado Nro de Inventario 055036 PG720.48/BAR Proyecto de Grado BIBLIOTECA CENTRAL AREA BANCO DE TESIS Disponible 9843 055037 PG720.48/BAR/A.1 Proyecto de Grado BIBLIOTECA CENTRAL AREA BANCO DE TESIS Disponible 9844 055218 PG720.48/BAR Proyecto de Grado BIBLIOTECA FACULTAD TECNOLOGÍA - CIVIL Y ARQUITECTURA TESIS MENCION ESTRUCTURAS Disponible 0987 055219 PG720.48/BAR/A.1 Proyecto de Grado BIBLIOTECA FACULTAD TECNOLOGÍA - CIVIL Y ARQUITECTURA TESIS MENCION ESTRUCTURAS Disponible 0988 Documentos electrónicos
36606_PreliminaresAdobe Acrobat PDF
36606_ResumenAdobe Acrobat PDF
36606_Marco TeóricoAdobe Acrobat PDF
36606_BibliografíaAdobe Acrobat PDF Influencia del exceso de agua en la consistencia y resistencia del hormigon : trabajabilidad - metodo ACI / Cari Burgos, Juan
Ubicación : T624.183/CAR Autores: Cari Burgos, Juan, Autor Título : Influencia del exceso de agua en la consistencia y resistencia del hormigon : trabajabilidad - metodo ACI Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, jul. 1998, 182p Notas : Incluye Bibliografía
Incluye Anexos
Tesis
Temas : HORMIGON,RESISTENCIA,AGUA,ESTRUCTURA Resumen : El campo de aplicación del presente informe abarca todas las actividades de la construcción en la que se une hormigones de peso normal, confeccionados con agregados también de peso normal. El presente informe nos proporciona resultados reales obtenidos, mediante la curva relación agua-cemento versus resistencia a comprensión promedio, el uso de esta curva fundamental para los directores de obra. Permite confeccionar, con los materiales disponibles en obra hormigones que cumplan con las propiedades especificadas de acuerdo al tipo o características de la estructura. Los objetivos planteados son los siguientes: - Determinar la Influencia del exceso de agua en la consistencia y resistencia del hormigón en función de la trabajabilidad dentro de las mezclas de consistencia plástica. - Determinación de las características físicas de los agregados: agregado grueso y fino del río Tarija zona la Ventolera. - Obtención de las curvas de relación agua-cemento y resistencia a comprensión del hormigón, en función de la trabajabilidad dentro de las mezclas de consistencia plástica. - Confeccionar una gráfica para dosificar hormigones trabajables de manera tal, que produzca los valores de los resultados experimentales obtenidos. - Obtención de las curvas de encuadernamiento en función del tiempo. - Como trabajo complementario realizar la comparación de resistencia entre los métodos ACI y O`Reilly
...leer masleer menosReserva
Reservar este documento
Ejemplares
Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado Nro de Inventario 043666 T624.183/CAR Tesis BIBLIOTECA CENTRAL AREA BANCO DE TESIS Disponible 1490^bBC 054490 T624.183/CAR Tesis BIBLIOTECA FACULTAD TECNOLOGÍA - CIVIL Y ARQUITECTURA TESIS MENCION ESTRUCTURAS Disponible 0428 Algoritmia, arquitectura de datos y programación estructurada / López, Carlos Gustavo
Ubicación : 511.8/L818a Autores: López, Carlos Gustavo, Autor Título : Algoritmia, arquitectura de datos y programación estructurada Fuente : Buenos Aires [AR] : Nueva Librería, 2003, 273p Temas : ALGORITMOS,ESTRUCTURA DE PROGRAMACION Reserva
Reservar este documento
Ejemplares
Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado Nro de Inventario 009046 511.8/L818a Libro BIBLIOTECA QUIMICA FACULTAD TECNOLOGIA Seccion Unica Disponible 0549^bBQMC Algorítmica / Galve Francés, Javier
Ubicación : 001.6/G166a Autores: Galve Francés, Javier, Autor Título : Algorítmica Fuente : Madrid [ES] : U.P.M, s.d, 218p Notas : Incluye bibliografía Temas : ESTRUCTURA DE DATOS Reserva
Reservar este documento
Ejemplares
Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado Nro de Inventario 015714 001.6/G166a Libro BIBLIOTECA INFORMATICA FACULTAD TECNOLOGIA LIBROS Disponible 0682^bBINF Algoritmos y programación / Pérez Berro, Miriam
Ubicación : 511.8/P414a Autores: Pérez Berro, Miriam, Autor ; Pérez Berro, Cristina, Autor Título : Algoritmos y programación Fuente : Buenos Aires [AR] : Nueva Librería, 1995, 381p Temas : ALGORITMOS,ESTRUCTURA DE PROGRAMACION Reserva
Reservar este documento
Ejemplares
Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado Nro de Inventario 009033 511.8/P414a Libro BIBLIOTECA QUIMICA FACULTAD TECNOLOGIA Seccion Unica Disponible 0532^bBQMC Aliviadero de transporte urbano para la ciudad de Tarija / Donaire Mendieta, Bismark
Ubicación : T388.322/DON Autores: Donaire Mendieta, Bismark, Autor Título : Aliviadero de transporte urbano para la ciudad de Tarija Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, abr. 2000, 193p Notas : Incluye Bibliografía
Tesis
Incluye Anexos
Incluye Planos
Temas : TRANSPORTE URBANO,VEHICULOS,DISEÑO,ESTRUCTURA, Resumen : El presente proyecto tiene como objetivos fundamentales los siguientes: Diseñar una vía de acceso que permita canalizar el Transporte Pesado. Facilitar la circulación de vehículos, personas y mercancías. Dotar de mayor seguridad, rapidez y economía a los usuarios. Mostrar la necesidad de estos trabajos para mejorar la circulación de un determinado centro de poblado. Presentar un proyecto que se pueda ejecutar. Los métodos empleados en el diseño y cálculo del proyecto son racionales y prácticos, que en forma general siempre se usan este tipo de proyectos, nos permiten proyectar en forma funcional las nuevas carreteras y adaptar a las necesidades actuales y futuras de los caminos y calles existentes.
...leer masleer menosReserva
Reservar este documento
Ejemplares
Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado Nro de Inventario 043621 T388.322/DON Tesis BIBLIOTECA CENTRAL AREA BANCO DE TESIS Disponible 1450^bBC 054079 T388.322/DON Tesis BIBLIOTECA FACULTAD TECNOLOGÍA - CIVIL Y ARQUITECTURA TESIS MENCION VIAS Y CARRETERAS Disponible 0017 Alternativa de construccion, analisis, diseño y comparacion entre puente de vigas de hormigon pretensado y puente de seccion cajon de hormigon pretensado sobre el Rio Vallecito / Montesinos C., Martin Ricardo
Ubicación : T624.25/MON Autores: Montesinos C., Martin Ricardo, Autor Título : Alternativa de construccion, analisis, diseño y comparacion entre puente de vigas de hormigon pretensado y puente de seccion cajon de hormigon pretensado sobre el Rio Vallecito Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, dic. 1998, 268p Notas : Incluye Bibliografía
Incluye Anexos
Incluye Planos
Tesis
Temas : PUENTES CONSTRUCCION,ESTRUCTURA,DISEÑO,VIGAS,HORMIGONPRETENSADO, Resumen : El principal objetivo de este trabajo es el de mostrar las particularidades y ventajas del análisis y diseño comparativo entre el puente de vigas de hormigón pretensado y el puente de sección cajón de hormigón pretensado. Con el levantamiento topográfico, los estudios geotécnicos, los estudios hidrológicos e hidráulicos realizados en el emplazamiento del puente sobre el río Vallecito, se consiguieron las condiciones principales para definir la estructura del proyecto y realizar el diseño de los puentes. El proyecto encara desde el diseño transversal hasta el diseño longitudinal, en que se le consideran las diferentes etapas constructivas y efectos adicionales. Para la aplicación de este proyecto se tomará como alternativa de solución el análisis, diseño y comparación de toda la superestructura de los puentes mencionados anteriormente. Para el diseño del pretensado se utilizó el sistema de FREYSSINET así como las características técnico-mecánicas del material pretensado. Se pretende proponer como solución a la construcción de un puente, de tal manera que el rendimiento sea altamente económico y que venga a satisfacer las expectativas de construcción de puentes en los últimos años, de esta manera, se obtienen una estructura segura esbelta, mayor ahorro económico, una adecuada calidad resistente, funcionalidad y estética de la obra, que puede ser ejecutada en un corto período de tiempo
...leer masleer menosReserva
Reservar este documento
Ejemplares
Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado Nro de Inventario 043607 T624.25/MON Tesis BIBLIOTECA CENTRAL AREA BANCO DE TESIS Disponible 1427^bBC 054491 T624.25/MON Tesis BIBLIOTECA FACULTAD TECNOLOGÍA - CIVIL Y ARQUITECTURA TESIS MENCION ESTRUCTURAS Disponible 0429 Alternativas morfológicas para el uso eficiente del hormigón en estructuras arquitectónicas en la ciudad de Tarija / Guerrero Rodríguez, José Antonio
Ubicación : T721/GUE Autores: Guerrero Rodríguez, José Antonio, Autor Título : Alternativas morfológicas para el uso eficiente del hormigón en estructuras arquitectónicas en la ciudad de Tarija Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, 2014, 117 p. Notas : Incluye Bibliografía
Incluye CD-ROM
Temas : ESTRUCTURAS DE HORMIGON - ARQUITECTURA, MATERIALES DE CONSTRUCCION, ESTRUCTURAS ARQUITECTONICAS (Tarija - Ciudad) Resumen : El motivo que me llevó a desarrollar el tema de alternativas morfológicas en estructuras arquitectónicas fue la observación de las estructuras, que se construyen en la actualidad, que son de formas prismáticas y utilizan materiales de manera ineficiente por hay un derroche de materiales.
La primera parte de la investigación se analiza a las estructura en la antigüedad y como fueron evolucionando hasta nuestros días, luego se indaga en obra arquitectónicas que utilizaron estructuras de formas naturales.
Luego se transita en el estudio del origen de la Biomímesis, como se empezó a utilizaran a la naturaleza como ejemplo de diseño en la primeros pueblos antiguos. Se continua con el estudio más profundo de la nueva ciencia de la Biomímesis y el método de diseño que se requiere para poder llegar a un diseño biomimetico.
Luego se hace una indagación sobre estructuras en la naturaleza y como el hombre lo utiliza o aplican en la arquitectura. Se continua con valoración de diferentes tipos de encofrados, para poder identificar cual es el encofrado que me puede dar una mayor libertad de formas. Una vez identificado al encofrado textil como el más óptimo para el diseño de estructuras de formas naturales. Se analiza las propiedades y materiales que se utiliza para un encofrado textil, el principal material es el geotextil el cual se analiza sus cualidades en características que se deben de tomar en cuenta al armar un encofrado textil.
En el desarrollo de la investigación se analiza las características mecánicas de la naturaleza (biomecánica) y se analiza los esfuerzos que sufren las estructuras de hormigón armado. Luego se procede al diseño digital de la estructuras en programa CAD – 3D y para luego obtener los cortes de tela para el armado de los encofrados textiles.
Los resultados de plasma en alternativas morfológicas de las estructuras y la disposición de la misma en grillas regulas e irregulares. ...leer masleer menosReserva
Reservar este documento
Ejemplares
Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado Nro de Inventario 053902 T721/GUE Tesis BIBLIOTECA CENTRAL AREA BANCO DE TESIS Disponible 8346^bBCEN Documentos electrónicos
37062_PreliminaresAdobe Acrobat PDF
37062_ResumenAdobe Acrobat PDF
37062_Marco teoricoAdobe Acrobat PDF
37062_BibliografiaAdobe Acrobat PDF
37062_AnexosAdobe Acrobat PDF Alternativas de solución para carreteras de bajo tráfico mediante el uso de pavimentos ultradelgados de concreto con fibras / Vargas Hoyos, Kelly Evelin
Ubicación : TG625.84/VAR Autores: Vargas Hoyos, Kelly Evelin, Autor Título : Alternativas de solución para carreteras de bajo tráfico mediante el uso de pavimentos ultradelgados de concreto con fibras Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, 2021, 262p. Notas : Incluye Bibliografía
Incluye CD-ROM
Temas : CARRETERAS, PAVIMENTOS DE HORMIGON, PROPIEDADES MECANICAS, PRUEBAS Y MEDICIONES, PAVIMENTOS ULTRA DELGADOS Resumen : El presente proyecto contempla la investigación acerca del pavimento rígido mezclado con fibras sintética y metálicas con un espesor menor a lo estandarizado para caminos de bajo tránsito como ser en los sectores rurales y otros, con el fin no solo de disminuir costos sino también de conseguir mayor resistencia a flexión. El camino donde se aplicó la investigación se encuentra en la provincia Gran Chaco ubicado a 25,50 km de la ciudad de Villa Montes, que comienza en la comunidad de Viscacheral.
Como primera acción se realizó la recopilación de toda la información necesaria que será parte de la teoría del proyecto y con eso finalizado se pasó a la parte práctica donde se inició con el aforo de vehículos para tener un estudio de tráfico exacto del camino para verificar si es de tránsito bajo. Se realizó también un estudio del suelo del mencionado camino en el laboratorio de la UAJMS., para después pasar al laboratorio de hormigones de esta misma institución para realizar la construcción de probetas cilíndricas y vigas, introduciendo en la mezcla de hormigón las fibras sintéticas y metálicas con el fin de obtener las resistencias.
Como último paso de la investigación se realizó la aplicación de los programas AASHTO 1993 y BS-PCA para verificar si el espesor de la losa era el adecuado para las condiciones del suelo y resistencia del hormigón.
También en el proyecto se expusieron los resultados y conclusiones de la investigación con el fin de aportar todo el conocimiento adquirido....leer masleer menosReserva
Reservar este documento
Ejemplares
Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado Nro de Inventario 060648 TG625.84/VAR Trabajo de Grado BIBLIOTECA CENTRAL AREA BANCO DE TESIS Disponible 11466^bBCEN Documentos electrónicos
40977_PreliminaresAdobe Acrobat PDF
40977_ResumenAdobe Acrobat PDF
40977_Marco TeóricoAdobe Acrobat PDF
40977_BibliografíaAdobe Acrobat PDF Ampliacion del museo Historia Viva Valle de Concepcion / Lopez Vaquila, Rudy Jairo
Ubicación : PG727.6/LOP Autores: Lopez Vaquila, Rudy Jairo, Autor Título : Ampliacion del museo Historia Viva Valle de Concepcion Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, 2009, 182p Notas : Incluye Bibliografía
Incluye Anexos
Incluye Planos
Proyecto de Grado
Temas : MUSEOS - DISEÑO DE AMPLIACION ,ESTRUCTURA URBANA - DISEÑO ARQUITECTONICO , Resumen : (Sin Resumen) Introduccion.- El desarrollo del presente trabajo de grado, aborda la tematica cultural y mas que nada al arte como expresion viva, y asi a la diversidad que esta engloba; siendo las bellas artes en conjunto y otras que el ser humano expresa de forma particular. En la actualidad, las manifestaciones artisticas como pinturas y esculturas se fueron dando a raiz de encuentros artisticos denominados Encuentro del Arte y el Vino, cuyas manifestaciones son de gran impacto para el municipio, orientados a mostrar al pais y al mundo todo el potencial de este hermoso lugar. Este motivo principal indujo a realizar el mencionado tema; ademas el estudio y el analisis de la realidad demuestran que en la region es insuficiente el fCuellaromento que se otorga al arte creativo de forma general. Esta deficiencia se la puede observar basicamente cuando el expositor o autor de ciertas obras artisticas quiere dar a conocer, divulgar, exponer estos trabajos al contexto en conjunto. Esto es truncado por la ausencia de espacios especializados en el Valle de Concepcion, principalmente para la exposicion, preservacion, permanencia, difusion de las diferentes obras artisticas expresivas (Pintura en diferentes tecnicas, instrumentos que muestran las costumbres del pueblo, tejido, fotografia, caracteres vitivinicolas, ciencia paleontologica, etc.), o quiza tambien de ideas objetivas que podrian apoyar al desarrollo tecnico, cientifico, economico la region y nacion; con proyeccion mundial. Por lo cual el objetivo primordial sera determinar un equipamiento que reuna caracteristicas elementales que satisfagan la demanda pluridisciplinaria, la cual significa la busqueda anhelada de identidad cultural propia en esta era moderna de informacion. Lo que se pretende lograr y respondiendo a la problematica presente inicial sera de satisfacer la demanda de espacios de exhibicion y permanencia de obras de diferente disciplina y primordialmente al potencial de las bellas artes. La posibilidad de planificacion y diseño del conjunto arquitectonico que promueva el arte contemporaneo multidisciplinario y pudiendo revitalizar el progreso urbano del Valle de Concepcion sera el logro mas importante, mostrando la cultura regional y nacional; siendo esta actividad rica y expresion viva, latente de nuestra poblacion, para una primera etapa el municipio habilito un edificio con caracteristicas particulares destacando de las demas construcciones el cual en la actualidad alberga las obras de los encuentros del arte y el vino. Entonces el diseño de espacios arquitectonicos acordes a requerimientos funcionales, morfologicos, tecnologicos. Sera respuesta a la demanda; para exhibir, proteger, rehabilitar y promover el movimiento del arte, por lo que se llevara a cabo la ampliacion del Museo Historia Viva.
...leer masleer menosReserva
Reservar este documento
Ejemplares
Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado Nro de Inventario 048884 PG727.6/LOP Tesis BIBLIOTECA CENTRAL AREA BANCO DE TESIS Disponible 5694^bBARQ Análisis de la adición del humo de sílice en la resistencia de hormigones convencionales / Ruíz Loroño, Marcelo Javier
Ubicación : PG620.112/RUI Autores: Ruíz Loroño, Marcelo Javier, Autor Título : Análisis de la adición del humo de sílice en la resistencia de hormigones convencionales Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, dic., 2011, 240 p. Notas : Incluye Bibliografía
Incluye CD-ROMTemas : RESISTENCIA DE MATERIALES, HORMIGON-MATERIALES, HORMIGONES CONVENCIONALES-HUMO DE SILICE Resumen : A continuación se dará un resumen muy general del trabajo de investigación realizado con el humo de sílice como adición en el cemento para su posterior uso en hormigones, las características que se deben tomar en cuenta y todos aquellos aspectos que pueden afectar al hormigón con este tipo de adición.
El hormigón con adición del humo de sílice se está desarrollando como una alternativa para elaborar hormigones de alto desempeño ya que el humo de sílice contiene un gran contenido de sílice, que es un material puzolánico que al hidratarse en presencia de materiales cementantes tiene la propiedad de fijar cal a la temperatura ambiente en presencia de agua formando compuestos de propiedades hidráulicas.
El empleo de adiciones minerales activas, en la elaboración de hormigones se viene desarrollando desde hace unos años, habiendo trabajos publicados. En estos, se concluyó que la incorporación del humo de sílice a los hormigones le brinda, a estos conglomerados, una serie de beneficios: control del calor de hidratación, menor permeabilidad, mayor compacidad, mayor resistencia.
Este tipo de puzolana es obtenida de yacimientos existentes en nuestro medio (Tarija – Bolivia).
En este trabajo se busca el reemplazo parcial del cemento por el humo de silice como material puzolánico con el fin de mejorar las propiedades físico- mecánicas del hormigón sometido a compresión; ya que el cemento es un conglomerante hidráulico que amasado con agua fragüa y endurece tanto expuesto al aire como sumergidos en agua.
En este estudio se analizará el reemplazo parcial del cemento portland puro por la adición de humo de sílice en diferentes porcentajes que variarán de 5%, 10%, 15% y 20%. Buscando el porcentaje más adecuado de la adición en el cemento mediante ensayos de la laboratorio.
Este estudio contempla el análisis químico mínimo; del cemento portland puro, como de la adición del humo de sílice. Además de realizar el análisis físico- mecánico del hormigón con y sin adición que son objeto de este estudio.
Se desarrollará el estudio del comportamiento bajo cargas a compresión del cemento, con los porcentajes de adición correspondientes.
La dosificación en hormigones se la realizará con los 4 porcentajes de adición, luego del proceso de control de calidad de los cementos.
...leer masleer menosReserva
Reservar este documento
Ejemplares
Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado Nro de Inventario 042107 PG620.112/RUI Proyecto de Grado BIBLIOTECA CENTRAL AREA BANCO DE TESIS Disponible 6974^bBCEN Documentos electrónicos
27044_PRELIMINARESAdobe Acrobat PDF
27044_RESUMENAdobe Acrobat PDF
27044_MARCO TEORICOAdobe Acrobat PDF
27044_BIBLIOGRAFIAAdobe Acrobat PDF
27044_ANEXOSAdobe Acrobat PDF Análisis de alternativas de rehabilitación en vías de bajo tráfico en pavimento flexible y rígido tramo: Chaguaya-El Mollar, ingreso al Hotel Los Parrales / Flores Rodríguez, Juan Pablo
Ubicación : PG625.76/FLO Autores: Flores Rodríguez, Juan Pablo, Autor Título : Análisis de alternativas de rehabilitación en vías de bajo tráfico en pavimento flexible y rígido tramo: Chaguaya-El Mollar, ingreso al Hotel Los Parrales Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, 2023, 183 p. Notas : Incluye Bibliografía
Incluye CD-ROM
Temas : PAVIMENTOS BITUMINOSOS- PRUEBAS Y MEDICIONES, PAVIMENTOS DE HORMIGON-PRUEBAS Y MEDICIONES, CARRETERAS-MANTENIMIENTO, CARRETERAS-REPARACION, TRAMO CHAGUAYA-EL MOLLAR, INGRESO HOTEL LOS PARRALES, TARIJA Resumen : El estudio de la rehabilitación de la vía de bajo tráfico en el tramo Chaguaya el Mollar que se encuentra ubicado en el departamento de Tarija provincia Arce municipio de Padcaya, este tramo es de suma importancia para el desarrollo económico social de la comunidad de Chaguaya el Mollar ya que es por el dicho tramo donde los transeúntes se trasportan para comercializar sus productos también para la visita de turistas al santuario de Chaguaya en cualquier época del año o en fechas específicas que sería del 15 de agosto al 15 de septiembre, por otra parte no solo es el ingreso por el tramo Chaguaya el Mollar sino que también se puede ingresar por la carretera que va desde Padcaya.
Por otra parte, el tramo de pavimento rígido de la entrada hacia el hotel los parrales se encuentra en mal estado y esto afecta el desarrollo económico del hotel y una dificultad para transitar los vehículos de los turistas.
En el tramo Chaguaya el Mollar el 96% de todo el año es una vía de bajo tráfico, el 4% de todo el año se podría decir que sobrepasa el tráfico con más de 50 vehículos por día seria alrededor de 10 días al año. Por lo que predomina el tiempo que pasan menos de 50 vehículos al día de ahí que se caracteriza por ser una carretera de bajo tráfico de ahí nace la idea de realizar un estudio de rehabilitación de la capa de rodadura ya que se encuentra en mal estado.
El tramo de entra hacia el hotel los parrales si es de bajo tráfico ya que es una zona alejada del centro de la ciudad de Tarija.
El tramo consta de un pavimento flexible con una longitud de 4 kilómetros donde presenta fallas superficiales como ser piel de cocodrilo, fisura longitudinales y transversales agrietamientos, baches Ahuellamiento, Peladura por la intemperie y desprendimiento de agregados, etc.
Dentro de lo que es el tramo entrada hacia el hotel los parrales tiene una longitud de 1 kilómetro, de igual modo se encuentran en mal estado con distintas fallas superficiales como ser piel de cocodrilo agrietamientos fisuras, etc.
Se procederá a investigar las tres posibles alternativas de rehabilitación de la capa superficial de bajo tráfico del pavimento rígido y flexible, esto se buscará en la bibliografía.
la intención es hacer una evaluación superficial del cómo se encuentra los tramos carreteros para esto es necesario hacer un recorrido del todo el tramo en estudio hacer un levantamiento de las áreas en falla. Para determinar el tráfico que circula en la zona en necesario hacer un aforo para estar dentro de un margen que circulan menos de 50 vehículos al día y poder dar tres alternativas de rehabilitación y poder elegir una alternativa que cumpla con las especificaciones técnicas y económica del tramo Chaguaya el Mollar y también para el tramo entrada hacia el hotel los parrales para una mejor transitabilidad de los pobladores.
Después de un análisis de resultados y elegir la alternativa más factible dar una recomendación del cómo se va a proceder con la rehabilitación y recomendar de cómo se debe aplicar la rehabilitación desde el punto de vista técnico y climático en la zona del tramo carretero el Chaguaya el Mollar y entrada hacia el hotel los parrales en que época se debería empezar con la rehabilitación. Los comunarios de las dos comunidades Chaguaya y el Mollar y los dueños del hotel los parrales se sentirían muy contentos con el estudio de los tramos ya que hoy en día es importante el movilizarse de un lugar hacia otro en estas zonas ya que son turísticas, el santuario de Chaguaya también es una zona productora de leche y también se extrae materiales granulares del rio Camacho de ahí que es muy importante para el desarrollo económico de las dos comunidades....leer masleer menosReserva
Reservar este documento
Ejemplares
Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado Nro de Inventario 062062 PG625.76/FLO Proyecto de Grado BIBLIOTECA CENTRAL AREA BANCO DE TESIS Disponible 12245^bBCEN Documentos electrónicos
42040_PRELIMINARESAdobe Acrobat PDF
42040_RESUMENAdobe Acrobat PDF
42040_MARCO TEORICOAdobe Acrobat PDF
42040_BIBLIOGRAFIAAdobe Acrobat PDF
42040_ANEXOSAdobe Acrobat PDF Análisis de la aplicación del software de AASHTO 2015 en pavimentos rígidos aplicado al Tramo Palos Blancos / Choque Alemán, Leydi Natali
Ubicación : PG625.84/CHO Autores: Choque Alemán, Leydi Natali, Autor Título : Análisis de la aplicación del software de AASHTO 2015 en pavimentos rígidos aplicado al Tramo Palos Blancos Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, 2019, 203p. Notas : Incluye Bibliografía
Incluye CD-ROM
Temas : PAVIMENTOS, PAVIMENTOS DE HORMIGON, ESTRUCTURAS DE HORMIGON - EVALUACION, SOFTWARE AASHTO, TRAMO - PALOS BLANCOS Resumen : En el presente estudio se pretende realizar el análisis del software Empírico-Mecanístico AASHTO 2015 para poder determinar su aplicabilidad en el dimensionamiento de pavimentos rígidos en las carreteras de nuestra región.
Se ha realizado el diseño para la comunidad Palos Blancos, los parámetros principales para el diseño son el clima, tráfico y estudio del suelo de la zona.
Se realizó el diseño de un pavimento rígido con juntas simples – JPCP, se ha implementado el análisis de esfuerzos, deformaciones y deflexiones por métodos simplificados basados en la equivalencia de espesores de capa, equivalencia de gradiente temperatura y equivalencia de losa; los modelos de predicción de deterioro incluidos son: fisuramiento transversal de losas, escalonamiento promedio de juntas transversales y la regularidad superficial (IRI).
Los resultados fueron satisfactorios porque tenemos una alta confiabilidad pronosticada....leer masleer menosReserva
Reservar este documento
Ejemplares
Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado Nro de Inventario 060416 PG625.84/CHO Proyecto de Grado BIBLIOTECA CENTRAL AREA BANCO DE TESIS Disponible 10530^bBCEN Documentos electrónicos
40779_PreliminaresAdobe Acrobat PDF
40779_ResumenAdobe Acrobat PDF
40779_Marco TeóricoAdobe Acrobat PDF
40779_BibliografíaAdobe Acrobat PDF
RECURSOS CIENTIFICOS
RECURSOS GRATUITOS MICROSOFT
Portal Universitario Biblioteca de la Universidad Juan Misael Saracho Buscar en Google
(c) 2012 Universidad Automa Juan Misael Saracho
Sitio potenciado con software libre y de codigo abierto
Tarija - Bolivia
(c) 2012 Universidad Automa Juan Misael Saracho
Sitio potenciado con software libre y de codigo abierto
Tarija - Bolivia