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Consulta a fuentes externasAuditoria del sistema de programacion de operaciones anuales, en el Gobierno Municipal de la ciudad de Tarija y la Provincia Cercado / Hoyos Colquechambi, Carlos Hernan
Título : Auditoria del sistema de programacion de operaciones anuales, en el Gobierno Municipal de la ciudad de Tarija y la Provincia Cercado Tipo de documento: texto impreso Autores: Hoyos Colquechambi, Carlos Hernan, Autor Editorial: Tarija [BO] : UAJMS Fecha de publicación: nov. 2006 Número de páginas: 18p Il.: 28cm Nota general: Incluye Bibliografía
Incluye Anexos
Trabajo Dirigido Interdisciplinario
Idioma : Español (spa) Palabras clave: AUDITORIA - POA MUNICIPIOS,AUDITORIA MUNICIPIOS ANEXOS Resumen: Entidad: Gobierno Municipal de la ciudad de Tarija y la provincia Cercado. Referencia: Auditoria del Sistema de Programación de Operaciones (SPO). Objetivo: Verificar la implantación y funcionamiento del Sistema de Programación de Operaciones e informar sobre las operaciones del Gobierno Municipal de la ciudad de Tarija y la provincia Cercado y el cumplimiento de las normas generales y especificas que regulan su accionar. Objeto: El sistema de programación de operaciones vigentes en el Gobierno Municipal de la ciudad de Tarija y la provincia Cercado, a través del cual se procesaron las operaciones. Periodo auditado: Del 02 de enero de 2005 al 31 de mayo de 2006. Resultados: Los principales hallazgos identificados en este sistema, son los siguientes: Inexistencia de informes sobre el avance del Plan de Desarrollo Municipal. Reglamento Específico desactualizado. Deficiencias en la elaboración del Programa de Operaciones Anuales. Deficiencias en el seguimiento y evaluación a la ejecución de la Programación de Operaciones Anual. Por lo expuesto, se establece que el Sistema de Programación de Operaciones vigente en Gobierno Municipal de la ciudad de Tarija y la provincia Cercado, al 31 de mayo de 2006, ha sido parcialmente diseñado, implantado y aplicado de acuerdo a los lineamientos establecidos en la Ley Nº 1178, la Norma Básica del Sistema de Programación de Operaciones aprobada mediante Resolución Suprema Nº 225557 del 6 de diciembre de 2005 y los Principios, Normas Generales y básicas de Control Interno emitidas por la Contraloría General de la Republica, así como de acuerdo a su Reglamento Especifico aprobado mediante Resolución Municipal Nº024/2002del 16 de abril de 2002. Otras deficiencias a comunicar: Como resultado de la evaluación del componente del control interno: ambiente de control, se han identificado las deficiencias siguientes: Integrada y valores éticos.- Código de Ética del Funcionario Publico Municipal y su respectivo reglamento, no aprobados, para su posterior difusión al personal de la municipalidad. Falta de conformación del Comité de Ética. No existe evidencia formal sobre el proceso de inducción aplicando a los nuevos funcionarios en cuestiones éticas definidas por la entidad. Asignación de responsabilidades y niveles de autoridad: Falta de elaboración de la programación operativa anual individual (POA). Políticas de administración de personal: Falta de aplicación de procedimientos de investigación de datos sobre los postulantes a los cargos vacantes. Por lo descrito precedente, se concluye que el proceso de control interno evaluado, es eficaz con salvedades originadas en las deficiencias citadas que afectan pero no impiden el logro de objetivos.
Ubicación : TD657.45/HOY Reserva
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado Nro de Inventario 047919 TD657.45/HOY Tesis BIBLIOTECA CENTRAL AREA BANCO DE TESIS Disponible 5076^bBCEF 047920 TD657.45/HOY Tesis BIBLIOTECA CENTRAL AREA BANCO DE TESIS Disponible 5077^A.1^bBCEF Diseño estructural del bloque administrativo para el centro cultural de Uriondo (Valle de la Concepción) / Padilla Avenante, Rilberth Miguel
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Título : Diseño estructural del bloque administrativo para el centro cultural de Uriondo (Valle de la Concepción) Tipo de documento: texto impreso Autores: Padilla Avenante, Rilberth Miguel, Autor Editorial: Tarija [BO] : UAJMS Fecha de publicación: 2015 Número de páginas: 235 p. Il.: ilus,. graf., diag., cuad., maps., 28 cm. Dimensiones: Impreso Nota general: Incluye Bibliografía
Incluye CD-ROM
Incluye PlanosIdioma : Español (spa) Palabras clave: DISEÑO ESTRUCTURAL, CENTRO CULTURAL URIONDO - ARQUITECTONICO, LEVANTAMIENTO TOPOGRAFICO, HORMIGON ARMADO, INGENIERIA DE PROYECTO, VALLE LA CONCEPCION TARIJA, ANEXOS Resumen: En el presente trabajo se realizó el estudio técnico de todos los componentes estructurales y las alternativas de diseño que se puedan presentar en el caso particular de la estructura a dimensionar.
La estructura a dimensionar se caracteriza por ser una estructura que contempla ambientes de grandes luces y dos plantas, esta caracterización más sobresaliente de la estructura nos lleva a plantear el diseño de losa reticular por las ventajas que tiene ante otro tipo de losas para este caso particular de la estructura.
Se realizó un predimensionamiento de la estructura a partir de las experiencias y recomendaciones que los autores plasman en sus libros. El cálculo de todos los esfuerzos de la estructura se efectuó mediante el software estructural CYPECAD v.14p y su aplicación METAL 3D, para lo cual se determinaron los datos necesarios que el programa requiere.
Partiendo de los esfuerzos obtenidos por el programa se realizó una verificación manual de los elementos más solicitados para corroborar los resultados obtenidos respecto a sus dimensiones y armaduras con la aplicación de la teoría planteada en la propuesta, por lo que el resto de los elementos fueron calculados con el uso del programa.
Con los resultados obtenidos de todos los elementos estructurales se procedió a elaborar el detallamiento de los planos estructurales y detalles constructivos.
Finalmente en función a todo lo abarcado en el presente trabajo se elaboran las conclusiones más sobresalientes y las recomendaciones.Ubicación : PG624.1771/PAD Reserva
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado Nro de Inventario 053372 PG624.1771/PAD Proyecto de Grado BIBLIOTECA CENTRAL AREA BANCO DE TESIS Disponible 8607 053373 PG624.1771/PAD/A.1 Proyecto de Grado BIBLIOTECA CENTRAL AREA BANCO DE TESIS Disponible 8608 053374 PG624.1771/PAD/A.2 Proyecto de Grado BIBLIOTECA CENTRAL AREA BANCO DE TESIS Disponible 8609 054691 PG624.1771/PAD Proyecto de Grado BIBLIOTECA FACULTAD TECNOLOGÍA - CIVIL Y ARQUITECTURA TESIS MENCION ESTRUCTURAS Disponible 0629 054692 PG624.1771/PAD/A.1 Proyecto de Grado BIBLIOTECA FACULTAD TECNOLOGÍA - CIVIL Y ARQUITECTURA TESIS MENCION ESTRUCTURAS Disponible 0630 054693 PG624.1771/PAD/A.2 Proyecto de Grado BIBLIOTECA FACULTAD TECNOLOGÍA - CIVIL Y ARQUITECTURA TESIS MENCION ESTRUCTURAS Disponible 0631 Documentos electrónicos
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36205_PreliminaresAdobe Acrobat PDF![]()
36205_ResumenAdobe Acrobat PDF![]()
36205_Marco TeóricoAdobe Acrobat PDF![]()
36205_BibliografíaAdobe Acrobat PDFDiseño estructural puente vehicular sobre el Río Cabildito Rosillas Cruce Provincia Arce departamento Tarija / Willys Aracena, Gualberto
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Título : Diseño estructural puente vehicular sobre el Río Cabildito Rosillas Cruce Provincia Arce departamento Tarija Tipo de documento: texto impreso Autores: Willys Aracena, Gualberto, Autor Editorial: Tarija [BO] : UAJMS Fecha de publicación: mar., 2012 Número de páginas: 289 p. Il.: ilus,. graf., diag., cuad., maps., 28 cm. Dimensiones: Impreso Nota general: Incluye Bibliografía
Incluye CD-ROM
Incluye PlanosIdioma : Español (spa) Palabras clave: PUENTES-DISEÑO ESTRUCTURAL, RESISTENCIA DE MATERIALES, CALCULO ANALISIS PUENTE VEHICULAR-RIO CABILDITO ROSILLAS CRUCE, ANEXOS Resumen: Nombre del Proyecto: “DISEÑO ESTRUCTURAL PUENTE VEHICULAR SOBRE EL RIO CABILDITO ROSILLAS CRUCE” (PROVINCIA ARCE DEPARTAMENTO TARIJA)
Plazo de ejecución de obra : 130 Días Calendario
Monto del contrato : 1.922.873,71 Bs. Un Millón Novecientos Veintidós Mil Ochocientos Setenta y Tres con 71/100 Bolivianos
Ubicación : Rosillas Cruce” (provincia Arce departamento Tarija)
PROPIEDADES GEOMÉTRICAS DEL PROYECTO
Puente simplemente apoyado de un solo tramo
Numero de carriles: NL= 1
Longitud de la viga: L= 25 m
Numero de vigas: NV= 2
Separación de la vigas: SV= 2,40 m
Propiedades geométricas del tablero
Ancho de calzada WC= 4 m
Ancho de acera WSW= 0,7 m
Ancho del bordillo Wb= 0,25 m
Espesor de la capa de rodadura tCR= 0,05 m
Espesor de la losa tS= 0,18 mUbicación : PG624.2/WIL Reserva
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado Nro de Inventario 042109 PG624.2/WIL Proyecto de Grado BIBLIOTECA CENTRAL AREA BANCO DE TESIS Disponible 6971^bBCEN 042108 PG624.2/WIL/A.1 Proyecto de Grado BIBLIOTECA CENTRAL AREA BANCO DE TESIS Disponible 6972^bBCEN Documentos electrónicos
Diseño final de ingeniería tramo San Telmo Río Bermejo – Cooperativa J. Kennedy / García Tárraga, Gonzalo Vicente
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Título : Diseño final de ingeniería tramo San Telmo Río Bermejo – Cooperativa J. Kennedy Tipo de documento: texto impreso Autores: García Tárraga, Gonzalo Vicente, Autor Editorial: Tarija [BO] : UAJMS Fecha de publicación: 2014 Número de páginas: 99 p. Il.: ilus,. graf., diag., cuad., maps., 28 cm. Dimensiones: Impreso Nota general: Incluye Bibliografía
Incluye CD-ROM
Incluye PlanosIdioma : Español (spa) Palabras clave: CARRETERAS, INGENIERIA DE TRAMO, CARRETERAS - DISEÑO FINAL, TOPOGRAFIA, GEOMETRICO, HIDROLOGIA, TRAMO SAN TELMO RIO BERMEJO TARIJA, ANEXOS Resumen: SIN RESUMEN
1.1 GENERALIDADES.-
Los caminos vecinales para las comunidades son de vital importancia, ya que viene a constituirse en el medio más importante para la integración en el desarrollo social, cultural y comercial de las mismas.
La actividad agropecuaria en la zona rural, sin duda, es su principal fuente de ingresos económicos, sin embargo, para la comercialización de sus productos es imprescindible contar con caminos que ofrezcan seguridad y comodidad.
De esta manera, el proyecto de grado “Diseño final de ingeniería tramo SAN TELMO RÍO BERMEJO - COOPERATIVA J. KENNEDY", que se describe, consiste en realizar el diseño geométrico, a su vez el diseño de pavimento flexible y drenaje tratando de dar una solución a un problema real de una vía que se encuentra en funcionamiento que carecía de un diseño anterior.Ubicación : PG625.7/GAR Reserva
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado Nro de Inventario 053458 PG625.7/GAR Proyecto de Grado BIBLIOTECA CENTRAL AREA BANCO DE TESIS Disponible 8201 053459 PG625.7/GAR/A.1 Proyecto de Grado BIBLIOTECA CENTRAL AREA BANCO DE TESIS Disponible 8202 054293 PG625.7/GAR Libro BIBLIOTECA FACULTAD TECNOLOGÍA - CIVIL Y ARQUITECTURA TESIS MENCION VIAS Y CARRETERAS Disponible 0231 054294 PG625.7/GAR/A.1 Proyecto de Grado BIBLIOTECA FACULTAD TECNOLOGÍA - CIVIL Y ARQUITECTURA TESIS MENCION VIAS Y CARRETERAS Disponible 0232 Documentos electrónicos
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36272_PreliminaresAdobe Acrobat PDF![]()
36272_ResumenAdobe Acrobat PDF![]()
36272_Marco TeóricoAdobe Acrobat PDF![]()
36272_BibliografíaAdobe Acrobat PDFEstudio diseño final de ingeniería del tramo Yumbía - La Central de la progresiva 0+000 hasta la 6+000 / Carreño Maráz, Julio Limberg
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Título : Estudio diseño final de ingeniería del tramo Yumbía - La Central de la progresiva 0+000 hasta la 6+000 Tipo de documento: texto impreso Autores: Carreño Maráz, Julio Limberg, Autor Editorial: Tarija [BO] : UAJMS Fecha de publicación: 2014 Número de páginas: 166 p. Il.: ilus,. graf., diag., cuad., maps., 28 cm. Dimensiones: Impreso Nota general: Incluye Bibliografía
Incluye CD-ROMIdioma : Español (spa) Palabras clave: CAMINOS - MEJORAMIENTO Y REPARACION, LEVANTAMIENTO TOPOGRAFICO, ESTUDIO GEOLOGICO, HIDROLOGIA, DISEÑO GEOMETRICO, PAVIMENTOS ESTRUCTURAL, CARRETERAS PAVIMENTOS, TRAMO YUMBIA VILLAMONTES (Tarija), ANEXOS Resumen: Se realizó el mejoramiento del camino actual que existe desde la comunidad de La
Central hasta el ingreso a los posos gasíferos de Sábalo con una longitud
aproximada de seis kilómetros comprendido en el Tramo La Central-Yumbia
mediante un completo diseño de Ingeniería con las siguientes caracteristicas
PARAMETROS DE DISEÑO DEL PROYECTO (RESUMEN)
PARAMETROS DE DISEÑO
Tipo de terreno montañoso
Velocidad de diseño (km/h) 40
Radio mínimo (m) 50
Pendiente máxima (%) 8
Bermas mínimas a cada lado (m) 1.50
Ancho de carril (m) 3.65
Ancho de berma (m) 1.5
Peralte (%) 7
Bombeo (%) 2.5
Tipo de pavimento Concreto asfáltico
Tránsito de diseño (TPDA) 483
Ejes Equivalentes 9,593,444.12
Fuente : Elaboración Propia
De acuerdo a un análisis comparativo se ha elegido a la alternativa “B” como la
más óptima debido a que el costo del proyecto es mucho menor respecto a la otra
alternativa, su realización será factible de acuerdo a los recursos de la
Subgobernacion de Villa Montes y al ser una variante de la ruta fundamental F11
dentro del departamento de Tarija es necesario que lleve capa de rodadura de
pavimento flexible por factores como el tránsito y la velocidad de proyecto que se
requieren en carreteras que funcionan como corredor bioceánico, tendrá una capa
Asfáltica de 100 mm la cual es colocada sobre una capa base de 200 mm y una
capa subbase de 440 mm. el proyecto costara 44,976,827.47 Bs.
Nº Descripción Und. Cantidad Unitario Parcial (Bs.)
> M01 - MOVILIZACION Y DESMOVILIZACION 3,641,377.50
> M02 - MOVIMIENTO DE TIERRAS Y ROCA 25,182,357.67
> M03 - PAVIMENTO 4,089,375.39
> M04 - DRENAJE 3,015,998.95
> M05 - ESTRUCTURAS 7,723,564.80
> M06 - OBRAS COMPLEMENTARIAS 600,418.58
> M07 - TRABAJOS AMBIENTALES 45,283.61
> M08 - SERVICIOS PARA EL INGENIERO 678,450.97
Total presupuesto: 44,976,827.47Ubicación : PG625.76/CAR Reserva
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado Nro de Inventario 053434 PG625.76/CAR Proyecto de Grado BIBLIOTECA CENTRAL AREA BANCO DE TESIS Disponible 8245 053433 PG625.76/CAR/A.1 Proyecto de Grado BIBLIOTECA CENTRAL AREA BANCO DE TESIS Disponible 8246 054285 PG625.76/CAR Proyecto de Grado BIBLIOTECA FACULTAD TECNOLOGÍA - CIVIL Y ARQUITECTURA TESIS MENCION VIAS Y CARRETERAS Disponible 0223 054286 PG625.76/CAR/A.1 Proyecto de Grado BIBLIOTECA FACULTAD TECNOLOGÍA - CIVIL Y ARQUITECTURA TESIS MENCION VIAS Y CARRETERAS Disponible 0224 Documentos electrónicos
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36253_PreliminaresAdobe Acrobat PDF![]()
36253_ResumenAdobe Acrobat PDF![]()
36253_Marco TeóricoAdobe Acrobat PDF![]()
36253_BibliografíaAdobe Acrobat PDF PermalinkEvaluación de carreteras según el grado de seguridad en las carreteras pavimentadas que tienen origen en la ciudad de Tarija / Álvarez Churme, Roger Osvaldo
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PermalinkEvaluación superficial de pavimento flexible en el tramo Av. Panamericana desde el Puente de Tomatitas hasta El cruce con la calle Froílán Tejerina en la Ciudad de Tarija / Martínez Muruchi, David
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PermalinkMejoramiento en los procesos de registro en la sección de afiliación de la Caja Nacional de Salud - Regional Tarija / Yana Cerezo, Omar Elias
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