| Título : |
Análisis de deslizamientos en taludes aplicado al tramo puerta del Chaco-Canaletas |
| Tipo de documento: |
texto impreso |
| Autores: |
Castillo Vergara, Mirko Gonzalo, Autor |
| Editorial: |
Tarija [BO] : UAJMS |
| Fecha de publicación: |
Jul., 2012 |
| Número de páginas: |
491 p. |
| Il.: |
ilus,. cuad., diag., 28 cm. |
| Dimensiones: |
Impreso |
| Nota general: |
Incluye Bibliografía
Incluye CD-ROM |
| Idioma : |
Español (spa) |
| Palabras clave: |
INGENIERIA GEOLOGICA, MECANICA DE SUELOS, TALUDES-DESLIZAMIENTOS |
| Resumen: |
En el presente trabajo titulado “Análisis de Deslizamientos en Taludes Aplicado al tramo Puerta del Chaco - Canaletas”, se analiza y determina las principales causas que provocan inestabilidad y como consecuencia deslizamientos en variada proporción en los taludes de corte de carreteras, y ya que la vida útil de éstas está en función directa de la estabilidad de sus taludes, nace la necesidad también de poder plantear algunas alternativas de estabilización y/o de mitigación para frenar los deslizamientos.
En éste análisis se estudió en particular 4 taludes con serios problemas de deslizamientos en el tramo “Puerta del Chaco – Canaletas”, donde se llevó a cabo varios ensayos de laboratorio del material que constituyen las partes de cabeza, medio y pie de cada uno de los taludes objeto del presente estudio, obteniendo como principales parámetros: tipo de material, ángulo de fricción interno y cohesión.
Para el análisis de estos taludes, se utilizó como herramienta el programa computacional Slide 5.0 para determinar el Factor de Seguridad presente, llegando a evidenciar luego del procesamiento en el programa, la inestabilidad en los mismos, teniendo valores de seguridad inclusive inferiores a 1. A partir de ello se determina alternativas de solución definitivas estructurales como también el planteamiento de alternativas de mitigación para contrarrestar los deslizamientos en éste importante tramo, a través de un análisis tecno-económico teniendo como las principales soluciones estructurales la implementación de anclajes, micropilotes y cambio de geometría y como alternativas de mitigación, hidrosiembra, hormigón lanzado y muros de contención con gaviones. |
| Ubicación : |
PG624.151/CAS |
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Análisis de deslizamientos en taludes aplicado al tramo puerta del Chaco-Canaletas
