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Incidencia del tipo de vehículo bitren en el diseño de pavimentos flexibles y rígidos de carreteras en corredores bioceánicos / Sullcata Gutiérrez, Favio Milton

Público Ubicación : PG625.725/SUL Autores: Sullcata Gutiérrez, Favio Milton, Autor Título : Incidencia del tipo de vehículo bitren en el diseño de pavimentos flexibles y rígidos de carreteras en corredores bioceánicos Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, 2018, 410 p. Notas : Incluye Bibliografía Incluye CD-ROM Temas : CARRETERAS  -  DISEÑO,  ESTUDIO  COMPARATIVO,  PAVIMENTOS  FLEXIBLES  Y  RIGIDOS  -  DISEÑO  DE  PAVIMENTOS  CON  BITREN Resumen : En el estudio trata del redimensionamiento de pavimento flexible y rígido en base al vehículo tipo Bitren en los tramos; Puente Jarcas - Piedra Larga que consta de 15,34 km de longitud de pavimento asfaltico, que llega a vincular a Tarija con el municipio de Entre Ríos y Campo Pajoso - Caraparí que tiene una longitud de 15,50 km de pavimento rígido perteneciente a la provincia Gran Chaco que forma parte de la red departamental de Tarija que ambos tramos pertenecen al corredor bioceánico. Como bien sabemos que en estos momentos todas las carreteras que se tienen que diseñar en nuestro país son parte integrante de los corredores bioceánicos, así también deben tener ciertas características geométricas y estructurales para así poder soportar el tipo de tráfico ya que por estas carreteras bioceánicas transitaran diferentes tipos de vehículos, que recorrerán de un océano a otro. También cabe mencionar que las carreteras de nuestro país no están diseñadas con capacidad de soportar vehículos tipo Bitren por lo tanto el diseño de los pavimentos actuales, no corresponde a la presencia de circulación de vehículos Bitrenes. Por lo tanto, para fines de diseño será necesario examinar todo tipo de vehículos, la selección de ellos en las clases y el establecimiento de la representación de los tamaños de los vehículos dentro de cada clase. Ya que la gran variedad de vehículos existentes conduce a elegir, a efectos prácticos, los tipos representativos de los cuales en las dimensiones y limitaciones de maniobra, superiores a la mayor parte de su clase. Y así bien se realizara un redimensionamiento espesores para pavimentos rígido y flexible en tramos pertenecientes a un corredor bioceánico para que así este tipo de vehículo bitren pueda circular tranquilamente por nuestro país haciendo una comparación entre número de ejes equivalentes, espesores para trafico normal y para vehículo Bitren realizando su respectivo análisis en los cálculos....leer masleer menos

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055087	PG625.725/SUL	Proyecto de Grado	BIBLIOTECA CENTRAL	AREA BANCO DE TESIS	Disponible	9767
055162	PG625.725/SUL	Proyecto de Grado	BIBLIOTECA FACULTAD TECNOLOGÍA - CIVIL Y ARQUITECTURA	TESIS MENCION VIAS Y CARRETERAS	Disponible	0931

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