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Sistema de transporte elevado “El metro cable” / Quispe Chungara, Everaldo Walter

Público Ubicación : PG725.3/QUI Autores: Quispe Chungara, Everaldo Walter, Autor Título : Sistema de transporte elevado “El metro cable” Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, 2013, 288 p. Notas : Incluye Bibliografía Incluye CD-ROM Incluye Planos Temas : SISTEMA  DE  TRANSPORTE(CABLE),  DISEÑO  ARQUITECTONICO,  ARQUITECTURA  -  DIBUJOS  Y  PLANOS,  PROYECTO  DE  CONSTRUCCION,  TRANSPORTE  URBANO  -  TELEFERICO,  TARIJA  -  CIUDAD Resumen : SIN RESUMEN INTRODUCCION.- Uno de los retos de las sociedades desarrolladas en materia de movilidad es evolucionar hacia modelos económicos de bajo consumo de carbono y menor consumo energético, haciéndolo con criterios de equidad social y reparto justo de la riqueza. Es, en suma, el reto de la sostenibilidad. Por ello, una movilidad sostenible implica garantizar que nuestros sistemas de transporte respondan a las necesidades económicas, sociales y medioambientales, reduciendo al mínimo sus repercusiones negativas. El transporte por cable es un sistema de transporte, de personas o materiales, constituido por cabinas suspendidas en uno o varios cables, los cuales están sujetos a estaciones – terminales y, en ocasiones, a torres de soporte intercaladas a lo largo del recorrido. Se utilizan para conectar terrenos accidentados o grandes diferencias de altitud, que de otra manera serian difíciles de vincular mediante otros medios de transporte. Pueden tener circuitos abiertos o cerrados. En el primer caso, el movimiento del cable de tracción cambia de sentido y la cabina asciende y desciende por el mismo ramal; en el segundo caso el cable de tracción se mueve siempre en el mismo sentido, y la cabina asciende y desciende por ramales distintos. El sitio escogido para la intervención es el distrito 13. Cuyas características hacen de éste, el sitio ideal para el emplazamiento de este tipo de proyectos, la zona cuenta con una morfología topográfica diversa, de altas pendientes, y panorámicas visuales. Además de contener dentro de sí una problemática de transporte público por ser una zona aislada del centro de la ciudad. El problema se da por necesidad cotidiana de la población a trasladarse hacia el centro de la ciudad para realizar sus actividades cotidianas lo que provoca un caos vehicular¨, por consiguiente la contaminación del medio ambiente, esencialmente durante las horas pico. Por ello para la elección del recorrido, se tomó el trazado más corto, como el más óptimo está emplazado sobre en la Av. Los Molles y lo que continua al barrio de Alto Senac tiene una longitud de 4388.72 m que equivale a 4.388 km. El recorrido del metro cable se divide en dos tramos que citamos a continuación: 1º Tramo: Puente San Martín – rotonda de cruce a San Andrés sobre la Av. Los Molles 2º Tramo: Rotonda de cruce a San Andrés – Cerro del barrio Alto Senac ...leer masleer menos

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Código de barras	Signatura	Tipo de medio	Ubicación	Sección	Estado	Nro de Inventario
053988	PG725.3/QUI	Proyecto de Grado	BIBLIOTECA CENTRAL	AREA BANCO DE TESIS	Disponible	7526^bBCEN

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