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Evaluación de prácticas en la señalización de calles y carreteras aplicadas en nuestra región / Bustamante Zuleta, José Marco

Público Ubicación : PG388.3122/BUS Autores: Bustamante Zuleta, José Marco, Autor Título : Evaluación de prácticas en la señalización de calles y carreteras aplicadas en nuestra región Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, 2018, 369 p. Notas : Incluye Bibliografía Incluye CD-ROM Temas : TRANSPORTE  URBANO,  SEGURIDAD  VIAL,  INGENIERIA  DE  TRAFICO,  SEÑALES  DE  TRAFICO,  CALLES  -  SEÑALES  Y  SEÑALIZACION,  TARIJA  -  CIUDAD Resumen : Según la Organización Mundial de la Salud, los accidentes de tránsito son la segunda de las principales causas de muerte a nivel mundial entre los jóvenes de 15 a 29 años; con lo que se evidencia una gran necesidad de conocer y aplicar en nuestro día a día las buenas prácticas en Seguridad Vial. Por este motivo es necesario realizar una evaluación de la señalizacion, donde se consideren aspectos de retrorreflectividad, espesores y pesos volumétricos. Que determinan si las normas estipuladas en el país y así poder dar una mejor información a los conductores y peatones. El presente documento tiene una recopilación de información de treinta intersecciones en la ciudad de Tarija y 3 carreteras aledañas a la zona. Con esta información se realizó la evaluación que consiste en las mediciones de las señales verticales y horizontales con el luxómetro para la retrorreflectancia tomando en cuenta las señaléticas en buen y mal estado. Para los espesores y peso volumétrico de las pinturas se tomaron muestras de pintura blanca y amarilla de cada punto mencionado, se procedió a realizar las mediciones con instrumentos del laboratorio. Para cada señal que se encontraba en el área de estudio. Se verificó el cumplimiento según las normas vigentes del manual de dispositivos de control de transito A.B.C. Como resultado obtuvimos que dentro del estudio de retrorreflectancia de señales verticales y horizontales de las calles en su mayoría no cumplían con el valor mínimo permisible mientras que la retrorreflectancia tanto en señales verticales como horizontales en carreteras cumplían en su totalidad con los valores mínimos permisibles de retrorreflexión. Dándonos el mismo resultado en el posterior estudio de espesores y peso volumétrico de pinturas de la señalizacion horizontal. Como conclusión se recomienda el uso de pinturas termoplásticas para una mayor conservación en señales horizontales de calles y carreteras. La sustitución de señales verticales que se encuentren en un estado crítico, por inclemencias del tiempo o que ya hayan cumplido con su vida útil y un plan de mantenimiento de las señaléticas verticales y horizontales en su correspondiente intervalo de tiempo aplicados en carreteras y calles....leer masleer menos

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057464	PG388.3122/BUS	Proyecto de Grado	BIBLIOTECA CENTRAL	AREA BANCO DE TESIS	Disponible	9977^bBCEN

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