| TÃtulo : |
Reordenamiento y densificación de la zona de San Blas en la Ciudad de Tarija |
| Tipo de documento: |
texto impreso |
| Autores: |
Serna Torrez, Carlos Pablo de la, Autor |
| Editorial: |
Tarija [BO] : UAJMS |
| Fecha de publicación: |
nov. 2020 |
| Número de páginas: |
124p. |
| Il.: |
il., cuad. |
| Dimensiones: |
28 cm. |
| Nota general: |
Incluye Bibliografía
Incluye Anexos
Incluye CD-ROM
Incluye Planos |
| Idioma : |
Español (spa) |
| Palabras clave: |
URBANISMO, DESARROLLO DE LA COMUNIDAD, ARQUITECTURA - DISEÑOS Y PLANOS, PLANIFICACION REGIONAL, ZONA PERIURBANA, SAN BLAS (Tarija) |
| Resumen: |
La propuesta de diseño urbano Reordenamiento y Densificación de la zona de San Blas en la ciudad de Tarija, contempla desde el enfoque cuali-cuantitativo la posibilidad de conceptualizar, analizar y diagnosticar aspectos poblacionales, socioeconómicos, institucionales, jurÃdico legales, fÃsico espaciales, medioambientales, etc., en los ámbitos nacional, departamental y municipal; la zona de San Blas se ubica al sur este de la ciudad de Tarija con una extensión de 923,92 ha y constituye el 8,8 % del área total urbana de la ciudad. El proyecto aborda dos aspectos claves; el reordenamiento y la densificación en la zona que posibilitó la propuesta urbana con los siguientes componentes:
• Reordenamiento y mejoramiento de la estructura urbana; con el relevamiento de lineamientos y asentamientos existentes en la zona para luego proponer la estructura urbana con una morfologÃa mixta acorde a la topografÃa y condicionantes fÃsico naturales y transformados.
• Propuesta de vialidad y transporte sostenible en orden de prioridades del usuario; favoreciendo y facilitando el tránsito y movilidad peatonal inclusiva para los niños, ancianos y principalmente para personas con capacidades diferentes; potenciar el medio de trasporte sostenible con redes de ciclovÃas reduciendo los efectos contaminantes por el uso del trasporte motorizado; se promueve el servicio de transporte público mediante redes, conexiones y paradas de lÃneas de servicios al interior de la zona y en función de la movilidad sostenible también regular el tránsito del transporte privado.
• Identificación de las unidades urbanas; distrito 12, ZRBDE y distrito 14, propuesta de 8 unidades barriales, considerando umbrales poblacionales y espaciales en función a normativas y reglamentaciones municipales.
• Asignación de usos del suelo con preponderancia en el enfoque residencial y/o habitacional; los equipamientos urbanos: educativos, de salud, culturales y sociales, administrativos y de gestión, recreativos y con énfasis en buscar el incremento de las áreas verdes para lograr el enfoque de sostenibilidad ambiental.
• Propuesta de densificación de baja a media densidad con el objetivo de compactar la zona, planificar y lograr cohesión social donde la población desarrolle sus actividades de residencia, estudio, trabajo y recreación en forma saludable, segura y amigable.
• Complementario e integral se considera el componente paisajÃstico que aportará al medio ambiente y la ecologÃa con la recuperación de la vegetación nativa existente; la ampliación de espacios verdes como el parque urbano y el área libre para reforestación.
• El mobiliario urbano es también un componente esencial del proyecto; complementarán los espacios públicos en la zona, permitirán descansar, recrearse, hacer deporte, esperar el transporte público, iluminar las calles y avenidas, depositar la basura, etc.
• Todos los aspectos arriba señalados orientan al desarrollo sostenible medioambiental de la zona; espacialmente organizada, coherentemente planificada en lo fÃsico espacial, con el incremento de áreas verdes, con la movilidad urbana sostenible, con el uso de energÃas alternativas para el alumbrado público, con la localización de contenedores para aseo urbano y otros.
Enfatizar que se propuso obtener un modelo referencial de desarrollo urbano social y ambientalmente sostenible para la ciudad de Tarija.
Palabras clave : Reordenamiento, densificación. |
| Ubicación : |
PG711.4/SER |
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