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Análisis experimental del agregado derivado de llantas en el subdrenaje transversal y longitudinal de carreteras asfaltadas / Salvatierra Rojas, Edwin
Ubicación : PG625.734/SAL Autores: Salvatierra Rojas, Edwin, Autor Título : Análisis experimental del agregado derivado de llantas en el subdrenaje transversal y longitudinal de carreteras asfaltadas Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, 2017, 180 p. Notas : Incluye Bibliografía
Incluye CD-ROM
Incluye PlanosTemas : CARRETERAS - DRENAJE SUBTERRANEO - ASFALTO, MATERIALES DE CONSTRUCCION - DERIVADO DE LLANTAS (A.D.L.), METODOS CONSTRUCTIVOS Resumen : En el presente trabajo se estudió las propiedades del agregado derivado de llantas (A.D.L.) como material alternativo para el subdrenaje en carreteras, estableciendo su permeabilidad a través de los ensayos de permeabilidad con el permeámetro de carga constante.
Se realizó la caracterización del agregado derivado de llantas (A.D.L.) como también de la arena que fue necesaria para poder preparar las diferentes muestras de A.D.L./arena en proporciones (1A.D.L./1arena; 1A.D.L./2arena; 1A.D.L./3arena).
Se observó el comportamiento de la permeabilidad del agregado derivado de llantas (A.D.L.) y de las mezclas del A.D.L con la arena a través de los ensayos de permeabilidad con el permeámetro de carga constante.
se realizó una aplicación práctica de diseño de un sistema de subdrenaje utilizando el agregado derivado de llantas (A.D.L.) como material filtrante con su análisis de precios unitarios.
Cabe destacar que con este trabajo se demostró que los agregados derivados de llantas (A.D.L.) tienen una buena permeabilidad comparable a los materiales convencionales, también se observó que es un material liviano por lo que no ejercería mucha carga en los tubos, pero debido a que no se cuenta con una planta trituradora en nuestro medio los costos de producción del agregado derivado de llantas (A.D.L.) son muy caros....leer masleer menosReserva
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado Nro de Inventario 055016 PG625.734/SAL Proyecto de Grado BIBLIOTECA CENTRAL AREA BANCO DE TESIS Disponible 9641 055137 PG625.734/SAL Proyecto de Grado BIBLIOTECA FACULTAD TECNOLOGÍA - CIVIL Y ARQUITECTURA TESIS MENCION VIAS Y CARRETERAS Disponible 0906 Documentos electrónicos
36649_PRELIMINARESAdobe Acrobat PDF
36649_RESUMENAdobe Acrobat PDF
36649_MARCO TEÓRICOAdobe Acrobat PDF
36649_BIBLIOGRAFÍAAdobe Acrobat PDF Analisis de la incidencia del porcentaje de caras fracturadas en el C.B.R., su comportamiento en la capa base para la zona de Oruro / Fernández Fernández, Oscar Jose
Ubicación : T624.1/FER Autores: Fernández Fernández, Oscar Jose, Autor Título : Analisis de la incidencia del porcentaje de caras fracturadas en el C.B.R., su comportamiento en la capa base para la zona de Oruro Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, dic. 1998, 194p Notas : Incluye Bibliografía
Incluye Anexos
Tesis
Temas : INGENIERIA,CONSTRUCCION,SUBTERRANEO,ESTRUCTURAS Resumen : El objetivo primordial del presente trabajo, es el de sentar bases respaldadas mediante análisis y ensayos de laboratorios, con criterios fundamentados como elementos de juicio sobre uno de los varios requisitos que deben de cumplir los materiales de capa base; como es el porcentajes de caras fracturadas, elevada exigencias que estipulan las especificaciones técnicas en la mayoría de los procesos viales de nuestro país. Fruto de esta inquietud, nos llevo a indagar plantearnos una manera técnica y justificada sobre un procedimiento para encarar este análisis, para lo cual se ha procesado material en distintos porcentajes en peso, con y sin caras fracturadas a fin de comprobar con ensayos de laboratorio el comportamiento e incidencia en el C.B.R., para verificar y ratificar si las especificaciones adoptadas para el proyecto, objeto de nuestro estudio son validas o no. En síntesis se pretende en el presente trabajo de investigación establecer que es exagerada la exigencia del porcentaje de caras fracturadas, asociadas a cumplimiento del valor de diseño de la capacidad soporte de California o C.B.R. ello adquiere relevancia en razón de que en algunos casos es difícil y en otros prácticamente imposible cumplir con los requisitos de caras fracturadas planteadas por las especificaciones técnicas debido a la falta de bancos que cumplan con las características necesarias como para obtener materiales de la calidad que se exige y por otro lado el elevado costo que implica la producción de estos
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado Nro de Inventario 043626 T624.1/FER Tesis BIBLIOTECA CENTRAL AREA BANCO DE TESIS Disponible 1464^bBTEC Efecto comparativo de la aplicación de fertirriego por goteo superficial y subterráneo en el cultivo de maíz para choclo, en el Centro de Innovación Chaguaya / Albino Gutiérrez, Roberto Carlos
Ubicación : TD633.15/ALB Autores: Albino Gutiérrez, Roberto Carlos, Autor Título : Efecto comparativo de la aplicación de fertirriego por goteo superficial y subterráneo en el cultivo de maíz para choclo, en el Centro de Innovación Chaguaya Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, 2019, 75 p. Notas : Incluye Bibliografía
Incluye CD-ROM
Temas : CULTIVOS, PRODUCCION DE MAIZ, SIEMBRA, FERTILIZANTES, RIEGO POR GOTEO, RIEGO SUBTERRANEO, MAIZ CHOCLERO - PRODUCCION, CHAGUAYA - TARIJA Resumen : El presente trabajo dirigido, se ha realizado en el Centro Nacional de Innovación Agropecuaria y Forestal Chaguaya, ubicado en el municipio de Padcaya, provincia Arce, del departamento de Tarija, basado en la experimentación de determinar la producción de choclo por hectárea, utilizando dos sistemas de riego, por goteo superficial y subterráneo, y analizar la relación beneficio costo de la producción. La metodología empleada, consistió en instalar estos sistemas de riego en dos parcelas experimentales, utilizando la variedad de maíz para choclo,INIAF choclero blanco. Los resultados, indican que el tratamiento de riego superficial, ha producido 7367 docenas de choclos/ha de primera clase y 3157docenas de choclos/ha de segunda clase; mientras que el tratamiento de riego subterráneo, ha producido 4999 docenas de choclos/ha de primera clase y 2142docenas de choclos/ha de segunda clase. Los valores del número de choclos por planta, de la variedad INIAF Choclero blanco, demuestran que, aplicando el riego superficial, estadísticamente son diferentes a la aplicación del riego subterráneo. De acuerdo a los resultados del análisis de beneficio – costo, el riego superficial demuestra que, por cada boliviano invertido, se tiene 2.8 Bs.
Estos resultados sirvieron a la institución, para emprender nuevos proyectos, que sean incorporado en el POA de este año, para ejecutar en la comunidad de Chaguaya. ...leer masleer menosReserva
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado Nro de Inventario 061368 TD633.15/ALB Trabajo Dirigido BIBLIOTECA CENTRAL AREA BANCO DE TESIS Disponible 10836^bBCEN Documentos electrónicos
41630_PreliminaresAdobe Acrobat PDF
41630_ResumenAdobe Acrobat PDF
41630_Marco TeoricoAdobe Acrobat PDF
41630_BibliografíaAdobe Acrobat PDF Metodo de los elementos finitos en la resolucion de problemas de drenaje subterraneo / Ibarra Guerrero, Fidel L
Ubicación : T627.56/IBA Autores: Ibarra Guerrero, Fidel L, Autor Título : Metodo de los elementos finitos en la resolucion de problemas de drenaje subterraneo Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, 1996, 346p Notas : Incluye Bibliografía
Tesis
Temas : DRENAJE,SUBTERRANEO,SUELOS,INGENIERIA,FLUJO DE AGUA,HIDROLOGIA,AGRICULTURA Resumen : El presente trabajo esta referido a uno de los problemas más importantes que afectan una parte de nuestro departamento como lo es, el elevado nivel freático existente en muchos terrenos de producción agrícola, debido a este aspecto se puede producirse una ascensión capilar del agua hacia las proximidades de la superficie del terreno o alcanzando está, la cual creará situaciones insuficientes de aireación en la zona radicular, lo que dificulta la respiración de las raíces y el suministro del nitrógeno; además esto puede dar lugar a que el balance de las sales sea desfavorable es decir, producir la salinización de estos. Pues ambas situaciones implican un daño o perjuicio total de dichas zonas de cultivo, lo que incidiría negativamente en el proceso mismo de la región, por el hecho de que la fuente de trabajo de la mayoría de los pobladores de esa zona es de tipo agrícola, es así que el problema se extendería a niveles socio-económicos. En estas condiciones el problema básicamente consiste en evacuar el agua excedente de las zonas mencionadas, para ello se requiere necesariamente de un sistema de drenaje artificial subterráneo, para controlar la estabilidad del nivel de la capa freática. Tal es el propósito de la aplicación del tema desarrollado. El objetivo del trabajo es realizar la comparación de las soluciones obtenidas mediante los métodos tradicionales y la aplicación de técnicas científicas actualizadas como son los métodos numéricos, específicamente se utilizó el método de los elementos finitos, en el problema del drenaje agrícola subterráneo
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado Nro de Inventario 043502 T627.56/IBA Tesis BIBLIOTECA CENTRAL AREA BANCO DE TESIS Disponible 1409^bBC 054814 T627.56/IBA Tesis BIBLIOTECA FACULTAD TECNOLOGÍA - CIVIL Y ARQUITECTURA TESIS MENCION HIDRAULICA Disponible 0752 La teoría de placas aplicada a estructuras subterráneas; aplicación: paso peatonal "Moto Méndez" / Palacios Suárez, Esteban
Ubicación : T624.193/PAL Autores: Palacios Suárez, Esteban, Autor Título : La teoría de placas aplicada a estructuras subterráneas; aplicación: paso peatonal "Moto Méndez" Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, feb. 2002, 188p Notas : Incluye Bibliografía
Incluye Anexos
Incluye Planos
Proyecto de Grado
Temas : CONSTRUCCION SUBTERRANEA,ESTRUCTURAS,PASO PEATONAL SUBTERRANEO,TRAFICO,DISEÑO ARQUITECTONICO, Resumen : En el presente proyecto de grado se realizó el diseño de un paso peatonal subterráneo que cruzando la avenida Jaime Paz Zamora (Avenida Las Américas) comunica el Campus Universitario de la zona El Tejar con el resto de la ciudad, para dicho efecto se utilizó un modelo conformado por un esqueleto de vigas y columnas rodeado por una estructura de placas conformando una sección de túnel rectangular. Primeramente se realizó el diseño arquitectónico del paso peatonal definiendo su ubicación y principalmente el ancho necesario del pasillo de circulación peatonal con base en un análisis estadístico de los usuarios durante el periodo de su vida útil, este diseño también cuenta con un análisis de la acústica, iluminación, ventilación e impermeabilización, toma en cuenta asimismo el tema de las instalaciones y de los accesos. En lo concerniente al análisis de la estructura esta se considera como apoyada sobre lecho elástico, se pone énfasis en el diseño de placas basado en la teoría de placas delgadas dedicando un capítulo íntegro al estudio de estas estructuras, tanto en teoría como en la aplicación de los métodos prácticos de análisis. En los anexos se cuenta con un levantamiento topográfico, con los estudios de suelos realizados en la zona, se encuentra una colección de tablas de coeficientes que pemiten el cálculo manual de placas, las planillas de esfuerzos obtenidos con el programa SAP2000 y las planillas de cálculo de armaduras, se incluye también una estimación del costo de la estructura y un juego de planos. A la finalización del proyecto de grado se extrejeron conclusiones y recomendaciones referentes al estudio realizado.
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado Nro de Inventario 045830 T624.193/PAL Tesis BIBLIOTECA CENTRAL AREA BANCO DE TESIS Disponible 3194^bBC 054527 T624.193/PAL Tesis BIBLIOTECA FACULTAD TECNOLOGÍA - CIVIL Y ARQUITECTURA TESIS MENCION ESTRUCTURAS Disponible 0465
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