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Consulta a fuentes externasAnálisis comparativo de la filosofía del concreto y la filosofía del suelo para el diseño de hormigón compactado con rodillo (HCR) (aplicado en la construcción de represas) / Figueroa Caba, Honis Gualberto
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Título : Análisis comparativo de la filosofía del concreto y la filosofía del suelo para el diseño de hormigón compactado con rodillo (HCR) (aplicado en la construcción de represas) Tipo de documento: texto impreso Autores: Figueroa Caba, Honis Gualberto, Autor Editorial: Tarija [BO] : UAJMS Fecha de publicación: ene., 2016 Número de páginas: 195 p. Il.: ilus,, graf., diag., cuad., 28 cm. Dimensiones: Impreso Nota general: Incluye Bibliografía
Incluye CD-ROMIdioma : Español (spa) Palabras clave: MATERIALES, HORMIGON, DISEÑO DE HORMIGON, ESTUDIO DE SUELOS, RESISTENCIA DE MATERIALES, CONSTRUCCION DE PRESAS Resumen: A continuación se hace un resumen general del trabajo realizado para la comparación de las filosofías de diseño del hormigón compactado con rodillo (HCR).
El hormigón compactado con rodillo, es actualmente a nivel internacional, la metodología constructiva más usada en la construcción de represas, debido principalmente a las ventajas económicas y de seguridad que ofrece con respecto a otros materiales utilizados para el mismo fin. En el desarrollo de la tecnología del HCR, han surgido dos filosofías de diseño, calificadas como Filosofía de Suelos o Geotecnia y Filosofía de Cemento o Concreto, las cuáles difieren significativamente en concepto, diseño de mezclas y, por lo tanto, en las propiedades obtenidas en su ejecución. Debido a la reciente tendencia de uso del HCR en la construcción de represas en nuestro medio, no se cuenta con estudios precisos para la correcta elección de la filosofía de diseño a manejar teniendo como consecuencia problemas posteriores a la construcción que desencadenan la necesidad de actividades adicionales de reparación y mantenimiento, y por consiguiente gastos adicionales no previstos para el proyecto.
El presente trabajo tiene como finalidad, determinar la mejor alternativa de diseño a emplear en la construcción de presas de HCR, para lo cual se estudiarán a detalle las filosofías de diseño, en lo referente a ventajas, desventajas, diseño de mezclas, elaboración de especímenes y otros.
En este estudio, se analizó el HCR diseñado con las filosofías de diseño existentes, se definieron granulometrías óptimas y grado de trabajabilidad de las mezclas, para luego comparar los resultados obtenidos al ser sometidas a ensayos de succión capilar y resistencia mecánica a compresión.
Para llevar a cabo el trabajo fue necesario construir una base de datos, que permitió dividir y agrupar las distintas dosificaciones de HCR, para así poder realizar los ensayos y el posterior análisis comparativo.
Se realizaron 36 muestras de cada filosofía de diseño de HCR, para tres dosificaciones diferentes, las cuáles se sometieron a una comparación de resistencias a compresión y permeabilidad, y finalmente se representan gráficamente los resultados.Ubicación : PG624.18/FIG Reserva
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado Nro de Inventario 053055 PG624.18/FIG Proyecto de Grado BIBLIOTECA CENTRAL AREA BANCO DE TESIS Disponible 8689 054735 PG624.18/FIG Proyecto de Grado BIBLIOTECA FACULTAD TECNOLOGÍA - CIVIL Y ARQUITECTURA TESIS MENCION ESTRUCTURAS Disponible 0673 Documentos electrónicos
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Título : Análisis técnico del hormigón autocompactante (H.A.C.) Tipo de documento: texto impreso Autores: Fernández Mamani, Richard, Autor Editorial: Tarija [BO] : UAJMS Fecha de publicación: mar., 2012 Número de páginas: 166 p. Il.: ilus,. graf., cuad., maps., 28 cm. Dimensiones: Impreso Nota general: Incluye Bibliografía
Incluye CD-ROMIdioma : Español (spa) Palabras clave: RSISTENCIA DE MATERIALES, HORMIGON, MATERIALES DE CONSTRUCCION, MECANICA DE MATERIALES, HORMIGON AUTO COMPACTANTE - ANALISIS Resumen: El presente trabajo de investigación tiene como finalidad realizar un análisis técnico del hormigón autocompactante fresco utilizando materiales y agregados producidos en las plantas procesadoras de áridos de nuestro medio, Por otro lado se ha realizado la fabricación de los equipos los cuales son: el anillo japonés, la caja en L, y el embudo en V, los que se utilizaron para verificar sus tres propiedades fundamentales del hormigón autocompactante, la capacidad de relleno, capacidad de paso y la resistencia a la segregación.
Para poder llegar a la dosificación optima de los materiales se realizado varias dosificaciones con distintos porcentajes de cemento, áridos y del superplastificante ( Viscocrete 5-800). Se han realizado 9 pruebas, desechando 8 pruebas de laboratorio por qué el hormigón autocompactante no cumplía con los rangos y características establecidos por las normas, y solo la prueba 9 cumple con las tres propiedades la capacidad de paso, capacidad de relleno y resistencia a la segregación y le caracterizan como un hormigón autocompactante
Una vez encontrada la dosificación optima, se realizaron probetas, para luego hacerlos la rotura a distintas edades construyendo con estos resultados la curva de variación de resistencia media versus edad, además se calcula la resistencia característica basando en la estadística.
Se realiza un análisis sobre precios unitarios de un hormigón autocompactante y otro convencional llegando a una conclusión que el precio unitario del hormigón convencional es más bajo que del autocompactante, pero que si se utilizaría un hormigón autocompactante en una obra puede presentar ventajas, como reducción del trabajo de vibrado, además se realizara la obra en menos tiempo de lo previsto y también minimiza los impactos ambientales todo estos aspectos hacen que el hormigón autocompactante sea más ventajosa y reduce el precio global de la obra.Ubicación : PG624.1834/FER Reserva
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado Nro de Inventario 042636 PG624.1834/FER Proyecto de Grado BIBLIOTECA CENTRAL Seccion Unica Disponible 6965 Documentos electrónicos
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34263_ResumenAdobe Acrobat PDFCaracterización de los áridos (grava y arena) de las canteras de mayor explotación en el Municipio de Caraparí / Pilinco Rodas, Alberto
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Título : Caracterización de los áridos (grava y arena) de las canteras de mayor explotación en el Municipio de Caraparí Tipo de documento: texto impreso Autores: Pilinco Rodas, Alberto, Autor Editorial: Tarija [BO] : UAJMS Fecha de publicación: 2015 Número de páginas: 252 p. Il.: ilus,. graf., diag., cuad., maps., 28 cm. Dimensiones: Impreso Nota general: Incluye Bibliografía
Incluye CD-ROMIdioma : Español (spa) Palabras clave: MATERIALES DE CONSTRUCCION, BANCO DE MATERIALES, EXTRACCION DE ARIDOS, RESISTENCIA DE MATERIALES, CANTERAS - EXPLOTACION, MUNICIPIO CARAPARI - TARIJA Resumen: El presente trabajo es de investigación titulado “Caracterización de los áridos (grava y arena) de las canteras de mayor explotación en el Municipio de Caraparí” cuenta con cinco capítulos que se detallan a continuación:
CAPÍTULO I. DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO
Este capítulo está contemplado el introducción, planteamiento del problema, objetivos generales, especifico, variables y alcance.
CAPÍTULO II. MARCO DE REFERENCIA
El capito II esta netamente basado en las definiciones de cada elemento empleado en la presente investigación como también sus respectivos conceptos de cada uno de los elementos que intervienen en la elaboración del presente proyecto.
CAPÍTULO III. METODOLOGÍA
En el presente capítulo se detalla todos los pasos empleados para el respectivo desarrollo de los ensayos de laboratorio y en campo propuestos para el proyecto.
CAPÍTULO IV. DESARROLLO DE LA INVESTIGACIÓN
En este capítulo se presenta todas las actividades que se desarrolló tanto en campo como en laboratorio, desde la selección, ubicación de las canteras a hasta la obtención de los resultados planteados en el proyecto.
CAPÍTULO V. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
Se detallan todos los objetivos, los inconvenientes que se y los resultados logrados en el proyecto.Ubicación : PG624.18/PIL Reserva
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado Nro de Inventario 053376 PG624.18/PIL Proyecto de Grado BIBLIOTECA CENTRAL AREA BANCO DE TESIS Disponible 8744 054695 PG624.18/PIL Proyecto de Grado BIBLIOTECA FACULTAD TECNOLOGÍA - CIVIL Y ARQUITECTURA TESIS MENCION ESTRUCTURAS Disponible 0633 Documentos electrónicos
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36207_RESUMENAdobe Acrobat PDFElaboración de ladrillos ecológicos mediante el reciclado de plásticos PET Y LDPE para la ciudad de Tarija / Garzón Ramos, Paola
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Título : Elaboración de ladrillos ecológicos mediante el reciclado de plásticos PET Y LDPE para la ciudad de Tarija Tipo de documento: texto impreso Autores: Garzón Ramos, Paola, Autor Editorial: Tarija [BO] : UAJMS Fecha de publicación: 2024 Número de páginas: 126 p. Il.: il., cuad., graf., fots. Dimensiones: 28 cm. Nota general: Incluye Bibliografía
Incluye CD-ROM
Idioma : Español (spa) Palabras clave: MATERIALES DE CONSTRUCCION – PLASTICO, APROVECHAMIENTO DE RESIDUOS – ENVASES (PET), LADRILLOS ECOLOGICOS – PROCESOS DE MANUFACTURA, RECICLAJE, CONSERVACION DE MATERIALES, DETERIORO DE MATERIALES, ENSAYO DE MATERIALES Resumen: SIN RESUMEN
INTRODUCCION. - Uno de los problemas que más impacta a nivel global es la excesiva contaminación por residuos existentes en los que sobresale la contaminación del plástico; el cual desde hace muchos años es utilizado y genera uno de los principales contaminantes en el mundo, por el consumo en gran magnitud en la vida cotidiana.
La contaminación plástica en Bolivia es un problema latente y se estima que al menos 142.699 toneladas de este material son desechadas anualmente. De esta cantidad, alrededor del 5% termina en botaderos a cielo abierto o cuerpos de agua, contaminando la naturaleza y afectando los ecosistemas.
En Tarija la contaminación que más preocupa a los habitantes de la ciudad es la contaminación relacionada con las propias fuentes de agua, que guarda mucha relación con el río Guadalquivir, además de la atmosférica y del aire. Provocados especialmente por desechos plásticos, los gases generados por los vehículos y los desechos humanos. (U.P.D.S., 2022)
Estudio Sobre El Medio Ambiente Y La Contaminación En La Ciudad De Tarija – U.P.D.S.
Las construcciones en la ciudad de Tarija no dejan de ser nocivas y no dejan de ser un impacto negativo, normalmente son elaboradas con ladrillo de 6 huecos donde para su elaboración degradan el medio ambiente ya que para su cocción de los ladrillos tradicionales requiere de su cocción afectando a tala de árboles, degradando bosques y áreas verdes naturales.
Actualmente el plástico invade en las áreas verdes de la región de Tarija, generando la contaminación visual en la naturaleza afectando los ecosistemas.
La contaminación visual en la ciudad de Tarija generada por residuos más propiamente por el plástico degrada el medio ambiente no solo visualmente sino también afecta físicamente como psicológicamente a la salud de las personas.
Las construcciones sostenibles buscan implementar nuevas técnicas de construcción como así de materiales de construcción ecológicos y sostenible que ayudan a reducir el impacto negativo en el medio ambiente.
Por lo que con el presente proyecto de investigación “Elaboración de ladrillos ecológicos mediante el reciclado de plásticos PET y LDPE para la Ciudad de Tarija”, se pretende generar una nueva alternativa de construcción aportando al medio ambiente minimizando el impacto ambiental.
En Bolivia existen cada vez más construcciones que buscan generar el mínimo impacto en el medio ambiente ya que se están haciendo construcciones más amigables con el medio ambiente como ser:
En Santa Cruz: El complejo Alicanto, Samaipata vivienda ecológica “off-grid”
En La Paz: El Alto, Lorenzo Condori diseña y fabrica prensas manuales que pueden producir hasta 750 ladrillos ecológicos por día; las Factory Blocks son máquinas que aprovechan el material reciclado y cuidan el medio ambiente.
En Tarija: Los artífices de la construcción sostenible son los comunarios de San Jacinto Norte con la casa tipo “nave tierra” en Tarija.Ubicación : PG691.92/GAR Reserva
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44301_RESUMENAdobe Acrobat PDFEvaluación de la calidad de los materiales del pavimento flexible “Tramo Padcaya –Rosillas" / Montellanos Condori, Nadia Katerine
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Título : Evaluación de la calidad de los materiales del pavimento flexible “Tramo Padcaya –Rosillas" Tipo de documento: texto impreso Autores: Montellanos Condori, Nadia Katerine, Autor Editorial: Tarija [BO] : UAJMS Fecha de publicación: 2018 Número de páginas: 330 p. Il.: il,. graf., diag., cuad., maps. Dimensiones: 28 cm. Nota general: Incluye Bibliografía
Incluye CD-ROM
Idioma : Español (spa) Palabras clave: PAVIMENTOS FLEXIBLES - ESFUERZOS Y DEFORMACIONES, PAVIMENTOS FLEXIBLES – FATIGA DE MATERIALES, CARGAS DINAMICAS (PAVIMENTOS), RESISTENCIA DE MATERIALES, AUTOPISTAS (Tarija) Resumen: La evaluación del estado y la condición de una vía es parte fundamental en un sistema de gestión; para garantizar su continuidad en el tiempo, brindando un servicio cómodo, rápido, seguro y económico a los usuarios. Es por esta razón, que realizar la evaluación de una vía es una necesidad para determinar las posibles deficiencias y las labores de mantenimiento que esta requiera, y de ésta forma, garantizar la buena prestación del servicio.
En el caso del presente trabajo, se ha abordado el estudio de los componentes de la estructura del pavimento, referente a la calidad de materiales empleados, por lo que se ha tomado en cuenta al presente estudio evaluar la calidad de los materiales de las capas subbase, base y de la carpeta de rodadura, no así de la subrasante, cumpliendo con un plan de control de calidad para verificar si cumple con los requisitos mínimos de diseño y especificaciones técnicas del proyecto, a través de ensayos de caracterización, cuyos ensayos están normados para el diseño de estructuras viales, utilizados como parámetros para evaluar la calidad de los materiales del pavimento flexible Tramo Padcaya – Rosillas.
Procediendo primeramente a analizar e inspeccionar la carpeta asfáltica, para un reconocimiento de fallas superficiales y ubicar puntos, la cual se dividió en dos tramos, primero el tramo Padcaya – Cruce de Chaguaya y el segundo Cruce de Chaguaya - Rosillas, previamente solicitado el permiso para extraer la cantidad de muestras necesarias del pavimento a las instituciones correspondientes que administran dicho tramo, para realizar la evaluación de la calidad es decir; cómo fue construido, el estado en el que se encuentra la carpeta asfáltica y las demás capas subyacentes, y la determinación de las propiedades característicos de los materiales.
Seguidamente de una caracterización de los materiales granulares y de los testigos extraídos, que deberán cumplir con las exigencias de las especificaciones técnicas del proyecto y normas básicas de vigentes, para recién proceder a evaluar la calidad de los materiales, donde se verificará si cumplen con los requisitos mínimos de diseño.Ubicación : PG620.196/MON Reserva
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39221_RESUMENAdobe Acrobat PDFEvaluación del efecto por humedad de las mezclas asfálticas determinando el comportamiento mecánico-resistente / Solíz Alvarado, Miguel Angel
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PermalinkEvaluación del micro pavimento en las vías urbanas de la Ciudad de Tarija / Olguín Huanca, Sebastián Mauricio
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PermalinkEvaluación de las condiciones del pavimento flexible en el tramo San Lorenzo – Sella Méndez / Rojas Perales, Esmeralda
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PermalinkEvaluación de las condiciones y mantenimiento actual del camino Estación de Servicio el Portillo – Unidad Educativa La Pintada / Porco Mamani, Maguiver
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PermalinkEvaluación superficial y estructural de las condiciones del pavimento flexible del tramo Sella Cercado – Monte Cercado / Zamora Negrette, Sergio
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PermalinkEvaluación de la susceptibilidad a la humedad en mezclas asfálticas con adición de antioxidante proveniente de residuo de la industria enológica / Soto Reyes, Maria Rene
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PermalinkActualización en materiales para obturación retrograda de conductos radiculares / Ojalvo Lopez, Carlos Edwin
PermalinkAfecciones en el personal de enfermería por manipulación inadecuada de citostáticos, Servicio de Oncohematología Pediátrica, Hospital Materno Infantil Caja Nacional de Salud La Paz – Bolivia 2005 – 2006 / Montevilla Vargas, Janneth
PermalinkAlternativas de curado en losas de pavimentos rígidos construidos en lugares con climas de elevadas gradientes térmicas / Gutiérrez Ruiz, Martina
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PermalinkAnálisis de la adición de ceniza orgánica subproducto de ladrilleras artesanales como filler en los vacíos del agregado mineral de las mezclas asfálticas en caliente mediante el método Marshall / Nogales Mariaca, Alejandra
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PermalinkAnálisis de la adición del humo de sílice en la resistencia de hormigones convencionales / Ruíz Loroño, Marcelo Javier
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PermalinkAnálisis comparativo de tipos de pavimentos no convencionales mediante los métodos elásticos, mecanicistas y elementos finitos aplicado al tramo urbano de San Lorenzo / Ramos Calizaya, Ramiro
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PermalinkAnálisis del comportamiento del pavimento rígido con relación al esfuerzo de alabeo, contracción y dilatación / Higueras Fernández, Olivia
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PermalinkAnálisis del comportamiento de las mezclas asfálticas al aplicar cemento portland y fibras de cáscara de coco como agente estabilizador / Chirinos Flores, Freddy
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PermalinkAnálisis del comportamiento de pavimento de concreto con fibra de polipropileno aplicado a losas cortas / Camacho Cruz, Leydi Alodia
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