Documentos disponibles escritos por este autor

Estabilización de taludes arenosos aplicado al tramo Palos Blancos-Bereti / Velasco Gareca, Maritza Lily

Público Ubicación : PG625.732/VEL Autores: Velasco Gareca, Maritza Lily, Autor Título : Estabilización de taludes arenosos aplicado al tramo Palos Blancos-Bereti Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, dic., 2010, 204 p. Notas : Incluye Bibliografía Incluye CD-ROM Incluye Planos Temas : INGENIERIA  GEOLOGICA,  CARRETERAS,  TALUDES  ARENOSOS-ESTABILIZACION,  TRAMO-PALOS  BLANCOS-BERETI Resumen : RESUMEN EJECUTIVO 1. NOMBRE DEL PROYECTO ESTABILIZACIÓN DE TALUDES ARENOSOS APLICADO AL TRAMO PALOS BLANOS - BERETI. 2. UBICACIÓN Dicho tramo abarca dos provincias del departamento, la Provincia O´Connor y la Provincia Gran Chaco. La Provincia O´Connor Una región importante que abarca el tramo carretero Bereti – Palos Blancos pertenece a la provincia O’Connor, la misma presenta las siguientes características: Se encuentra ubicada en la parte central del departamento de Tarija enmarcada entre los paralelos 20º 51’ 57’’ a 21º 56’ 51’’ de latitud sur y los meridianos 63º 40’ 23’’ a 64º 25’ 6’’ de longitud oeste. Comprende una superficie de 5.309 Km2. La Provincia Gran Chaco Otra zona de influencia directa del tramo carretero Bereti – Palos Blancos es la provincia Gran Chaco, en su segunda Sección Municipal Caraparí, la misma que se encuentra ubicada al sudeste del país, entre los meridianos 64º 10’ y 62º 15’ de longitud oeste y los paralelos 21º y 22º 20’ de latitud sur. La provincia tiene una extensión de 17.428 Km2 que representa el 43,6 % del territorio departamental. 3. COMPONENTES DEL PROYECTO El componente del proyecto es: Identificación de los taludes que presenten en deslizamientos o riesgo de falla y que contengan suelos arenosos. Determinar los parámetros de diseño en laboratorio. Analizar cada una de las diferentes obras de estabilización de taludes. Emplazar una obra de solución como es la técnica del Terramesh System. 4. FASE A LA QUE POSTULA El proyecto postula a la fase de inversión y ejecución. 5. RESPONSABLE DEL PROYECTO Maritza Lily Velasco Gareca. 6. PROBLEMA O NECESIDAD El problema actual en el la carretera Tarija – Villamontes en la progresiva 70 + 000 son los continuos deslizamientos que existe por tratarse de suelos arenosos, esto es precisamente por que no existe una obra de estabilidad. 7. DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO El proyecto consiste en la Estabilización de Taludes arenosos. Luego de un análisis técnico se considera construir los siguientes componentes: Muro de suelo reforzado aplicando la técnica del Terramesh System. Consta de un muro de gavión, geotextil y suelo compactado. 8. OBJETIVO DEL PROYECTO El objetivo general de este trabajo es realizar una evaluación sobre la estabilización de taludes arenosos que pueden ser aplicadas en zonas de fallas con riesgo de deslizamiento en el tramo Palos Blancos - Bereti del Departamento de Tarija. 9. OBJETIVOS ESPECÍFICOS Realizar el análisis comparativo de diseño tomando en cuenta los métodos de estabilización Método Fellenius, Método de Bishop, Método Janbú. Realizar un análisis comparativo de las obras a utilizar para la estabilidad de taludes en el tramo Palos Blancos - Bereti. Analizar los diversos factores que afectan el comportamiento de los taludes. Analizar las características de los taludes. Selección y ubicación de los taludes para estudio. Analizar los parámetros de diseño en laboratorio. Determinar los parámetros de diseño de cada método. Seleccionar las obras de estabilidad, diseñar y calcular las obras de estabilidad....leer masleer menos

Reserva

Reservar este documento

Ejemplares

Código de barras	Signatura	Tipo de medio	Ubicación	Sección	Estado	Nro de Inventario
041925	PG625.732/VEL	Proyecto de Grado	BIBLIOTECA CENTRAL	Seccion Unica	Disponible	6347

Documentos electrónicos

26994_Preliminares Adobe Acrobat PDF	26994_Resumen Adobe Acrobat PDF	26994_Marco Teórico Adobe Acrobat PDF
26994_Bibliografia Adobe Acrobat PDF	26994_Anexos 1 Adobe Acrobat PDF	26994_Anexos 2 Adobe Acrobat PDF
26994_Planos Adobe Acrobat PDF