A partir de esta página puede:
Volver a la pantalla de inicio con las estanterías virtuales... |
Resultado de la búsqueda
1 resultado(s) búsqueda de la palabra clave 'AERODROMOS'
Refinar búsqueda Consulta a fuentes externas
Evaluación de los métodos de diseño de pavimentos de aeródromos para su aplicación a condiciones locales / Vega Flores, Luis Enrique
Ubicación : PG625.8/VEG Autores: Vega Flores, Luis Enrique, Autor Título : Evaluación de los métodos de diseño de pavimentos de aeródromos para su aplicación a condiciones locales Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, 2015, 270 p. Notas : Incluye bibliografía
Incluye CD-ROMTemas : PAVIMENTOS, AEROPUERTOS - ESTUDIO DE PAVIMENTOS, DISEÑO DE PAVIMENTOS, PAVIMENTOS FLEXIBLES, AERODROMOS - DISEÑO DE PAVIMENTOS Resumen : El presente trabajo realiza una evaluación de diversos Métodos de Diseño de pistas para Aeródromos con la finalidad de encontrar las diferentes características o variables que son más incidentes en los diferentes métodos estudiados y con ello realizar una adaptación de diseño de estos métodos con características de la ciudad de Tarija más específicamente del Aeropuerto Oriel Lea Plaza, para así evaluar que método sería el más adecuado para utilizar en nuestro medio. Para ello se realizó lo siguiente:
Se analizó los métodos propuestos por la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) donde países como Estados Unidos, Gran Bretaña, Canadá y Francia presentaron sus Métodos de Diseño de Pistas de Aeródromos, además de estos métodos se añadió la metodología de diseño propuesto por la Portland Cement Asociación (PCA) la cual presenta un método de diseño muy utilizado para aquellas pistas de Hormigón Armado.
Una vez analizados detalladamente los métodos más usados para diseño de pistas se procedió a realizar un diseño con características de nuestro entorno, como ser características geotécnicas, operacionales y tipos de aviones circulantes en nuestro aeropuerto.
Al realizar el diseño se observó que diferentes variables que eran necesarias para el diseño no eran obtenibles en nuestro medio y otras los valores que se tenían de ellas no eran confiables, por lo cual se analizó cada variable según nuestro entorno y se hizo un análisis de su factibilidad e incidencia en el diseño.
Como resultado el presente trabajo presenta un análisis detallado de cada método nombrado, una evaluación de los diferentes métodos que conlleva a una elección de que método es el más apto para nuestro medio, además de otras conclusiones y recomendaciones que se deben realizar al diseñar con los métodos mencionados....leer masleer menosReserva
Reservar este documento
Ejemplares
Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado Nro de Inventario 053409 PG625.8/VEG Proyecto de Grado BIBLIOTECA CENTRAL AREA BANCO DE TESIS Disponible 8690 054372 PG625.8/VEG Proyecto de Grado BIBLIOTECA FACULTAD TECNOLOGÍA - CIVIL Y ARQUITECTURA TESIS MENCION VIAS Y CARRETERAS Disponible 0310 Documentos electrónicos
36233_PRELIMINARESAdobe Acrobat PDF
36233_RESUMENAdobe Acrobat PDF
36233_MARCO TEÓRICOAdobe Acrobat PDF
36233_BIBLIOGRAFÍAAdobe Acrobat PDF
RECURSOS CIENTIFICOS
RECURSOS GRATUITOS MICROSOFT
Portal Universitario Biblioteca de la Universidad Juan Misael Saracho Buscar en Google
(c) 2012 Universidad Automa Juan Misael Saracho
Sitio potenciado con software libre y de codigo abierto
Tarija - Bolivia
(c) 2012 Universidad Automa Juan Misael Saracho
Sitio potenciado con software libre y de codigo abierto
Tarija - Bolivia