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Estudio de patologias en pavimentos flexibles sobre base de empedrados aplicados a los barrios Tabladita-Mendez Arcos / Velasquez Barrientos, Elvio Ricardo
Ubicación : PG625.8/VEL Autores: Velasquez Barrientos, Elvio Ricardo, Autor Título : Estudio de patologias en pavimentos flexibles sobre base de empedrados aplicados a los barrios Tabladita-Mendez Arcos Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, dic. 2008, 134p Notas : Incluye Bibliografía
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Proyecto de Grado
Temas : PAVIMENTOS FLEXIBLES - BASE DE EMPEDRADO ,CONSTRUCCION DE CALLES - ASFALTOS Resumen : Sin Resumen. Introduccion.- Se denomina patologia al estudio de las fallas, defectos, daños, deterioros, perjuicios, averias, etc., que sufren las estructuras, y que las provocan deficiente funcionamiento, vida util por debajo de la provista, o colapso prematuro. Las metodologias planteadas son de mucha importancia, y teniendo conocimiento de las causas que producen las fallas, se pueden adoptar medidas preventivas. Los pavimentos en etapa constructiva se pueden tomar medidas para que estos no presenten deterioros por una mala ejecucion, y los pavimentos construidos que presentan patologias se pueden identificar mediante metodologias que ayudaran a adoptar medidas y a tomar decisiones para determinar el tipo de reparacion. Indice de severidad presente PSI.- Este nos da una idea de la serviciabilidad y daño que se presenta en el pavimento, por medio de inspecciones visuales en el tramo. Inspeccion cuidadosa del pavimento PCI.- Este es un metodo primordial porque se lo realiza minuciosamente, con una inspeccion cuidadosa de los distintos tipos de fallas, para poder determinar los niveles de clasificacion del pavimento. La calibracion del indice de Condicion del Pavimento se ha efectuado sobre la base de la incidencia de la rugosidad de las vias en un indice que refleja conjuntamente la condicion de daños superficiales asi como el confort del usuario. Indice de deterioro ID.- Este es aplicable realizando inspecciones y mediciones de los diferentes tipos de fallas que encontramos en los pavimentos de acuerdo a su forma de medicion. Las vias terrestre se planean, y se construyen para que esten en servicio un determinado numero de años, que se denomina vida util de la obra, al cabo del cual se abandonan o se reconstruyen, a fin de prolongar su servicio.
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado Nro de Inventario 048441 PG625.8/VEL Proyecto de Grado BIBLIOTECA CENTRAL AREA BANCO DE TESIS Disponible 5476^bBC 054182 PG625.8/VEL Proyecto de Grado BIBLIOTECA FACULTAD TECNOLOGÍA - CIVIL Y ARQUITECTURA TESIS MENCION VIAS Y CARRETERAS Disponible 0120 Influencia de una capa de material petreo en le diseño de un pavimento fexible en vias urbanas, aplicando el metodo C.B.R. / Gallardo Ponce, Ivan Walter
Ubicación : T625.8/GAL Autores: Gallardo Ponce, Ivan Walter, Autor Título : Influencia de una capa de material petreo en le diseño de un pavimento fexible en vias urbanas, aplicando el metodo C.B.R. Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, dic. 2009, 93p Notas : Incluye Bibliografía
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Trabajo Dirigido Interdisciplinario
Programa Especial de Titulación
Temas : PAVIMENTO FLEXIBLE - MATERIAL PETREO (Empedrado),MATERIALES DE CONSTRUCCION - GRANULOMETRIA Resumen : (Sin Resumen) Introduccion.- Al igual que cualquier otra obra de ingenieria, los pavimentos urbanos se diseñan para tener una vida util y proporcionar un determinado nivel de servicio durante el periodo proyectado. Con el paso del tiempo, los pavimentos sufren deterioros o fallas provocadas por el trafico o por el medio ambiente, que hacen necesaria su conservacion, mantenimiento, rehabilitacion o reconstruccion (Kraemer, 2003). El mantenimiento garantiza las condiciones de uso de la infraestructura y extiende su vida util, con lo que se asegura la eficiente utilizacion de las investigaciones realizadas en infraestructuras urbanas (Solminihac, 2001). El deseo que anima a cada propietario de una vivienda es vivir en un sector urbanizado, donde la pavimentacion de las calles juega un rol muy importante. Para los sectores de bajos ingresos estas aspiraciones pueden transformarse en realidad con la tecnologia actual de los asfaltos a traves de la construccion de pavimentos economicos. En el Departamento de Tarija asi como en el resto del pais, las instituciones publicas cuentan con limitados recursos economicos o en su defecto carecen de ellos para poder enfrentar la inmensa gama de necesidades viales que requieren sus jurisdicciones.
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado Nro de Inventario 048549 T625.8/GAL Tesis BIBLIOTECA CENTRAL AREA BANCO DE TESIS Disponible 5570^bBTEC
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