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Criterios económicos y sociales para tomar decisión en la inversión de apertura de un camino vecinal a la reserva nacional de flora y fauna de Tariquía / Martinez Martinez, Efraín

Público Ubicación : M332.63/MAR Autores: Martinez Martinez, Efraín, Autor Título : Criterios económicos y sociales para tomar decisión en la inversión de apertura de un camino vecinal a la reserva nacional de flora y fauna de Tariquía Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, oct. 2002, 82p Notas : Incluye Bibliografía Incluye Anexos Maestría Temas : INVERSIONES,CAMINOS  VECINALES Resumen : Para dar a conocer al lector una visión general de los alcances del presente trabajo, a continuación se presenta una síntesis de cada uno de los cinco capítulos en los que se ha estructurado el mismo. La parte introductoria, considera el contexto y el problema de estudio, estableciendo la necesidad de combatir la inseguridad alimentaria, mediante la integración de las comunidades del área de estudio con el resto de la provincia a través de la apertura del camino "Alisos El Carmen - Tariquía" que abarca una longitud de 20 km, une la población de Alisos El Carmen hasta los primeros 20 km con destino a la población de San José de Garrapatas (Tariquía). Además de la justificación del tema, los objetivos, la hipótesis planteada, el período de alcance de estudio, la metodología y fuentes de información utilizada en el trabajo de investigación. El capítulo I, contiene una Revisión de los Formatos de Inversión Pública: Participación Popular (objetivo, alcance y sujetos), Rol de las Prefecturas y Gobiernos Municipales en el Marco de la Descentralización Administrativa, Programa de Apoyo a la Seguridad Alimentaria (objetivos, criterios de elegibilidad de programas y proyectos, requisitos institucionales y normativos mínimos y tipología de proyecto seleccionado), Inversión Pública (objetivos, fuentes de financiamiento, presupuesto), Municipio de Padcaya (situación geográfica, extensión territorial, límites, educación y salud) y La Reserva de Flora y Fauna de Tariquía. El capítulo II, considera los Antecedentes y Justificación del Proyecto, tomando en cuenta las características de la zona para su posterior análisis (ubicación, justificación, objetivos y metas), Entidades Involucradas (Municipio de Padcaya, Programa de Apoyo a la Seguridad Alimentaria y Comunarios), Características Socio Económicas de la Población (población comunal y familias beneficiadas, indicadores de pobreza, indicadores de seguridad alimentaria, sistema de comercialización y sistema de transporte actual), Planteamiento del Problema (infraestructura planteada, características técnicas, etapas de ejecución, etapas de operación y mantenimiento, presupuesto general y estructura de financiamiento). El capítulo III, contiene la Evaluación Económica (análisis de la situación sin y con proyecto), Evaluación Privada, Análisis de Riesgo: como Análisis de Sensibilidad y Análisis de Escenario. La primera que consiste en establecer a priori un campo de posible variación para diferentes parámetros que pueden tomar en el futuro y por las limitaciones propias del análisis de sensibilidad, se han preparado dos escenarios como casos más probables. El capítulo IV, contiene Evaluación Social (factores de conversión, costos sociales de producción y de inversión) a través de los diferentes indicadores. Por último se incluye diferentes conclusiones y recomendaciones basadas en los objetivos propuestos en el presente trabajo de investigación. ...leer masleer menos

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Código de barras	Signatura	Tipo de medio	Ubicación	Sección	Estado	Nro de Inventario
046152	M332.63/MAR	Tesis	BIBLIOTECA CENTRAL	AREA BANCO DE TESIS	Disponible	0092^bBC

Diseño final del proyecto camino vecinal Erquis Oropeza - Santa Bárbara Grande / Salgado Zeballos, Luis Alberto

Público Ubicación : T625.7/SAL Autores: Salgado Zeballos, Luis Alberto, Autor Título : Diseño final del proyecto camino vecinal Erquis Oropeza - Santa Bárbara Grande Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, 2002, 106p Notas : Incluye Bibliografía Incluye Anexos Incluye Planos Trabajo Dirigido Interdisciplinario Temas : CAMINOS  VECINALES,CONSTRUCCION Resumen : El presente trabajo consiste en diseño de un camino vecinal ubicado en la Primera Sección Municipal de la Provincia Méndez del Municipio de San Lorenzo, que permitirá vincular a las comunidades de Erquis Oropeza y Santa Bárbara Grande. La metodología usada para este diseño fue el formato del F.D.C. y otras para este tipo de camino, pudiendo observar ventajas y desventajas respecto a las características geométricas, drenajes, estabilización de suelos en función de la topografía existente y aprovechamiento de velocidades de diseño en una carretera de la red vecinal como es en este caso. A fin de garantizar la transitabilidad permanente del camino se establece la estabilización con ripio y en la parte económica se incluye un pequeño plan para la conservación y mantenimiento del mismo, en el cual se prevée la participación activa de los beneficiarios con la finalidad de que estos consideren al camino como algo suyo. Finalmente se llega a establecer e identificar paramentos técnicos-económicos muy importantes para este tipo de carretera que puedan llegar a utilizarse en proyectos de caminos vecinales similares al presente. ...leer masleer menos

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045784	T625.7/SAL	Tesis	BIBLIOTECA CENTRAL	AREA BANCO DE TESIS	Disponible	3234^bBTEC

Diseño de ingeniería tramo Santa Bárbara Grande - Erquis Oropeza / Ponce Delgado, Pablo Augusto

Público Ubicación : PG625.7/PON Autores: Ponce Delgado, Pablo Augusto, Autor Título : Diseño de ingeniería tramo Santa Bárbara Grande - Erquis Oropeza Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, 2017, 150 p. Notas : Incluye Bibliografía Incluye CD-ROM Incluye Planos Temas : CARRETERAS,  CAMINOS  VECINALES  -  DISEÑO  DE  INGENIERIA,  DISEÑO  FINAL,  TOPOGRAFIA,  DISEÑO  GEOMETRICO,  HIDROLOGIA,  PRESUPUESTO,  PLANOS  -  SANTA  BÁRBARA  GRANDE-  ERQUIS  OROPEZA Resumen : En la provincia Méndez se vienen ejecutando varios proyectos de diseño de ingeniería de caminos que incluyen aperturas, mejoramientos, recapamientos, pavimentados y otros relacionados a la construcción de vías de comunicación. En la provincia Méndez, específicamente en el municipio de San Lorenzo, en los últimos años el gobierno autónomo municipal de San Lorenzo es la encargada de llevar a cabo la construcción y ejecución de caminos vecinales en todo el municipio, pero la falta de infraestructura caminera en el municipio es evidente, puesto que varias comunidades se ven afectadas por no contar con un acceso adecuado a las demás comunidades y ocasionando pérdidas agrícolas y pecuarias , dicho problema viene agravándose de manera progresiva, produciendo impactos negativos en la economía de la zona y por ende frena el desarrollo de este municipio. Se pretende establecer el diseño el diseño de ingeniería para el camino santa bárbara grande-Erquis Oropeza perteneciente al municipio de San Lorenzo de la provincia Méndez presentando la adecuación del diseño geométrico sobre la vía existente , y presentando el diseño de la capa de rodadura y el presupuesto como solución al problema de falta de infraestructura vial de la zona, donde las normativas a seguir serán las estipuladas por la ABC (administradora boliviana de carreteras) para dicho diseño de ingeniería. La realización de este diseño de ingeniería es importante puesto que brindará una vía caminera accesible, segura y transitable durante los 365 días del año ya que la existencia o no de una vía de comunicación transitable en cualquier época del año, es un factor preponderante para el desarrollo de las comunidades beneficiarias puesto que ayudara a los comunarios de la zona a contar con una infraestructura caminera adecuada y necesaria para lograr comercializar su producción, como así también el fácil acceso a los insumos y servicios....leer masleer menos

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054998	PG625.7/PON	Proyecto de Grado	BIBLIOTECA CENTRAL	AREA BANCO DE TESIS	Disponible	9602
054999	PG625.7/PON/A.1	Proyecto de Grado	BIBLIOTECA CENTRAL	AREA BANCO DE TESIS	Disponible	9603
055000	PG625.7/PON/A.2	Proyecto de Grado	BIBLIOTECA CENTRAL	AREA BANCO DE TESIS	Disponible	9605
055001	PG625.7/PON/A.3	Proyecto de Grado	BIBLIOTECA CENTRAL	AREA BANCO DE TESIS	Disponible	9604
055127	PG625.7/PON	Proyecto de Grado	BIBLIOTECA FACULTAD TECNOLOGÍA - CIVIL Y ARQUITECTURA	TESIS MENCION VIAS Y CARRETERAS	Disponible	0896
055128	PG625.7/PON/A.1	Proyecto de Grado	BIBLIOTECA FACULTAD TECNOLOGÍA - CIVIL Y ARQUITECTURA	TESIS MENCION VIAS Y CARRETERAS	Disponible	0897
055129	PG625.7/PON/A.2	Proyecto de Grado	BIBLIOTECA FACULTAD TECNOLOGÍA - CIVIL Y ARQUITECTURA	TESIS MENCION VIAS Y CARRETERAS	Disponible	0898
055130	PG625.7/PON/A.3	Proyecto de Grado	BIBLIOTECA FACULTAD TECNOLOGÍA - CIVIL Y ARQUITECTURA	TESIS MENCION VIAS Y CARRETERAS	Disponible	0899

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Estudio a diseño final apertura camino Sauzalito - Buena Vista / Avila Quiroga, Carlos Jimmy

Público Ubicación : TD625.7/AVI Autores: Avila Quiroga, Carlos Jimmy, Autor Título : Estudio a diseño final apertura camino Sauzalito - Buena Vista Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, feb. 2010, 175p Notas : Incluye Bibliografía Incluye Anexos Incluye Planos Trabajo Dirigido Interdisciplinario Programa Especial de Titulación Temas : CONSTRUCCION  DE  CAMINOS  -  DISEÑO  FINAL  ,CAMINOS  VECINALES  -  PRESUPUESTOS,CAMINOS  -  PLANOS  (Sauzalito  -  Buena  Vista), Resumen : (Resumen Ejecutivo) Los caminos vecinales son elementos esenciales para el desarrollo social y economico de las comunidades, siendo una prioridad tener un camino en optimas condiciones, para la explotacion que se dispone. Por esta razon se vio la necesidad de realizar el estudio de apertura de un camino vecinal, para la integracion de las comunidades de Sauzalito - Buena Vista, ademas que servira para incrementar la actividad productiva de la region, beneficiara a corto plazo a la comercializacion de los productos de las familias beneficiarias. En el proceso se realizaron diferentes estudios para llegar a estar de acuerdo a las normas establecidas, tales como recoleccion de informacion de la zona, estudio topografico (relevamiento topografico), de suelos (caracteristicas fisico - mecanicas), hidrologico (relevamiento topografico), trafico (TPD) y la ficha ambiental, llegando a concretar un estudio a diseño final preciso y tecnico. Todo el diseño del camino estara en base a normas establecidas por la Administradora Boliviana de Caminos A.B.C. y los reglamentos del PDCR II (Proyecto de Desarrollo para Caminos Rurales) con el fin de proyectar una obra que cumpla los requisitos de seguridad y confort. Se uso el programa para diseño de carreteras Autodesk Land Desktop, con el proposito de obtener un mejor diseño geometrico del camino de 8.77 km. Y las alternativas para cada trazo y asi determinar los volumenes de movimientos de tierra de terraplenes, cortes, prestamos y la cantidad de material excedente. ...leer masleer menos

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048585	TD625.7/AVI	Trabajo Dirigido	BIBLIOTECA CENTRAL	AREA BANCO DE TESIS	Disponible	5560^c.A 1^bBC
048584	TD625.7/AVI	Trabajo Dirigido	BIBLIOTECA CENTRAL	AREA BANCO DE TESIS	Disponible	5559^bBC
048586	TD625.7/AVI	Trabajo Dirigido	BIBLIOTECA CENTRAL	AREA BANCO DE TESIS	Disponible	5561^c.A 2^bBC
054252	TD625.7/AVI	Trabajo Dirigido	BIBLIOTECA FACULTAD TECNOLOGÍA - CIVIL Y ARQUITECTURA	TESIS MENCION VIAS Y CARRETERAS	Disponible	0190
054253	TD625.7/AVI/A.1	Trabajo Dirigido	BIBLIOTECA FACULTAD TECNOLOGÍA - CIVIL Y ARQUITECTURA	TESIS MENCION VIAS Y CARRETERAS	Disponible	0191
054254	TD625.7/AVI/A.2	Trabajo Dirigido	BIBLIOTECA FACULTAD TECNOLOGÍA - CIVIL Y ARQUITECTURA	TESIS MENCION VIAS Y CARRETERAS	Disponible	0192

Estudio a diseño final de caminos vecinales aplicado al tramo cruce Choroma Chomata / Tolaba Maráz, Walter Edward

Público Ubicación : T625.7/TOL Autores: Tolaba Maráz, Walter Edward, Autor Título : Estudio a diseño final de caminos vecinales aplicado al tramo cruce Choroma Chomata Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, 2002, 115p Notas : Incluye Bibliografía Incluye Anexos Incluye Planos Tesis Temas : CAMINOS  VECINALES,TRAMO  CRUCE  CHOROMA Resumen : Nombre del Proyecto.- PROYECTO A DISEÑO FINAL "CAMINO CRUCE CHOROMA-CHOMATA". Ubicación Geográfica y política.- El camino vecinal Cruce Choroma-Chomata se ubica en la zona central del sector sud oeste de la Primera Sección de la Provincia Méndez del departamento de Tarija. Geográficamente se ubica entre los paralelos 21º 19' 30'' y 21º 21' 15'' de latitud sud y los meridianos 64º 50' y 64º 52' de longitud oeste. Justificación.- La zona es una de las más deprimidas y pobres de la Primera Sección de la Provincia de Méndez y una de las grandes limitantes para su desarrollo es la falta de una vía de comunicación caminera. Entidad Promotora.- H.A.M. de San Lorenzo. Número de Beneficiarios.- 20 Familias. Síntesis del problema.- La región se caracteriza por su actividad agrícola y pecuaria, pero debido al mal estado de las vías camineras, pasa desapercibida y subutilizada; de ahí que la ejecución del presente proyecto, posibilitará ampliar la producción. Actualmente el camino es intransitable, existiendo muchos derrumbes y ninguna obra de arte. Objetivo del proyecto.- Mejorar la calidad de vida de los comunarios, dotando a los habitantes y productores de la zona, un camino estable y transitable durante todo el año....leer masleer menos

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045783	T625.7/TOL	Tesis	BIBLIOTECA CENTRAL	AREA BANCO DE TESIS	Disponible	3233^bBTEC

Evaluacion de la geometria de los badenes y su influencia en la dinamica de los vehiculos en caminos vecinales / Condori Jerez, Never

Público Ubicación : PI625.725/CON Autores: Condori Jerez, Never, Autor Título : Evaluacion de la geometria de los badenes y su influencia en la dinamica de los vehiculos en caminos vecinales Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, jul. 2009, 78p Notas : Incluye Bibliografía Incluye Anexos Incluye Planos Trabajo Dirigido Interdisciplinario Temas : CAMINOS  -  CONSTRUCCION  DE  BADEN  ,DISEÑO  HIDRAULICO  -  CAMINOS  VECINALES  , Resumen : Dentro de una ciudad moderna las calzadas deben cumplir numerosas funciones. En este trabajo se correlaciona la funcion hidraulica de la calzada, destinada a escurrir el agua de lluvia y la necesidad de proveer un transito fluido y seguro para los vehiculos automotores. Para llevar a cabo la funcion hidraulica de dota a la calzada de badenes, los que se ubican en sentido transversal a la circulacion de los automoviles constituyendo un obstaculo al transito vehicular. Esto trae aparejado inconvenientes desde el punto de vista de la fluidez y la seguridad en el transito. Los badenes se diseñan desde el punto de vista hidraulico con herramientas de calculo que permiten evaluar la correlacion entre su geometria y la capacidad de evaluacion del agua. Estas mismas herramientas de calculo y diseño deben emplearse para la circulacion automotriz en sentido transversal al baden, correlacionando la geometria del mismo con los efectos dinamicos sobre el vehiculo sus ocupantes. Este trabajo propone una herramienta para evaluar la geometria de badenes desde el punto de vista de vehiculo que los transita y del usuario, teniendo en cuenta la seguridad en el sobrepaso, puesto que los badenes ejercen una importante influencia sobre la dinamica del vehiculo y sus acupantes, pudiendo ocasionar daños mecanicos y/o fatiga en los componentes mecanicos del vehiculo. Desde el punto de vista del usuario estas aceleraciones pueden conducir a lesiones en su organismo, especialmente si se repiten a lo largo del tiempo. Para llevar a cabo la propuesta de este trabajo se realizaron las siguientes actividades: se relevaron topograficamente los perfiles de dos de badenes de la ciudad de Tarija. Luego el estudio comienza con el aforamiento de vehiculos (automovil, camionetas o vagonetas, microbus) sobre dichos badenes, en horas pico (maxima demanda). El fin ha sido obtener las aceleraciones y para ver las deformaciones los esfuerzos sobre los organos de suspension se hace los aforamientos con Extensometro a velocidades usuales a los tres tipos de vehiculos (automovil, camionetas o vagonetas, microbus). En el caso del analisis de la influencia del perfil de la calzada sobre los acupantes del vehiculo, se utilizo la norma ISO 2631-1. En el caso del analisis de la influencia del perfil de la calzada sobre los vehiculos, se utilizo el indice que abreviamos con la sigla RFMCM. Aplicada sobre el suspension, cuyo valor esta fijado por la norma IRAM Nº 113319. Se evaluo los badenes para ver el estado en que se encuentra en la actualidad. Se diseño el baden de la comunidad de Yesera San Sebastian. Podemos concluir que la simulacion numerica del transito de un vehiculo por un baden provee informacion importante para la evaluacion de este desde el punto de vista del automovil y sus acupantes. La evaluacion vehicular por los badenes se presenta como una herramienta de calculo adecuada, que debe ser utilizada conjuntamente con el calculo hidraulico del baden para lograr su optimizacion. ...leer masleer menos

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048497	PI625.725/CON	Tesis	BIBLIOTECA CENTRAL	AREA BANCO DE TESIS	Disponible	5459^bBC
054219	PI625.725/CON	Proyecto de Ingeniería	BIBLIOTECA FACULTAD TECNOLOGÍA - CIVIL Y ARQUITECTURA	TESIS MENCION VIAS Y CARRETERAS	Disponible	0157

Optimizacion del trazado geometrico de caminos vecinales aplicando el programa Pythagoras / Valdez Vilca, Maria Estela

Público Ubicación : T625.725/VAL Autores: Valdez Vilca, Maria Estela, Autor Título : Optimizacion del trazado geometrico de caminos vecinales aplicando el programa Pythagoras Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, jun. 2009, 138p Notas : Incluye Bibliografía Incluye Anexos Incluye Planos Tesis Temas : CONSTRUCCION  DE  CAMINOS  -  TRAZADO  GEOMETRICO  ,CAMINOS  VECINALES  -  PROGRAMA  PYTHAGORAS Resumen : Los caminos vecinales desempeñan una funcion vital en el proceso de produccion y distribucion de bienes agropecuarios, por ende para el desarrollo de una determinada zona, por tal motivo se debe poner mayor enfasis en su diseño geometrico. Para esta finalidad se hace referencia a la existencia de un programa computacional denominado Pythagoras. Este programa es una herramienta potentisima que permite al diseñador grandes ventajas, permitiendo en base a datos de campo generar un modelo de terreno que mediante triangulacion define las curvas de nivel, mostrando a detalle la topografia de la zona. Contando con estos datos permite iniciar con el trazado del eje en planta en base a criterios del proyectista, ya sea en alineaciones rectas o curvas horizontales. Mediante sus herramientas Pythagoras genera el perfil longitudinal de terreno, permitiendo definir la rasante del mismo, creando luego las transversales antes definidas, segun las progresivas, Con todos estos datos nos brinda volumenes ya sea de corte a de relleno. El programa genera tambien diversos planos, como ser: plano de planta, perfil longitudinal, transversales, plantillas de volumenes de movimiento de tierra y otros. La finalidad de Pythagoras es acercarse a la solucion optima en un diseño geometrico principalmente en caminos vecinales logrando disminuir costos por consecuencia de ahorro de tiempo en los calculos y otros factores. Para poder aplicar este programa se debe contar con ciertos criterios de diseño, por lo tanto se trata en primer lugar conceptos acerca de los diversos factores a considerar en un diseño, plasmado luego estos conocimientos en la utilizacion de Pythagoras. Es por eso que en el presente trabajo los primeros capitulos son referidos a conceptos, factores y criterios de diseño, mientras que en los ultimos trata solamente acerca del uso del programa. ...leer masleer menos

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Código de barras	Signatura	Tipo de medio	Ubicación	Sección	Estado	Nro de Inventario
048486	T625.725/VAL	Tesis	BIBLIOTECA CENTRAL	AREA BANCO DE TESIS	Disponible	5449^bBC
054240	T625.725/VAL	Tesis	BIBLIOTECA FACULTAD TECNOLOGÍA - CIVIL Y ARQUITECTURA	TESIS MENCION VIAS Y CARRETERAS	Disponible	0178