Resultado de la búsqueda
14 búsqueda de la palabra clave 'AEROPUERTOS'
Refinar búsqueda Générer le flux rss de la recherche
Lien permanent de la recherche
Consulta a fuentes externasDiseño estructural torre de control en el Aeropuerto de Villa Montes-Rafael Pavón (Municipio de Villa Montes – Tarija) / Pereira, Madelens
![]()
Título : Diseño estructural torre de control en el Aeropuerto de Villa Montes-Rafael Pavón (Municipio de Villa Montes – Tarija) Tipo de documento: texto impreso Autores: Pereira, Madelens, Autor Editorial: Tarija [BO] : UAJMS Fecha de publicación: 2021 Número de páginas: 409p. Il.: il., cuad., graf. Dimensiones: 28 cm. Nota general: Incluye Bibliografía
Incluye CD-ROM
Incluye PlanosIdioma : Español (spa) Palabras clave: AEROPUERTOS – DISEÑO Y CONSTRUCCION, AEROPUERTOS – SISTEMAS DE COMUNICACION (Torre de control), ANALISIS DE SUELOS, TOPOGRAFIA, LEVANTAMIENTO DE PLANOS, CONSTRUCCION – PRESUPUESTOS Resumen: El proyecto contempla el Diseño Estructural de la “Torre de Control del Aeropuerto de Villa Montes-Rafael Pavón” que se encuentra localizado en la Provincia Gran Chaco del Departamento de Tarija.
Con el desarrollo de este proyecto se pretende solucionar el problema principal que es la falta de visibilidad que tiene la actual torre de control ya que esta tiene una altura de 12 metros, lo cual al no cumplir una visibilidad de 360 grados podría ocasionar graves accidentes.
En el diseño estructural se considera una estructura aporticada de HºAº, con una cubierta Estéreo-Estructura, como elemento estructural de separación serán losas nervadas.
El informe consta de cinco capítulos los cuales se desglosan a continuación:
Capítulo I: Está referido a los antecedentes, la descripción del problema acompañado de las razones que justifican la realización del presente proyecto, los objetivos y alcance del presente diseño.
Capítulo II: Se detalla la fundamentación teórica o de respaldo de la ingeniería que se presenta en el diseño estructural del proyecto como ser: Normas, metodologías y guías.
Capítulo III: Se encuentra la ingeniería del proyecto donde se realiza un ejemplo de cálculo manual de los distintos elementos estructurales más solicitados, con sus respectivos planos.
Capítulo IV: Aporte académico, que es el Diseño de una Cubierta Estéreo-estructura.
Capítulo V: Conclusiones y recomendaciones.
Se finaliza con la bibliografía y anexos. En anexos se encuentran tablas, planos arquitectónicos, planos estructurales, cómputos métricos, precios unitarios, presupuesto general de la obra, cronograma de ejecución de obra.Ubicación : PI629.136/PER Reserva
Reservar este documento
Exemplaires(2)
Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado Nro de Inventario 060620 PI629.136/PER Proyecto de Ingeniería BIBLIOTECA CENTRAL AREA BANCO DE TESIS Disponible 11161^bBC 060621 PI629.136/PER/A.1 Proyecto de Ingeniería BIBLIOTECA CENTRAL AREA BANCO DE TESIS Disponible 11162^bBC Documentos electrónicos
Título : Aeropuerto internacional para Tarija Tipo de documento: texto impreso Autores: Rojas Mercado, Ivan Issac, Autor Editorial: Tarija [BO] : UAJMS Fecha de publicación: dic. 2009 Número de páginas: 316p Il.: tab., ilu., 28cm Nota general: Incluye Bibliografía
Incluye Planos
Proyecto de Grado
Idioma : Español (spa) Palabras clave: AEROPUERTOS - DISEÑO ARQUITECTONICO,DISEÑO PAISAJISTICO - PLANOS,SERVICIOS BASICOS - INSTALACIONES, Resumen: (Sin Resumen) Introducion.- Los aeropuertos son estaciones para los pasajeros de las aerolineas y para el transporte de mercancias. Ahi los aviones reciben combustible, mantenimiento y reparaciones. Las terminales de los aeropuertos estan diseñadas para acoger a millones de pasajeros y ofrecer servicio a cientos de miles de vuelos al año. Con el objeto de aprovechar el espacio, los aviones se colocan unos junto a otros en las grandes explanadas para permitir el acceso de los pasajeros. Las terminales grandes tienen salas de espera de pasajeros comunicadas con la terminal central y disponen de zonas de venta de billetes y de recogida de equipajes. Tambien es un area definida de tierra, total o parcial; utilizada para la llegada, salida y movimiento en superficie de aeronaves de distintos tipos con llegadas y salidas nacionales e internacionales. Si bien el termino se aplica comunmente a todas las pistas donde aterrizan habitualmente aviones, la palabra correcta es aerodromo.
Ubicación : PG725.39/ROJ Reserva
Reservar este documento
Exemplaires(1)
Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado Nro de Inventario 048894 PG725.39/ROJ Tesis BIBLIOTECA CENTRAL AREA BANCO DE TESIS Disponible 5692^bBARQ
Título : Carreteras, calles y aeropistas Tipo de documento: texto impreso Autores: Valle Rodas, Raúl, Autor Mención de edición: 6a. ed Editorial: Buenos Aires [AR] : El Ateneo Fecha de publicación: 1976 Número de páginas: xiii,476p Il.: graf., 21cm Precio: 1.0 Nota general: Incluye bibliografía Idioma : Español (spa) Palabras clave: AEROPUERTOS,ESTABILIZACION DE SUELOS,CARRETERAS Ubicación : 625.7/V251c Reserva
Reservar este documento
Exemplaires(1)
Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado Nro de Inventario 018374 625.7/V251c Libro BIBLIOTECA FACULTAD TECNOLOGÍA - CIVIL Y ARQUITECTURA Seccion Unica Disponible 1590^bBTEC
Título : Carreteras, calles y aeropistas Tipo de documento: texto impreso Autores: Valle Rodas, Raúl, Autor Mención de edición: 2a. ed Editorial: Caracas [VE] : Lopez Fecha de publicación: 1954 Número de páginas: 392p Il.: 23cm Idioma : Español (spa) Clasificación: 1 Educación :1.10 Política educacional:Política educacional:Educación y cultura:Educación intercultural Palabras clave: AEROPUERTOS,CARRETERAS Ubicación : 625.7/V251c Reserva
Reservar este documento
Exemplaires(1)
Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado Nro de Inventario 018392 625.7/V251c Libro BIBLIOTECA FACULTAD TECNOLOGÍA - CIVIL Y ARQUITECTURA Seccion Unica Disponible 3051 SUST.INV. 2625^bBTEC
Título : Conservación de pavimentos en aeropuertos con diferentes tecnologías Tipo de documento: texto impreso Autores: Rocha Yañez, Carlos Rene, Autor Editorial: Tarija [BO] : UAJMS Fecha de publicación: s. d Número de páginas: 207 p. Il.: ilus,. graf., diag., cuad., maps., 28 cm. Dimensiones: Impreso Nota general: Incluye Bibliografía
Incluye CD-ROM
Incluye PlanosIdioma : Español (spa) Palabras clave: PAVIMENTOS-CONSERVACION, PAVIMENTOS FLEXIBLES, AEROPUERTOS-PAVIMENTOS Resumen: El deterioro de pavimentos es el más grave de los problemas que se tienen que solucionar, es por eso que se recomienda y se justifica la conservación de los mismos, cuya implementación es muy importante, pues permite extender la vida útil de los pavimentos y prolongar los beneficios sociales. Sin embargo, para esta actividad sea efectiva, debe aplicarse bajo un estándar preventivo, asegurando la calidad en el diseño y una construcción que permita un adecuado desempeño en el futuro.
El objetivo de este trabajo es realizar la evaluación de los pavimentos en aeropuertos, mediante una inspección visual de fallas o deterioros en pavimentos flexibles y rígidos ya que los tipos de fallas está normalizado por entes internacionales como ser la FAA (Administración Federal Aviación) y la OACI (organización De Aviación Civil Internacional).
Con la inspección visual se pretende determinar el estado actual de las pista de aterrizaje, calles de rodaje, apartaderos de espera y plataforma.
En función de los resultados obtenidos se puede realizar una gestión en la administración de las partes que constituyen un aeropuerto y así darle un mantenimiento adecuado, ya sea de rutina o de emergencia y finalmente una programación adecuada de conservación. Y así establecer un rango de mantenimiento óptimo para nuestro aeropuerto Cap. Oriel Lea Plaza, de esta manera la presentación de servicios sea satisfactorio y óptimo para los usuarios.
Después de haber estudiado el aeropuerto se realizó su respectiva evaluación hallando deformaciones de diferentes índole y fisuras con aberturas y profundidades diferentes que afectan a toda la superficie de la carpeta asfáltica, llegando a detectar que la zona de mayor deterioro es la Pista, seguido por el Apartadero de Espera, Calle de Rodaje Noreste, Plataforma y Calle de Rodaje Sudeste.
Con esta evaluación se dará las soluciones técnicas más apropiadas para la mantención y rehabilitación de las zonas que están severamente deterioradas en el Aeropuerto Cap. Oriel Lea Plaza de la ciudad de Tarija.Ubicación : TD625.8/ROC Reserva
Reservar este documento
Exemplaires(1)
Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado Nro de Inventario 042180 TD625.8/ROC Trabajo Dirigido BIBLIOTECA CENTRAL Seccion Unica Disponible 6328 Documentos electrónicos
![]()
27196_BibliografíaAdobe Acrobat PDF![]()
27196_Marco TeóricoAdobe Acrobat PDF![]()
27196_PreliminaresAdobe Acrobat PDF![]()
27196_ResumenAdobe Acrobat PDFEvaluación de los métodos de diseño de pavimentos de aeródromos para su aplicación a condiciones locales / Vega Flores, Luis Enrique
![]()
PermalinkPermalinkPermalinkManual de proyecto de aeródromos : calles de rodaje, plataformas y apartaderos de espera / Diccionario Enciclopédico Hispano-Americano
PermalinkPermalinkPermalinkNormas y métodos recomendados internacionales : aeródromos / Organización de Aviación Civil Internacional
PermalinkPermalinkPermalink

