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Consulta a fuentes externasAnálisis de la evolución del grado de desempeño en la clasificación de asfaltos en nuestro medio y su influencia en el costo / Romero Gallardo, Jorge Marcelo
Título : Análisis de la evolución del grado de desempeño en la clasificación de asfaltos en nuestro medio y su influencia en el costo Tipo de documento: texto impreso Autores: Romero Gallardo, Jorge Marcelo, Autor Editorial: Tarija [BO] : UAJMS Fecha de publicación: 2018 Número de páginas: 200 p. Il.: ilus,. graf., diag., cuad., maps., 28 cm. Dimensiones: Impreso Nota general: Incluye Bibliografía
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Idioma : Español (spa) Palabras clave: CARRETERAS - PAVIMENTOS ARTIFICIALES ASFALTOS, AGREGADOS, CEMENTOS ASFALTICOS DETERMINACION DE PG (GRADO DESEMPEÑO) COSTOS, METODO SUPERPAVE Resumen: Las carreteras son de vital importancia en la sociedad, la gran mayoría de las mismas están hechas de pavimento flexible, es por ello que el desempeño de las mismas depende de varios aspectos que se deben tomar en cuenta, entre ellos un buen diseño, la calidad de los agregados y la selección del ligante asfáltico adecuado en función de las características climatológicas en el lugar que se construirá el pavimento.
El tema en el que se ahondara en la presente investigación es precisamente la determinación de un indicador (PG) para la adecuada selección del cemento asfáltico en función a las temperaturas extremas de las regiones analizadas en nuestro medio, el cual pertenece a un nuevo método de selección denominado SUPERPAVE.
Debido a limitantes en los métodos de selección del ligante por viscosidad y penetración, se desarrolla un nuevo paquete de ensayos los cuales plantea el método SUPERPAVE, el que realiza la simulación del comportamiento físico de los ligantes dentro de un rango de temperaturas de servicio denominado PG (Grado de desempeño), es decir éste está en función a las temperaturas extremas históricas registradas en el sector de pavimentación.
En la presente investigación lo que se realizará es la determinación del grado de desempeño PG para los ligantes correspondientes a cuatro sectores elegidos del departamento de Tarija los cuales son Tolomosa-Pampa redonda, Bermejo-Km 16, La Higuera-Colon Sud y el sector de parqueo vehicular de la nueva terminal de autobuses de la ciudad de Tarija.
Además de analizar el proceso evolutivo en la selección de los ligantes asfálticos hasta llegar a un indicador de desempeño hasta ahora el más óptimo en el mundo como lo es PG, se realizará un análisis para determinar si existe influencia en el costo por unidad de pavimento utilizando ligantes clasificados por PG versus ligantes convencionales, además para sectores diferentes de PG.
Como complemento a este trabajo investigativo, se realiza la caracterización en laboratorio tanto a los núcleos extraídos de los tramos como a los ligantes utilizados en éstos; determinando con la medición de estas propiedades, una relación de comportamiento para los PG correspondientes de cada sector.Ubicación : PG625.8/ROM Reserva
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado Nro de Inventario 055081 PG625.8/ROM Proyecto de Grado BIBLIOTECA CENTRAL AREA BANCO DE TESIS Disponible 9846 055147 PG625.8/ROM Proyecto de Grado BIBLIOTECA FACULTAD TECNOLOGÍA - CIVIL Y ARQUITECTURA TESIS MENCION VIAS Y CARRETERAS Disponible 0916 Documentos electrónicos
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Título : Estudio sobre el efecto del uso de distintos cementos en la resistencia a compresion de hormigones elaborados con agregados regionales. Tipo de documento: texto impreso Autores: Zabalia Calles, Franz Faride, Autor Editorial: Tarija [BO] : UAJMS Fecha de publicación: nov. 2008 Número de páginas: 142p Il.: tab., ilu., 28cm Nota general: Incluye Bibliografía
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Tesis
Idioma : Español (spa) Palabras clave: RESISTENCIA DE MATERIALES - HORMIGON,AGREGADOS TIPOS CEMENTOS Resumen: El presente trabajo de investigacion tiene como objetivo principal estudiar el efecto en la resistencia a compresion de hormigones elaborados con cementos, El Puente y Francesa, comparados a traves del parametro de resistencia a compresion de los hormigones usando agregados de la region, mediante ensayos de Laboratorio, para determinar la variacion de la resistencia. Esta investigacion partio de un estudio de los cementos y caracteristicas propias de los agregados para hormigones. Ademas, se debio conocer la metodologia de dosificacion ACI H-21 y combinacion de agregados de Santa Ana, La Ventolera y San Luis para obtener una adecuada resistencia a compresion. Para ello se realizaron todos los ensayos de laboratorio para obtener la dosificacion tipo del estudio. El estudio fue realizado en el laboratorio e la U.A.J.M.S. y abarco diferentes puntos como ser la caracterizacion de los agregados y cementos, dosificacion, asentamientos, resistencias a compresion a los 7, 14 y 28 dias. La metodologia empleada fue la de diseñar mezclas para diferentes tipos de bancos de material con cemento el Puente y Fancesa para una resistencia caracteristica de 210 Kg./cm2. Lo que se realizo basicamente fue la medicion de los parametros que son de mucha importancia tanto en el hormigon fresco como endurecido; los parametros medidos fueron, el asentamiento y el mas importante, la resistencia a compresion a diferentes edades del hormigon. Finalizadas las observaciones y la parte practica, se realizaron los analisis de los fenomenos que se presentan en las mezclas de hormigon. Ademas, se comenzaron a obtener las principales conclusiones en lo que respecta al asentamiento y resistencia. Por ello se dibujaron curvas que relacionan las anteriores propiedades con respecto al tiempo y costo. Por ultimo se obtuvieron las conclusiones finales referente al estudio y se dan recomendaciones acerca de cual cemento se puede utilizar para obtener hormigones con resistencias elevadas.
Ubicación : T620.112/ZAB Reserva
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado Nro de Inventario 048423 T620.112/ZAB Tesis BIBLIOTECA CENTRAL AREA BANCO DE TESIS Disponible 5502^bBC 054183 T620.112/ZAB Tesis BIBLIOTECA FACULTAD TECNOLOGÍA - CIVIL Y ARQUITECTURA TESIS MENCION ESTRUCTURAS Disponible 0121
Título : Incidencia de la ductilidad en el comportamiento de propiedades de los cementos asfálticos Tipo de documento: texto impreso Autores: Moreno, Diego Antenor, Autor Editorial: Tarija [BO] : UAJMS Fecha de publicación: 2016 Número de páginas: 315 p. Il.: ilus,, graf., diag., cuad., 28 cm. Dimensiones: Impreso Nota general: Incluye Bibliografía
Incluye CD-ROMIdioma : Español (spa) Palabras clave: MATERIALES DE CONSTRUCCION - CEMENTO, CEMENTO ASFALTICO COMPOSICION, RESISTENCIA MATERIALES, CEMENTOS ASFALTICOS CONVENCIONALES Resumen: El presente trabajo de investigación tiene como finalidad analizar la incidencia de la ductilidad en el comportamiento de propiedades de los cementos asfálticos convencionales.
Para la realización de esta investigación se procedió a conseguir los cementos asfálticos convencionales Betupen Plus 85/100, Greca CAP 85/100, Betunel CAP 85/100 y el cemento asfáltico convencional 60/70, los cuales tienen distinta procedencia.
Éstos serán ensayados en el laboratorio de la Universidad Autónoma Juan Misael Saracho, para la respectiva caracterización de cada cemento asfáltico y luego para la aplicación de la variación de la temperatura, en el ensayo de ductilidad, penetración y densidad, que serán las propiedades a analizar, para los cuatro diferentes cementos asfálticos convencionales, con un rango desde los 10°C hasta los 30°C, teniendo 9 temperaturas diferentes y 12 muestras para cada una de ellas, es decir, que se tendrá 108 muestras para cada cemento asfáltico y un total de 432 muestras para cada propiedad (ductilidad, penetración y densidad).
Luego de la aplicación estadística y depuración de los datos obtenidos en laboratorio, se procedió a determinar las gráficas de dispersión, donde se generaron las líneas de tendencia con sus respectivas ecuaciones y correlaciones, que reflejan el comportamiento de la ductilidad en función a la variación de la temperatura.
Una vez teniendo los resultados de las propiedades mencionadas, se procederá a realizar gráficas de dispersión con un versus de las mismas y así determinar las ecuaciones para poder pronosticar un valor de un valor de ductilidad, penetración o densidad, dependiendo la relación, ya sea ductilidad vs penetración o ductilidad vs densidad.
Por último, se propone la aplicación del software OriginLab, el cual tiene la función de generar gráficos en tres dimensiones con los valores de las propiedades de los cementos asfálticos convencionales, es decir, ductilidad, penetración y densidad.
Con la aplicación de las curvas de nivel generadas por el software, se puede analizar el comportamiento de las propiedades de los cementos asfálticos de una manera más clara y consistente, donde se puede concluir que la ductilidad tiene una incidencia menor en la densidad, ya que esta tiene muy poca variación con respecto a la temperatura, en cambio con la penetración incide ya que con una menor penetración, se tiene un valor más elevado de ductilidad, hasta el límite de los 15°C, el cual es el valor pico de la ductilidad en los cuatro diferentes cementos asfálticos convencionales.Ubicación : PG624.1833/MOR Reserva
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado Nro de Inventario 053110 PG624.1833/MOR Proyecto de Grado BIBLIOTECA CENTRAL AREA BANCO DE TESIS Disponible 9162 054415 PG624.1833/MOR Proyecto de Grado BIBLIOTECA FACULTAD TECNOLOGÍA - CIVIL Y ARQUITECTURA TESIS MENCION VIAS Y CARRETERAS Disponible 0353 Documentos electrónicos
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Título : Influencia de las condiciones de agitación de las mezclas asfálticas sobre sus propiedades Tipo de documento: texto impreso Autores: Vaca Navajas, Jorge Alberto, Autor Editorial: Tarija [BO] : UAJMS Fecha de publicación: 2015 Número de páginas: 157 p. Il.: ilus,, graf., diag., cuad., 28 cm. Dimensiones: Impreso Nota general: Incluye Bibliografía
Incluye CD-ROMIdioma : Español (spa) Palabras clave: MATERIALES DE CONSTRUCCION, MEZCLAS ASFALTICAS, CEMENTOS ASFALTICOS, RESISTENCIA MATERIALES, MEZCLA ASFALTICA - PROCESO PRODUCCION Resumen: La presente investigación tiene por objeto determinar, la INFLUENCIA DE LAS CONDICIONES DE AGITACION DE LAS MEZCLAS ASFALTICAS SOBRE SUS PROPIEDADES, para logar este objetivo se realizaron ensayos sobre briquetas de distintas mezclas asfálticas que se obtuvieron en laboratorio.
El comportamiento de las briquetas de las distintas mezclas asfálticas se midieron mediante el aparato de Marshall, la fluencia y la estabilidad de cada una de ellas.
Se realizaron diferentes maneras de agitación en las mezclas asfálticas realizadas, para poder comprobar si la agitación influye o no en las características de las mismas, para lo cual se realizó la agitación en distintas formas.
Las distintas formas de agitación que se realizaron en laboratorio partiendo de una adecuada cantidad de agregados como el cemento asfalto, en distintos tiempos de mezclado, distintas velocidades de mezclado medido en rev/min y diferentes temperaturas, todas estas variantes otorgaron resultados mostrándonos la influencia sobre las mezclas asfálticas.
Con los resultados de fluencia y estabilidad de las distintas briquetas obtenidas por las diferentes mezclas asfálticas, se obtuvieron criterios en donde se puede observar la influencia de la agitación sobre las mezclas asfálticas, indicándonos que para las diferentes maneras de realizar la agitación en las mezclas asfálticas la influencia de la agitación está presente solo en un caso que es la manera de hacer agitación variando la temperatura, no influye la agitación en los casos de tiempos de mezclado y velocidad de mezclado a la hora de realizar la agitación en una mezcla asfáltica.Ubicación : PG624.18/VAC Reserva
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado Nro de Inventario 053400 PG624.18/VAC Proyecto de Grado BIBLIOTECA CENTRAL AREA BANCO DE TESIS Disponible 8490 054369 PG624.18/VAC Proyecto de Grado BIBLIOTECA FACULTAD TECNOLOGÍA - CIVIL Y ARQUITECTURA TESIS MENCION VIAS Y CARRETERAS Disponible 0307 Documentos electrónicos
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Título : Efectos de los aditivos acelerantes en la elaboración de hormigones Tipo de documento: texto impreso Autores: Cortez Retamozo, Jam Rolly, Autor Editorial: Tarija [BO] : UAJMS Fecha de publicación: mayo 2002 Número de páginas: 106p Il.: ilus., grafs., tab., 28cm Precio: 356.12 Nota general: Incluye Bibliografía
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Proyecto de Grado
Idioma : Español (spa) Palabras clave: HORMIGON,CEMENTOS,ADITIVOS,SIKA,MODO DE EMPLEO,RESISTENCIA MATERIALES Resumen: En vista de la actual competencia dentro del mercado, la disponibilidad y exigencias de la calidad de los cementos a utilizar dentro de la construcción es necesario conocer la resistencia del hormigón a comprensión a 28 días de su preparación con el cemento que existe en el mercado y también con el uso de aditivos acelerantes que será un aporte importante para la utilización óptima del uso de aditivo tanto en dosificación como así en costos ya que en el mercado actual no se cuenta con la información suficiente.
Se recolecto información sobre el cemento a utilizar del departamento Técnico de cemento. El Puente, información del aditivo acelerante Sika 3 del departamento técnico de la distribuidora en Tarija y respecto a los áridos se realizó los ensayos respectivos de granulometría, peso específico, peso unitario, desgaste de los Ángeles en el caso de las gravas, granulometris - Tamiz Nº 200, peso especifico, pesos unitarios en el caso de las arenas.
Se realizó dosificaciones para u hormigón tipo A de Fck=210 Kg/cm2, luego se añadio aditivo en diferentes cantidades o proporciones de 15 Kg/m3, 30 Kg/m3, 55 Kg/m3 y 80 Kg/m3 para diferentes tiempos de rotura, siendo estos 1 hr., 2hr., 3hr., 4hr., 5hr., 6hr., 7hr., 8hr., 9hr., 10hr., 1 día, 3 días, 7 días, 14 días, 21 días y 28 días.
Durante los ensayos se realizó un control de tiempos de fraguado y consistencias que inciden en la trabajabilidad y docilidad del hormigón. Finalmente se realizó un estudio de los costos y en general evaluar el efecto del aditivo Sika 3 en el hormigón
Ubicación : T666.893/COR Reserva
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