| TÃtulo : |
Estudio del efecto de los vehiculos cañeros en la capacidad y deterioro de la carretera Bermejo los Ingenios |
| Tipo de documento: |
texto impreso |
| Autores: |
Serrano Almazán, Richard, Autor |
| Editorial: |
Tarija [BO] : UAJMS |
| Fecha de publicación: |
nov., 2010 |
| Número de páginas: |
270 p. |
| Il.: |
ilus,. graf., diag., cuad., maps., 28 cm. |
| Dimensiones: |
Impreso |
| Nota general: |
Incluye Bibliografía
Incluye CD-ROM
Incluye Planos |
| Idioma : |
Español (spa) |
| Palabras clave: |
CARRETERAS-VOLUMEN DEL TRAFICO, TRAFICO VEHICULAR, PAVIMENTOS, TRAMO-BERMEJO-LOS INGENIOS |
| Resumen: |
El presente trabajo de tesis está encaminado a analizar los problemas de circulación del tráfico vehicular en el tramo Bermejo los Ingenios provocado por los camiones de alto tonelaje que transportan la caña de azúcar desde las áreas de cultivo hasta la fábrica de azúcar en periodos de cosecha afectando a la capacidad de circulación en este tramo como asà también a contribuido al destrozo total del pavimento flexible, debido principalmente al exceso de carga que es transportada por todo tipo de vehÃculos de alto tonelaje.
Se realizó un estudio de cuantificación de todos los parámetros geométricos del tramo mencionado llegando a realizar aforos de circulación en el mismo cuantificando en tablas la cantidad de vehÃculos que sobrepasan las normas establecidas de nuestro paÃs según la Ley de cargas 1769 determinando que este es un factor de gran influencia que contribuye al deterioro prematuro de cualquier carretera pavimentada provocando mayores costos de mantenimiento de los vehÃculos en particular en el tramo Bermejo – Los Ingenios.
Sin embargo este no es el único efecto que causa la circulación de los vehÃculos cañeros en el tramo en estudio ya que afectan en gran medida a la capacidad de circulación como asà también a la velocidad de circulación de los mismos camiones como de vehÃculos más livianos.
Se concluye que económicamente serÃa inviable diseñar un paquete estructural que satisfaga los excesos de carga de los vehÃculos cañeros ya que estos infringen la ley, por lo tanto se diseño un paquete estructural para un vehÃculo tipo W 18 según Norma AASHTO – 93 recomendando se cambie la forma transversal de transportar la caña de azúcar por una forma longitudinal a su carrocerÃa, como asà también regular el exceso de carga mediante un control riguroso por parte de las autoridades competentes.
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| Ubicación : |
TD625.7/SER |
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