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973 resultado(s) búsqueda de la palabra clave 'SUELOS,ENTRE'
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Análisis de estabilidad de taludes en el tramo Saladito Timboy Tabasay aplicando el programa computacional Slide / Portal Aparicio, Euclides Hermes
Ubicación : PG624.15363/POR Autores: Portal Aparicio, Euclides Hermes, Autor Título : Análisis de estabilidad de taludes en el tramo Saladito Timboy Tabasay aplicando el programa computacional Slide Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, 2023, 288 p. Notas : Incluye Bibliografía
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Incluye PlanosTemas : GEOTECNIA, TALUDES-ESTABILIZACION, TALUDES ESTRATIFICADOS, MECANICA DE SUELOS, APLICACIONES INFORMATICAS-SOFTWARE SLIDE v6.0, TRAMO SALADITO-TIMBOY-TATASABAY, ENTRE RIOS-PROVINCIA, TARIJA Resumen : Bajo el nombre genérico de talud denominamos a la superficie inclinada, con respecto a la horizontal, que adoptan permanentemente o provisionalmente las estructuras de tierra. Estos pueden ser artificiales, cuando están construidos por el hombre en sus obras de ingeniería (terraplén, desmonte y cortes), o naturales (laderas). Asimismo, pueden ser de suelos, rocas o mixtos, variando a su vez la metodología de estudio. (estabilidad de taludes, 2000).
Los proyectos de ingeniería civil (fundamentalmente obras lineales) requieren el diseño de taludes tanto en corte de terreno como en terraplén, bajo las condiciones de seguridad adecuadas, tomando en cuenta el diseño de la geometría y determinación del factor de seguridad de los taludes se utilizará la versión computacional del programa Slide v6.0. (Rojas Paz, 2003).
La estabilidad de los taludes se abordan fenómenos de estado último o de rotura de masas de suelo. Los agentes externos responsables de la inestabilidad son una fuerza de masa, el peso y, eventualmente, los efectos de filtración, a los cuales hay que añadir otros factores como las sobrecargas (estáticas/ dinámicas). (Estabilidad de taludes, 2000)
Las carreteras del departamento de Tarija principalmente hacia la zona subtropical, se dañan debido a los deslizamientos de laderas y taludes, sea por la topografía accidentada de serranías y por un inadecuado y oportuno mantenimiento, este problema se agrava en donde las condiciones climáticas son rigurosas y las características de los suelos poco favorables a su estabilidad. (Modelo para la estabilización de taludes, 2008).
Este fenómeno obliga a la necesidad de realizar costosas reconstrucciones luego de haber sufrido numerosas y periódicas interrupciones de tráfico, accidentes graves y el consecuente incremento económico en la operación vehicular. Una rehabilitación o mantenimiento puede llegar a ser más costosa que la construcción de taludes perfectamente estudiados y diseñados. (UMSA, 2016).
Para conocer profundamente las características físicas y mecánicas de los suelos se realizó la aplicación de campo mediante la evaluación de los taludes existentes y la toma de muestras de suelos con el propósito de someterlas a ensayos de laboratorio cuyos resultados proporcionaron los parámetros para el diseño de taludes; con el fin de desarrollar esta aplicación se eligió el tramo SALADITO TIMBOY TABASAY como modelo para una vía del subtropico oriental en el departamento de Tarija....leer masleer menosReserva
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado Nro de Inventario 062169 PG624.15363/POR Libro BIBLIOTECA FACULTAD MEDICINA Seccion Unica Disponible 12200^bBCEN Documentos electrónicos
Control de calidad en la ejecución de terraplenes a partir del seguimiento al tramo del camino asfaltado Canaletas – Entre Ríos / Segovia Yarbi, María Nancy
Ubicación : PG625.7/SEG Autores: Segovia Yarbi, María Nancy, Autor Título : Control de calidad en la ejecución de terraplenes a partir del seguimiento al tramo del camino asfaltado Canaletas – Entre Ríos Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, ago., 2015, 118 p. Notas : Incluye Bibliografía
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Incluye PlanosTemas : CARRETERAS - CONTROL DE TERRAPLENES, SUELOS, ESTUDIO GEOTECNICO, SUELOS - EJECUCION DE TERRAPLENES, TRAMO ASFALTADO - CANALETAS ENTRE RIOS (Tarija) Resumen : El presente trabajo está desarrollando el tema de los terraplenes, como una de las obras más importantes que incluye movimientos de tierra.
Dadas las características de los procesos constructivos en la ejecución de terraplenes, se ha visto imprescindible contar con un sistema sencillo de control de calidad en la ejecución de terraplenes técnica y económicamente óptimos para comprobar que el material a utilizar cumple lo establecido en los Pliegos de Especificaciones Técnicas, tanto en el lugar de origen como en el de empleo, para evitar las alteraciones que puedan producirse como consecuencia de las operaciones de extracción, carga, transporte y descarga.
En tal motivo el presente trabajo de tesis comprende el estudio teórico y práctico del control de calidad en la ejecución de terraplenes aplicado al Tramo “Canaletas – Entre Ríos (Variante)” de la Provincia O`Connor del Departamento de Tarija, del cual se hizo un seguimiento durante todo el proceso constructivo mediante un control planificado de actividades desarrolladas en la obra.
De esta manera la información que aquí se presenta, es un registro de lo estudiado y observado en la construcción e inspección de este proyecto, aplicando la metodología planteada. Se describen los controles realizados en cada etapa de la construcción, las técnicas que se tomaron en cuenta, las precauciones que se tuvo, los ensayos de suelos que se realizaron, el equipo empleado, los materiales que se utilizaron para la conformación de terraplenes.
Las recomendaciones emitidas en este trabajo sirven para alentar el uso consciente de mejores técnicas de construcción, equipos y materiales mientras se cumplan los requisitos básicos de una buena construcción, a condición de que la calidad del producto terminado sea comparable o mejor. ...leer masleer menosReserva
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado Nro de Inventario 053392 PG625.7/SEG Proyecto de Grado BIBLIOTECA CENTRAL Seccion Unica Disponible 8538 Documentos electrónicos
36219_PRELIMINARESAdobe Acrobat PDF
36219_RESUMENAdobe Acrobat PDF
36219_MARCO TEÓRICOAdobe Acrobat PDF
36219_BIBLIOGRAFÍAAdobe Acrobat PDF Determinación del ligante para hidrosiembra y su aplicación en taludes de alta pendiente, de la carretera, Canaletas-Entre Ríos Provincia O’Connor del Departamento de Tarija / Campero Fernández, Wilder
Ubicación : TG625.77/CAM Autores: Campero Fernández, Wilder, Autor Título : Determinación del ligante para hidrosiembra y su aplicación en taludes de alta pendiente, de la carretera, Canaletas-Entre Ríos Provincia O’Connor del Departamento de Tarija Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, 2021, 90 p. Notas : Incluye Bibliografía
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Temas : GEOTECNIA, ESTABILIZACION DE SUELOS-TALUDES, ESTABILIZACION DE SUELOS-HIDROSIEMBRA, SUELOS-ANALISIS, CARRTETRA CANALETAS-ENTRE RIOS Resumen : El presente trabajo de investigación se realizó en la progresiva 69+820 de la carretera Canaletas Entre Ríos, sobre la ruta nro. 11 a los 69.820 km desde la ciudad capital de Tarija, dicha progresiva se encuentra dentro del distrito 2 Municipio de Entre Ríos, Provincia O’Connor, este tramo consta de 22,9 km de longitud, cuyas coordenadas georreferenciadas de las progresiva 69+820 son: S 21° 30’ 58.66’’ y W 64° 11’ 50.86’’ en la cual se realizó el trabajo de investigación con parcelas demostrativas.
El objetivo de la investigación es determinar el ligante más eficiente (yeso agrícola o almidón de maíz) para la estabilización de taludes de alta pendiente en la carretera Canaletas-Entre Ríos mediante la aplicación de la hidrosiembra, la metodología del presente trabajo de investigación, está bajo un enfoque mixto Cuantitativo y Cualitativo, el método principal fue el experimental donde se eligió talud en la progresiva 69+820 ubicando 3 parcelas para realizar la hidrosiembra, se utilizó la primera parcela como testigo sin ligante, la segunda parcela se utilizó como ligante el almidón de maíz y la tercera parcela se utilizó el yeso agrícola.
Los resultados del presente trabajo de investigación son la identificación de las diferentes causas que dan lugar a la remoción de la capa superficial del suelo, entre las principales causas tenemos a la lluvia que provoca saturamiento de los suelos, no existencia de cobertura vegetal en los taludes, la deforestación en la apertura de vías provocando la erosión. A través de la metodología Gómez Orea se determinó la Importancia del impacto ambiental, dando como resultado que el aire presenta
un impacto de importancia severa, el suelo una importancia de severa a crítica, el agua una importancia severa, el paisaje una importancia crítica, la flora de moderados a severos, la fauna presenta impactos de importancia severa y el socioeconómico presenta impactos de importancia moderada a critica. También se determinó características y propiedades del suelo donde las 3 parcelas presentan baja cantidad de K, MO, NT y P, donde la parcela 3 presenta los niveles más bajos de MO y P. En la comparación del estudio se evidencia que el yeso agrícola tiene mejores resultados comparados con el ligante de almidón de maíz debido a que se observa mejor rendimiento en la germinación de semillas por lo que se determina que el ligante de yeso es el más adecuado para realizar la hidrosiembra en taludes de alta pendiente, y así brindarles estabilidad a los mismos. ...leer masleer menosReserva
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado Nro de Inventario 063079 TG625.77/CAM Tesis de Grado BIBLIOTECA CENTRAL AREA BANCO DE TESIS Disponible 11548^bBCEN Documentos electrónicos
42804_PRELIMINARESAdobe Acrobat PDF
42804_RESUMENAdobe Acrobat PDF
42804_MARCO TEORICOAdobe Acrobat PDF
42804_BIBLIOGRAFIAAdobe Acrobat PDF
42804_ANEXOSAdobe Acrobat PDF Diseño arquitectónico del nuevo edificio del Gobierno Municipal de Entre Ríos Provincia O’connor / Choque Gonzales, Jorge Luis Hery
Ubicación : PG725.1/CHO Autores: Choque Gonzales, Jorge Luis Hery, Autor Título : Diseño arquitectónico del nuevo edificio del Gobierno Municipal de Entre Ríos Provincia O’connor Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, 2017, 370 p. Notas : Incluye Bibliografía
Incluye CD-ROM
Temas : MUNICIPIOS - DISEÑO ARQUITECTONICO, TOPOGRAFIA, SUELOS, HIDROGRAFIA, PROYECTO - IMPACTO URBANO, DISEÑO DE AREAS FUNCIONALES, ARQUITECTURA BIOCLIMATICA, ARQUITECTURA ECOLOGICA, DISEÑO DE EDIFICIOS - REGLAMENTACION, PROYECTO ARQUITECTONICO - GOBIERNO MUNICIPAL - MUNICIPIO ENTRE RIOS (Tarija) Resumen : El presente trabajo de grado “Diseño Arquitectónico del Edificio del Gobierno Municipal de Entre Ríos Provincia O’Connor” Se realizó de forma ordenada, clara y la secuencia que un estudiante de arquitectura y urbanismo debe seguir, cuando emprende el estudio de diseño.
Todos los estudios están considerados dentro de las normas que se utilizan en este tipo de diseño, además que los métodos utilizados son prácticos y racionales, que nos permiten proyectar en forma funcional, morfológica, tecnológica y ecológica en lo urbano y arquitectónico. De tal manera que se pueda cubrir las necesidades actuales y futuras en el Diseño Arquitectónico del Edificio del Gobierno Municipal de Entre Ríos Provincia O’Connor.
Según la ley de la participación popular los Municipios ahora son gobiernos Regionales que pueden disponer de sus recursos de acuerdo a sus necesidades de su región, de tal manera que el municipio deberá estar capacitado de poder invertir esos recursos en obras que pueda beneficiar a todo los habitantes, de tal manera para que exista una buena administración. El Municipio deberá contar con un personal capacitado, mobiliario adecuado y sobre todo una infraestructura que pueda reunir condiciones adecuadas para sus actividades.
Uno de los problemas que más se destaca en la actualidad en los municipios y en especial en el Municipio de Entre Ríos, es la falta de un edifico con ambientes cómodos donde se puedan desenvolver los administrativos y así ejercer sus funciones satisfactoriamente.
• Los espacios reducidos de los ambientes crean hacinamiento en el personal administrativo para que puedan cumplir con sus actividades.
• La infraestructura no es un recinto apropiado para las actividades de tipo administrativo porque no existe una relación fluida entre los ambientes.
• La imagen simbólica de la Alcaldía Municipal de Entre Ríos no es representativa.
• La carencia de un ambiente adecuado para la administración del municipio impulsa a proponer una infraestructura que pueda cumplir adecuadamente con las actividades para las cuales este diseñada este tipo de edificio.
Con el fin de subsanar todas estas deficiencias que sufre en la actualidad el Municipio de Entre Ríos, es que se realiza este proyecto. Para llevar acabo se hizo análisis de la infraestructura actual de la Alcaldía municipal de Entre Ríos y también de modelos referenciales nacionales e internacionales. Selección y análisis de sitio a intervenir para así llegar a un diseño final del proyecto.
Este proyecto se realizó mediante un programa, esquemas funcionales, premisas de diseño urbano y arquitectónico, planos, perspectivas en cuanto al diseño y presupuesto general de la obra....leer masleer menosReserva
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado Nro de Inventario 053667 PG725.1/CHO Proyecto de Grado BIBLIOTECA CENTRAL Seccion Unica Disponible 9256 Documentos electrónicos
36544_PreliminaresAdobe Acrobat PDF
36544_ResumenAdobe Acrobat PDF
36544_Marco TeóricoAdobe Acrobat PDF
36544_BibliografíaAdobe Acrobat PDF Diseño del Centro de Salud Itika Guazu - Tentaguazu (Comunidad de Tentaguazu del Municipio de Entre Ríos del Departamento de Tarija) / Tejerina Vaca, Mauricio
Ubicación : PG624.1771/TEJ Autores: Tejerina Vaca, Mauricio, Autor Título : Diseño del Centro de Salud Itika Guazu - Tentaguazu (Comunidad de Tentaguazu del Municipio de Entre Ríos del Departamento de Tarija) Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, 2018, 189 p. Notas : Incluye Bibliografía
Incluye CD-ROM
Incluye PlanosTemas : ESTRUCTURAS - CALCULO, DISEÑO Y CONSTRUCCION, TOPOGRAFIA, ESTUDIO DE SUELOS, INGENIERIA DE PROYECTO, PLANOS,CENTRO DE SALUD ITIKA GUAZU - TENTAGUAZU, ENTRE RIOS - MUNICIPIO, TARIJA Resumen : El presente proyecto contempla el “DISEÑO DEL CENTRO DE SALUD ITIKA GUAZU - TENTAGUAZU”, está ubicado en la Comunidad de Tentaguazu del municipio de Entre Ríos del departamento de Tarija.
Se realizó el diseño estructural de la infraestructura de servicio público, mismo que partió del diseño arquitectónico de un edificio que originalmente estaba constituido por una planta, la cual fue modificada ante la solicitud realizada por Secretaría Departamental de Pueblos Indígenas de Tarija, para que se incorpore una planta adicional con la infraestructura complementaria para médicos, personal técnico y administrativo. Lo cual fue realizado de acuerdo a recomendación tal como se muestra en el desarrollo del trabajo y específicamente se muestra en el anexo 9.
La estructura cuenta con una cubierta metálica de teja colonial que es un conformado de cerchas simplemente apoyadas, debido a la extensión de la estructura se vio el colocar una junta de dilatación a la mitad de la estructura.
En las losas se asumió una losa aligerada in situ esto debido a querer corroborar la resistencia de la losa para las solicitaciones aplicadas.
Para la fundación se diseñaron zapatas aisladas éstas debido a su bajo costo y aprovechando a que no se tienen estructuras colindantes donde se emplazara la estructura y gracias a que se cuenta con un suelo que tiene una resistencia aceptable.
Para rigidizar la estructura se colocaron vigas de HºAº en vez de sobre cimiento de HºCº.
La infraestructura del proyecto se implementará en una extensión aproximada de 3417m2.
Para la construcción del proyecto se estima un tiempo de 399 días, alcanzando un costo estimado de 8036672.76 Bs. equivalente a 1.156.355,793 $us....leer masleer menosReserva
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado Nro de Inventario 057536 PG624.1771/TEJ Trabajo de Grado BIBLIOTECA CENTRAL AREA BANCO DE TESIS Disponible 9955^bBCEN 057537 PG624.1771/TEJ/A.1 Proyecto de Grado BIBLIOTECA CENTRAL AREA BANCO DE TESIS Disponible 9956^bBCEN 057538 PG624.1771/TEJ/A.2 Proyecto de Grado BIBLIOTECA CENTRAL AREA BANCO DE TESIS Disponible 9957^bBCEN Documentos electrónicos
Diseño del nuevo edificio de la Sub Gobernación para la Provincia O´Connor en el Municipio de Entre Ríos / Zeballos Segovia, Erlan Beto
Ubicación : PG725.1/ZEB Autores: Zeballos Segovia, Erlan Beto, Autor Título : Diseño del nuevo edificio de la Sub Gobernación para la Provincia O´Connor en el Municipio de Entre Ríos Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, 2016, 405 p. Notas : Incluye Bibliografía
Incluye CD-ROM
Temas : EDIFICIOS GUBERNAMENTALES - DISEÑO, EDIFICIO SUB GOBERNACION - DISEÑO ARQUITECTONICO, ESTUDIO GEOGRAFICO, ESTUDIO DE SUELOS, HIDROGRAFIA, EDIFICIO SUBGOBERNACION - DISEÑO DE PROYECTO, MUNICIPIO DE ENTRE RIOS - TARIJA Resumen : El presente trabajo de grado, diseño del “NUEVO EDIFICIO DE LA SUB GOBERNACIÓN PARA LA PROVINCIA O´CONNOR EN EL MUNICIPIO DE ENTRE RÍOS”, se realizó de forma ordenada partiendo desde la relación urbana de la actividad administrativa y de gestión pública en el municipio de entre ríos, hasta el diseño arquitectónico del mismo.
Este trabajo contempla estudios del municipio de entre ríos, identificando a la principal institución de la provincia O´Connor como saturada, así también la influencia de este en el desempeño laboral de los usuarios en sus funciones; situación que ve oportuno el planteamiento del equipamiento y los posteriores pasos de diseño tanto en la morfología, función, tecnología, sostenibilidad, urbano y arquitectónicamente de tal manera que se puedan cubrir las necesidades actuales y futuras del tipo de usuario que abarca el proyecto.
Para llevar a cabo este proyecto se hizo el análisis del sector y de modelos referenciales tanto internacionales como local, selección y análisis del sitio según sus relaciones urbanas, programación de áreas, esquemas funcionales, premisas de diseño, planos, perspectivas y presupuesto de obra, para concluir así con el proyecto arquitectónico.
El proyecto se contempla dentro de la ciudadela administrativa proyectada por la sub gobernación, dentro de la cual existe un terreno designado de 12.890,00 m2. El cual se delimita por una vía perimetral hacia el este; una vía interior y de acceso al oeste; en colindancias con el actual equipamiento Casa De La Mujer al norte y con la proyección de la Casa De La Justicia al sur. La superficie construida se distribuye en tres plantas; la planta baja cuenta con gradas de acceso y patio de ingreso como ingreso principal hacia las áreas de Dirección de Desarrollo Social y Auditorio, el primer piso; Apoyo al Nivel Ejecutivo y las Direcciones; Administrativa - Financiera junto a Planificación y Proyectos, en el segundo piso se ubica el Nivel Ejecutivo en relación con Coordinación General y Asesoramiento al Nivel Ejecutivo....leer masleer menosReserva
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado Nro de Inventario 053715 PG725.1/ZEB Proyecto de Grado BIBLIOTECA CENTRAL Seccion Unica Disponible 9230 Documentos electrónicos
36579_PreliminaresAdobe Acrobat PDF
36579_ResumenAdobe Acrobat PDF
36579_Marco TeóricoAdobe Acrobat PDF
36579_BibliografíaAdobe Acrobat PDF Diseño estructural de Centro Integral Social y Cultural del Municipio de Entre Ríos / Fernández Figueroa, Andrés
Ubicación : PG624.1771/FER Autores: Fernández Figueroa, Andrés, Autor Título : Diseño estructural de Centro Integral Social y Cultural del Municipio de Entre Ríos Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, 2023, 355 p. Notas : Incluye Bibliografía
Incluye CD-ROM
Incluye PlanosTemas : ESTRUCTURAS-CALCULO, TOPOGRAFIA, SUELOS-ENSAYOS, PROYECTO DE CONSTRUCCION, PLANOS, CENTRO INTEGRAL SOCIAL Y CULTURAL, ENTRE RIOS-MUNICIPIO, TARIJA Resumen : El presente proyecto contempla el diseño estructural “Diseño Estructural de Centro Integral Social y Cultural del Municipio de Entre Ríos” realizado a través de un programa computacional así mismo se realizó la verificación manual de los elementos más solicitados, para poder corroborar que el diseño es viable y correcto.
Capítulo I Antecedentes. – Se presenta la situación problemática del presente diseño, los objetivos tanto general como específicos, justificación, alcance del proyecto,
Capitulo II Marco teórico. - Se tiene todos los fundamentos teóricos a realizar en el proyecto, comenzando por conceptos de Ingeniera Civil para el diseño de cubiertas metálicas según la Norma AISI S100-2016 (LRFD) por otra parte, tenemos los fundamentos para el diseño de elementos de H°A° siguiendo las recomendaciones de diseño de la Normativa Boliviana de Hormigón CBH-87 el cual es la norma vigente en nuestro país para el diseño de edificaciones.
Capitulo III Ingeniera del proyecto. – Se detallan todos los resultados obtenidos del diseño del proyecto tanto de la cubierta metálica, como de los elementos de H°A°, así también se tiene el costo Total del proyecto, el costo por 1m2 de construcción de obra, también se tiene detalles constructivos de los elementos más solicitados, de los cuales se tiene desarrollados en Anexos.
También cuenta con consideraciones que se tomó para el cálculo de Análisis de precios unitarios del proyecto.
Capitulo IV Aporte académico. – Este capítulo describe el diseño del aporte académico para este proyecto, el cual es una cubierta atirantada la cual está sujeta entre 6 columnas, 2 de apoyo de la cubierta 2 para el anclaje de los tirantes y otras 2 para el cambio de dirección de los tirantes y que hagan de soporte.
Está cubierta sigue consideraciones de diseño de cubiertas metálicas según la Norma AISI S100-2016 (LRFD)....leer masleer menosReserva
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado Nro de Inventario 062087 PG624.1771/FER Proyecto de Grado BIBLIOTECA CENTRAL AREA BANCO DE TESIS Disponible 12153^bBCEN 062088 PG624.1771/FER/A.1 Proyecto de Grado BIBLIOTECA CENTRAL AREA BANCO DE TESIS Disponible 12154^bBCEN Documentos electrónicos
Diseño estructural del Centro Productivo Suaruro del Municipio de Entre Ríos / Jijena Michel, Carol Dayana
Ubicación : PG624.1771/JIJ Autores: Jijena Michel, Carol Dayana, Autor Título : Diseño estructural del Centro Productivo Suaruro del Municipio de Entre Ríos Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, 2020, 369p. Notas : Incluye Bibliografía
Incluye CD-ROM
Incluye PlanosTemas : ESTRUCTURAS - CALCULO, TOPOGRAFIA, SUELOS - ENSAYOS, PROYECTO DE CONSTRUCCION, PLANOS, CENTRO PRODUCTIVO COMUNAL, SUARURO - ENTRE RÍOS - MUNICIPIO Resumen : El Distrito I del Municipio de Entre Ríos, es una zona de valles con características agroclimáticas favorables para la agricultura, que desafortunadamente no dispone de una estructura que apalanque los esfuerzos y emprendimientos del sector productivo. Por ello, se hace indispensable la construcción de un centro productivo para el Distrito I, donde el productor agrícola pueda procesar e industrializar el 100% de su producción.
En el desarrollo del presente trabajo, se realizó estudios de suelos para la determinación de la capacidad portante del mismo, información empleada en el cálculo y diseño estructural del proyecto ubicado en la comunidad de Suaruro, Cantón Suaruro, Distrito I del Municipio de Entre Ríos, mediante el uso del programa CYPECAD2017. Además, dicho diseño se basó en la normativa boliviana vigente del hormigón armado “CBH-87” y en el diseño arquitectónico previamente definido y provisto por el Municipio Autónomo de Entre Ríos, para finalmente elaborar el cronograma y presupuesto referenciales y especificaciones técnicas para la ejecución del proyecto. El Centro Productivo beneficiará a los productores agrícolas del Distrito I, generando espacios de trabajo, innovación, tecnología y conocimiento, donde podrán procesar su producción y recibir capacitación, entre otros.
El desarrollo del presente trabajo contempla dos tomos.
El primer tomo desglosado en:
- Capítulo I: Referido a la ubicación del proyecto, descripción del problema junto a la justificación, objetivos y alcance del proyecto.
- Capítulo II: Detalla la fundamentación teórica, sustento para el desarrollo del diseño estructural, así como la metodología a seguir.
- Capítulo III: describe los resultados de la ingeniería del proyecto en cuanto se refiere a dimensionamiento de los elementos más solicitados del proyecto.
- Capítulo IV: describe el análisis del efecto de pandeo de segundo orden en columnas esbeltas mediante la amplificación de momentos.
- Capítulo V, VI y VII: se encuentran las conclusiones, recomendaciones y bibliografía.
- Por último, se encuentran los ANEXOS.
El segundo tomo que contiene los planos arquitectónicos y estructurales....leer masleer menosReserva
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado Nro de Inventario 060496 PG624.1771/JIJ Proyecto de Grado BIBLIOTECA CENTRAL AREA BANCO DE TESIS Disponible 10931^bBCEN 060497 PG624.1771/JIJ/A.1 Proyecto de Grado BIBLIOTECA CENTRAL AREA BANCO DE TESIS Disponible 10932^bBCEN Documentos electrónicos
40862_PreliminaresAdobe Acrobat PDF
40862_ResumenAdobe Acrobat PDF
40862_Marco TeóricoAdobe Acrobat PDF
40862_BibliografíaAdobe Acrobat PDF Diseño estructural del Módulo Académico U.A.J.M.S. Entre Ríos / Cruz Ruiz, Moisés Augusto
Ubicación : PG624.1771/CRU Autores: Cruz Ruiz, Moisés Augusto, Autor Título : Diseño estructural del Módulo Académico U.A.J.M.S. Entre Ríos Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, 2022, 412 p. Notas : Incluye Bibliografía
Incluye CD-ROM
Incluye PlanosTemas : ESTRUCTURAS-CALCULO, DISEÑO Y CONSTRUCCION, TOPOGRAFIA, ESTUDIO DE SUELOS, PROYECTO DE CONSTRUCCION, PLANOS, MODULO ACADEMICO, UAJMS-ENTRE RIOS Resumen : El proyecto contempla el Diseño Estructural de “Módulo Académico U.A.J.M.S Entre Ríos” en el municipio de Entre Ríos, comunidad Moreta que brindará un ambiente confortable a los estudiantes del municipio de Entre Ríos. La institución involucrada es la Universidad Autónoma Juan Misael Saracho de la Ciudad de Tarija y la Provincia O`connor y población de la zona. En cuanto al diseño, su estructura es porticada de H°A° conformada por vigas y columnas; como elemento estructural de entrepiso se tiene losas alivianadas y como cubierta, de losa alivianada. Para la fundación se optó por el diseño de zapatas aisladas y como obras complementarias, escaleras. El proyecto se compone de cuatro capítulos más conclusiones y recomendaciones que se desglosan a continuación:
Capítulo I: Está referido a los antecedentes, la descripción del problema acompañado de las razones que justifican la realización del proyecto, los objetivos y alcance.
Capítulo II: Detalla toda la fundamentación teórica de la ingeniería que se presenta en el diseño estructural del proyecto como ser: Normas y metodologías.
Capítulo III: Describe la aplicación del fundamento teórico, mediante el cálculo estructural por el programa CYPECAD y la verificación manual del mismo, en donde se presenta una comparación de los resultados.
Capítulo IV: Incluye el Aporte Académico del proyecto donde se realizó el análisis de diseño de una estructura con losa casetonada, en el cual se verificó una comparación técnico-económica de dos esquemas estructurales, utilizando losa alivianada y losa casetonada, suprimiendo algunos elementos estructurales como vigas, columnas, zapatas, tomando en cuenta ambos esquemas, y determinando cuál de ellos es la más óptimo. Se finaliza con Conclusiones y Recomendaciones, Bibliografía y Anexos. En Anexos se encuentran: Tablas, Plano Topográfico, Análisis de Suelos, Análisis de cargas, Cómputos métricos, Precios unitarios, Presupuesto, Cronograma, Especificaciones Técnicas de la obra, Planos Arquitectónicos y Planos Estructurales.
El costo estimado (sin instalaciones de servicio y obra fina) del proyecto es 3.007.764 Bs, con un tiempo de ejecución física del mismo de 458 días, de acuerdo a un plan de obra propuesto....leer masleer menosReserva
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado Nro de Inventario 062208 PG624.1771/CRU Proyecto de Grado BIBLIOTECA CENTRAL AREA BANCO DE TESIS Disponible 11989^bBCEN 062209 PG624.1771/CRU/A.1 Proyecto de Grado BIBLIOTECA CENTRAL AREA BANCO DE TESIS Disponible 11990^bBCEN Documentos electrónicos
Diseño estructural de la Estación Policial Integral (EPI) de la Ciudad de Entre Ríos, Prov. O’Connor / Hoyos Romero, Luis Gabriel
Ubicación : PG624.1771/HOY Autores: Hoyos Romero, Luis Gabriel, Autor Título : Diseño estructural de la Estación Policial Integral (EPI) de la Ciudad de Entre Ríos, Prov. O’Connor Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, 2023, 224 p. Notas : Incluye Bibliografía
Incluye CD-ROM
Incluye PlanosTemas : ESTRUCTURAS-CALCULO, TOPOGRAFIA, SUELOS-ENSAYOS, PROYECTO DE CONSTRUCCION, PLANOS, ESTACION POLICIAL INTEGRAL, ENTRE RIOS-CIUDAD, TARIJA Resumen : El presente proyecto contempla en el diseño estructural de la Estación Policial Integral (EPI) de la ciudad de Entre Ríos, Prov. O’Connor. El trabajo se realizó para la entidad del Gobierno Autónomo Municipal de Entre Ríos (GAMER).
Se realizó el diseño estructural del edificio cumpliendo con la Norma Boliviana del Hormigón Estructural (NB 1225001:2017), utilizando como herramienta el software estructural CYPECAD v.2023. Así mismo se realizó la verificación manual de los elementos estructurales más solicitados, para poder corroborar que el diseño es viable y correcto.
El proyecto consta de cuatro capítulos, los cuales se desglosan a continuación:
Capítulo I: Esta referido a la descripción del problema acompañado de las razones que lo justifican, los objetivos, alcance del presente estudio y la ubicación.
Capítulo II: Presenta toda la fundamentación teórica con la que se cuenta para el diseño estructural del proyecto como ser: fundamentación teórica del estudio de suelos, idealización de la estructura, acciones adoptadas para la estructura, procedimiento de diseño de cada elemento estructural.
Capítulo III: Describe la ingeniería del proyecto, se refiere al dimensionamiento de los elementos estructurales del proyecto, se realiza la verificación de los resultados obtenidos del programa usado como herramienta para el cálculo de la estructura y finaliza con el presupuesto y cronograma de ejecución del proyecto.
Capítulo IV: Describe el aporte académico para este proyecto, el cual es el diseño estructural de muros de sótano.
Capítulo V: Presenta las conclusiones y recomendaciones realizadas para este proyecto.
El precio referencial obtenido es de 1335321,10 Bs. Con un plazo de 240 días calendario. ...leer masleer menosReserva
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado Nro de Inventario 062066 PG624.1771/HOY Proyecto de Grado BIBLIOTECA CENTRAL AREA BANCO DE TESIS Disponible 12148^bBCEN 062067 PG624.1771/HOY/A.1 Proyecto de Grado BIBLIOTECA CENTRAL AREA BANCO DE TESIS Disponible 12149^bBCEN Documentos electrónicos
Diseño estructural Mercado Palos Blancos (Municipio de Entre Ríos – Prov. O’connor) / Rivadineira Martínez, Efrain
Ubicación : PG624.1771/RIV Autores: Rivadineira Martínez, Efrain, Autor Título : Diseño estructural Mercado Palos Blancos (Municipio de Entre Ríos – Prov. O’connor) Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, 2015, 270 p. Notas : Incluye Bibliografía
Incluye CD-ROM
Incluye PlanosTemas : DISEÑO ESTRUCTURAL, MERCADOS - DISEÑO ESTRUCTURAL, LEVANTAMIENTO TOPOGRAFICO, ANALISIS DE SUELOS - FUNDACIONES, INGENIERIA DE PROYECTO, MUNICIPIO ENTRE RIOS - TARIJA Resumen : El proyecto contempla el diseño estructural del “DISEÑO ESTRUCTURAL MERCADO PALOS BLANCOS” (MUNICIPIO DE ENTRE RÍOS – PROV. O’CONNOR). En actualidad no se cuenta con un mercado que rinda las comodidades que debería tener una población por lo cual surge la necesidad de plantear una nueva infraestructura que pueda satisfacer y mejorar la calidad de vida de los habitantes y visitantes a la población. Las instituciones que están involucradas son la alcaldía municipal de (Municipio de Entre Ríos – Prov. O’connor).
En el diseño estructural se considera una estructura aporticada de HºAº, con cerchas metálicas de la cubierta, como elemento estructural de entrepisos
El bosquejo consta de cinco capítulos los cuales se desglosan a continuación:
Capítulo I: Está referido a los antecedentes, la descripción del problema acompañado de las razones que lo justifican la realización del presente proyecto, los objetivos y alcance del presente diseño.
Capítulo II: Detalla toda la fundamentación teórica o de respaldo de la ingeniería que se presenta en el diseño estructural del proyecto como ser: Normas, metodologías y otros.
Capítulo III: Describe la aplicación del fundamento teórico, mediante el cálculo manual, en donde se presentan los resultados en cuanto se refiere a dimensionamiento de los elementos estructurales.
Capítulo IV: Aporte académico en este proyecto se realizó el análisis comparativo de rendimiento resistente de cerchas tipo “K,W,N”.
Capítulo V: Se finaliza con las conclusiones, recomendaciones, bibliografía y anexos. En anexos se encuentran: Tablas, análisis de suelos, planos arquitectónicos, planos estructurales, cómputos métricos, precios unitarios, presupuesto general de la obra, cronograma de ejecución de obra.
El costo total de la obra tomando en cuenta solo obra gruesa es de Bs. 5´335.383,87 El proyecto tiene un plazo de ejecución de 286.dias hábiles....leer masleer menosReserva
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado Nro de Inventario 053385 PG624.1771/RIV Proyecto de Grado BIBLIOTECA CENTRAL AREA BANCO DE TESIS Disponible 8713 054701 PG624.1771/RIV Proyecto de Grado BIBLIOTECA FACULTAD TECNOLOGÍA - CIVIL Y ARQUITECTURA TESIS MENCION ESTRUCTURAS Disponible 0639 Documentos electrónicos
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36212_BIBLIOGRAFÍAAdobe Acrobat PDF Diseño estructural de la nueva Alcaldía de Entre Ríos / Quiroga Veliz, Cristhian Abel
Ubicación : PG624.1771/QUI Autores: Quiroga Veliz, Cristhian Abel, Autor Título : Diseño estructural de la nueva Alcaldía de Entre Ríos Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, 2021, 360p. Notas : Incluye Bibliografía
Incluye CD-ROM
Incluye PlanosTemas : ESTRUCTURAS - CALCULO, DISEÑO Y CONSTRUCCION, EDIFICIOS PUBLICOS, TOPOGRAFIA, ESTUDIO DE SUELOS, PROYECTO DE CONSTRUCCION, PLANOS, ALCALDÍA DE ENTRE RÍOS Resumen : El proyecto consiste en el diseño estructural de la Nueva Alcaldía del municipio de Entre Ríos, entre las coordenadas geográficas 21°31´37´´ S, 64°10´36´´ O y su altura media es de 1260 msnm.
Las instituciones involucradas son: Gobierno Autónomo Municipal de Entre Ríos, la Universidad Autónoma Juan Misael Saracho y el Universitario Cristhian Abel Quiroga Veliz.
El diseño estructural del proyecto se elaboró con la ayuda del software especializado en el cálculo y Diseño estructural: CYPECAD 2017, que proporcionaron las solicitaciones de diseño para los distintos elementos estructurales de hormigón armado, para posteriormente realizar la Verificación de los elementos de mayor solicitación.
El proyecto comprende un texto de cuatro capítulos los cuales se desglosan a continuación:
Capítulo I: Referido a los aspectos generales del proyecto, además de la descripción del problema acompañado de las razones que lo justifican, los objetivos y alcance del presente proyecto.
Capítulo II: Perteneciente la fundamentación teórica para la ingeniería del presente proyecto.
Capítulo III: Describe la ingeniería del proyecto en el cual se dan todos los resultados obtenidos, presupuesto general y cronograma de ejecución de obra.
Capítulo IV: Concerniente al aporte académico del estudiante: Comparación técnico-económica entre alternativas para la cubierta del Auditorio.
El precio referencial de la obra es de Bs 10.330.913,06 haciendo un valor de 1.475.844,72 $us. Americanos y el plazo de construcción es de 515 días calendario.
Se finaliza con un contexto de conclusiones, recomendaciones, bibliografía y anexos....leer masleer menosReserva
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado Nro de Inventario 060625 PG624.1771/QUI Proyecto de Grado BIBLIOTECA CENTRAL AREA BANCO DE TESIS Disponible 11101^bBCEN 060626 PG624.1771/QUI/A.1 Proyecto de Grado BIBLIOTECA CENTRAL AREA BANCO DE TESIS Disponible 11102^bBCEN Documentos electrónicos
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40957_BibliografíaAdobe Acrobat PDF Diseño estructural para la construcción de una estación de bomberos para el Municipio de Entre Ríos / Herbas Huanca, Juana Raquel
Ubicación : PG624.1771/HER Autores: Herbas Huanca, Juana Raquel, Autor Título : Diseño estructural para la construcción de una estación de bomberos para el Municipio de Entre Ríos Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, 2020, 113p. Notas : Incluye Bibliografía
Incluye CD-ROM
Incluye Planos
Temas : ESTRUCTURAS - CALCULO, TOPOGRAFIA, SUELOS - ENSAYOS, PLANOS, PROYECTO DE CONSTRUCCION, ESTACIÓN DE BOMBEROS - MUNICIPIO DE ENTRE RIOS Resumen : El proyecto consiste en el diseño estructural de la estación de bomberos para el municipio de Entre Ríos, entre las coordenadas geográficas 21º31´36.76´´ de latitud sur, 64º10´51.56´´ de longitud oeste y una altitud media de 1273 m.s.n.m.
Las instituciones involucradas son: Gobierno Autónomo Municipal de Entre Ríos, la Universidad Autónoma Juan Misael Saracho y la Universitaria Juana Raquel Herbas Huanca.
El diseño estructural del proyecto se elaboró con la ayuda el software especializado en el cálculo y Diseño estructural: CYPECAD 2017, que proporcionaron las solicitaciones de diseño para los distintos elementos estructurales de hormigón armado, para posteriormente realizar la Verificación de los elementos de mayor solicitación.
El proyecto comprende un texto de cuatro capítulos los cuales se desglosan a continuación:
Capítulo I: Referido a los aspectos generales del proyecto, además de la descripción del problema acompañado de las razones que lo justifican, los objetivos y alcance del presente proyecto.
Capítulo II: Perteneciente la fundamentación teórica para la ingeniería del presente proyecto.
Capítulo III: Describe la ingeniería del proyecto en el cual se dan todos los resultados obtenidos, presupuesto general y cronograma de ejecución de obra.
Capítulo IV: Concerniente al aporte académico de la estudiante: Comparación técnica-económica en columnas de sección rectangular y sección circular.
El precio referencial de la obra es de Bs. 2’592.706,75 haciendo un valor de 370.386,68 $us. Americanos y el plazo de construcción es de 298 días calendario.
Se finaliza con un contexto de conclusiones, recomendaciones, bibliografía y anexos....leer masleer menosReserva
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado Nro de Inventario 060488 PG624.1771/HER Proyecto de Grado BIBLIOTECA CENTRAL AREA BANCO DE TESIS Disponible 10924^bBCEN 060489 PG624.1771/HER/A.1 Proyecto de Grado BIBLIOTECA CENTRAL AREA BANCO DE TESIS Disponible 10925^bBCEN 060490 PG624.1771/HER/A.2 Proyecto de Grado BIBLIOTECA CENTRAL AREA BANCO DE TESIS Disponible 10945^bBCEN Documentos electrónicos
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40857_BibliografíaAdobe Acrobat PDF Diseño estructural puente vehicular 6 de Agosto II (Sobre la Quebrada El Monte entre los Distritos 8 y 9 de la Ciudad de Tarija) / Chávez Kohlenberger, Hans Franz
Ubicación : PG624.2/CHA Autores: Chávez Kohlenberger, Hans Franz, Autor Título : Diseño estructural puente vehicular 6 de Agosto II (Sobre la Quebrada El Monte entre los Distritos 8 y 9 de la Ciudad de Tarija) Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, sep., 2013, 216 p. Notas : Incluye Bibliografía
Incluye CD-ROM
Incluye PlanosTemas : DISEÑO ESTRUCTURAL, PUENTES - DISEÑO ESTRUCTURAL, ESTUDIO TOPOGRAFICO, ESTUDIO DE SUELOS, DISEÑO GEOMETRICO, PUENTE VEHICULAR - 6 DE AGOSTO II (Quebrada el Monte entre distrito 8 y 9 - Tarija) Resumen : 1. NOMBRE DEL PROYECTO.
“DISEÑO ESTRUCTURAL DEL PUENTE VEHICULAR 6 DE AGOSTO II SOBRE LA QUEBRADA EL MONTE ENTRE LOS DISTRITOS 8 Y 9 DE LA CIUDAD DE TARIJA”
2. LOCALIZACIÓN DEL PROYECTO.
El puente se localiza en la ciudad de Tarija sobre la quebrada “El Monte” entre los distritos 8 y 9 conectando las calles 14 de Junio del barrio San José y la calle Junín del barrio “14 viviendas” con la av. Humberto Arce del barrio “Salamanca”, con las siguientes coordenadas: latitud sur 21º 31`39.79’’ y longitud oeste 64º43’30.84’’, a una altura de 1869 m.s.n.m.
3. DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO.
El diseño del puente presenta las siguientes características:
Tipo de proyecto: Puente vehicular.
Longitud : 30.6 m.
Ancho de calzada : 7.3 m.
Número de carriles : 2.
Ángulo de esviaje : 21º
Ancho de acera : 1.20 m.
Sistema estructural : Losa de HºAº sobre vigas de HºPº con armaduras postesas.
Tipo de fundación : Directa.
Longitud de accesos : 160 m.
Defensivos : Existen defensivos en la zona del proyecto.
4. COSTO DEL PROYECTO.
Se tienen programado los siguientes desembolsos en bolivianos:
Fuente: Elaboración propia.
5. TIEMPO DE EJECUCIÓN.
El tiempo de ejecución estimado es de 180 días calendario.
6. PARTICIPANTES.
Los participantes involucrados con el proyecto son: El “Gobierno Municipal de la Ciudad de Tarija y la Provincia Cercado”, la “Universidad Autónoma Juan Misael Saracho” y el postulante....leer masleer menosReserva
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado Nro de Inventario 053611 PG624.2/CHA Proyecto de Grado BIBLIOTECA CENTRAL Seccion Unica Disponible 7596 053612 PG624.2/CHA/A.1 Proyecto de Grado BIBLIOTECA CENTRAL Seccion Unica Disponible 7597 Documentos electrónicos
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36342_BibliografíaAdobe Acrobat PDF Diseño estructural de la unidad educativa Salinas Entre Ríos (provincia O´Connor - departamento de Tarija) / Choque Caihuara, Uriel
Ubicación : PG624.1771/CHO Autores: Choque Caihuara, Uriel, Autor Título : Diseño estructural de la unidad educativa Salinas Entre Ríos (provincia O´Connor - departamento de Tarija) Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, 2021, 365p. Notas : Incluye Bibliografía
Incluye CD-ROM
Incluye PlanosTemas : DISEÑO Y CONSTRUCCION, ESTRUCTURAS - CALCULO, TOPOGRAFIA, ESTUDIO DE SUELOS, PROYECTO DE CONSTRUCCION, PLANOS, UNIDAD EDUCATIVA SALINAS - ENTRE RÍOS, TARIJA Resumen : El presente proyecto contempla el diseño estructural de la Unidad Educativa Salinas – Entre Ríos, en departamento de Tarija provincia O`Conor.
El proyecto consta de cuatro capítulos los cuales se desglosan a continuación:
CAPÍTULO I: Está referido a la ubicación del proyecto, la descripción del problema acompañado de las razones que lo justifican, los objetivos y alcance del presente estudio.
CAPÍTULO II: Presenta toda la fundamentación teórica con la que se cuenta para el diseño, como ser: normas de diseño, materiales, acciones adoptadas para la estructura, los programas con los que se calculará la estructura y métodos de verificación para los elementos de la estructura.
CAPÍTULO III: Describe la ingeniería del proyecto, se analiza cada elemento estructural y se realizan las correspondientes verificaciones de los resultados obtenidos de los programas aplicados para el cálculo de la estructura a porticada y la estructura metálica.
CAPÍTULO IV: Aporte académico en este proyecto se realizó un análisis de deflexión y reagudización de losas reticulares para su máximo aprovechamiento de materiales.
Se finaliza con las conclusiones, recomendaciones, bibliografía y anexos. En anexos se encuentran tablas y ábacos usados en los cálculos, especificaciones técnicas, cómputos métricos, precios unitarios, presupuesto general de la obra, cronograma de ejecución de la obra y planos.
El precio referencial obtenido es de Bs. 3.014.215,68 (Tres Millon(es) Catorce Mil Doscientos Quince con 68/100 bolivianos) con un plazo de ejecución estimado de 228 días calendario....leer masleer menosReserva
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado Nro de Inventario 060562 PG624.1771/CHO Proyecto de Grado BIBLIOTECA CENTRAL AREA BANCO DE TESIS Disponible 10961^bBCEN 060563 PG624.1771/CHO/A.1 Proyecto de Grado BIBLIOTECA CENTRAL AREA BANCO DE TESIS Disponible 10962^bBCEN Documentos electrónicos
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40911_BibliografíaAdobe Acrobat PDF Diseño de ingeniería para el tramo Quebrada Las Vacas - Salinas Provincia O´Connor / Mamani, Karla Ximena
Ubicación : PG625.7/MAM Autores: Mamani, Karla Ximena, Autor Título : Diseño de ingeniería para el tramo Quebrada Las Vacas - Salinas Provincia O´Connor Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, 2020, 208 p. Notas : Incluye Bibliografía
Incluye CD-ROM
Incluye PlanosTemas : CARRETERAS-DISEÑO Y CONSTRUCCION, SUELOS-PRUEBAS Y MEDICIONES, SUELOS-ESTABILIZACION, PROYECTO DE CONSTRUCCION, PLANOS, TRAMO-QUEBRADA LAS VACAS-SALINAS, ENTRE RIOS-PROVINCIA, TARIJA Resumen : Una carretera o ruta es una vía de dominio y uso público, proyectada y construida fundamentalmente para la circulación de vehículos automóviles. Existen diversos tipos de carreteras, aunque coloquialmente se usa el término carretera para definir a la carretera convencional que puede estar conectada, a través de accesos, a las propiedades colindantes, diferenciándolas de otro tipo de carreteras, las autovías y autopistas, que no pueden tener pasos y cruces al mismo nivel. Las carreteras se distinguen de un simple camino porque están especialmente concebidas para la circulación de vehículos de transporte. Un camino pavimentado o empedrado es necesario para la producción de recursos y constituye el nexo necesario para el desarrollo. Las comunidades beneficiadas están conformadas en su mayoría de personas humildes pero muy trabajadoras que luchan diariamente para el sustento familiar en el campo de la agricultura y ganadería. En tal sentido, se pretende potenciar la conectividad entre el cruce de Quebrada Las Vacas y la comunidad de Salinas.
El proyecto está localizado al sureste de la ciudad de Entre Ríos, abarca una longitud aproximada de 29,6 km, iniciando en el cruce de Quebrada Las Vacas y terminando en la comunidad de Salinas. Como se pudo ver el estudio que se realizará será de 6 km del total del tramo desde el cruce de Quebrada las Vacas hacia Salinas.
Esta zona cuenta con grandes terrenos con partes planas y poco onduladas lo cual es óptimo para una futura expansión. El tramo de este camino, será el nexo de dos grandes comunidades y proporcionará también un rápido acceso a Entre Ríos.
En el presente estudio se realizará el diseño de Ingeniería siendo este el mejoramiento de camino a través de un diseño geométrico, haciendo los estudios previos correspondientes, el diseño estructural y el impacto ambiental que causará la construcción de dicho tramo....leer masleer menosReserva
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado Nro de Inventario 061755 PG625.7/MAM Proyecto de Grado BIBLIOTECA CENTRAL AREA BANCO DE TESIS Disponible 11602^bBCEN 061756 PG625.7/MAM/A.1 Proyecto de Grado BIBLIOTECA CENTRAL AREA BANCO DE TESIS Disponible 11603^bBCEN 061757 PG625.7/MAM/A.2 Proyecto de Grado BIBLIOTECA CENTRAL AREA BANCO DE TESIS Disponible 11604^bBCEN 061758 PG625.7/MAM/A.3 Proyecto de Grado BIBLIOTECA CENTRAL AREA BANCO DE TESIS Disponible 11605^bBCEN Documentos electrónicos
Estudio de materiales utilizados en el mantenimiento vial en la capa de rodadura de la red fundamental correspondiente al tramo Entre Ríos - Abra de San Simón / Delfín Urquiza, Ginés Manuel
Ubicación : TD624.18/DEL Autores: Delfín Urquiza, Ginés Manuel, Autor Título : Estudio de materiales utilizados en el mantenimiento vial en la capa de rodadura de la red fundamental correspondiente al tramo Entre Ríos - Abra de San Simón Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, 2013, 147 p. Notas : Incluye Bibliografía
Incluye CD-ROMTemas : MATERIALES DE CONSTRUCCION, CARRETERAS - MANTENIMIENTO VIAL, ESTUDIO DE SUELOS, CLASIFICACION DE SUELOS, MECANICA DE SUELOS, MATERIALES - CARACTERISTICAS FISICOMECANICAS MANTENIMIENTO VIAL - CAPA DE RODADURA - TRAMO ENTRE RIOS ABRA DE SAN SIMON (Tarija) Resumen : SIN RESUEMEN
1.1. Antecedentes.
El tramo en estudio Entre Ríos - Abra de San Simón, es parte del trazo que pertenece a la red fundamental F-11, cuenta con una longitud de 7 km, dicha ruta es estratégica porque es la vinculación entre la capital del Departamento de Tarija y la Provincia Gran Chaco.
En la provincia se distinguen dos redes camineras, la red principal o troncal y la red secundaria o vecinal.
La red troncal vincula a la capital de la provincia Entre Ríos, con las ciudades de Tarija, Villa Montes y Yacuiba, está considerada por el Servicio Departamental de Caminos (S.D.C.) como complementaria.
Es un camino de tierra que está siendo mantenido y mejorado periódicamente, contándose con un buen ripiado, atención de alcantarillas y desagües, su transitabilidad es continua casi todo el año con pequeñas interrupciones durante la época de lluvias, por estas características es considerada como una carretera de tercer orden.
La red de caminos vecinales tiene muchas restricciones de transitabilidad durante la época de lluvias, tampoco se realiza un mantenimiento periódico, aunque en el último tiempo se están mejorando tres rutas principales, adecuadamente. El mejoramiento consiste en un ensanchamiento de la vía en 5,50 metros, un compactado con 12 cm de grava, construcción de algunos desagües y alcantarillas. Dentro de la red de caminos vecinales, hay también pequeños tramos con una característica de camino de penetración....leer masleer menosReserva
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado Nro de Inventario 053615 TD624.18/DEL Trabajo Dirigido BIBLIOTECA CENTRAL Seccion Unica Disponible 7936 Documentos electrónicos
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36345_ResumenAdobe Acrobat PDF
36345_Marco TeóricoAdobe Acrobat PDF
36345_BibliografíaAdobe Acrobat PDF Estudio de suelos a nivel de semidetalle del valle de Entre Rios / Fern
Ubicación : T631.47/FER Autores: Fern, Autor Título : Estudio de suelos a nivel de semidetalle del valle de Entre Rios Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, abr. 1992, 201p Notas : Incluye Bibliografía
Incluye Anexos
Tesis
Temas : CLASIFICACION DE SUELOS,ENTRE RIOS,TARIJA,BOLIVIA Resumen : La importancia de los suelos como base natural de la agricultura y los bosques han estado tácticamente entendidos, pero el uso por el hombre de tal recurso ha sido solamente con fines de explotación, sin tener un concepto cabal de su dinámica estructural física y química Un problema grave que caracteriza al sector agrícola, son los bajos rendimientos de las cosechas, por el mal uso y manejo del suelo que realizan los agricultores, con ausencia de prácticas de conservación, con el peligro de incrementar la erosión ya existente. Un aporte es el conocimiento racional delas característica y vocación del suelo y podrá orientar técnicamente al agricultor con el fin de hacer uso y manejo delos mismos. Objetivos del trabajo: Realizar un levantamiento de suelos a nivel de semi-detalle en al Valle de Entres Ríos con el fin de conocer las características del mismo. Aportar con información básica a los agricultores e instituciones dedicadas al sector agrícola como apoyo a los programas de planificación. Elaborar el mapa de clasificación taxonómica y por la capacidad de uso de los suelos de Entre Ríos.
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado Nro de Inventario 043036 T631.47/FER Tesis BIBLIOTECA CENTRAL AREA BANCO DE TESIS Disponible 0197^bBAYF Evaluación del grado de contaminación del suelo en el lecho de la quebrada Buena Vista del botadero Municipal de Entre Ríos / Vedia Fernández, Noemí Karina
Ubicación : T333.714/VED Autores: Vedia Fernández, Noemí Karina, Autor Título : Evaluación del grado de contaminación del suelo en el lecho de la quebrada Buena Vista del botadero Municipal de Entre Ríos Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, 2016, 110 p. Notas : Incluye Bibliografía
Incluye CD-ROMTemas : SUELOS, CONTAMINACION AMBIENTAL, CONTAMINACION DEL SUELO, IMPACTO AMBIENTAL, ENTRE RIOS - BOTADERO MUNICIPAL Resumen : El presente trabajo de tesis, se realizo en inmediaciones al Botadero Municipal de Entre Ríos, concretamente a lo largo de la Quebrada Buena Vista, y tiene como objetivo general “Evaluar el grado de contaminación del suelo por metales pesados en el lecho de la Quebrada Buena Vista ubicada aguas abajo del Botadero Municipal de la localidad de Entre Ríos”.
Con la finalidad de alcanzar nuestro objetivo en el presente trabajo de investigación, se empleó diferentes métodos que hicieron posible la descripción, la cuantificación y análisis de los datos obtenidos en el campo y laboratorio hablamos del método descriptivo, método cuantitativo y el método analítico.
Inicialmente se determinó la presencia de metales pesados en los lixiviado a través un muestreo y posterior análisis de laboratorio, esto fue contundente para poder definir la presencia de los diferentes parámetro y poder de esta manera simplificar y economizar la selección de los parámetros para determinar la presencia de estos en el factor suelo. Posteriormente a este paso se realizó la respectiva toma de muestra en los seis puntos definidos estratégicamente a lo largo de la quebrada Buena Vista, y como es debido se los envió al laboratorio ENVIROLAB para su respectivo análisis, una vez obtenido los resultados del citado laboratorio se procedió a la descripción, comparación y análisis de los resultados, donde la comparación de los valores obtenidos en laboratorio se comparó con los LMP establecidos en diferentes normas nacionales e internacionales, mismos valores se encuentra por muy debajo de los LMP, de esta manera indicándonos que existe una contaminación en el suelo en un grado despreciable. También se realizó la descripción y análisis de la ponderación del impacto ambiental, llegando a la siguiente clasificación primaria es NEGATIVO y como resultado del análisis recibe una clasificación secundaria de DIRECTO, PERMANENTE, EXTESO y ACUMULATIVO, por último se le asigna una ponderación MEDIA ya que el impacto al factor suelo no es de gran magnitud en el factor suelo....leer masleer menosReserva
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado Nro de Inventario 052521 T333.714/VED Tesis BIBLIOTECA CENTRAL Seccion Unica Disponible 9222 Documentos electrónicos
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35715_BibliografíaAdobe Acrobat PDF Propuesta de gestión ambiental de aceites lubricantes utilizados por el parque automotor de la Ciudad de Entre Ríos / Huanca Doria Medina, Daniela Antonia
Ubicación : PG363.739/HUA Autores: Huanca Doria Medina, Daniela Antonia, Autor Título : Propuesta de gestión ambiental de aceites lubricantes utilizados por el parque automotor de la Ciudad de Entre Ríos Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, 2020, 178 p. Notas : Incluye Bibliografía
Incluye CD-ROM
Temas : CONTAMINACIÓN AMBIENTAL, ACEITE LUBRICANTE USADO, SUELOS-CONTAMINACION, AGUA-CONTAMINACION, SERVICIO AUTOMOTRIZ, GESTION AMBIENTAL, ENTRE RIOS-CIUDAD (Tarija) Resumen : La formulación del Proyecto consistió básicamente en la sistematización de información levantada en forma directa, con aquella que proviene de fuentes secundarias u otros existentes sobre la zona de estudio.
En la ciudad de Entre Ríos, actualmente no existe una adecuada gestión ambiental de aceites lubricantes usados, por lo cual esta investigación pretende dar a conocer los resultados de las encuestas a realizar sobre la problemática actual, aunque a simple vista se puede ver que los aceites lubricantes usados son vertidos en los terrenos de los generadores o son abandonados en la intemperie que por alguna razón llegan hacer derramados.
El vertido de aceite en el terreno, además de contaminar el suelo, puede infiltrarse contaminando el agua subterránea, o escurrir o ser arrastrado por el agua de lluvia y contaminar los cursos de aguas, en especial las aguas subterráneas que se encuentran en las napas freáticas, que en ocasiones estas aguas son usadas para el consumo humano.
Las prácticas inadecuadas derivan del desconocimiento de los impactos que generan el mal manejo y la falta de información a la población, por lo que esta propuesta de Gestión Ambiental para aceites lubricantes usados, permitirá proponer un manejo adecuado de los aceites lubricantes usados para evitar la contaminación al medio ambiente y los problemas a la salud humana. ...leer masleer menosReserva
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado Nro de Inventario 063392 PG363.739/HUA Proyecto de Grado BIBLIOTECA CENTRAL AREA BANCO DE TESIS Disponible 10778^bBCEN Documentos electrónicos
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42812_BIBLIOGRAFIAAdobe Acrobat PDF
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