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Consulta a fuentes externasAnálisis experimental en aceros de construcción soldados por arco eléctrico sometidos a esfuerzos de tracción / Fernández Mamani, Jhonny
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Título : Análisis experimental en aceros de construcción soldados por arco eléctrico sometidos a esfuerzos de tracción Tipo de documento: texto impreso Autores: Fernández Mamani, Jhonny, Autor Editorial: Tarija [BO] : UAJMS Fecha de publicación: 2018 Número de páginas: 252 p. Il.: il., cuad., graf., 28 cm. Dimensiones: Impreso Nota general: Incluye Bibliografía
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Idioma : Español (spa) Palabras clave: ESTRUCTURAS - CALCULO, , MATERIALES DE CONSTRUCCION ACEROS, ARCO ELECTRICO SOLDADURA, ACERO RESISTENCIA, PRUEBAS Y MEDICIONES Resumen: El presente trabajo tiene como objetivo realizar un análisis experimental en aceros de construcción CA-50 S soldados por arco eléctrico para presentar una alternativa del uso o no de la soldadura en empalmes., los mismos serán soldados en dos tipos de empalmes, a solape y a tope indirecto. Para esto utilizaremos barras de 8 mm, 10 mm y 12 mm de diámetro. El soldado de las probetas fue realizado con soldadura por arco eléctrico (SMAW o MMA), utilizamos electrodos conarco 6010 para soldadura de raíz y conarco 7018 para la soldadura de relleno según norma AWS A5.1. Todas las probetas fueron soldados en posición 1G (posición de ensayo acostada AWS 1.4D). Con el ensayo de macro ataque se pudo determinar la penetración de la soldadura de raíz y la de relleno, así mismo también se pudo visualizar la inclusión de escoria en el filete de la soldadura. Con el ensayo a tracción obtuvimos la gráfica tensión vs deformación, de la misma el límite de fluencia, la resistencia a la tracción y el alargamiento porcentual de la barra. De 39 probetas ensayadas 9 sin soldar, 15 soldadas a solape y 15 soldadas a tope indirecto, 12 probetas fueron desechadas por presentar datos mal lecturados y en algunos casos, la ruptura se localizó cerca a la mordaza del equipo de ensayo. En contraste con las características de las barras descritas por el fabricante o distribuidor autorizado, pudimos evidenciar que las barras de 8 mm y 10 mm no cumplen la especificación del fabricante, haciendo un análisis de los resultados y verificando que estos aceros no contaban con el código S grabado en la barra, se llegó a la conclusión que no se trata de aceros CA 50 S, por sus características se asemeja a un acero CA 42. Así mismo la barra de 12 mm es la más óptima para realizar los empalmes con soldadura por arco eléctrico, siendo la misma, la menos afectada en sus propiedades mecánicas por efecto de la soldadura. Finalmente concluimos que la soldadura es aplicable en empalmes de aceros CA-50 S, de los dos tipos de empalme realizados, el más recomendable es el empalme a tope indirecto. Ubicación : PG624.1821/FER Reserva
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado Nro de Inventario 057487 PG624.1821/FER Proyecto de Grado BIBLIOTECA CENTRAL AREA BANCO DE TESIS Disponible 10028^bBCEN Documentos electrónicos
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39057_BIBLIOGRAFIAAdobe Acrobat PDF![]()
39057_ANEXOSAdobe Acrobat PDFComparacion estructural Puente en arco de hormigon armado vs. Puente de vigas de ormigon preesforzado / Miranda Perales, Adan Bernardo
Título : Comparacion estructural Puente en arco de hormigon armado vs. Puente de vigas de ormigon preesforzado Tipo de documento: texto impreso Autores: Miranda Perales, Adan Bernardo, Autor Editorial: Tarija [BO] : UAJMS Número de páginas: 145p Il.: tab., 28cm Nota general: Incluye Bibliografía
Incluye Anexos
Incluye Planos
Trabajo Dirigido Interdisciplinario
Programa Especial de Titulación
Idioma : Español (spa) Palabras clave: PUENTE DE ARCO - DISEÑO ESTRUCTURAL ,HORMIGON ARMADO ORMIGON PREESFORZADO , Resumen: La necesidad de implementar obras de arte (puentes) de gran envergadura para salvar las dificiles condiciones existentes en la topografia de nuestro territorio, es lo que me motivo a realizar un estudio acorde a la ciencia y las tecnologia de los tiempos modernos, dejando de lado los tipos tradicionales de puentes. Todos los puentes se basan en modelos naturales, a los que, conforme la tecnologia ha ido avanzando, se han incorporado nuevas formas de resolver los mismos problemas. El proposito d este proyecto es realizar un estudio comparativo tecnico y estuctural de un puente en arco de hormigon armado con un puente de vigas de hormigon preesforzado. En este proyecto se realizara un analisis estructural de dos tipos de estructuras, que consiste en la determinacion del estado de tensiones y deformaciones que se producen en el interior de las mismas, a consecuencia de todas las solicitaciones actuales sobre ellas, con objeto de efectuar comprobaciones en los estados limite ultimos y de servicio. Para la realizacion del analisis estructural, se realizo tanto la geometria de la estructura como las acciones y las condiciones de apoyo; en el caso del puente de vigas de hormigon preesforzado, mediante un modelo matematico adecuado y para el analisis estructural del puente en arco de hormigon armado, se utilizo el programa estructural SAP 2000v 12.0. La aplicacion practica del presente trabajo se la realizo en el rio Pajonal de la ciudad de Entre Rios, zona que necesita la construccion de este tipo de obra, puesto que en la ciudad existe un solo puente para cruzar el rio Pajonal.
Ubicación : TD624.6/MIR Reserva
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado Nro de Inventario 048233 TD624.6/MIR Trabajo Dirigido BIBLIOTECA CENTRAL AREA BANCO DE TESIS Disponible 5659^bBC 054623 TD624.6/MIR Trabajo Dirigido BIBLIOTECA FACULTAD TECNOLOGÍA - CIVIL Y ARQUITECTURA TESIS MENCION ESTRUCTURAS Disponible 0561 Diseño estructural de un puente en arco con tablero superior y puentes losa de aproximación recto-curvo (sobre el Río Carachimayu en la progresiva 8+640 de la ruta D602 tramo: CR.RT.D603 (Canasmoro) – Rio Pilaya) / Jorge Ibarra, Pablo Alberto
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Título : Diseño estructural de un puente en arco con tablero superior y puentes losa de aproximación recto-curvo (sobre el Río Carachimayu en la progresiva 8+640 de la ruta D602 tramo: CR.RT.D603 (Canasmoro) – Rio Pilaya) Tipo de documento: texto impreso Autores: Jorge Ibarra, Pablo Alberto, Autor Editorial: Tarija [BO] : UAJMS Fecha de publicación: 2014 Número de páginas: 378 p. Il.: ilus,. graf., diag., cuad., maps., 28 cm. Dimensiones: Impreso Nota general: Incluye Bibliografía
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Incluye PlanosIdioma : Español (spa) Palabras clave: PUENTES, PUENTE DE ARCO, DISEÑO TOPOGRAFIA, ESTUDIO HIDROLOGICO, ANALISIS ESTRUCTURAL, INGENIERIA PROYECTO, - RIO CARACHIMAYU TRAMO CANASMORO PILAYA (Tarija) Resumen: Nombre del Proyecto: “DISEÑO ESTRUCTURAL DE UN PUENTE EN ARCO CON TABLERO SUPERIOR Y PUENTES LOSA DE APROXIMACION RECTO-CURVO”
Monto del proyecto : 5´280.699,94 Bs. (Cinco millones Doscientos Ochenta mil seiscientos noventa y nueve 94/100 de bolivianos).
Ubicación : (SOBRE EL RÍO CARACHI MAYU EN LA PROGRESIVA 8+640 DE LA RUTA D602 TRAMO: CR.RT.D603 (CANASMORO) – RIO PILAYA)
El presente proyecto nace de la necesidad de salvar la depresión existente en la zona, y dar una alternativa viable a lo desarrollado por SEDECA, que consiste en un puente de vigas postesadas, de manera de realizar una comparación económica, técnica y ambiental.
Una de las deficiencias que se identificó al trabajo realizo por SEDECA es el excesivo terraplén que proyectan usar en la zona, lo cual provocaría grandes impactos ambientales, como otros costos de construcción y mantenimiento, lo que plante en si este trabajo es eliminar considerablemente el terraplén, al aumentar la luz del puente y proveer con este tipo de estructura (la de puente arco) un atractivo turístico a la región.
A lo largo del desarrollo del trabajo se exponen los procedimientos realizados para lograr un dimensionado satisfactorio de los diferentes elementos estructurales como también la verificación del uso de software de apoyo, pretendiendo así lograr un aporte significativo a estudiantes u otras personas interesadas sobre el tema expuesto.Ubicación : PG624.6/JOR Reserva
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado Nro de Inventario 053479 PG624.6/JOR Proyecto de Grado BIBLIOTECA CENTRAL AREA BANCO DE TESIS Disponible 8224 054650 PG624.6/JOR Proyecto de Grado BIBLIOTECA FACULTAD TECNOLOGÍA - CIVIL Y ARQUITECTURA TESIS MENCION ESTRUCTURAS Disponible 0588 Documentos electrónicos
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Título : Diseño estructural puente peatonal turístico (Ciudad de Bermejo) Tipo de documento: texto impreso Autores: Oña Gutiérrez, Carla Andrea, Autor Editorial: Tarija [BO] : UAJMS Fecha de publicación: 2017 Número de páginas: 243 p. Il.: ilus,. graf., diag., cuad., maps., 28 cm. Dimensiones: Impreso Nota general: Incluye Bibliografía
Incluye CD-ROM
Incluye PlanosIdioma : Español (spa) Palabras clave: DISEÑO ESTRUCTURAL, PUENTES - EN ARCO, INGENIERIA DE PROYECTO, PUENTE PEATONAL BERMEJO (Tarija) Resumen: El presente trabajo contempla el estudio y diseño de un puente en arco con tablero intermedio, elegido después de un arduo análisis de alternativas realizado en la propuesta de dicho trabajo.
El análisis se realizó para dar solución al tránsito peatonal del paseo costanero de la ciudad de Bermejo, ubicado en la avenida Petrolera de dicha ciudad.
El puente se proyectó sin apoyos intermedios, siendo sus datos técnicos los siguientes:
- Longitud: 30 m.
- Flecha: 10 m.
- Ancho del tablero: 3,15 m.
- El costo estimado es de:
Los beneficios que se logran con la implementación de este puente peatonal son:
- Brindar mayor seguridad a los peatones y ciclistas.
- Mejorar la infraestructura urbana del paseo costanero.
- Como una de sus funcionalidades es ser el pórtico de bienvenida a Bermejo, brindará belleza a la avenida petrolera.Ubicación : PG624.6/OÑA Reserva
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado Nro de Inventario 053133 PG624.6/OÑA Proyecto de Grado BIBLIOTECA CENTRAL AREA BANCO DE TESIS Disponible 9396 054791 PG624.6/OÑA Proyecto de Grado BIBLIOTECA FACULTAD TECNOLOGÍA - CIVIL Y ARQUITECTURA TESIS MENCION ESTRUCTURAS Disponible 0729 Documentos electrónicos
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36070_MARCO TEÓRICOAdobe Acrobat PDF![]()
36070_BIBLIOGRAFÍAAdobe Acrobat PDFDiseño estructural de un puente vehicular en arco con tablero intermedio (San Antonio - Provincia Arce - Departamento de Tarija) / Farfán, Ramiro
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Título : Diseño estructural de un puente vehicular en arco con tablero intermedio (San Antonio - Provincia Arce - Departamento de Tarija) Tipo de documento: texto impreso Autores: Farfán, Ramiro, Autor Editorial: Tarija [BO] : UAJMS Fecha de publicación: 2016 Número de páginas: 435 p. Il.: ilus,. graf., diag., cuad., maps., 28 cm. Dimensiones: Impreso Nota general: Incluye Bibliografía
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Idioma : Español (spa) Palabras clave: PUENTES - DISEÑO ESTRUCTURAL, EN ARCO, TOPOGRAFIA, SUELOS, RESISTENCIA DE MATERIALES, INGENIERIA PROYECTO, COMUNIDAD SAN ANTONIO (Prov. Arce Tarija) Resumen: Uno de los principales problemas estructurales de la comunidad de San Antonio, es la falta de un paso adecuado sobre el rio Churumas en época de lluvias, lo cual constituye una dificultad para acceder a una mejor salud, educación y comercializar sus productos.
En este sentido la construcción del puente vehicular sobre el rio Churumas, coadyuvara para que los comunarios tengan mejores condiciones de vida.
Para que se lleve a cabo la construcción de la estructura mencionada, en este proyecto se presenta el diseño estructural de un puente en arco de tablero intermedio. El proyecto contiene en su capítulo primero los antecedentes del trabajo; en el capítulo segundo se describen los conceptos fundamentales para la idealización, el análisis estructural, la normativa aplicable y diseño estructural de la alternativa seleccionada; en el capítulo tercero se expone la ingeniería del proyecto; finalmente se presentan las conclusiones, bibliografía y anexos.
El aporte académico es en sí el diseño estructural de un puente en arco de sección variable con tablero intermedio de hormigón armado, el cual es un diseño no convencional en nuestro medio y no desarrollado en la asignatura puentes.Ubicación : PG624.2/FAR Reserva
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado Nro de Inventario 053048 PG624.2/FAR Proyecto de Grado BIBLIOTECA CENTRAL AREA BANCO DE TESIS Disponible 8861 054732 PG624.2/FAR Proyecto de Grado BIBLIOTECA FACULTAD TECNOLOGÍA - CIVIL Y ARQUITECTURA TESIS MENCION ESTRUCTURAS Disponible 0670 Documentos electrónicos
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35988_MARCO TEÓRICOAdobe Acrobat PDF![]()
35988_BIBLIOGRAFÍAAdobe Acrobat PDFEstudio de alternativas y diseño final puente peatonal sobre quebrada El Monte avenida Lic. Jaime Paz Zamora / Carrasco Arnold, Paúl Dennis
PermalinkPatologias (Fisuras) del puente en arco de hormigon armado sobre el rio Santa Ana / Schmidt Rosado, Carlos Manuel
PermalinkArcos, bóvedas y cúpulas : geometría y equilibrio en el cálculo tradicional de estructuras de fábrica / Huerta, Santiago
PermalinkCálculo y análisis de fisuras en arcos flexibles de hormigón armado con empotramiento en sus arranques / Medina Hernández, Luís Miguel
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PermalinkColección técnica de bibliotecas profesionales. Biblioteca Atrium de la construcción : elementos constructivos / OCEANO-CENTRUM
PermalinkDiseño estructural puente vehicular Mendez Arcos – San Antonio Quebrada Verdum, calle 16 y calle Sin Nombre Nº 1108 (Provincia Cercado, Departamento de Tarija) / Sánchez Cardozo, Tania Mariel
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