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Consulta a fuentes externasDiseño estructural Nueva Unidad Educativa Bordo el Mollar (Comunidad Bordo El Mollar – San Lorenzo) / Flores Llanos, Wilber
Título : Diseño estructural Nueva Unidad Educativa Bordo el Mollar (Comunidad Bordo El Mollar – San Lorenzo) Tipo de documento: texto impreso Autores: Flores Llanos, Wilber, Autor Editorial: Tarija [BO] : UAJMS Fecha de publicación: 2018 Número de páginas: 147 p. Il.: ilus,. graf., diag., cuad., maps., 28 cm. Dimensiones: Impreso Nota general: Incluye Bibliografía
Incluye CD-ROM
Incluye PlanosIdioma : Español (spa) Palabras clave: DISEÑO ESTRUCTURAL - UNIDADES EDUCATIVAS LEVANTAMIENTO TOPOGRAFICO, ENSAYO DE SUELOS, ARQUITECTONICO CALCULO Y ESTRUCTURAL, PRESUPUESTO, PLANOS ARQUITECTONICOS ESTRUCTURALES, NUEVA UNIDAD EDUCATIVA BORDO EL MOLLAR (Comunidad Bordo El Mollar – San Lorenzo) Resumen: Nombre del Proyecto:
“Diseño Estructural nueva Unidad Educativa Bordo El Mollar”
Ubicación:
El proyecto se encuentra ubicado en la Comunidad Bordo El Mollar de la Provincia Mendez del Departamento de Tarija.
Ubicación geográfica:
Latitud y Longitud:
El proyecto se encuentra ubicado en la comunidad de Bordo El Mollar, de la Provincia Méndez distante a 60 km. de la capital del Departamento de Tarija. La provincia está ubicada en la parte sur del país y en el extremo oeste del departamento de Tarija entre las coordenadas geográficas 21º52´15.66´´ de latitud sur y 64º49´13.24´´ de longitud oeste y una altitud media de 2100 msnm.
Sector:
• Educación
Entidades Participantes:
• UAJMS
Diseño arquitectónico:
Consta de los siguientes ambientes:
• Planta baja: Recepción, secretaria, Dirección 1, Dirección 2, Sala de Maestros, Sala de reuniones, Sala de computación 1, Deposito de computación 1, Deposito de computación 2, Sala de computación 2, Laboratorio, Aula 1, Comedor, Cocina, Batería de baños varones y mujeres, Pasillos.
• Primer piso: Aula 2, Aula 3, Aula 4, Aula 5, Aula 6, Aula 7, Aula 8, Aula 9, Aula 10, Aula 11, Aula 12, Batería de baños varones y mujeres, Pasillos.
En el diseño estructural se considera una estructura de H°A°, en el diseño de la estructura metálica está basado en perfiles laminados en caliente con cubierta de calamina resistente a las inclemencias del tiempo, los ambientes cuentan con un flujo de circulación interna y externa inmediata e interrumpida, manejo de 3 accesos de acuerdo con los planos y como elemento de separación de niveles losa alivianada a excepción de la rampa donde está diseñado con losa maciza. Para ello se empleó el programa informático Cypecad Ingenieros Versión 2016.o. para el cálculo de la infraestructura de H°A° y para el cálculo de la cubierta metálica con perfiles laminado en caliente.
En cuanto a funcionalidad los ambientes tienen buena disposición y comodidad, ergonométricamente cuenta con espacios óptimos para la circulación los planos se encuentran adjuntados en Anexo N°23.
Costo Total del Proyecto:
El Costo Total de la construcción de la Unidad Educativa Bordo El Mollar Asciende a 3,668,660.89 Bs (Tres Millones Seiscientos Sesenta y Ocho mil Seiscientos Sesenta con 89/100 bolivianos). Para una superficie total de construcción de 1303.13 m2 nos da un costo por metro cuadrado de 404.402 $us (Cuatrocientos Cuatro con 402/100 dólares americanos). Y se podría ejecutar en 267 días calendario a partir del inicio de obras.Ubicación : PG624.1771/FLO Reserva
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado Nro de Inventario 055055 PG624.1771/FLO Proyecto de Grado BIBLIOTECA CENTRAL AREA BANCO DE TESIS Disponible 9784 055056 PG624.1771/FLO/A.1 Proyecto de Grado BIBLIOTECA CENTRAL AREA BANCO DE TESIS Disponible 9785 055057 PG624.1771/FLO/A.2 Proyecto de Grado BIBLIOTECA CENTRAL AREA BANCO DE TESIS Disponible 9786 055227 PG624.1771/FLO Proyecto de Grado BIBLIOTECA FACULTAD TECNOLOGÍA - CIVIL Y ARQUITECTURA TESIS MENCION ESTRUCTURAS Disponible 0996 055228 PG624.1771/FLO/A.1 Proyecto de Grado BIBLIOTECA FACULTAD TECNOLOGÍA - CIVIL Y ARQUITECTURA TESIS MENCION ESTRUCTURAS Disponible 0997 055229 PG624.1771/FLO/A.2 Proyecto de Grado BIBLIOTECA FACULTAD TECNOLOGÍA - CIVIL Y ARQUITECTURA TESIS MENCION ESTRUCTURAS Disponible 0998 Documentos electrónicos
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Título : Análisis de alternativas de rehabilitación en vías de bajo tráfico en pavimento flexible y rígido tramo: Chaguaya-El Mollar, ingreso al Hotel Los Parrales Tipo de documento: texto impreso Autores: Flores Rodríguez, Juan Pablo, Autor Editorial: Tarija [BO] : UAJMS Fecha de publicación: 2023 Número de páginas: 183 p. Il.: il., cuad., graf., maps., fots.; 28 cm. Dimensiones: impreso Nota general: Incluye Bibliografía
Incluye CD-ROM
Idioma : Español (spa) Palabras clave: PAVIMENTOS BITUMINOSOS- PRUEBAS Y MEDICIONES, DE HORMIGON-PRUEBAS CARRETERAS-MANTENIMIENTO, CARRETERAS-REPARACION, TRAMO CHAGUAYA-EL MOLLAR (Tarija) Resumen: El estudio de la rehabilitación de la vía de bajo tráfico en el tramo Chaguaya el Mollar que se encuentra ubicado en el departamento de Tarija provincia Arce municipio de Padcaya, este tramo es de suma importancia para el desarrollo económico social de la comunidad de Chaguaya el Mollar ya que es por el dicho tramo donde los transeúntes se trasportan para comercializar sus productos también para la visita de turistas al santuario de Chaguaya en cualquier época del año o en fechas específicas que sería del 15 de agosto al 15 de septiembre, por otra parte no solo es el ingreso por el tramo Chaguaya el Mollar sino que también se puede ingresar por la carretera que va desde Padcaya.
Por otra parte, el tramo de pavimento rígido de la entrada hacia el hotel los parrales se encuentra en mal estado y esto afecta el desarrollo económico del hotel y una dificultad para transitar los vehículos de los turistas.
En el tramo Chaguaya el Mollar el 96% de todo el año es una vía de bajo tráfico, el 4% de todo el año se podría decir que sobrepasa el tráfico con más de 50 vehículos por día seria alrededor de 10 días al año. Por lo que predomina el tiempo que pasan menos de 50 vehículos al día de ahí que se caracteriza por ser una carretera de bajo tráfico de ahí nace la idea de realizar un estudio de rehabilitación de la capa de rodadura ya que se encuentra en mal estado.
El tramo de entra hacia el hotel los parrales si es de bajo tráfico ya que es una zona alejada del centro de la ciudad de Tarija.
El tramo consta de un pavimento flexible con una longitud de 4 kilómetros donde presenta fallas superficiales como ser piel de cocodrilo, fisura longitudinales y transversales agrietamientos, baches Ahuellamiento, Peladura por la intemperie y desprendimiento de agregados, etc.
Dentro de lo que es el tramo entrada hacia el hotel los parrales tiene una longitud de 1 kilómetro, de igual modo se encuentran en mal estado con distintas fallas superficiales como ser piel de cocodrilo agrietamientos fisuras, etc.
Se procederá a investigar las tres posibles alternativas de rehabilitación de la capa superficial de bajo tráfico del pavimento rígido y flexible, esto se buscará en la bibliografía.
la intención es hacer una evaluación superficial del cómo se encuentra los tramos carreteros para esto es necesario hacer un recorrido del todo el tramo en estudio hacer un levantamiento de las áreas en falla. Para determinar el tráfico que circula en la zona en necesario hacer un aforo para estar dentro de un margen que circulan menos de 50 vehículos al día y poder dar tres alternativas de rehabilitación y poder elegir una alternativa que cumpla con las especificaciones técnicas y económica del tramo Chaguaya el Mollar y también para el tramo entrada hacia el hotel los parrales para una mejor transitabilidad de los pobladores.
Después de un análisis de resultados y elegir la alternativa más factible dar una recomendación del cómo se va a proceder con la rehabilitación y recomendar de cómo se debe aplicar la rehabilitación desde el punto de vista técnico y climático en la zona del tramo carretero el Chaguaya el Mollar y entrada hacia el hotel los parrales en que época se debería empezar con la rehabilitación. Los comunarios de las dos comunidades Chaguaya y el Mollar y los dueños del hotel los parrales se sentirían muy contentos con el estudio de los tramos ya que hoy en día es importante el movilizarse de un lugar hacia otro en estas zonas ya que son turísticas, el santuario de Chaguaya también es una zona productora de leche y también se extrae materiales granulares del rio Camacho de ahí que es muy importante para el desarrollo económico de las dos comunidades.Ubicación : PG625.76/FLO Reserva
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado Nro de Inventario 062062 PG625.76/FLO Proyecto de Grado BIBLIOTECA CENTRAL AREA BANCO DE TESIS Disponible 12245^bBCEN Documentos electrónicos
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Título : Asfaltado del tramo Bordo El Mollar – Jurina Tipo de documento: texto impreso Autores: Fernández Ruiz, Willan Robert, Autor Editorial: Tarija [BO] : UAJMS Fecha de publicación: 2015 Número de páginas: 257 p. Il.: ilus,. graf., diag., cuad., maps., 28 cm. Dimensiones: Impreso Nota general: Incluye Bibliografía
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Incluye PlanosIdioma : Español (spa) Palabras clave: PAVIMENTOS, CARRETERAS - DISEÑO GEOMETRICO, DESARROLLO DE SOFTWARE, ESTUDIO TOPOGRAFICO, INGENIERIA PROYECTO, TRAMO BORDO EL MOLLAR JURINA (Tarija) Resumen: El presente proyecto tiene como objetivo proporcionar el diseño del asfaltado del tramo Bordo el Mollar – Jurina, este camino se encuentra en la provincia Méndez, en la primera sección San Lorenzo, distrito 4 Choroma, y así proporcionar un acceso rápido y permanente a la zona turística como los Chorros de Jurina.
Se determino que la categoría del camino es de desarrollo por las condiciones topográficas y de tráfico que se presentan en la zona, dato que nos ayudó a definir los parámetros del diseño geométrico en base al manual de ABC.
En este proyecto se realizaron diferentes estudios basados en la normativa de la administradora Boliviana de carreteras (ABC), para obtener las características de la zona de proyecto, por lo que se desarrolló un estudio topográfico, geológico, hidrológico y de tráfico. Los estudios de suelos se los realizaron en el laboratorio de suelos y materiales del SEDECA.
Para el diseño geométrico, se utilizó el software (AutoCAD Civil 3D). Donde se diseñó del alineamiento horizontal, vertical. Para el diseño del paquete estructural se analizaron dos alternativas la primera pavimento flexible y la segunda un tratamiento superficial doble, se empleó el programa DIPAV 2.0, los resultados de la alternativa elegida dio como resultado una capa subbase de 15 cm, una capa base de 10 cm y la capa de rodadura de 5 cm.
Se realizó el diseño de las obras de arte como ser las alcantarillas de alivio y cruce basado en los resultados del estudio hidrológico, dando como resultado 11 alcantarillas de alivio y 12 alcantarillas de cruce. Estas alcantarillas tienen un diámetro de 1 m. También se calculó la longitud de cunetas revestidas que es de 8400 metros.
Se determinaron los cómputos métricos de los ítems del proyecto, el análisis de precios unitarios de ítems que se ejecutarán en el proyecto, así como las especificaciones técnicas y presupuestos del proyecto asfaltado del tramo bordo el mollar –jurina que es de 10255738.97 de bolivianos.Ubicación : PG625.8/FER Reserva
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado Nro de Inventario 053325 PG625.8/FER Proyecto de Grado BIBLIOTECA CENTRAL AREA BANCO DE TESIS Disponible 8679 053326 PG625.8/FER/A.1 Proyecto de Grado BIBLIOTECA CENTRAL AREA BANCO DE TESIS Disponible 8680 054347 PG625.8/FER Proyecto de Grado BIBLIOTECA FACULTAD TECNOLOGÍA - CIVIL Y ARQUITECTURA TESIS MENCION VIAS Y CARRETERAS Disponible 0285 054348 PG625.8/FER/A.1 Proyecto de Grado BIBLIOTECA FACULTAD TECNOLOGÍA - CIVIL Y ARQUITECTURA TESIS MENCION VIAS Y CARRETERAS Disponible 0286 Documentos electrónicos
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Título : Comportamiento de dos variedades de morrón (Capsicum annuum L) en tres tipos de fertilización en la Comunidad Bordo El Mollar Municipio San Lorenzo Tipo de documento: texto impreso Autores: Cardozo Gareca, Rolando Rudy, Autor Editorial: Tarija [BO] : UAJMS Fecha de publicación: 2022 Número de páginas: 41 p. Il.: il., cuad., fots.; 28 cm. Dimensiones: impreso Nota general: Incluye Bibliografía
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Idioma : Español (spa) Palabras clave: PLANTAS CULTIVADAS – MORRON, MORRON CRECIMIENTO ANALISIS, SUELOS AGRICOLAS FERTILIZANTES, PRODUCCION EVALUACION, (Capsicum annuum L) COMUNIDAD BORDO EL MOLLAR PROVINCIA MENDEZ (Tarija) Resumen: Debido a la alta demanda de morrón en el departamento, y el poco o mediano cultivo que se realiza, se ha visto como una buena alternativa económica al cultivo del morrón, ya que su cultivo llega a ser una actividad muy rentable y reducida en costos de producción. Debido a ello con el presente trabajo se pretende realizar y establecer un método de cultivo de morrón utilizando niveles de fertilización orgánicos en dos variedades (Aristotle y Corsario).
Para el presente trabajo se utilizó un diseño bi factorial de bloques al azar con una distribución de 2 x 3 (dos variedades por tres tipos de fertilización), con el fin de evaluar la altura al momento de inicio de floración, el número de frutos por planta y el rendimiento total al final de la cosecha.
Concluido el trabajo de investigación se obtuvo los siguientes resultados En cuanto a la altura el comportamiento fue muy parecido en todos los tratamientos, sin embargo, la diferencia notable fue observada en el tratamiento 1 (V1F1) ya que con la variedad Aristotle el comportamiento fue muy positivo con un promedio arriba de 35 centímetros de altura. Por otro lado, en el número de frutos por planta el comportamiento fue muy similar en todos los tratamientos sin diferencias considerables, ya que promediaron entre 2 y 3 frutos por planta en la primera cosecha, cabe mencionar que la cantidad de flores demuestra que el número será mayor, sin embargo se consideró los frutos comercialmente saludables y por último en cuanto al rendimiento el comportamiento fue muy similar en todos ya que el promedio supero las 5 toneladas por hectárea, sin embargo, el tratamiento T1 (V1F1) alcanzó el promedio superior a 7 toneladas por hectárea, siendo este el mejor comportamiento. Asimismo, realizando un análisis económico se pudo observar que en los tratamientos T1, T2, T3, y T4 estuvieron con un beneficio superior a 1 Bs por cada boliviano invertido, mientras que los tratamientos T5 y T6 estuvieron con un beneficio de bajo de los 1 Bs, sin embargo, ambos presentaron retornos positivos.Ubicación : T641.35643/CAR Reserva
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado Nro de Inventario 063184 T641.35643/CAR Tesis BIBLIOTECA CENTRAL AREA BANCO DE TESIS Disponible 12385^bBCEN Documentos electrónicos
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Título : Evaluación de dos abonos orgánicos en la producción de tres variedades de lechuga (Lactuca sativa L.) en la Comunidad Bordo el Mollar del Municipio de San Lorenzo-Tarija Tipo de documento: texto impreso Autores: Mamani Fernández, María Paula, Autor Editorial: Tarija [BO] : UAJMS Fecha de publicación: 2022 Número de páginas: 66 p. Il.: il., cuad., graf., fots.; 28 cm. Dimensiones: impreso Nota general: Incluye Bibliografía
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Idioma : Español (spa) Palabras clave: LECHUGA - CULTIVOS, – PRODUCCION ANALISIS, SUELOS AGRICOLAS RIEGO, FERTILIZANTES, FERTILIZANTES ORGANICOS, COMUNIDAD BORDO EL MOLLAR MUNICIPIO DE SAN LORENZO (Tarija) Resumen: El presente trabajo de investigación se realizó en la comunidad Bordo El Mollar del Municipio de San Lorenzo del departamento de Tarija, con el objetivo de Evaluar el rendimiento de tres variedades de lechuga (Lactuca sativa L.) variedades: (Escarola, Señorita y Crespa Verde), con la incorporación de dos abonos orgánicos, a campo abierto.
El diseño experimental empleado fue el Diseño de Bloques al Azar , con 9 tratamientos y 3 repeticiones haciendo un total de 27 unidades experimentales, las variables que se midieron fueron: Porcentaje de prendimiento por trasplante, diámetro, peso de las plantas por tratamiento, altura de las plantas, número de hojas por tratamiento y rendimiento de tratamientos, todos comparados mediante un análisis de varianza (ANOVA), y se aplicó la prueba de comparación múltiple de Duncan.
El porcentaje de prendimiento es del 95 % que corresponde a una categoría de sobrevivencia- muy buena. En cuanto a las variables peso, diámetro, altura, número de hojas por tratamiento el mejor comportamiento tuvo la variedad Escarola con abono de gallina con un peso medio de 615 gramos, mientras que con el abono de cabra tuvo un peso medio de 575 gramos haciendo una diferencia de 40 gramos. En cuanto al rendimiento en Tn/ha, el mejor resultado se tiene con el T3 (V1D3) con un rendimiento agrícola de 15,38 tn/ha, un peso 620 gramos, una altura media de 29 cm y un diámetro medio de 91 cm. La variedad más rentable con el tratamiento (V1D3) es la Escarola con la aplicación de gallinaza con una relación B/C de 1,49 bs.
Según el análisis en laboratorio y la descripción del perfil, el suelo donde ser realizó la investigación tiene una textura liviana (franco arenosa), con una densidad aparente de 1,37 gr/cm3, sin restricciones físicas para el cultivo de la lechuga. Desde el punto de vista químico el suelo tiene un pH de 6,99 que favorece la solubilidad y disponibilidad de los nutrientes para la planta, el contenido de materia orgánica es medio (2,32 %), tanto el contenido de nitrógeno como del potasio intercambiable son bajos, el fósforo es medio (18.04 ppm).Ubicación : TG635.52/MAM Reserva
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado Nro de Inventario 063152 TG635.52/MAM Tesis de Grado BIBLIOTECA CENTRAL AREA BANCO DE TESIS Disponible 12129^bBCEN Documentos electrónicos
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