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Bases jurídicas para modificar las sanciones en el código de tránsito y su reglamento en relación a las contravenciones del peaton / Campero, Gabriela Susana

Público Ubicación : TD340/CAM Autores: Campero, Gabriela Susana, Autor Título : Bases jurídicas para modificar las sanciones en el código de tránsito y su reglamento en relación a las contravenciones del peaton Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, sep., 2013, 57 p. Notas : Incluye Bibliografía Incluye CD-ROM Temas : DERECHO  DE  CIRCULACION  -  PEATONES,  CODIGO  DE  TRANSITO  -  SANCIONES,  TRANSITO  VEHICULAR,  SEGURIDAD  CIUDADANA Resumen : Resumen El trabajo de investigación es científico, está dividido en VI capítulos. El Capítulo I, consta de las consideraciones generales de las definiciones para establecer el parámetro de la investigación, en el Capítulo II, está la legislación nacional vigente en relación al derecho de circulación, las reglas de circulación, las faltas, las sanciones, la indexación de las multas, los avances en materia de Seguridad Ciudadana , en el Capítulo III está la circulación vial en relación al peatón en Bolivia, que consta de los informes de la Organización mundial de la Salud, los factores en riesgo, la responsabilidad del Estado, relación con el tránsito vehicular en el Capítulo IV está compuesto por las definiciones de comportamiento peatonal, servicio comunitario y los principios básicos sobre la utilización de programas de justicia restitutiva, que nos sirve de base para la modificación del Código de Tránsito, el Capítulo V se realiza el análisis crítico jurídico de las disposiciones relacionadas al peatón con el avance progresivo en materia de ejecución penal y las clases de comportamiento peatonal y el servicio comunitario como sanciones y estrategia de reeducación en las sanciones relacionadas al contraventor peatonal , en el Capítulo VI está la legislación comparada con legislaciones de México, Ecuador, Perú que se las toma como referencia del avance legislativo en los mencionados países, seguido de las conclusiones, recomendaciones, propuesta, bibliografía utilizada y el trabajo concluye con los anexos....leer masleer menos

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050755	TD340/CAM	Tesis	BIBLIOTECA CENTRAL	Seccion Unica	Disponible	7544

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Diseño de pavimento articulado para la poblacion de Entre Rios / Rodriguez Vilca, Jose

Público Ubicación : T625.6/ROD Autores: Rodriguez Vilca, Jose, Autor Título : Diseño de pavimento articulado para la poblacion de Entre Rios Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, jun. 2001, 144p Notas : Incluye Bibliografía Proyecto de Grado Temas : PAVIMENTOS,CARRILES,PEATONES,VEHICULOS,PAVIMENTOS  ARTICULADOS Resumen : En el diseño de pavimentos articulados, existen parámetros muy importantes como el estudio de tráfico y el estudio de suelos, los que fueron tomados en cuenta en el diseño final. La intención de este proyecto, es que a través del mismo la Honorable Alcaldía Municipal pueda llevar adelante este trabajo, debido a que se va a contar con un diseño final de este tipo de pavimentos. En el presente trabajo se ha tomado en cuenta toda el área que comprende la población de Entre Ríos, a través de sus calles cada una con sus característica particulares para su diseño. El principal objetivo del presente proyecto es contar con un diseño final de este tipo de pavimento articulado, que va ha ser una alternativa para mejorar y cubrir la necesidad de la población. ...leer masleer menos

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043691	T625.6/ROD	Tesis	BIBLIOTECA CENTRAL	AREA BANCO DE TESIS	Disponible	1254^bBTEC

Estudio de trafico de la zona : mercado campesino / Padilla Camacho, Pedro

Público Ubicación : T388.41/PAD Autores: Padilla Camacho, Pedro, Autor Título : Estudio de trafico de la zona : mercado campesino Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, nov. 1999, 216p, Vol. 1, 2 Notas : Incluye Bibliografía Tesis Temas : TRAFICO,PEATONES,PARAMETROS,VELOCIDAD,TARIJA,BOLIVIA Resumen : El estudio de tráfico de la zona del mercado campesino, consiste en el análisis de uno de los problemas más críticos conflictivos que aquejan a la ciudad de Tarija. El estudio se inicio con la recolección de datos para el análisis de los diferentes parámetros, velocidad, volúmenes de tráfico y estacionamiento, en todas sus variantes. Posteriormente se procedió al análisis de los datos obtenidos, esté proceso se realizo empleando las herramientas establecidas por la Ingeniería de Tráfico, en los casos donde no existían los procedimientos adecuados a nuestra realidad, se opto por la adaptación de procedimientos extranjeros. Una vez calculados los parámetros en estudio se procedió al análisis de todos ellos, con el objetivo de encontrar las causales de los problemas. Una vez identificados los mismos se procedió al planteamiento de soluciones, las mismas se enfocan desde el punto de vista integral, de alto costo y bajo costo. Finalmente se procedió a determinar la solución adecuada a los diferentes problemas que presenta la zona, basándose en dos criterios fundamentales, el económico y el temporal ...leer masleer menos

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043661	T388.41/PAD	Tesis	BIBLIOTECA CENTRAL	AREA BANCO DE TESIS	Disponible	1363^vvol. 1^bBTEC
054066	T388.41/PAD	Tesis	BIBLIOTECA FACULTAD TECNOLOGÍA - CIVIL Y ARQUITECTURA	TESIS MENCION VIAS Y CARRETERAS	Disponible	0004
054067	T388.41/PAD/A.1	Libro	BIBLIOTECA FACULTAD TECNOLOGÍA - CIVIL Y ARQUITECTURA	TESIS MENCION VIAS Y CARRETERAS	Disponible	0005

Estudio de trafico de la zona : mercado campesino / Padilla Camacho, Pedro

Público Ubicación : T388.41/PAD Autores: Padilla Camacho, Pedro, Autor Título : Estudio de trafico de la zona : mercado campesino Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, nov. 1999, pag. var, vol. 2, 3 Notas : Incluye Bibliografía Tesis Temas : TRAFICO,PEATONES,PARAMETROS,VELOCIDAD,TARIJA,BOLIVIA Resumen : El estudio de tráfico de la zona del mercado campesino, consiste en el análisis de uno de los problemas más críticos conflictivos que aquejan a la ciudad de Tarija. El estudio se inicio con la recolección de datos para el análisis de los diferentes parámetros, velocidad, volúmenes de tráfico y estacionamiento, en todas sus variantes. Posteriormente se procedió al análisis de los datos obtenidos, esté proceso se realizo empleando las herramientas establecidas por la Ingeniería de Tráfico, en los casos donde no existían los procedimientos adecuados a nuestra realidad, se opto por la adaptación de procedimientos extranjeros. Una vez calculados los parámetros en estudio se procedió al análisis de todos ellos, con el objetivo de encontrar las causales de los problemas. Una vez identificados los mismos se procedió al planteamiento de soluciones, las mismas se enfocan desde el punto de vista integral, de alto costo y bajo costo. Finalmente se procedió a determinar la solución adecuada a los diferentes problemas que presenta la zona, basándose en dos criterios fundamentales, el económico y el temporal ...leer masleer menos

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043678	T388.41/PAD	Tesis	BIBLIOTECA CENTRAL	AREA BANCO DE TESIS	Disponible	1346^vvol. 2^bBTEC

Estudio de trafico de la zona : mercado campesino / Padilla Camacho, Pedro

Público Ubicación : T388.41/PAD Autores: Padilla Camacho, Pedro, Autor Título : Estudio de trafico de la zona : mercado campesino Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, nov. 1999, pag. var, vol. 3, 3 Notas : Incluye Bibliografía Tesis Incluye Planos Temas : TRAFICO,PEATONES,PARAMETROS,VELOCIDAD,TARIJA,BOLIVIA Resumen : El estudio de tráfico de la zona del mercado campesino, consiste en el análisis de uno de los problemas más críticos conflictivos que aquejan a la ciudad de Tarija. El estudio se inicio con la recolección de datos para el análisis de los diferentes parámetros, velocidad, volúmenes de tráfico y estacionamiento, en todas sus variantes. Posteriormente se procedió al análisis de los datos obtenidos, esté proceso se realizo empleando las herramientas establecidas por la Ingeniería de Tráfico, en los casos donde no existían los procedimientos adecuados a nuestra realidad, se opto por la adaptación de procedimientos extranjeros. Una vez calculados los parámetros en estudio se procedió al análisis de todos ellos, con el objetivo de encontrar las causales de los problemas. Una vez identificados los mismos se procedió al planteamiento de soluciones, las mismas se enfocan desde el punto de vista integral, de alto costo y bajo costo. Finalmente se procedió a determinar la solución adecuada a los diferentes problemas que presenta la zona, basándose en dos criterios fundamentales, el económico y el temporal ...leer masleer menos

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043679	T388.41/PAD	Tesis	BIBLIOTECA CENTRAL	AREA BANCO DE TESIS	Disponible	1361^vvol. 3^bBTEC