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Consulta a fuentes externasEstudio sobre la utilización de emulsiones en imprimación y tratamientos asfálticos / Ramos Meriles, Julia Nicelia
TÃtulo : Estudio sobre la utilización de emulsiones en imprimación y tratamientos asfálticos Tipo de documento: texto impreso Autores: Ramos Meriles, Julia Nicelia, Autor Editorial: Tarija [BO] : UAJMS Fecha de publicación: dic., 2012 Número de páginas: 284 p. Il.: ilus,. graf., diag., cuad., maps., 28 cm. Dimensiones: Impreso Nota general: Incluye Bibliografía
Incluye CD-ROMIdioma : Español (spa) Palabras clave: ASFALTOS, EMULSIONES ASFALTICAS, AGREGADOS, TRATAMIENTO-EMULSIONES ASFALTICAS, AGREGADO PETREO, COSTOS Resumen: Ante el incesante crecimiento del parque automotor se hace necesaria la implementación de soluciones prácticas para la construcción, ampliación y mantenimiento de nuestra red vial. En la actualidad se ha establecido la trascendencia económica en la construcción, evaluación y conservación de las carreteras, por el impacto que produce en la economÃa de los paÃses, de tal manera que es de gran importancia determinar la eficiencia económica de las decisiones adoptadas.
Es asà que surge la necesidad de establecer nuevas alternativas en cuanto a materiales asfalticos para la construcción de carreteras, brindando una solución práctica.
En ese enfoque nuestro trabajo contiene en su primera parte un marco teórico referente al objeto de estudio (emulsiones asfálticas) y su uso en riegos de imprimación y tratamientos superficiales, en el mismo se incluyen conceptos y consideraciones generales, asà como también los requisitos de calidad correspondientes a especificaciones A.A.S.H.T.O.
Posteriormente se procede con la aplicación práctica, realizando la caracterización del agregado pétreo y la emulsión asfáltica convencional, mediante procedimientos de ensayos normalizados para verificar que los mismos se encuentren dentro de las especificaciones mÃnimas exigidas, y que sean aptos para su utilización.
A partir de los resultados de caracterización de los materiales, se realiza el diseño del tratamiento superficial triple mediante el empleo de un método empÃrico (Método de Mc Leod), en la cual se establecen tasas de riego de emulsión y de distribución de agregados para cada capa del tratamiento.
Luego se realiza un análisis de los resultados obtenidos mediante dicho método y los obtenidos por empresa proveedora de la emulsión, la cual hace uso de otro método empÃrico (Método Directo).
Se realiza el control del proceso de imprimación y tratamiento superficial con emulsión en el tramo de aplicación Entre RÃos – Canaletas en la progresiva 23+000 a 23+500, de manera de seguir la secuencia del proceso y control.
Se establece las conclusiones y recomendaciones acordes al trabajo realizado.Ubicación : TD620.196/RAM Reserva
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado Nro de Inventario 042544 TD620.196/RAM Trabajo Dirigido BIBLIOTECA CENTRAL Seccion Unica Disponible 7279 Documentos electrónicos
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TÃtulo : Influencia de una capa de material petreo en le diseño de un pavimento fexible en vias urbanas, aplicando el metodo C.B.R. Tipo de documento: texto impreso Autores: Gallardo Ponce, Ivan Walter, Autor Editorial: Tarija [BO] : UAJMS Fecha de publicación: dic. 2009 Número de páginas: 93p Il.: ilu., tab., 28cm Nota general: Incluye Bibliografía
Incluye Anexos
Trabajo Dirigido Interdisciplinario
Programa Especial de Titulación
Idioma : Español (spa) Palabras clave: PAVIMENTO FLEXIBLE - MATERIAL PETREO (Empedrado),MATERIALES DE CONSTRUCCION - GRANULOMETRIA Resumen: (Sin Resumen) Introduccion.- Al igual que cualquier otra obra de ingenieria, los pavimentos urbanos se diseñan para tener una vida util y proporcionar un determinado nivel de servicio durante el periodo proyectado. Con el paso del tiempo, los pavimentos sufren deterioros o fallas provocadas por el trafico o por el medio ambiente, que hacen necesaria su conservacion, mantenimiento, rehabilitacion o reconstruccion (Kraemer, 2003). El mantenimiento garantiza las condiciones de uso de la infraestructura y extiende su vida util, con lo que se asegura la eficiente utilizacion de las investigaciones realizadas en infraestructuras urbanas (Solminihac, 2001). El deseo que anima a cada propietario de una vivienda es vivir en un sector urbanizado, donde la pavimentacion de las calles juega un rol muy importante. Para los sectores de bajos ingresos estas aspiraciones pueden transformarse en realidad con la tecnologia actual de los asfaltos a traves de la construccion de pavimentos economicos. En el Departamento de Tarija asi como en el resto del pais, las instituciones publicas cuentan con limitados recursos economicos o en su defecto carecen de ellos para poder enfrentar la inmensa gama de necesidades viales que requieren sus jurisdicciones.
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado Nro de Inventario 048549 T625.8/GAL Tesis BIBLIOTECA CENTRAL AREA BANCO DE TESIS Disponible 5570^bBTEC
