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Consulta a fuentes externasAnalisis funcional de los pavimentos flexibles con respecto al aspecto superficial del mismo / Lopez Leon, Juan Jose
Título : Analisis funcional de los pavimentos flexibles con respecto al aspecto superficial del mismo Tipo de documento: texto impreso Autores: Lopez Leon, Juan Jose, Autor Editorial: Tarija [BO] : UAJMS Fecha de publicación: dic. 2009 Número de páginas: 134p Il.: tab., 28cm Nota general: Incluye Anexos
Incluye Planos
Trabajo Dirigido Interdisciplinario
Programa Especial de Titulación
Idioma : Español (spa) Palabras clave: PAVIMENTOS FLEXIBLES - EVALUACION SUPERFICIAL ,CARRETERAS PROPIEDADES FISICAS Y METALICAS Resumen: Sin Resumen. Introduccion. Antecedentes.- Partiendo desde el punto de vista que las redes viales son los medios de transporte mas usuales en el medio en que vivimos, entonces se tiene que tomar varias consideraciones tanto en el aspecto constructivo como en el aspecto operacional o funcional de las carreteras. Lo primero que se busca en cualquier sistema vial que este pavimentado, es seguridad y comodidad, asi mismo que tenga buenos enlaces de comunicacion entre redes, ya sea de tipo nacional o internacional. Justificacion.- Partiendo desde el punto de vista del uso que tienen las carreteras, es muy necesario hacer un analisis detallado sobre la influencia de las caracteristicas superficiales de los pavimentos con relacion a la funcionalidad del mismo, para dar solucion a grandes problemas que se presentan en nuestro medio. El presente estudio nos permitira establecer los parametros que tienen mayor importancia en el aspecto funcional para encargarlo en nuestro medio, y para establecer soluciones sobre el aspecto funcional de manera que los pavimentos satisfagan el uso de los vehiculos que circulan. Objetivos.- -Objetivos generales. -Objetivos especificos.
Ubicación : TD625.8/LOP Reserva
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado Nro de Inventario 048451 TD625.8/LOP Tesis BIBLIOTECA CENTRAL AREA BANCO DE TESIS Disponible 5540^bBTEC Cuantificación del recurso hídrico superficial en la alta cuenca del río Bermejo en la estación Alarache y el cerro Motovi / Villa Torrejón, Alvaro
Título : Cuantificación del recurso hídrico superficial en la alta cuenca del río Bermejo en la estación Alarache y el cerro Motovi Tipo de documento: texto impreso Autores: Villa Torrejón, Alvaro, Autor Editorial: Tarija [BO] : UAJMS Fecha de publicación: may. 2000 Número de páginas: 184p Il.: tab., ilus., grafs., 28cm Nota general: Incluye Bibliografía
Incluye Anexos
Proyecto de Grado
Idioma : Español (spa) Palabras clave: RECURSO HIDRICO SUPERFICIAL,CUANTIFICACION,IDENTIFICACION DE LA CUENCA,ANALISIS PLUVIOMETRICO,ESTIMACION CAUDALES Resumen: El presente estudio viene a constituirse en un trabajo orientado a obtener un conocimiento casi completo en lo que al comportamiento hidrológico de la zona se refiere, es por este motivo que se ha visto por conveniente efectuar un análisis de lluvias y escorrentías, para el caso de las lluvias se ha considerado la lluvia anual, mensual y diaria para lo que respecta a las máximas precipitaciones. La consideración de las lluvias ha hecho posible que se lleve a cabo una zonificación del área de la cuenca lo cual conlleva a la obtención de ecuaciones a nivel anual en una zona y máximas con respecto a un punto. Para lo referido a las escorrentías se ha visto por conveniente también considerar el fenómeno en el ámbito anual, mensual y los eventos máximos utilizando en algunos de estos varios métodos de comparación de resultados. De manera particular para ambos estudios, de lluvias y caudales se efectuó una correlación entre los dos fenómenos con la posterior conclusión en ecuaciones que ligan el fenómeno lluvia y escorrentía. Es importante hacer mención al hecho de que la metodología usada, apunta a poder establecer ecuaciones en cada uno de los análisis efectuados unas obviamente con mayor precisión que otras. Todo proceso de cálculo ha sido orientado para en lo posible concluirlo con la generación de ecuaciones que sean la representación del fenómeno lo mas precisas posible.
Ubicación : T551.483/VIL Reserva
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado Nro de Inventario 045860 T551.483/VIL Tesis BIBLIOTECA CENTRAL AREA BANCO DE TESIS Disponible 2810^bBC 045861 T551.483/VIL/A.1 Tesis BIBLIOTECA CENTRAL AREA BANCO DE TESIS Disponible 2809^vA.1^bBC 054858 T551.483/VIL Tesis BIBLIOTECA FACULTAD TECNOLOGÍA - CIVIL Y ARQUITECTURA TESIS MENCION HIDRAULICA Disponible 0796 054859 T551.483/VIL/A.1 Tesis BIBLIOTECA FACULTAD TECNOLOGÍA - CIVIL Y ARQUITECTURA TESIS MENCION HIDRAULICA Disponible 0797 Estudio comparativo entre los efectos de la evaluación superficial y evaluación estructural en pavimentos flexibles / López Blacutt, Sergio Fernando
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Título : Estudio comparativo entre los efectos de la evaluación superficial y evaluación estructural en pavimentos flexibles Tipo de documento: texto impreso Autores: López Blacutt, Sergio Fernando, Autor Editorial: Tarija [BO] : UAJMS Fecha de publicación: 2019 Número de páginas: 470 p. Il.: il., cuad., graf., 28 cm. Dimensiones: Impreso Nota general: Incluye Bibliografía
Incluye CD-ROM
Idioma : Español (spa) Palabras clave: PAVIMENTOS BITUMINOSOS, PROPIEDADES MECANICAS, BITUMINOSOS – DETERIORO, PRUEBAS Y MEDICIONES, - EVALUACION SUPERFICIAL ESTRUCTURAL Resumen: Los accidentes de la circulación nos preocupan no sólo por la lógica conciencia social y humana, sino también porque somos parte integral del medio donde se producen.
Cuando se proyectan y se construyen calles y carreteras, la prevención de accidentes es uno de los conceptos más exigentes. La conservación y la eventual mejora de las vías constituyen una parte importante de nuestra responsabilidad.
El principal factor de los accidentes de la circulación vial es la conducción inadaptada a las condiciones del conductor y del vehículo y a las circunstancias viales y de entornos existentes o las cuales dan lugar a estos accidentes.
Dentro de estos últimos se pueden observar claramente los deterioros tanto superficial como estructural que presentan ciertas calles, avenidas y carreteras de nuestra ciudad.
Por ello el impulso de realizar un estudio comparativo entre los efectos de la evaluación superficial y evaluación estructural.
El propósito de este estudio es el de poder efectuar una metodología en la correlación de evaluaciones tanto superficiales como estructurales, innovando dentro de este estudio medidas y soluciones puntuales para cada tipo de analogía que se presente.
En la práctica no es común que se realicen continuamente estudios entre estas analogías, por tanto, es muy necesario poder desarrollar este análisis, para poder elaborar métodos de identificación, realizando análisis de alternativas aplicados a problemas de correlación superficial y estructural en fallas, y poder llevar más adelante un adecuado mantenimientoUbicación : PG620.1960287/LOP Reserva
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado Nro de Inventario 057590 PG620.1960287/LOP Proyecto de Grado BIBLIOTECA CENTRAL AREA BANCO DE TESIS Disponible 10253^bBCEN Documentos electrónicos
Estudio de evaluacion superficial del tramo vial Rancho Norte - Lajas / Condori Marquez, Luis Alberto
Título : Estudio de evaluacion superficial del tramo vial Rancho Norte - Lajas Tipo de documento: texto impreso Autores: Condori Marquez, Luis Alberto, Autor Editorial: Tarija [BO] : UAJMS Fecha de publicación: feb. 2009 Número de páginas: 110p Il.: tab., ilu., 28cm Nota general: Incluye Bibliografía
Incluye Anexos
Proyecto de Grado
Idioma : Español (spa) Palabras clave: CONSTRUCCION DE CARRETERAS - EVALUACION SUPERFICIAL (Tramo Rancho Norte) ,ASFALTOS METODOS Resumen: Sin Resumen. Introduccion.- El estudio de evaluacion superficial es realizar un analisis visual, manual y cuantitativo de la superficie del pavimento para poder averiguar el estado real de la certera. Para hacer esto posible se realizara un trabajo de campo donde se obtendran los tados de calculo (visuales y cuantitativos) para posteriormente trabajar en gabinete con los metodos que proponen los indicadores de estado de la superficie como lo son: el IRI (indice de rugosidad internacional), PSI (indice de serviciabilidad presente del pavimento), PCI (indice de condicion del pavimento). En lo que respecta al estudio que pretende realizar, decir que en el año 1991 se implemento el pavimento flexible al tramo carretero Rancho Norte - Lajas, obra ejecutada por el hasta ese entonces Servicio Nacional de Caminos, actualmente ABC (administracion boliviana de carreteras), de notar entonces que desde el año que se implemento el pavimento flexible hasta la fecha en el sub-tramo Rancho Norte - San Lorenzo no se le realizo un mantenimiento eficiente que pueda apalear con las dificultades (confort, seguridad, manobriabilidad, etc) que presenta hoy en dia este tramo vial, lo cual hace necesario un estudio que nos permita determinar el estado de la carretera y mediante el cual determinar la obra de mantenimiento mas apropiada para este tramo. Tambien hacer notar que en el año 2002 se realizo el pavimento de la carretera San Lorenzo - Tomatas Grande por el Servicio Departamental de Caminos SEDECA, quedando de esta manera en cierta manera ya tratada sub-tramo San Lorenzo - Lajas. Lo que se pretende realizar con este estudio es encontrar resultados que nos indiquen el estado actual del tramo vial lo cual sirva como primer paso para dar solucion al problema que presenta en el sub-tramo carretero Rancho Norte - Lajas, mediante un estudio de evaluacion superficial utilizando los indicadores de estado IRI, PSI y PCI, los cuales nos indicara el estado de la superficie del pavimento flexible para luego proponer en base a ese estudio la solucion mas adecuada que vendria a ser una obra de mantenimiento. En otra palabras lo que se quiere encontrar es la obra de mantenimiento mas apropiada sabiendo que esta carretera ya cumplio con su vida util. Mientras que en segundo sub-tramo averiguar el estado real para saber en que condiciones se encuentra tecnicamente.
Ubicación : PG625.8/CON Reserva
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado Nro de Inventario 048476 PG625.8/CON Tesis BIBLIOTECA CENTRAL AREA BANCO DE TESIS Disponible 5464^bBC 054220 PG625.8/CON Proyecto de Grado BIBLIOTECA FACULTAD TECNOLOGÍA - CIVIL Y ARQUITECTURA TESIS MENCION VIAS Y CARRETERAS Disponible 0158 Evaluación superficial del pavimento flexible de la avenida Gamoneda por los métodos del IRI, PCI Y PSI / Aruquipa Cardozo, Eliseo
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Título : Evaluación superficial del pavimento flexible de la avenida Gamoneda por los métodos del IRI, PCI Y PSI Tipo de documento: texto impreso Autores: Aruquipa Cardozo, Eliseo, Autor Editorial: Tarija [BO] : UAJMS Fecha de publicación: Ago., 2012 Número de páginas: 214 p. Il.: ilu., graf., diag., maps., 28 cm. Dimensiones: Impreso Nota general: Incluye bibliografía
Incluye CD-ROM
Incluye PlanosIdioma : Español (spa) Palabras clave: INGENIERIA DE CARRETERAS, PAVIMENTO FLEXIBLE, PAVIMENTO-EVALUACION SUPERFICIAL Resumen: El presente trabajo consiste en realizar una evaluación superficial del pavimento flexible de la avenida “Gamoneda” mediante los métodos que son Índice de Rugosidad Internacional (IRI), Índice de Condición del pavimento (PCI) y el Índice de Serviciabilidad Presente (PSI). Para poder conocer el estado actual en el cual se encuentra la avenida del proyecto calificándola en relación a su serviciabilidad.
Luego de conocer el estado en el que se encuentra se hará un análisis de mantenimiento general y rehabilitación de toda la avenida pavimentada, analizando las actividades o los ítems de mantenimiento y rehabilitación más adecuados técnica y económicamente.
Luego se establecerá el costo total de la rehabilitación con el cual concluirá el presente trabajo y se hará un comentario final y recomendaciones que serán producto de todo el trabajo realizado tomando en cuenta los aspectos positivos y negativos al realizar la evaluación superficial.
Resultados obtenidos de los métodos de evaluación superficial:
METODO DE EVALUACION RESULTADO TIPO DE MANTENIMIENTO
Índice de Rugosidad Internacional (IRI) 5.13 Requiere un mantenimiento de rutina permanente
Índice de Condición del pavimento (PCI) 46.1 Requiere un mantenimiento de rutina permanente
Índice de Serviciabilidad Presente (PSI) 2.67 Requiere un mantenimiento de rutina permanente
Resultado final del costo de rehabilitación:
TOTAL EN Bs. DE LA REPARACION DE LAS FALLAS:
Ancho de la calzada ambos carriles: 10 metros Longitud tramo: 900 metros
Numeral = 406,212.30 Bs.
Literal = Cuatrocientos seis mil doscientos doce 30/100 BolivianosUbicación : PG625.85/ARU Reserva
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado Nro de Inventario 041856 PG625.85/ARU Proyecto de Grado BIBLIOTECA CENTRAL Seccion Unica Disponible 6963 Documentos electrónicos
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26945_PreliminaresAdobe Acrobat PDF![]()
26945_ResumenAdobe Acrobat PDF![]()
26945_Marco TeóricoAdobe Acrobat PDF![]()
26945_BibliografíaAdobe Acrobat PDFEvaluación superficial del pavimento flexible de la Avenida Gamoneda por los métodos del IRI, PCI Y PSI / Burgos Herbas, María Cristina
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PermalinkEvaluación superficial de pavimento flexible con fallas prematuras aplicado al tramo Canaletas - Entre Rios / Arbita Mamani, Jubenal
PermalinkEvaluación superficial de pavimento flexible en el tramo Av. Panamericana desde el Puente de Tomatitas hasta El cruce con la calle Froílán Tejerina en la Ciudad de Tarija / Martínez Muruchi, David
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PermalinkEvaluación superficial de pavimento rígido de la Avenida Los Parrales del Barrio Carmen Aranjues / Tarifa Villca, Johnny
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PermalinkPermalinkEvaluación y diagnóstico del estado actual de la superficie del pavimento Avenida Circunvalación de la Ciudad de Tarija / Torres Bravo, Yhordan Wilfredo
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PermalinkAnalisis tecnico - economico en tratamientos superficiales con agregados naturales y triturados / Ortega Ayllon, Fernando
PermalinkAnálisis y comparación de alternativas de capa de rodadura como tipos de mejora superficial aplicado en el tramo de la comunidad de obrajes / Chambi Gareca, Gustavo Javier
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PermalinkAnálisis y diseño de cimentaciones superficiales sobre suelos expansivos / Arze Dajbura, Javier Selim
PermalinkClasificación de cuerpos de agua : cuenca del rio Guadalquivir: municipios de San Lorenzo, Tarija, Uriondo, Padcaya / Gobierno Autónomo Departamental de Tarija
PermalinkEstudio de las aguas superficiales en la cuenca hidrografica del rio sola / Torrez Vargas, Jose Antonio
PermalinkIdentificación de zonas de recarga hídrica en la Cuenca del Río Tolomosa Provincia Cercado - Tarija / Rearte Cardozo, Daniela Gavy
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PermalinkIdentificación de zonas de recarga hídrica potencial de los acuíferos en la Cuenca Campanario “Río Grande” Provincia Arce - Tarija / Ruiz Ruiz, Silvia Yazmini
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PermalinkInventario de las fuentes de agua en la cuenca pedagógica de Yesera Municipio de Cercado Tarija / Alvarez Flores, Juan Carlos
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PermalinkMedición de caudales de corrientes superficiales. Operaciones de las estaciones de aforo / Universidad Mayor de San Andres
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