51 resultado(s) búsqueda de la palabra clave 'ACCIDENTES'

Accidentes del trabajo en la industria: estudio teoríco práctico de la legislación y doctrina jurisprudencial que los regulan / García Corachan, M

Público Ubicación : D346.032/G128a Autores: García Corachan, M, Autor Título : Accidentes del trabajo en la industria: estudio teoríco práctico de la legislación y doctrina jurisprudencial que los regulan Fuente : 2a. ed Madrid [ES] : Estades, 1953, 635p Temas : ACCIDENTES,ASPECTOS  JURIDICOS

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Código de barras	Signatura	Tipo de medio	Ubicación	Sección	Estado	Nro de Inventario
014160	D346.032/G128a	Libro	BIBLIOTECA FACULTAD CIENCIAS JURIDICAS Y POLITICAS	Seccion Unica	Disponible	1373^cej. 1^bBDER
014164	D346.032/G128a	Libro	BIBLIOTECA FACULTAD CIENCIAS JURIDICAS Y POLITICAS	Seccion Unica	Disponible	1374^cej. 2^bBDER

Accidentes del trabajo y las enfermedades profesionales / Sachet, Adrien

Público Ubicación : D344.022/S142a Autores: Sachet, Adrien, Autor Título : Accidentes del trabajo y las enfermedades profesionales Fuente : Buenos Aires [AR] : Alfa, 1947, 754p, vol. 1, 4 Temas : ACCIDENTES  LABORALES,ENFERMEDADES,LEGISLACION

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020492	D344.022/S142a	Libro	BIBLIOTECA CENTRAL	Seccion Unica	Disponible	4961^vvol. 1^bBH

Accidentes del trabajo y las enfermedades profesionales / Sachet, Adrien

Público Ubicación : D344.022/S142a Autores: Sachet, Adrien, Autor Título : Accidentes del trabajo y las enfermedades profesionales Fuente : Buenos Aires [AR] : Alfa, 1948, 555p, vol. 4, 4 Temas : ACCIDENTES  LABORALES,LEGISLACION

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020491	D344.022/S142a	Libro	BIBLIOTECA CENTRAL	Seccion Unica	Disponible	4963^vvol. 4^bBH

Accidentes en el trabajo : temas sobre seguridad : causas-costos-evaluación-prevención / Centro Regional de Ayuda Técnica

Público Ubicación : D344.0465/C386a Autores: Centro Regional de Ayuda Técnica, Autor Título : Accidentes en el trabajo : temas sobre seguridad : causas-costos-evaluación-prevención Fuente : 2a. ed México [MX] : Centro Regional de Ayuda Técnica, 1964, 301p Temas : ACCIDENTES,LEGISLACION,SEGURIDAD  INDUSTRIAL

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012488	D344.0465/C386a	Libro	BIBLIOTECA FACULTAD CIENCIAS JURIDICAS Y POLITICAS	Seccion Unica	Disponible	1995^bBDER

Accidentes de trabajo : jurisprudencia, doctrinas seleccionadas / Rufino, Marco A

Público Ubicación : D344.350783/R914a Autores: Rufino, Marco A, Autor Título : Accidentes de trabajo : jurisprudencia, doctrinas seleccionadas Fuente : Buenos Aires [AR] : Universidad, 1990, 539p Temas : ACCIDENTES,LEGISLACION

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012535	D344.350783/R914a	Libro	BIBLIOTECA FACULTAD CIENCIAS JURIDICAS Y POLITICAS	Seccion Unica	Disponible	3733^bBDER

Accidentes de tránsito: análisis pericial científico-mecánico / Berardo, María Graciela

Público Ubicación : 363.125/B526a Autores: Berardo, María Graciela, Autor Título : Accidentes de tránsito: análisis pericial científico-mecánico Fuente : Santiago [CL] : Mediterráneo, 2003, 194p Notas : Incluye bibliografía Temas : ACCIDENTES  DE  TRANSITO,PERICIA  MECANICA

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038064	363.125/B526a	Libro	BIBLIOTECA POSGRADO	Seccion Unica	Disponible	0362^bBP

Análisis técnico metodológico de peritaje sobre accidentes de tráfico en la ciudad de Tarija / Rodríguez Arancibia, Gonzalo Vicente

Público Ubicación : PG363.125/ROD Autores: Rodríguez Arancibia, Gonzalo Vicente, Autor Título : Análisis técnico metodológico de peritaje sobre accidentes de tráfico en la ciudad de Tarija Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, dic., 2011, 234 p. Notas : Incluye Bibliografía Incluye CD-ROM Temas : ACCIDENTES  DE  TRAFICO,  ACCIDENTES-CLASIFICACION,  PERITAJES,  ACCIDENTES  DE  TRANSITO,  SEÑALIZACION,  TRAFICO  VEHICULAR Resumen : El presente trabajo se divide en tres partes, la primera donde se realiza un seguimiento de todos los accidentes que ocurren en la ciudad de Tarija en el mes de septiembre del presente año, recabando toda la información necesaria como ser huellas de frenada, deformación de los vehículos provocada por el choque, identificación de los vehículos, personas en el mismo, fotografías del lugar de los hechos y de los vehículos involucrados, declaración de testigos oculares del suceso, esto con ayuda de los técnicos oficiales de policía, consecuencias del hecho como lesiones y muerte en las personas, para la posterior reconstrucción de los mismos, con esto se pretende poner en práctica la metodología propuesta en la teoría, ya que no existe un manual en específico para la realización del mismo. La segunda parte del trabajo se realizó la aplicación de varios procedimientos para la estimación de la velocidad de vehículos involucrados en un accidente de tráfico, tomando en cuenta la posición de los vehículos involucrados, le deformación de los vehículo provocada por la colisión, lo que permitirá conocer si se superaron los valores establecidos de límites de velocidad establecidos en el reglamento y código de tránsito, para saber quiénes infringieron las normas vigentes y en qué proporción se superó la velocidad media permitida y también se tomó en cuenta otros factores como estado del pavimento, preferencia de paso en una intersección, presencia de señales y dispositivos de tránsito, con esto se hizo la reconstrucción de todos los accidentes registrados y se elaboró informes técnicos dictaminado las causas de los mismos estableciendo el grado de culpabilidad de los involucrados en el suceso. En la tercera parte se plasmó en una tabla todos los resultados obtenidos del estudio realizado, indicando las causas más frecuentes de los accidentes, el tipo de accidente más frecuente, el lugar y las zonas donde ocurren más accidentes de tráfico en la ciudad de Tarija. A esto se agregan registros de accidentes de tráfico proporcionados por la Unidad Operativa de Tránsito para su posterior análisis y conclusión que permita a las instituciones de tránsito y transporte realizar acciones para aminorar la cantidad de accidentes que ocurren en nuestra ciudad. ...leer masleer menos

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042182	PG363.125/ROD	Proyecto de Grado	BIBLIOTECA CENTRAL	Seccion Unica	Disponible	6698

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27221_Preliminares Adobe Acrobat PDF	27221_Resumen Adobe Acrobat PDF	27221_Marco Teórico Adobe Acrobat PDF
27221_Bibliografía Adobe Acrobat PDF

Calibración del módulo de accidentes de highway safety manual aplicado a nuestro medio / Valeriano Almazán, Jorge Armando

Público Ubicación : PG388.3142/VAL Autores: Valeriano Almazán, Jorge Armando, Autor Título : Calibración del módulo de accidentes de highway safety manual aplicado a nuestro medio Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, 2015, 350 p. Notas : Incluye Bibliografía Incluye CD-ROM Temas : ACCIDENTES  DE  TRANSITO  -  ESTUDIO,  TRAFICO  VEHICULAR,  VOLUMEN  DE  TRAFICO,  ACCIDENTES  DE  TRANSITO  -  ESTADISTICAS,  ACCIDENTES  DE  TRANSITO  -  HIGHWAY  SAFETY Resumen : El presente trabajo se divide en tres partes, la primera donde se realiza un seguimiento de todos los accidentes que ocurren en la ciudad de Tarija mediante los reportes oficiales de tránsito de 5 años del 2009-2013 de mediciones que contemplan sus características como ser consecuencias del hecho como lesiones y muerte en las personas, daños materiales , horarios de los accidentes también recabando toda la información necesaria como ser la geometrí;a de la zona de estudio, tipos de accidentes de tránsito, identificación de los vehículos, señalizaciones verticales y horizontales de la zona de estudio, para la posterior utilización de los mismos, con esto se pretende poner en práctica la metodología propuesta en la teoría, ya que existe un manual en específico para la realización del mismo. La segunda parte del trabajo se realizó la aplicación del procedimientos de la metodología del manual Highway safety para la estimación de accidentes de tránsito de vehículos involucrados en un accidente de tráfico, tomando en cuenta los reportes de tránsito, características de la zona, geometría, señalizaciones de cada tramo, y posteriormente el análisis estadístico de los reportes de accidentes en tablas y gráficos, también la calibración del módulo de accidentes en segmento entre intersecciones e intersecciones de cada tramo. En la tercera parte se plasmó en un resumen de los resultados obtenidos y análisis de los mismos que se reflejó en tablas y un análisis del porqué de los resultados, todos los resultados obtenidos del estudio realizado, indicando el número de accidentes tanto por el método y los observados. A esto se agregan registros de accidentes de tráfico proporcionados por la Unidad Operativa de Tránsito para su posterior análisis y conclusión que permita a las instituciones de tránsito y transporte realizar acciones para aminorar la cantidad de accidentes que ocurren en nuestra ciudad....leer masleer menos

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053407	PG388.3142/VAL	Proyecto de Grado	BIBLIOTECA CENTRAL	AREA BANCO DE TESIS	Disponible	8459
054370	PG388.3142/VAL	Proyecto de Grado	BIBLIOTECA FACULTAD TECNOLOGÍA - CIVIL Y ARQUITECTURA	TESIS MENCION VIAS Y CARRETERAS	Disponible	0308

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36231_PRELIMINARES Adobe Acrobat PDF	36231_RESUMEN Adobe Acrobat PDF	36231_MARCO TEÓRICO Adobe Acrobat PDF
36231_BIBLIOGRAFÍA Adobe Acrobat PDF

Compendio jurídico del accidente de automóvil / Colom, Emilio

Público Ubicación : D346.032/C612c Autores: Colom, Emilio, Autor Título : Compendio jurídico del accidente de automóvil Fuente : Barcelona [ES] : Bosch, 1933, 862p, vol. 2, 2 Temas : ACCIDENTES,ASPECTOS  JURIDICOS

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014140	D346.032/C612c	Libro	BIBLIOTECA FACULTAD CIENCIAS JURIDICAS Y POLITICAS	Seccion Unica	Disponible	5229^vvol. 2^bBDER

Después del día 10 : la Cordillera de Los Andes me enseñó a vivir / Páez, Carlitos

Público Ubicación : 927.9633/P134d Autores: Páez, Carlitos, Autor Título : Después del día 10 : la Cordillera de Los Andes me enseñó a vivir Fuente : España [ES] : Alienta, 2007, 154 p. Temas : ACCIDENTES  AEREOS  -  REGION  ANDINA,  SUPERVIVIENCIA  -  ACCIDENTES  AEREOS,  BIOGRAFIAS  -  RELATOS  PERSONALES,  SOBREVIVENCIA  Y  ANTROPOFAGIA,  CORDILLERA  DE  LOS  ANDES  -  ACCIDENTE  AEREO,  CARLITOS  PAEZ  -  RELATOS Resumen : SUMARIO : 1. Mi vida por el espejo retrovisor. 2. El viaje del destete. 3. Principio final del Avemaría. 4. El día después del décimo. 5. Comer para no morir. 6. La inutilidad del dinero. 7. Mis varias cordilleras. 8. La fama y las críticas. 9. Los pájaros de la libertad. 10. Una historia triunfalista.

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049405	927.9633/P134d	Libro	BIBLIOTECAS FACULTAD CIENCIAS ECONOMICAS Y FINANCIERAS	Seccion Unica	Disponible	8025^bBCEF
049406	927.9633/P134d	Libro	BIBLIOTECAS FACULTAD CIENCIAS ECONOMICAS Y FINANCIERAS	Seccion Unica	Disponible	8026^bBCEF

El accidente del trabajo / Valverde Llor, Elías

Público Ubicación : D344.021/V231a Autores: Valverde Llor, Elías, Autor Título : El accidente del trabajo Fuente : Barcelona [ES] : Jims, 1980, 708p Temas : ACCIDENTES,LEGISLACION

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012626	D344.021/V231a	Libro	BIBLIOTECA FACULTAD CIENCIAS JURIDICAS Y POLITICAS	Seccion Unica	Disponible	3014^bBDER

Identificacion de puntos con concentracion de accidentes y propuestas de acciones correctivas en zonas de la ciudad de Tarija / Condori Paco, Maribel

Público Ubicación : TG363.1251/CON Autores: Condori Paco, Maribel, Autor Título : Identificacion de puntos con concentracion de accidentes y propuestas de acciones correctivas en zonas de la ciudad de Tarija Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, dic. 2009, 136p Notas : Incluye Bibliografía Incluye Anexos Tesis Programa Especial de Titulación Temas : ACCIDENTES  DE  TRANSITO  -  TRAFICO  VEHICULAR  ,TIPOS  DE  ACCIDENTES  -  CONTROL  DEL  TRAFICO  ,SEGURIDAD  VIAL Resumen : La elaboracion del presente proyecto, Identificacion Tramos con Concentracion de Accidentes y Propuestas de Acciones Correlativas, esta enfocado a establecer principalmente parametros de caracter tecnico y accidentologico, con los cuales sera posible realizar un analisis de factibilidad de la zona como un lugar de concentracion de accidentes; estos parametros seran determinados mediante un analisis del historial accidentologico de la ciudad de Tarija y del lugar de estudio, mas el comportamiento del transito vehicular. Este trabajo se divide en dos partes; en la primera parte se realiza un estudio detallado de accidentes de transito producidos en la ciudad de Tarija, en funcion varios aspectos como ser: Clases de accidentes de transito, lugares o vias donde se producen accidentes de transito, causas de los accidentes de transito y personas damnificadas en funcion al sexo de las personas. Y en la segunda se realizara un analisis mediante metodologias, para determinar la zona de estudio con un tramo con concentracion de accidentes. Antes de comenzar a desarrollar el siguiente proyecto, se realizaran algunas actividades previas, las cuales tendran el proposito a establecer el sitio de mayor conflicto de accidentes de transito que sera esencial para emprender tanto las tareas del estudio de accidentes de transito como el de trafico y tambien estas actividades previas nos permitiran determinar los dias y las horas en los cuales seran llevador a cabo los aforos del transito vehicular. Las actividades previas consistiran especificamente en sondeos y preaforamientos; estos sondeos se lo realizara de forma visual en la zona de estudio, donde se establecera el sitio de mayor conflicto. Determinando el sitio de mayor conflicto ente lugar sera considerado como el punto de mayor susceptibilidad a la produccion de accidentes de transito. Al determinar el tramo con mayor produccion de accidentes sera posible comenzar con las actividades del estudio de accidentes para el cual tambien se delimitara un tramo de un 1.0 kilometro de longitud a lo largo de la avenida Circunvalacion, el cual sera de mucha utilidad en el respectivo estudio. El estudio de accidentes consistira en recolectar informacion de los registros anuales de accidentes de transito pertenecientes a la Unidad Operativa de Transito; la informacion extraida consistira en cuantificar la cantidad de accidentes producidos en la ciudad de Tarija, en el tramo de estudio, y en el sitio de mayor conflicto; ademas, de obtener las causas y la severidad de los mismos, en el caso particular de los accidentes registrados en el tramo de estudio. El estudio del transito vehicular, se lo realizara durante el tiempo de un mes de forma simultanea, esta tarea sera llevada cabo en el punto de mayor conflicto tres dias por semana y tres horas por dia, los aforos que se realizaran concretamente seran los siguientes; aforo de volumenes de transito vehicular y aforo de velocidad de punto del flujo vehicular. Una vez procesada toda la informacion y obtenidos los resultados se determinaran los respectivos parametros y se procedera a realizar el analisis de los mismos, aplicando dos tipos de metodologias; la primera la Metodologia Española y la segunda el Metodo del Factor Crico, para la identificacion del tramo con concentracion de accidentes de transito vehicular, el cual nos ayudara a efectuar el mencionado analisis de factibilidad del presente proyecto. Para la aplicacion sera necesario el empleo de parametros como el transito promedo diario (TPD), la cantidad de accidentes en la zona de estudio, los indices de peligrosidad y un tramo con estudios accidentologicos con las caracteristicas similares al tramo en estudio. Seguidamente establecida la zona de estudio como un lugar peligroso, se establecera las medidas necesarias de seguridad vial. ...leer masleer menos

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Código de barras	Signatura	Tipo de medio	Ubicación	Sección	Estado	Nro de Inventario
048523	TG363.1251/CON	Tesis	BIBLIOTECA CENTRAL	AREA BANCO DE TESIS	Disponible	5526^bBC
054221	TG363.1251/CON	Tesis de Grado	BIBLIOTECA FACULTAD TECNOLOGÍA - CIVIL Y ARQUITECTURA	TESIS MENCION VIAS Y CARRETERAS	Disponible	0159

La inclusión del accidente "In itinere" en la ley general del trabajo / Rodríguez Morales Gonzalo

Público Ubicación : TD368.3/ROD Autores: Rodríguez Morales Gonzalo, Autor Título : La inclusión del accidente "In itinere" en la ley general del trabajo Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, feb. 2002, 77p Notas : Incluye Bibliografía Tesis Temas : ACCIDENTES  DE  TRABAJO,IN  ITINERE,LEGISLACION Resumen : El presente trabajo de tesis Titulado "La Inclusión del accidente In itinere en la Ley General del Trabajo" está compuesto por cinco capítulos, consistiendo cada uno de ellos en lo siguiente: En el Primer Capítulo se hace referencia a la evolución de los riesgos del trabajo a través de la historia, a la evolución de la legislación y a las teorías que nos brinda la doctrina sobre el tema. El segundo capítulo está compuesto por una breve reseña histórica del accidente de trabajo, mencionándose algunas definiciones doctrinales y legales, en especial la que recomienda la O.I.T.; demostrando igualmente que no existe uniformidad en la definición de accidente de trabajo en la legislación nacional, por último, se mencionan los requisitos que debe tener este infortunio para ser llamado tal. Comenzamos el tercer capítulo citando algunas definiciones del accidente "In itinere" además de jurisprudencia y casuística, analizando y comentando sobre los mismos, puntualizando las causas de éste accidente además diferenciándolo del accidente "en misión". En el capítulo cuarto se realiza un análisis de la legislación de otros ordenamientos jurídicos respecto al accidente "In itinere". La estadística de otros países nos demuestra que el mismo, se incrementa día a día. En el quinto capítulo se ha efectuado un análisis sobre la jerarquía de las leyes, refiriéndonos también a los aspectos que deberían tomarse en cuenta para la elaboración de la norma sobre el accidente "In itinere", asimismo que realizamos una interpretación de estadísticas, de entrevistas y encuestas realizadas en nuestra ciudad sobre el tema motivo de la presente tesis. Concluimos el trabajo con las conclusiones, recomendaciones y el respectivo proyecto de ley. ...leer masleer menos

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Código de barras	Signatura	Tipo de medio	Ubicación	Sección	Estado	Nro de Inventario
045932	TD368.3/ROD	Tesis	BIBLIOTECA CENTRAL	AREA BANCO DE TESIS	Disponible	3314^bBDER

Los accidentes del trabajo y el seguro de accidentes / Estásen, Pedro

Público Ubicación : D344.021/E921a Autores: Estásen, Pedro, Autor Título : Los accidentes del trabajo y el seguro de accidentes Fuente : d Madrid [ES] : Rues, 1903, 638p Temas : ACCIDENTES,TRABAJO,SEGUROS  CONTRA  ACCIDENTES

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012597	D344.021/E921a	Libro	BIBLIOTECA FACULTAD CIENCIAS JURIDICAS Y POLITICAS	Seccion Unica	Disponible	4967^bBDER

Los riesgos del trabajo en la legislación nacional / Hoyos Sánchez, Lourdes Mariana

Público Ubicación : T350.783/HOY Autores: Hoyos Sánchez, Lourdes Mariana, Autor ; Mallcu Villca, Alicia, Autor ; Mercado Sustach, Nancy Gladys, Autor ; Arandia, María Guadalupe, Autor Título : Los riesgos del trabajo en la legislación nacional Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, 2001, 60p Notas : Incluye Bibliografía Trabajo Dirigido Interdisciplinario Incluye Anexos Temas : ACCIDENTES,LEGISLACION,BOLIVIA Resumen : Capitulo I Evolución de los Riesgos del trabajo Los riesgos del trabajo han evolucionado con el paso del tiempo empezando desde el trabajo manual practicado por esclavos hasta la mas alta tecnología de punta con la aparición de Mecanismo Industrial. Es aquí donde se hace necesaria la creación de normas para la protección del capital humano ya que el hombre esta en contacto con las maquinas de las industrias que ponen en peligro su propia vida. Capitulo II Los accidentes de trabajo Los accidentes de trabajo son una emergencia de contrato de trabajo. El hombre por su trabajo esta expuesto a sufrir una serie de accidentes de trabajo ya que estos son sucesos anormales resultantes de una fuerza imprevista y repentina sobrevenida por el hecho del trabajo o en ocasión del mismo y que determina en el organismo lesiones y alteraciones permanentes o pasajeras. Capitulo III Riesgos Profesionales. Los riesgos profesionales derivan de determinadas actividades de la industria, estos riesgos obligan al patrono a repara los daños suf5ridos en la salud de las personas que tienen a su servicio con ocasión del trabajo y bajo su absoluta dependencia. Capitulo IV Los riesgos de trabajo. Los principios son el origen, iniciación o la base en la cual se sustenta una ciencia desde el punto de vista interpretativo. ...leer masleer menos

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Código de barras	Signatura	Tipo de medio	Ubicación	Sección	Estado	Nro de Inventario
045295	T350.783/HOY	Tesis	BIBLIOTECA CENTRAL	AREA BANCO DE TESIS	Disponible	2573^bBDER

Modelo de diversificación del riesgo y equilibrio de cartera para el seguro obligatorio de accidentes de tránsito / Segovia Castillo, Anélida Cristina

Público Ubicación : M368.092/SEG Autores: Segovia Castillo, Anélida Cristina, Autor Título : Modelo de diversificación del riesgo y equilibrio de cartera para el seguro obligatorio de accidentes de tránsito Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, marz. 2004, 113p Notas : Incluye Bibliografía Incluye Anexos Maestría Temas : ACCIDENTES  DE  TRANSITO,SEGUROS  DE  RIESGO Resumen : La guerra de precios de las aseguradoras por obtener cuotas de mercado, la alta siniestralidad con tendencia al aumento por mayor conocimiento del SOAT en la población, el aumento de montos de reservas o provisiones técnicas por insuficiencia de primas requieren de la existencia de un "Modelo de diversificación del riesgo que proporcione un equilibrio de cartera al interior de la compañía en la comercialización del SOAT". El presente análisis consta de las siguientes partes: - Análisis del comportamiento del SOAT - Parque automotor y participación de mercado - Certificados SOAT emitidos por Compañía - Evolución de Producción y siniestros por Compañía - Certificados emitidos por Departamento - Evolución de producción y siniestros por departamento - Certificados emitidos por tipo de vehículo - Evolución de producción y siniestros por tipo de Vehículo - Indicadores relevantes del SOAT - Resultado Técnico por Compañía. Propuesta del Modelo de Equilibrio Técnico.- Los aspectos más importantes que prevé el presente análisis es la determinación de la frecuencia del siniestro (Tasa de Siniestralidad) y su intensidad (Costo Promedio de Siniestros). Luego de haber planteado el modelo de Equilibrio Técnico de Cartera se realizó la prueba en el resultado técnico. Aplicando el modelo sin importar que tamaño de cartera que tiene la compañía genera resultados técnicos positivos, en tanto que los resultados técnicos sin aplicar el modelo muestran resultados técnicos negativos, con lo que se afirma la hipótesis planteada. ...leer masleer menos

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Código de barras	Signatura	Tipo de medio	Ubicación	Sección	Estado	Nro de Inventario
046216	M368.092/SEG	Tesis	BIBLIOTECA CENTRAL	AREA BANCO DE TESIS	Disponible	0005^bBC

Necesidad de adoptar un instrumento jurídico que establezca mecanismos específicos de prevención de accidentes laborales para el sector de la construción / Antezana Saburov, Nicolai Ivanovich

Público Ubicación : T350.783/ANT Autores: Antezana Saburov, Nicolai Ivanovich, Autor ; Duran Leyton, Jimmy, Autor ; Garamendi Zeballos, Jury, Autor Título : Necesidad de adoptar un instrumento jurídico que establezca mecanismos específicos de prevención de accidentes laborales para el sector de la construción Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, 2001, 115p Notas : Incluye Bibliografía Trabajo Dirigido Interdisciplinario Incluye Anexos Temas : ACCIDENTES,RESPONSABILIDAD  PATRONAL,ACCIDENTES,LEGISLACION Resumen : De manera sintética hacemos notar que el objetivo del presente trabajo se encuentra abocado específicamente al campo de la Prevención de Accidentes Laborales con relación a los trabajadores del sector de la construcción, por ello mismo resultan no ser materia concreta y por tanto excluidas del análisis detallado del presente trabajo: los aspectos referidos a la seguridad social, responsabilidades, coberturas que se brindan en especie y en dinero a las victimas de accidentes y enfermedades de origen profesional, como investigación de nuestro tema, advertimos que en la Legislación Nacional de Prevención Social existen vacíos jurídicos toda vez que se ha observado que la normativa se ocupa y trata del debe ser, pero ha omitido legislar el como debe ser. Dicho de otra manera, se encuentra establecidas las normas de naturaleza adjetiva o técnico instrumentales para el cumplimiento cabal de lo que debe ser. Es precisamente esta falencia la que determina la necesidad de adoptar un instrumento normativo de prevención que establezca los mecanismos específicos que viabilicen el cumplimiento y aplicación real de las disposiciones socio-laborales en materia de seguridad ocupacional. ...leer masleer menos

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Código de barras	Signatura	Tipo de medio	Ubicación	Sección	Estado	Nro de Inventario
045291	T350.783/ANT	Tesis	BIBLIOTECA CENTRAL	AREA BANCO DE TESIS	Disponible	2572^bBDER

Prevención de accidentes en la construcción / Hanoteau, P

Público Ubicación : 690/H211p Autores: Hanoteau, P, Autor ; Aragó, Luis María, Traductor Título : Prevención de accidentes en la construcción Fuente : Barcelona [ES] : Blume, 1967, 229p Temas : ACCIDENTES,PREVENCION,CONSTRUCCION

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Código de barras	Signatura	Tipo de medio	Ubicación	Sección	Estado	Nro de Inventario
018933	690/H211p	Libro	BIBLIOTECA FACULTAD TECNOLOGÍA - CIVIL Y ARQUITECTURA	Seccion Unica	Disponible	1409^bBTEC

La prueba en los accidentes del trabajo : diferencias entre la ley especial y las acciones civiles / Gelber, Teodoro

Público Ubicación : D344/G528p Autores: Gelber, Teodoro, Autor ; Ruiz, Alicia, Autor ; Virgiliis, Miguel, Autor Título : La prueba en los accidentes del trabajo : diferencias entre la ley especial y las acciones civiles Fuente : Buenos Aires [AR] : Hammurabi, 1981, 158p Notas : Incluye bibliografía Temas : ACCIDENTES,TRABAJO

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Código de barras	Signatura	Tipo de medio	Ubicación	Sección	Estado	Nro de Inventario
012328	D344/G528p	Libro	BIBLIOTECA FACULTAD CIENCIAS JURIDICAS Y POLITICAS	Seccion Unica	Disponible	2141^bBDER

Accidentes en la infancia desde cero a doce años / Flores Vaca, Darcy

Público Ubicación : T617.1/FLO Autores: Flores Vaca, Darcy, Autor Título : Accidentes en la infancia desde cero a doce años Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, nov. 1987, 72p Notas : Incluye Bibliografía Temas : LESIONES,ACCIDENTES,NIÑOS,PACIENTES  CON  QUEMADURAS,INFECCIONES,ENFERMEDADES,TRAUMATISMO, Resumen : Sin resumen; Objetivos.- Cuantificar y clasificar los accidentes atendidos en menores de 12 años en el hospital San Juan de Dios - Tarija, en la sección de pediatría durante el quinquenio 1980-1984. - Establecer la posible relación entre el número de accidentes y el origen de la población. - Determinar el grupo de edades en las cuales el accidente se produce con mayor frecuencia. - Determinar si el sexo tiene influencia sobre la presentación de accidentes. - Determinar la procedencia o área de producción de los accidentes en la infancia, como medio de prevención socio económica ...leer masleer menos

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Código de barras	Signatura	Tipo de medio	Ubicación	Sección	Estado	Nro de Inventario
044520	T617.1/FLO	Tesis	BIBLIOTECA CENTRAL	AREA BANCO DE TESIS	Disponible	2147^bBENF