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Análisis experimental del agregado derivado de llantas en el subdrenaje transversal y longitudinal de carreteras asfaltadas / Salvatierra Rojas, Edwin

Público Ubicación : PG625.734/SAL Autores: Salvatierra Rojas, Edwin, Autor Título : Análisis experimental del agregado derivado de llantas en el subdrenaje transversal y longitudinal de carreteras asfaltadas Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, 2017, 180 p. Notas : Incluye Bibliografía Incluye CD-ROM Incluye Planos Temas : CARRETERAS  -  DRENAJE  SUBTERRANEO  -  ASFALTO,  MATERIALES  DE  CONSTRUCCION  -  DERIVADO  DE  LLANTAS  (A.D.L.),  METODOS  CONSTRUCTIVOS Resumen : En el presente trabajo se estudió las propiedades del agregado derivado de llantas (A.D.L.) como material alternativo para el subdrenaje en carreteras, estableciendo su permeabilidad a través de los ensayos de permeabilidad con el permeámetro de carga constante. Se realizó la caracterización del agregado derivado de llantas (A.D.L.) como también de la arena que fue necesaria para poder preparar las diferentes muestras de A.D.L./arena en proporciones (1A.D.L./1arena; 1A.D.L./2arena; 1A.D.L./3arena). Se observó el comportamiento de la permeabilidad del agregado derivado de llantas (A.D.L.) y de las mezclas del A.D.L con la arena a través de los ensayos de permeabilidad con el permeámetro de carga constante. se realizó una aplicación práctica de diseño de un sistema de subdrenaje utilizando el agregado derivado de llantas (A.D.L.) como material filtrante con su análisis de precios unitarios. Cabe destacar que con este trabajo se demostró que los agregados derivados de llantas (A.D.L.) tienen una buena permeabilidad comparable a los materiales convencionales, también se observó que es un material liviano por lo que no ejercería mucha carga en los tubos, pero debido a que no se cuenta con una planta trituradora en nuestro medio los costos de producción del agregado derivado de llantas (A.D.L.) son muy caros....leer masleer menos

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055016	PG625.734/SAL	Proyecto de Grado	BIBLIOTECA CENTRAL	AREA BANCO DE TESIS	Disponible	9641
055137	PG625.734/SAL	Proyecto de Grado	BIBLIOTECA FACULTAD TECNOLOGÍA - CIVIL Y ARQUITECTURA	TESIS MENCION VIAS Y CARRETERAS	Disponible	0906

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Diseño estructural de un puente vehicular sobre el Rio Camacho La Higuera (Provincia avilés Departamento de Tarija) / Castro Martinez, Edwin

Público Ubicación : PG624.25/CAS Autores: Castro Martinez, Edwin, Autor Título : Diseño estructural de un puente vehicular sobre el Rio Camacho La Higuera (Provincia avilés Departamento de Tarija) Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, 2018, 168 p. Notas : Incluye Bibliografía Incluye CD-ROM Incluye Planos Temas : DISEÑO  ESTRUCTURAL  -  PUENTE  VEHICULAR  -  LEVANTAMIENTO  TOPOGRAFICO,  ESTUDIOS  DE  SUELOS,  ESTUDIO  HIDROLOGICO  E  HIDRULICO,  INGENIERIA  DE  PROYECTO,  PRESUPUESTO,  PLANOS  CONSTRUCTIVOS,  PUENTE  VEHICULAR  SOBRE  EL  RIO  CAMACHO  LA  HIGUERA  (Provincia  avilés  Departamento  de  Tarija) Resumen : 1.- NOMBRE DEL PROYECTO. DISEÑO ESTRUCTURAL PUENTE VEHICULAR SOBRE EL RÍO CAMACHO “LA HIGUERA” 2.- LOCALIZACIÓN DEL PROYECTO. La zona del proyecto se haya ubicado Municipio de Uriondo, Provincia Avilés del Departamento de Tarija. 3.- DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO. El diseño del puente que se elaboró presenta las siguientes características: Tipo de proyecto : Puente vehicular “Rio Camacho La Higuera” Número de carriles : 1 Número de Tramos : 4 Longitud del puente : 80 m Ángulo de esviaje : 0º Sistema estructural : Losa de HºAº sobre vigas Postesadas Tipo de fundación : Directa. 4.- COSTO DEL PROYECTO EN BOLIVIANOS (Bs.). Según el plan de ejecución del proyecto determinado en módulos se tienen los siguientes desembolsos: Obras preliminares………….. Bs. 36145.60 Infraestructura…………………………………… Bs. 7589041,56 Superestructura…………………………………. Bs. 1382537,29 Obras Complementarias…………………….. Bs. 172394.23 El costo necesario para la construcción del puente es de: Bs. 9180118,68 5.- MODALIDAD DE EJECUCIÓN. Licitación 6.- TIEMPO DE EJECUCIÓN. Contando con un personal de mano de obra mínimo, trabajando 8 horas al día es posible concluir la obra en un plazo de: 371 días calendario 7.- INDICADORES. Inversión promedio por metro : 114751,48Bs/m...leer masleer menos

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Código de barras	Signatura	Tipo de medio	Ubicación	Sección	Estado	Nro de Inventario
055040	PG624.25/CAS	Proyecto de Grado	BIBLIOTECA CENTRAL	AREA BANCO DE TESIS	Disponible	9840
055041	PG624.25/CAS/A.1	Proyecto de Grado	BIBLIOTECA CENTRAL	AREA BANCO DE TESIS	Disponible	9841
055221	PG624.25/CAS	Proyecto de Grado	BIBLIOTECA FACULTAD TECNOLOGÍA - CIVIL Y ARQUITECTURA	TESIS MENCION ESTRUCTURAS	Disponible	0990
055222	PG624.25/CAS/A.1	Proyecto de Grado	BIBLIOTECA FACULTAD TECNOLOGÍA - CIVIL Y ARQUITECTURA	TESIS MENCION ESTRUCTURAS	Disponible	0991

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