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Analisis de eficiencia economica en la produccion de tomate en Colon Sud y Campo de Vasco, Provincia Aviles del Departamento de Tarija, cosecha agricola 2004 / Cordero Gutierrez, Jose Luis

Público Ubicación : T338.1/COR Autores: Cordero Gutierrez, Jose Luis, Autor Título : Analisis de eficiencia economica en la produccion de tomate en Colon Sud y Campo de Vasco, Provincia Aviles del Departamento de Tarija, cosecha agricola 2004 Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, feb. 2008, 137p Notas : Incluye Bibliografía Incluye Anexos Tesis Temas : PRODUCCION  DE  TOMATE  -  COSTOS  DE  PRODUCCION  ,ECONOMIAS  DE  ESCALA  -  ESTADISTICAS Resumen : El contenido del presente trabajo de investigacion titulado como ANALISIS DE EFICIENCIA ECONOMICA EN LA PRODUCCION DE TOMATE EN LOCON SUD Y CAMPO DE VASCO, PROVINCIA AVILES DEL DEPARTAMENTO DE TARIJA, COSECHA AGRICOLA 2004, esta dividido en cinco partes: Introduccion, Marco teorico, Metodos y datos, Analisis de resultados y Conclusiones recomendaciones. En al paste introductoria se plantea el problema, justificacion del tema, objetivo general y especificos, hipotesis, alcances y limitaciones. En metodos de datos, se presentan los metodos, variables, indicadores de medicion de eficiencia economica (Razon Beneficio; Existencia de economias de escala; y nivel optimo de insumo o factor que maximiza el ingreso neto del productor), y el procedimiento estadistico para la recoleccion de informacion. En el marco teorico se toma en cuenta los conceptos y definiciones principales al tema central de la investigacion; que tratan sobre la teoria de la produccion, teoria del costo economico, concepto de eficiencia y el marco teorico economico. Que serviran como respaldo al momento de hacer las interpretaciones en la parte del analisis de resultados. En analisis de resultados, que es la mas importante de la investigacion, por que es ahi donde se trata de verificar la hipotesis planteada con la aplicacion de las herramientas teoricas sobre los hechos observados. Se inicia con las descripcion geogracfica, metodologia de la recoleccion de infomacion, caracteristicas de sector tomatero, procesamiento y presentacion en cuadros y graficos de los resultados. En al paste de Conclusiones y recomendaciones, se resalta los resultados obtenidos contrastando con la hipotesis planteada para cada criterio de medicion de eficiencia economica, terminando con las recomendaciones pertinentes para alcanzar la eficiencia economica en la produccion de tomate, en las zonas mencionadas. Por ultimo, se cuenta con los anexos que ampara el origen de los resultados finales. ...leer masleer menos

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Código de barras	Signatura	Tipo de medio	Ubicación	Sección	Estado	Nro de Inventario
048363	T338.1/COR	Tesis	BIBLIOTECA CENTRAL	AREA BANCO DE TESIS	Disponible	5383^bBCEF

Limitaciones de la evaluación del índice de rugosidad internacional en vías urbanas de la Ciudad de Tarija / Huanca Colque, Carina

Público Ubicación : PG625.8/HUA Autores: Huanca Colque, Carina, Autor Título : Limitaciones de la evaluación del índice de rugosidad internacional en vías urbanas de la Ciudad de Tarija Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, 2016, 247 p. Notas : Incluye Bibliografía Incluye CD-ROM Temas : CARRETERAS,  EVACUACION  DE  PAVIMENTOS,  VIAS  URBANAS  -  INDICE  DE  RUGOSIDAD  INTERNACIONAL,  IRI  -  ESCALA  STANDAR  INTERNACIONAL,  VIAS  URBANAS  -  GRAFICA  LONGITUDINAL,  TOPOGRAFIA  -  PLANILLAS Resumen : El índice de Rugosidad Internacional (IRI) surgió como una necesidad de unificar los criterios para medición de la regularidad superficial de las carreteras, constituyéndose hoy en día en uno de los parámetros de mayor aceptación y utilización en muchos países para medir el deterioro superficial de los pavimentos y garantizar el cumplimiento de su vida útil. No obstante lo anterior, para las vías urbanas las circunstancias difieren considerablemente, por cuanto existen complejidades en los procesos constructivos, presencia de elementos ajenos al pavimento y su estructura, y diferencias en las condiciones de tráfico y sus velocidades de operación. El presente trabajo consiste en realizar una evaluación superficial del pavimento en distinta calles de la ciudad de Tarija utilizando el IRI, con la finalidad de demostrar que estos valores pudieran variar respecto a ciertas limitaciones que fueron planteadas para las vías urbanas de la ciudad, los datos de las evaluación sometidos a un proceso de gabinete serán comparados entre la evaluación que normalmente se hace y las correcciones a las que se someterán. Una vez hecha la comparación se concluirá si los valores son o no aceptables y si la metodología utilizada hace variar los valores, teniendo así conclusiones y recomendación del presente trabajo, tomando en cuenta cada una de las aspectos que se realizaran en la evaluación superficial. TIPO DE LIMITACIÓN MIRA Y NIVEL TOPOGRÁFICO % DE PAVIMENTOS EN ESTADO BUENO % DE PAVIMENTOS EN ESTADO REGULAR ESTACIÓN TOTAL % DE PAVIMENTOS EN ESTADO BUENO Limitaciones en planta 70 30 68 32 Limitaciones en perfil 18 32 22 31 Limitaciones en casos extraordinarios 58 41 53 47 % DE PAVIMENTOS EN ESTADO REGULAR ...leer masleer menos

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Código de barras	Signatura	Tipo de medio	Ubicación	Sección	Estado	Nro de Inventario
053079	PG625.8/HUA	Proyecto de Grado	BIBLIOTECA CENTRAL	AREA BANCO DE TESIS	Disponible	9216
053081	PG625.8/HUA/A.1	Proyecto de Grado	BIBLIOTECA CENTRAL	AREA BANCO DE TESIS	Disponible	9217
053080	PG625.8/HUA/A.2	Proyecto de Grado	BIBLIOTECA CENTRAL	AREA BANCO DE TESIS	Disponible	9218
054404	PG625.8/HUA	Proyecto de Grado	BIBLIOTECA FACULTAD TECNOLOGÍA - CIVIL Y ARQUITECTURA	TESIS MENCION VIAS Y CARRETERAS	Disponible	0342
054405	PG625.8/HUA/A.1	Proyecto de Grado	BIBLIOTECA FACULTAD TECNOLOGÍA - CIVIL Y ARQUITECTURA	TESIS MENCION VIAS Y CARRETERAS	Disponible	0343
054406	PG625.8/HUA/A.2	Proyecto de Grado	BIBLIOTECA FACULTAD TECNOLOGÍA - CIVIL Y ARQUITECTURA	TESIS MENCION VIAS Y CARRETERAS	Disponible	0344

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