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Consulta a fuentes externasCaracterísticas de suelos compresibles en el análisis del asentamiento bajo carga permanente / Velasquez Portales, Oscar Sergio
Título : Características de suelos compresibles en el análisis del asentamiento bajo carga permanente Tipo de documento: texto impreso Autores: Velasquez Portales, Oscar Sergio, Autor Editorial: Tarija [BO] : UAJMS Fecha de publicación: 2014 Número de páginas: 243 p. Il.: ilus,. graf., diag., cuad., maps., 28 cm. Dimensiones: Impreso Nota general: Incluye Bibliografía
Incluye CD-ROMIdioma : Español (spa) Palabras clave: SUELOS, ESTUDIO DE ANALISIS GRANULOMETRIA, SUELOS - ASENTAMIENTO BAJO CARGA Resumen: Debido al tiempo que implica el desarrollo del ensayo de consolidación para obtener propiedades como el índice de compresibilidad, algunos autores han relacionado este parámetro con propiedades índices del suelo como ser (w, eo, LL) que permiten realizar análisis preliminares de las condiciones de compresibilidad esperadas, sin sustituir los análisis definitivos de dichas propiedades.
La implementación en el uso de odómetro, la carencia de algún tipo de investigación sobre consolidación de suelos finos para la Ciudad de Tarija y/o de correlaciones entre parámetros de consolidación y propiedades índices, son antecedentes de este proyecto. El proyecto “Características de suelos compresibles en el análisis del asentamiento bajo carga permanente” tuvo como objetivo de esta investigación evaluar los parámetros de consolidación a suelos finos compresibles en función de las propiedades índice de los suelos típicos de la Ciudad de Tarija.
Con el fin de dotar correlaciones que sirvan como herramienta para ser aplicados en suelos similares características, se obtendrá una referencia rápida y confiable de Cc partiendo de sus propiedades índices en suelos de la Ciudad de Tarija.
Se concluye que el uso de la ecuación que está en función de (w, eo, LL) presenta la mayor correlación y es la más recomendable para la estimación del índice de compresión Cc siempre y cuando esta sea aplicada a suelos de similares características y rangos estudiados a las muestras ensayadasUbicación : PG624.1514/VEL Reserva
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado Nro de Inventario 053534 PG624.1514/VEL Proyecto de Grado BIBLIOTECA CENTRAL Seccion Unica Disponible 8280 
Título : Determinación de las propiedades físicas de la especie cuta del bajo paragua (Apuleia leiocarpa), (J.Vogel),J.F macbride. del municipio de Ixiamas Departamento de La Paz Tipo de documento: texto impreso Autores: Sánchez Aguirre, Cristhian Giovanny, Autor Editorial: Tarija [BO] : UAJMS Fecha de publicación: 2016 Número de páginas: 75 p. Il.: ilus,. graf., diag., cuad., maps., 28 cm. Dimensiones: Impreso Nota general: Incluye Bibliografía
Incluye CD-ROMIdioma : Español (spa) Palabras clave: ESPECIES FORESTALES - PRODUCCION DE MADERA, MADERA PROPIEDADES FISICAS, DENDROLOGIA, CLASIFICACION, CUTA DEL BAJO PARAGUA (Apuleia leiocarpa) (J. Vogel), J.F. Macbride, MUNICIPIO IXIAMAS LA PAZ Resumen: El presente trabajo de investigación da a conocer resultados obtenidos en los ensayos de propiedades físicas de la madera de la especie Cuta del Bajo Paragua (Apuleia leiocarpa), (J. Vogel), J.F. Macbride.
La madera proviene del municipio de Ixiamas, localizada en el departamento de La Paz-Bolivia. Este estudio surge por la necesidad de poder mitigar de alguna manera la tendencia a la sobre explotación de especies forestales tradicionales y proponer en base a los resultados una mejor utilización a la trabajabilidad de esta especie maderera.
Este estudio de propiedades físicas se lo realizó para determinar la densidad, contenido de humedad y contracciones de la madera. Para esto se emplearon 32 probetas obtenidas de 8 árboles con diferentes diámetros.
Los diferentes ensayos se realizaron en el Laboratorio de Tecnología de la Madera de la Facultad de Ciencias Agrícolas y Forestales, perteneciente a la Universidad Autónoma “Juan Misael Saracho” del Departamento de Tarija, de acuerdo a la norma COPANT MADERAS (Comisión Panamericana de Normas Técnicas).
Los resultados mostraron que su densidad básica es de 0,75 gr/cm³, peso específico ajustado al 12% de 0,86 gr/cm³, densidad anhidra es de 0,84 gr/cm³, la contracción volumétrica total de 10,29 %, la taza de estabilidad de 1,76 y la porosidad de 44,23 %.
Tomando en cuenta los valores de sus propiedades físicas y de acuerdo a las estipulaciones de la Clave de Clasificación de Maderas (Arostegui A.1975) esta madera puede ser emplease para la elaboración de puentes, graderías, parquet industrial, chapas decorativas, pisos, vigas y columnas.Ubicación : T674/SAN Reserva
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Título : Diseño y cálculo estructural puente Lapachal Bajo-Provincia Gran Chaco Tipo de documento: texto impreso Autores: Jijena Mendoza, Daniela Alejandra, Autor Editorial: Tarija [BO] : UAJMS Fecha de publicación: feb., 2012 Número de páginas: 183 p. Il.: Ilus., graf., diag., 28 cm Dimensiones: Impreso Nota general: Incluye Bibliografía
Incluye CD-ROM
Incluye PlanosIdioma : Español (spa) Palabras clave: PUENTES-DISEÑO ESTRUCTURAL, CALCULO INGENIERIA DE PROYECTOS, PUENTE LAPACHAL BAJO-PROVINCIA GRAN CHACO Resumen: RESUMEN EJECUTIVO
DISEÑO ESTRUCTURAL PUENTE VEHICULAR LAPACHAL BAJO
DATOS GENERALES DEL PROYECTO.-
Nombre del proyecto: Diseño estructural Puente vehicular Lapachal Bajo
Localización: Comunidad Lapachal Bajo (Yacuiba- Provincia Gran Chaco)
Componentes del proyecto: Puente Vehicular
Entidad promotora: Gobernación de la Región Autónoma del Chaco Tarijeño
Entidad ejecutora: Gobernación de la Región Autónoma del Chaco Tarijeño
ANTECEDENTES.-
El ingreso a la comunidad de Lapachal Bajo es un camino de tierra que atraviesa la quebrada internacional Sauzalito, en época de lluvias tanto el tránsito vehicular como el tránsito peatonal se ven interrumpidos por las crecidas de la quebrada Internacioal Sauzalito.
Al no contar con una ruta expedita durante todo el año los agricultores de la zona se ven perjudicados al no poder trasladar su mercadería a los centros de abastecimiento local.
Con la finalidad de dar solución al problema planteado, la Gobernación de la Región Autónoma del Chaco Tarijeño encomendó la realización del diseño estructural del puente vehicular Lapachal Bajo.
IDENTIFICACIÓN DEL PROBLEMA.-
El presente proyecto se prioriza en función de permitir el tráfico peatonal y vehicular hacia ambos márgenes de la quebrada Internacional Sauzalito en las inmediaciones de la comunidad de Lapachal Bajo, bajo condiciones óptimas de estabilidad y transitabilidad.
Mejorar la infraestructura vial de la comunidad que permite el acceso a la ciudad de Yacuiba, contribuye a mejorar la calidad de vida de los agricultores de la zona ya que la ciudad de Yacuiba se constituye en el mercado principal para la comercialización de los productos de la zona.
En la actualidad no se cuenta en la zona con ningún tipo de puente sobre la quebrada Internacional Sauzalito que permita el tráfico peatonal y vehicular en la zona ininterrumpidamente durante todo el año. En época de lluvias el incremento del caudal de la quebrada Internacional Sauzalito provoca que el tráfico hasta y desde la comunidad se vea completamente interrumpido, perjudicando a los pobladores de la zona.
Al existir un diseño estructural del puente vehicular Lapachal Bajo, y con la posibilidad de la construcción del mismo, existiría un cambio importante en el aspecto integrador que permita la circulación cómoda y permanente, que permita mejorar las condiciones de vida de la población y por ende mejorar el nivel de ingresos de los beneficiarios.
DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO.-
El Proyecto “Diseño estructural del Puente Vehicular Lapachal Bajo” consiste, como su nombre lo indica en la construcción de un puente vehicular que permita solucionar el problema anteriormente planteado.
En el presente estudio se plantea el diseño de un puente vehicular sobre la Quebrada Internacional Sauzalito, para lo cual el proyecto tiene un solo componente consistente el puente mismo.
Tipo de proyecto : “Puente Vehicular Lapachal Bajo”
Número de carriles : 2
Ancho de carril : 3.65 m.
Longitud del puente : 130 m.
Luz de cálculo : 25,2m.
Sistema estructural : Losa de HºAº sobre vigas de hormigón pretensado
Tipo de fundación : Profunda
Pilas : 4 pilas de HºAº de dimensiones iguales
Estribos : 2 estribos de HºAº de dimensiones iguales
OBJETIVOS Y METAS
Objetivo general
• Realizar el diseño y cálculo estructural del Puente Vehicular Lapachal Bajo, con la finalidad de mejorar las condiciones de vida y los ingresos de la comunidad beneficiada.
Objetivos específicos
• Analizar la topografía, estudio hidrológico e hidráulico y el estudio de suelos, buscando en base a ellos la solución más conveniente para el emplazamiento del puente.
• Determinar alternativas estructurales en el diseño del puente Lapachal Bajo, de acuerdo a las características del obstáculo a salvar.
• Realizar el análisis y diseño estructural del puente, según la normativa AASHTO LRFD 2004.
• Elaborar la ficha de estudio ambiental, para determinar el impacto que producirá la construcción de un puente en la zona.
• Establecer el costo y tiempo que tomará la ejecución del proyecto planteado
PRESUPUESTO DE CONSTRUCCIÓN.-
El monto requerido para la construcción del Puente Vehicular Lapachal Bajo es Diez millones doscientos setenta y dos mil cuatroscientos cincuenta y un 93/100 Bolivianos. (Bs. 10272451,93)
TIEMPO DE EJECUCIÓN.
El plazo estimado es de 375 días calendario.
INDICADORES.
Inversión promedio por metro : 79018,86 Bs/mUbicación : PG624.2/JIJ Reserva
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado Nro de Inventario 042127 PG624.2/JIJ Proyecto de Grado BIBLIOTECA CENTRAL Seccion Unica Disponible 6696 042128 PG624.2/JIJ/A.1 Proyecto de Grado BIBLIOTECA CENTRAL Seccion Unica Disponible 6697 Documentos electrónicos
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Título : La libertad vigilada : necesidad de implementar oficiales de vigilancia en el sistema judicial boliviano Tipo de documento: texto impreso Autores: Martínez Romero, Leonor Jaquelin, Autor ; Orsini Chamas, Viviana Patriacia A, Autor ; Téllez Rocha, Patricia Telma, Autor Editorial: Tarija [BO] : UAJMS Fecha de publicación: 2001 Número de páginas: 103p Il.: grafs., tab., 28cm Nota general: Incluye Bibliografía
Incluye Anexos
Trabajo Dirigido Interdisciplinario
Idioma : Español (spa) Palabras clave: LIBERTAD BAJO PALABRA,ORGANIZACION JUDICIAL,LEY DE EJECUCION PENAS Resumen: En la presente investigación se plantea la necesidad de reformar el modo en que efectúa la vigilancia de los sujetos sometidos a la tutela de Juzgado de Ejecución Penal, y asea por suspensión condicional de la pena o del proceso con la finalidad de lograr que esta vigilancia por la autoridad, surta efectos positivos, tanto para el sujeto como para la sociedad en su conjunto. Se pretende demostrar que el sistema de vigilancia actual no es adecuado, porque cuanta con un sinnúmero de limitaciones, sobre todo en el área económica y de recursos humanos; lo que se traduce en una falta de apoyo al sujeto para la reinserción social. Nuestra propuesta está basada en la experiencia desarrollada durante décadas en países desarrollados como se Estados Unidos y Francia, que han previsto un sistema de vigilancia que más es un equipo multidisciplinario de apoyo psico-social y laboral destinado a evitar que el delincuente primario caiga para siempre en la senda del delito, cuya base son los oficiales de vigilancia, a los que consideramos pieza esencial de cualquier ordenamiento jurídico penal, por lo que demostraremos la necesidad de su implementación en el nuestro.
Ubicación : TD364.62/MAR Reserva
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado Nro de Inventario 045312 TD364.62/MAR Tesis BIBLIOTECA CENTRAL AREA BANCO DE TESIS Disponible 2592^bBDER
Título : Monitoreo de calidad de las aguas residuales en la planta de tratamiento Valle Bajo del Municipio de Uriondo Tipo de documento: texto impreso Autores: Quiroga Sagredo, Franz Rodrigo, Autor Editorial: Tarija [BO] : UAJMS Fecha de publicación: mar., 2015 Número de páginas: 144 p. Il.: ilus,. graf., diag., cuad., maps., 28 cm. Dimensiones: Impreso Nota general: Incluye Bibliografía
Incluye CD-ROMIdioma : Español (spa) Palabras clave: AGUAS RESIDUALES - MONITOREO, PLANTA DE TRATAMIENTO, MONITOREO VALLE BAJO (Municipio Uriondo) Resumen: El presente trabajo de investigación se lo efectuó en la Planta de Tratamiento de Aguas Residuales (PTAR) ubicado en la comunidad Valle Bajo del Municipio de Uriondo, primera sección de la Provincia Avilés. Con el objetivo de realizar la verificación y monitoreo al sistema de tratamiento y la eficiencia de remoción de los parámetros que se realizaron en los laboratorios del CEANID y COSAALT.
El desarrollo del presente trabajo se lo realizó en base a la metodología descriptiva, analítica y cuantitativa. El monitoreo se realizó en el afluente y efluente de la Planta de Tratamiento de Aguas Residuales Valle Bajo, realizando una medición de caudales y muestreo para un análisis fisicoquímico y microbiológico. Teniendo los siguientes resultados más relevantes.
El resultado de los caudales medidos durante una semana completa, nos arrojaron datos de 13,339 lt/s promedio del afluente y el caudal promedio del efluente fue de 5,987. Teniendo una diferencia de estos dos datos donde el efluente disminuye 7,361 lt/s su flujo de salida por los diversos procesos de tratamiento que tiene dicha planta hace que haya una disminución del flujo de salida.
Haciendo la comparación de todos los parámetros del Efluente que se midieron en los laboratorios el año 2014 con los Límites Permisibles de descarga establecidos en Reglamento en Materia de Contaminación Hídrica, todos los parámetros sobrepasan estos límites incumpliendo dicha normativa.
El cálculo de eficiencia de los parámetros de mayor incidencia en el trabajo que se muestrearon nos dieron como resultado de que si existe una remoción baja de carga orgánica como ser de la DBO5 con un 26% de eficiencia y los Solidos Suspendidos con 40% de eficiencia. En cambio la remoción de las Coliformes Fecales nos da como resultado de 90% de eficiencia. Estos resultados nos dan a entender que la PTAR Valle Bajo es ineficiente en su sistema de tratamiento debido a que la mayoría de los parámetros está por debajo del 50% de remoción de contaminantes.Ubicación : T628.3/QUI Reserva
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