5 resultado(s) búsqueda de la palabra clave 'AUTOBUSES,'

Diseño arquitectónico de una Terminal Bimodal Ferrovial-Terrestre en el Municipio de Challapata / Mamani Condorhuayra, Cristian Antonio

Público Ubicación : PG725.31/MAM Autores: Mamani Condorhuayra, Cristian Antonio, Autor Título : Diseño arquitectónico de una Terminal Bimodal Ferrovial-Terrestre en el Municipio de Challapata Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, 2024, 116 p. Notas : Incluye Bibliografía Incluye CD-ROM Incluye Planos Temas : ARQUITECTURA  -  TERMINALES  DE  AUTOBUSES  -  ESTACIONES  DE  FERROCARRIL,  ARQUITECTURA  -  DISEÑOS  Y  PLANOS,  DECORACION  Y  ORNAMENTACION  ARQUITECTONICA,  CONSTRUCCION  -  PRESUPUESTOS,  DISEÑO  ESTRUCTURAL  -  TERMINAL  BIMODAL  CHALLAPATA  (Oruro) Resumen : El presente proyecto "Diseño Arquitectónico de una Terminal Bimodal Ferrovial-Terrestre en el Municipio de Challapata" tiene como objetivo principal, mediante la recopilación y análisis de datos del transporte ferrovial y terrestre en Challapata, municipio perteneciente al departamento de Oruro, diseñar una terminal bimodal que integre de manera eficiente ambos sistemas de transporte. Este diseño buscará proporcionar instalaciones adecuadas y modernas, asegurando así un servicio cómodo y eficiente tanto para los habitantes como para los visitantes, facilitando el transbordo entre el transporte ferroviario y el terrestre....leer masleer menos

Reserva

Reservar este documento

Ejemplares

Código de barras	Signatura	Tipo de medio	Ubicación	Sección	Estado	Nro de Inventario
064449	PG725.31/MAM	Proyecto de Grado	BIBLIOTECA CENTRAL	AREA BANCO DE TESIS	Disponible	12937^bBCEN

Documentos electrónicos

43794_PRELIMINARES Adobe Acrobat PDF	43794_RESUMEN Adobe Acrobat PDF	43794_MARCO TEORICO Adobe Acrobat PDF
43794_BIBLIOGRAFIA Adobe Acrobat PDF	43794_ANEXOS Adobe Acrobat PDF	43794_PLANOS Adobe Acrobat PDF

Diseño de los accesos a la nueva terminal de buses zona las Barrancas / Leigue Fernández, Cynthia Denise

Público Ubicación : T725.38/LEI Autores: Leigue Fernández, Cynthia Denise, Autor Título : Diseño de los accesos a la nueva terminal de buses zona las Barrancas Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, 2000, 159p Notas : Incluye Bibliografía Incluye Anexos Incluye Planos Trabajo Dirigido Interdisciplinario Temas : TERMINAL,TRANSPORTE  VEHICULAR,AUTOBUSES,TRANSPORTE,TRAFICO,ESTRUCTURA,DISEÑO, Resumen : El constante crecimiento que, que con el paso del tiempo experimentan los centros metropolitanos obliga a una continua transformación de su morfología, capaz de responder a sus nuevas necesidades urbanas que dichos cambios provocan. Las transformaciones lógicamente, abarcan muchos de los ámbitos de la realidad orgánica que conforman la ciudad; sin embargo uno de la más susceptibles de sufrir modificaciones es el que afecta al conjunto de la red viaria metropolitana. Las actuaciones realizadas en el trazado vial están siempre en dirigir a corregir la insuficiencia de las conexiones interurbanas existentes que dificultan la comunicación entre los diferentes sectores de población. La revalorización de zonas periféricas y los barrios alejados del núcleo, así como la creciente necesidad de descongestionar los centros neurálgicos y de facilitar los accesos y salidas han sido algunos de los motivos que han impulsado la reorganización del esquema viario que se presentara en la zona correspondiente a la nueva terminal de buses, con el fin de mejorar las conexiones entre las diferentes áreas. En algunos casos las nuevas intervenciones utilizan como punto de partida la infraestructura viaria existente, ampliándola o adaptándola según el caso, otras veces los proyectos se encargan de paliar los déficit llevando a cabo soluciones más ambiciosas que contemplan la posibilidad de crear nuevos trazados, permitiendo de esta manera reorganizar nuevamente las deficitarias conexiones ...leer masleer menos

Reserva

Reservar este documento

Ejemplares

Código de barras	Signatura	Tipo de medio	Ubicación	Sección	Estado	Nro de Inventario
043605	T725.38/LEI	Tesis	BIBLIOTECA CENTRAL	AREA BANCO DE TESIS	Disponible	1443^bBC
054084	T725.38/LEI	Tesis	BIBLIOTECA FACULTAD TECNOLOGÍA - CIVIL Y ARQUITECTURA	TESIS MENCION VIAS Y CARRETERAS	Disponible	0022

Estación intermodal de transporte terrestre de pasajeros en la Ciudad de Tarija / Rearte Tejerina, Jhoseline Edith

Público Ubicación : PG725.38/REA Autores: Rearte Tejerina, Jhoseline Edith, Autor Título : Estación intermodal de transporte terrestre de pasajeros en la Ciudad de Tarija Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, 2020, 142p. Notas : Incluye Bibliografía Incluye CD-ROM Incluye Planos Temas : ARQUITECTURA  –  TERMINALES  DE  AUTOBUSES,  DISEÑOS  Y  PLANOS,  DECORACION  Y  ORNAMENTACION  ARQUITECTONICA,  CONSTRUCCION  –  PRESUPUESTOS,  DISEÑO  ESTRUCTURAL  (Tarija) Resumen : El proyecto parte como iniciativa de uno de los problemas centrarles que afronta día con día la ciudad de Tarija como ha sido el transporte terrestre. Al inicio de este trabajo estudiamos a fondo el tema del transporte terrestre en todas sus modalidades, (transporte intermunicipal, transporte interprovincial y transporte interdepartamental), tomando en cuenta sus componentes y variables, todo esto con el fin de realizar una base sólida de datos y conocimientos actuales que nos ayuden a identificar y priorizar los principales problemas de estos sistemas de transporte y su influencia en la sociedad en general, de esta manera poder lograr un proyecto completamente funcional y de alguna manera coadyuvar a un mejor desarrollo urbano de la ciudad. La Estación Intermodal de Transporte Terrestre de Pasajeros se presenta como una alternativa de solución a la problemática de movilidad que actualmente enfrenta la capital, la gran congestión vehicular, paradas clandestinas, exceso de tiempo en los recorridos, contaminación ambiental y la carencia de correcta infraestructura para el transporte en general. Por otra parte, la Estación se convertiría en una especie de filtro que depura, en gran parte, el transito que circula hacia el centro de la ciudad, ayudando así a la descongestión de estos flujos y favoreciendo a un mejor funcionamiento de la red de transporte en su conjunto....leer masleer menos

Reserva

Reservar este documento

Ejemplares

Código de barras	Signatura	Tipo de medio	Ubicación	Sección	Estado	Nro de Inventario
060989	PG725.38/REA	Proyecto de Grado	BIBLIOTECA CENTRAL	AREA BANCO DE TESIS	Disponible	11277^bBC

Documentos electrónicos

41345_PRELIMINARES Adobe Acrobat PDF	41345_RESUMEN Adobe Acrobat PDF	41345_MARCO TEORICO Adobe Acrobat PDF
41345_BIBLIOGRAFIA Adobe Acrobat PDF	41345_ANEXOS Adobe Acrobat PDF	41345_PLANOS Adobe Acrobat PDF

Terminal de buses para la Ciudad de Yacuiba / Bastos Yolata, Paola Andrea

Público Ubicación : PG725.38/BAS Autores: Bastos Yolata, Paola Andrea, Autor Título : Terminal de buses para la Ciudad de Yacuiba Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, may., 2018, 341 p. Notas : Incluye Bibliografía Incluye Planos Incluye CD-ROM Incluy Temas : ARQUITECTURA  –  TERMINALES  DE  AUTOBUSES,  DISEÑOS  Y  PLANOS,  DECORACION  Y  ORNAMENTACION  ARQUITECTONICA,  CONSTRUCCION  –  PRESUPUESTOS,  DISEÑO  ESTRUCTURAL Resumen : El presente trabajo de grado “diseño de LA TERMINAL DE BUSES para la ciudad de Yacuiba” Se realizó de forma ordenada, clara y la secuencia que un estudiante de arquitectura y urbanismo debe seguir, cuando emprende el estudio de diseño. Todos los estudios a estudiarse están considerados dentro de las normas que se utilizan en este tipo de diseño, además que los métodos utilizados son prácticos y racionales, que nos permiten proyectar en forma funcional, morfológica, tecnológica y ecológica en lo urbano y arquitectónico. De tal manera que se pueda cubrir las necesidades actuales y futuras en el diseño de la terminal de buses en la ciudad de Yacuiba - gran chaco – Tarija (estado plurinacional de Bolivia). El proyecto contempla estudios referentes del tema como ser: la principal fuente económica de la ciudad de Yacuiba el importante flujo de buses, minivans interdepartamentales con un recorrido no menor a 4 horas, encomiendas y transferencias que se realizan diariamente a nivel nacional, pasajeros que se trasladan de un punto a otro utilizando frecuentemente este equipamiento. Instituciones u oficinas que fortalecen al funcionamiento de la terminal como ser policía nacional, transito, oficina aduana, turismo. Etc. Los cuales nos llevan a plantear soluciones eficientes para las diferentes necesidades. Para llevar a cabo el proyecto se hizo análisis de algunas terminales de Bolivia y también de modelos referenciales internacionales. Selección y análisis de sitio a intervenir para así llegar a un diseño final del proyecto. Este proyecto se realizó mediante un programa, esquemas funcionales, premisas de diseño urbano y arquitectónico, planos, perspectivas en cuanto al diseño y presupuesto general de la obra. ...leer masleer menos

Reserva

Reservar este documento

Ejemplares

Código de barras	Signatura	Tipo de medio	Ubicación	Sección	Estado	Nro de Inventario
053746	PG725.38/BAS	Proyecto de Grado	BIBLIOTECA CENTRAL	AREA BANCO DE TESIS	Disponible	9743^bBC

Documentos electrónicos

36890_PRELIMINARES Adobe Acrobat PDF	36890_RESUMEN Adobe Acrobat PDF	36890_MARCO TEORICO Adobe Acrobat PDF
36890_BIBLIOGRAFIA Adobe Acrobat PDF	36890_ANEXOS Adobe Acrobat PDF	36890_PLANOS 1 Adobe Acrobat PDF
36890_PLANOS 2 Adobe Acrobat PDF	36890_PLANOS 3 Adobe Acrobat PDF	36890_PLANOS 4 Adobe Acrobat PDF
36890_PLANOS 5 Adobe Acrobat PDF	36890_PLANOS 6 Adobe Acrobat PDF

Terminal central de buses para la Ciudad de Yacuiba / Carranza Berbetty, Leyda María

Público Ubicación : PG725.38/CAR Autores: Carranza Berbetty, Leyda María, Autor Título : Terminal central de buses para la Ciudad de Yacuiba Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, dic., 2011, 315 p. Notas : Incluye Bibliografía Incluye CD-ROM Incluye Planos Temas : TERMINALES  DE  AUTOBUSES,  ARQUITECTURA  –  DISEÑOS  Y  PLANOS,  DECORACION  Y  ORNAMENTACION  ARQUITECTONICA,  CONSTRUCCION  –  PRESUPUESTOS,  DISEÑO  ESTRUCTURAL Resumen : SIN RESUMEN INTRODUCCION Las sociedades de países desarrollados y subdesarrollados, en la actualidad acusan una problemática común, en cuanto al espacio urbano se refiere, el constante crecimiento demográfico de los centros urbanos, las políticas económicas de libre mercado que sustentan las economías modelo de estos países , el incremento de movimientos sociales, económicos y políticos, se son evidentemente cuantitativos, en consecuencia, este fenómeno se traduce en una serie de demandas socio-espaciales que buscan respuestas adecuadas a sus exigencias. Estos problemas se suceden, frecuentemente como alternativas simultaneas del crecimiento de los centros urbanos, en especial cuando el desarrollo del área urbana y sus servicios no son proporcionales al crecimiento demográfico y su entorno, hecho que hace que los mismos, acusen una grave crisis de espacios como consecuencia de los siguientes aspectos: -La creación de espacios y construcciones destinadas a su servicio, ante el permanente desarrollo de los centros urbanos, quedan inadecuados, obsoletos e insuficientes a las demandas de su expansión. -La falta de planificación integral de nuevos espacios y equipamientos capaces de satisfacer demandas proyectadas a largo plazos o con posibilidades de un futuro crecimiento. Consiguientemente, el desarrollo de los centros urbanos, tendrá que ser paralelo (en cuanto a infraestructura se refiere) a la dinámica que el mercado exigiera, debiendo así satisfacer, los mínimos requerimientos de su población. En nuestro país, la mayoría de sus habitantes utiliza el transporte motriz como medio de locomoción. Este transporte puede ser particular, colectivo y de carga. La circulación de transporte que se da a diario por las calles y carreteras del país lo cual se debe al intercambio comercial, cultural y social que se desarrolla entre las comunidades, las cuales tienen que comunicarse. Es así como surgen diferentes puntos de origen para dirigirse a diferentes destinos. El embarque, desembarque y transferencia que se desarrolla por medio del transporte dan como resultado las actividades de abordo y trasbordo de usuarios a diferentes destinos por medio de diferentes rutas. Para que exista una buena conexión entre rutas, debe haber un equipamiento vial y arquitectónico que funcione entre puntos intermedios, en el cual inicien y finalicen diferentes recorridos. Este equipamiento lo desarrollan las TERMINALES DE BUSES. El trabajo que se presenta a continuación es el desarrollo del proyecto: TERMINAL CENTRAL DE BUSES PARA LA CIUDAD DE YACUIBA. El desarrollo de dicha terminal es de mucha importancia, ya que se dará en uno de los puntos más importantes y olvidados de de nuestra región para generar un desarrollo urbano y satisfacer las necesidades de espacios urbanos de la población, esta ciudad al ser uno de nuestros puntos más importantes de frontera se hace una zona con una elevada actividad de tránsito y al mismo tiempo sobresale la existencia de una población grande de usuarios del transporte los cuales vienen desde las áreas rurales más cercanas así como del mismo lugar para dirigirse tanto a las ciudades cercanas como al exterior a estudiar, trabajar y muchos a vender sus productos generados en dicha región así como también en el país. También se busca que las personas que utilizan el transporte colectivo y de carga tengan instalaciones apropiadas, descongestionamiento del tráfico en las calles y un punto de referencia para llegar a los diferentes destinos, ya que estos son algunos de los problemas e incomodidades que tienen los pobladores del municipio de Yacuiba. En esta investigación, se ofrece una solución para resolver dichos problemas, mejorar el nivel de vida y satisfacer las expectativas de los habitantes de este Municipio....leer masleer menos

Reserva

Reservar este documento

Ejemplares

Código de barras	Signatura	Tipo de medio	Ubicación	Sección	Estado	Nro de Inventario
054001	PG725.38/CAR	Proyecto de Grado	BIBLIOTECA CENTRAL	AREA BANCO DE TESIS	Disponible	6860^bBC

Documentos electrónicos

37148_PRELIMINARES Adobe Acrobat PDF	37148_RESUMEN Adobe Acrobat PDF	37148_MARCO TEORICO Adobe Acrobat PDF
37148_BIBLIOGRAFIA Adobe Acrobat PDF	37148_ANEXOS Adobe Acrobat PDF	37148_PLANOS Adobe Acrobat PDF