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Asfaltado del tramo Bordo El Mollar – Jurina / Fernández Ruiz, Willan Robert
Ubicación : PG625.8/FER Autores: Fernández Ruiz, Willan Robert, Autor Título : Asfaltado del tramo Bordo El Mollar – Jurina Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, 2015, 257 p. Notas : Incluye Bibliografía
Incluye CD-ROM
Incluye PlanosTemas : PAVIMENTOS, CARRETERAS - PAVIMENTOS, CARRETERAS - DISEÑO GEOMETRICO, DESARROLLO DE SOFTWARE, ESTUDIO TOPOGRAFICO, INGENIERIA DE PROYECTO, TRAMO BORDO EL MOLLAR - JURINA (Tarija) Resumen : El presente proyecto tiene como objetivo proporcionar el diseño del asfaltado del tramo Bordo el Mollar – Jurina, este camino se encuentra en la provincia Méndez, en la primera sección San Lorenzo, distrito 4 Choroma, y así proporcionar un acceso rápido y permanente a la zona turística como los Chorros de Jurina.
Se determino que la categoría del camino es de desarrollo por las condiciones topográficas y de tráfico que se presentan en la zona, dato que nos ayudó a definir los parámetros del diseño geométrico en base al manual de ABC.
En este proyecto se realizaron diferentes estudios basados en la normativa de la administradora Boliviana de carreteras (ABC), para obtener las características de la zona de proyecto, por lo que se desarrolló un estudio topográfico, geológico, hidrológico y de tráfico. Los estudios de suelos se los realizaron en el laboratorio de suelos y materiales del SEDECA.
Para el diseño geométrico, se utilizó el software (AutoCAD Civil 3D). Donde se diseñó del alineamiento horizontal, vertical. Para el diseño del paquete estructural se analizaron dos alternativas la primera pavimento flexible y la segunda un tratamiento superficial doble, se empleó el programa DIPAV 2.0, los resultados de la alternativa elegida dio como resultado una capa subbase de 15 cm, una capa base de 10 cm y la capa de rodadura de 5 cm.
Se realizó el diseño de las obras de arte como ser las alcantarillas de alivio y cruce basado en los resultados del estudio hidrológico, dando como resultado 11 alcantarillas de alivio y 12 alcantarillas de cruce. Estas alcantarillas tienen un diámetro de 1 m. También se calculó la longitud de cunetas revestidas que es de 8400 metros.
Se determinaron los cómputos métricos de los ítems del proyecto, el análisis de precios unitarios de ítems que se ejecutarán en el proyecto, así como las especificaciones técnicas y presupuestos del proyecto asfaltado del tramo bordo el mollar –jurina que es de 10255738.97 de bolivianos. ...leer masleer menosReserva
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado Nro de Inventario 053325 PG625.8/FER Proyecto de Grado BIBLIOTECA CENTRAL AREA BANCO DE TESIS Disponible 8679 053326 PG625.8/FER/A.1 Proyecto de Grado BIBLIOTECA CENTRAL AREA BANCO DE TESIS Disponible 8680 054347 PG625.8/FER Proyecto de Grado BIBLIOTECA FACULTAD TECNOLOGÍA - CIVIL Y ARQUITECTURA TESIS MENCION VIAS Y CARRETERAS Disponible 0285 054348 PG625.8/FER/A.1 Proyecto de Grado BIBLIOTECA FACULTAD TECNOLOGÍA - CIVIL Y ARQUITECTURA TESIS MENCION VIAS Y CARRETERAS Disponible 0286 Documentos electrónicos
36166_PreliminaresAdobe Acrobat PDF
36166_ResumenAdobe Acrobat PDF
36166_Marco TeóricoAdobe Acrobat PDF
36166_BibliografíaAdobe Acrobat PDF Diseño estructural de puente vehicular (Comunidad de Jurina - Municipio de San Lorenzo) / Castillo Herrera, Ramiro Ademar
Ubicación : PG624.2/CAS Autores: Castillo Herrera, Ramiro Ademar, Autor Título : Diseño estructural de puente vehicular (Comunidad de Jurina - Municipio de San Lorenzo) Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, dic., 2013, 450 p. Notas : Incluye Bibliografía
Incluye CD-ROM
Incluye PlanosTemas : DISEÑO ESTRUCTURAL, PUENTES DISEÑO ESTRUCTURAL, ESTUDIO DE SUELOS, INGENIERIA DE PROYECTO, LEVANTAMIENTO TOPOGRAFICO, CALCULO ESTRUCTURAL, PUENTE VEHICULAR - COMUNIDAD JURINA (San Lorenzo - Tarija) Resumen : 1. NOMBRE DEL PROYECTO.
Diseño estructural de un puente vehicular en la comunidad de Jurina municipio de San Lorenzo.
2. LOCALIZACIÓN DEL PROYECTO.
País: Bolivia.
Departamento: Tarija.
Provincia: Méndez.
Sección: Primera Sección.
Municipio: San Lorenzo.
Distrito: N° 5
Comunidad: Jurina.
Coordenadas: 76298495 al Norte, 311855 al Este a una altura de 2114 m.s.n.m.
3. DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO.
El diseño del presente proyecto contiene las siguientes características:
Tipo de proyecto: Puente vehicular
Número de carriles: 1
Longitud del puente: 19,5 m
Luz del puente: 19 m
Ángulo de esviaje: 0°
Sistema estructural: Losa de H°A° Sobre Vigas de H°A°
Tipo de Fundación: Fundación directa superficial
Defensivos: Gaviones
Tipo de suelo de fundación: Roca lajosa y suelo aluvial
4. COSTO DEL PROYECTO.
Según el plan de ejecución del proyecto determinado en módulos se tienen los siguientes desembolsos.
Módulo I Condiciones Generales: 31789,91 Bs.
Módulo II Infraestructura: 304957,56 Bs.
Módulo III Superestructura: 522376,53 Bs.
COSTO TOTAL DEL PROYECTO: 859124,00 Bs.
5. MODALIDAD DE EJECUCIÓN.
De acuerdo al costo del proyecto su modalidad es de Apoyo Nacional a la Producción y Empleo (ANPE).
6. TIEMPO DE EJECUCIÓN.
El tiempo de ejecución considerando un jornal como 8 horas de trabajo el tiempo de ejecución es 180 días Calendario.
7. INDICADORES.
Inversión promedio: 44057,64 Bs./m
Cuantía promedio: 120,08 Kg./m3
8. APORTE ACADÉMICO.
El aporte académico realizado es de una planilla electrónica para el diseño de una viga de hormigón armado para puentes. Siendo la planilla electrónica de fácil manejo.
CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES.
Con la construcción del Puente vehicular en la comunidad de Jurina se logrará solucionar el problema que ocasiona el río de esta comunidad en épocas de lluvia garantizando el tráfico automotriz en todo tiempo del año, brindando mayores oportunidades a los productores de la zona en el comercio de su materia prima mejorando la educación de esta comunidad, ya que los estudiantes no serán perjudicados por el río al poder atravesar el mismo a través del puente, logrando una mayor integración social y cultural entre todos los beneficiarios.
Es importante que un vez construido el presente proyecto se realice un mantenimiento constante al camino y a la misma estructura para conservarlo en todo el tiempo de su vida útil proyectado....leer masleer menosReserva
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado Nro de Inventario 053608 PG624.2/CAS Proyecto de Grado BIBLIOTECA CENTRAL Seccion Unica Disponible 7610 Documentos electrónicos
36340_PreliminaresAdobe Acrobat PDF
36340_ResumenAdobe Acrobat PDF
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36340_BibliografíaAdobe Acrobat PDF Diseño estructural puente vehicular Jurina (Prov. Méndez – Departamento de Tarija) / Fernández Sulca, Waldo
Ubicación : PG624.2/FER Autores: Fernández Sulca, Waldo, Autor Título : Diseño estructural puente vehicular Jurina (Prov. Méndez – Departamento de Tarija) Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, 2015, 288 p. Notas : Incluye Bibliografía
Incluye CD-ROMTemas : PUENTES, PUENTES - DISEÑO ESTRUCTURAL, ESTUDIO DE SUELOS, ESTUDIO TOPOGRAFICO, DISEÑO DE PUENTES, DISEÑO HIDROLOGICO, HORMIGON, INGENIERIA DE PROYECTO, PUENTE VEHICULAR JURINA - PROV. MENDEZ (Tarija) Resumen : El proyecto de Ingeniería Civil contempla el diseño estructural de un Puente Vehicular de Hormigón Preesforzado con una L = 35.6 m en la comunidad de Jurina, Provincia Méndez sobre el “Río Calama”.
El diseño contempla un puente de doble vía con un ancho de calzada de 7,30 m, tres vigas de hormigón preesforzado simplemente apoyadas.
La acera peatonal cuenta con un barandado metálico que descansa en postes de H°A°
La infraestructura consiste en dos estribos construidos de hormigón armado fundados superficialmente y en ambos extremos de los estribos se consideraron aleros a fin de retener el material de relleno que sirve de acceso al puente.
En forma complementaria a la estructura del puente, se implementa las obras de protección necesarias tipo gavión para evitar que las aguas causen daño a la estructura.
En este estudio a diseño estructural está participando el Gobierno Municipal Autónomo de San Lorenzo Comunidades beneficiadas con la Carretera y la UAJMS a través del postulante.
El costo estimado que demandará la Construcción del Puente, alcanza la suma de Bs. 4.029.504,38 bs Cuatro millones veintinueve mil quinientos cuatro 38/100 Bolivianos.
El plazo estimado de ejecución de la Obra será de 292 días calendario.
El presente trabajo tiene como aporte académico lo siguiente que se desglosara más a detalle en el capítulo 4:
√ Planilla de Excel para el diseño de viga H°P°.
√ Planilla de Excel para el diseño de estribo de HºAº. ...leer masleer menosReserva
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado Nro de Inventario 053327 PG624.2/FER Proyecto de Grado BIBLIOTECA CENTRAL AREA BANCO DE TESIS Disponible 8479 054672 PG624.2/FER Proyecto de Grado BIBLIOTECA FACULTAD TECNOLOGÍA - CIVIL Y ARQUITECTURA TESIS MENCION ESTRUCTURAS Disponible 0610 Documentos electrónicos
36167_PRELIMINARESAdobe Acrobat PDF
36167_RESUMENAdobe Acrobat PDF
36167_MARCO TEÓRICOAdobe Acrobat PDF
36167_BIBLIOGRAFÍAAdobe Acrobat PDF Diseño estructural puente vehicular sobre el Río Jurina / Alemán La Fuente, Alejandro
Ubicación : TD624.2/ALE Autores: Alemán La Fuente, Alejandro, Autor Título : Diseño estructural puente vehicular sobre el Río Jurina Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, sep., 2012, 360 p. Notas : Incluye Bibliografía
Incluye CD-ROM
Incluye PlanosTemas : DISEÑO ESTRUCTURAL, PUENTES - DISEÑO ESTRUCTURAL, ANALISIS Y DISEÑO ESTRUCTURAL, PUENTE VEHICULAR RIO JURINA (Tarija) Resumen : El presente trabajo es un aporte social para el Gobierno Municipal de San Lorenzo de la Provincia Méndez y la Comunidad de Jurina.
Nombre del Proyecto: “DISEÑO ESTRUCTURAL PUENTE VEHICULAR SOBRE EL RIO JURINA”
Plazo de ejecución del proyecto : 240 Dias Calendario.
Monto del contrato : Bs. 2.728.359,14 (Dos Millones Setecientos Veintiocho Mil Trecientos Cincuenta y Nueve 14/100 Bolivianos).
Ubicación del proyecto : Provincia Mendez – San Lorenzo Comunidad Jurina.
PROPIEDADES GEOMETRICAS DEL PROYECTO
Puente simplemente apoyado de un solo tramo sobre dos estribos de hormigón armado.
Número de carriles : 2
Longitud de la viga : 35.6m.
Numero de vigas : 3
Separación entre vigas : 2.7m.
Ancho de Calzada : 7.3 m.
Ancho de acera : 0.60 m.
Espesor de la losa : 0.20 m.
Se realizó el diseño estructural del puente con vigas de hormigón presforzado y todos los demás componentes de la superestructura y la infraestructura, también contempla el análisis de precios unitarios, el presupuesto de obra y el cronograma de ejecución. ...leer masleer menosReserva
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado Nro de Inventario 053648 TD624.2/ALE Trabajo Dirigido BIBLIOTECA CENTRAL Seccion Unica Disponible 7151
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