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Comparación de los métodos de Casa Grande y Taylor, en pruebas de consolidación unidimensional drenada / Herbas Tejerina, Yocasta Noemi
Ubicación : PG620.1910287/HER Autores: Herbas Tejerina, Yocasta Noemi, Autor Título : Comparación de los métodos de Casa Grande y Taylor, en pruebas de consolidación unidimensional drenada Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, 2019, 134p. Notas : Incluye CD-ROM
Incluye Planos
Temas : MECANICA APLICADA, MATERIALES - ENSAYOS, SUELOS - ANALISIS, SUELOS - ENSAYOS, PRUEBAS Y MEDICIONES, METODOS CASA GRANDE Y TAYLOR Resumen : La presente investigación tiene como finalidad conocer la comparación de los métodos de Casa Grande y Taylor en ensayos de consolidación unidimensional drenada; de tal manera, pueda determinar la funcionalidad en términos de las ventajas y desventajas de cada uno de ellos durante el proceso de estudio.
Con la investigación se da respuesta al problema para valorar la funcionalidad entre el método de Casa Grande y Taylor para el ensayo de consolidación. Para la investigación se utilizó el método explicativo, porque busca una relación entre dos o más variables, es decir busca las causas al problema. En éste proyecto vamos a mostrar el proceso y desarrollo del ensayo de consolidación, el cual se produce en suelos finos cohesivos (arcillas y limos plásticos) y se basa en un proceso de reducción de volumen provocado por la actuación de cargas y que ocurre generalmente en un tiempo largo; esté método es asintótico, es decir, que al comienzo es más veloz, y se va haciendo más lento con el tiempo hasta que el suelo queda en equilibrio.
Cuando un material es sometido a esfuerzos, se presentan cambios y/o deformaciones, que varían en el tiempo con respecto a las propiedades físicas del mismo. Las características del suelo (deformación/tiempo de asentamiento/esfuerzo) dependerán no solo del tipo de suelo y su estado natural, sino también de la forma en que es cargado y de su ubicación.
Por lo tanto es necesario estudiar estas características del suelo ya que es fundamental poder predecir el asentamiento que se presentará un estrato cuando sobre él se ubica una edificación que ejercerá una carga permanente....leer masleer menosReserva
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado Nro de Inventario 060429 PG620.1910287/HER Proyecto de Grado BIBLIOTECA CENTRAL AREA BANCO DE TESIS Disponible 10506^bBCEN 060469 PG620.1910287/HER/A.1 Proyecto de Grado BIBLIOTECA CENTRAL AREA BANCO DE TESIS Disponible 10507^bBCEN Documentos electrónicos
40792_PreliminaresAdobe Acrobat PDF
40792_ResumenAdobe Acrobat PDF
40792_Marco TeóricoAdobe Acrobat PDF
40792_BibliografíaAdobe Acrobat PDF Comparacion de modelos de estabilizacion de taludes en el tramo Comun-Campo Largo de la 2da seccion Provincia Gran Chaco aplicando los modelos de Jambu vs Abacos de Taylor / Fernández Fernández, Carlos
Ubicación : TD624.151/FER Autores: Fernández Fernández, Carlos, Autor Título : Comparacion de modelos de estabilizacion de taludes en el tramo Comun-Campo Largo de la 2da seccion Provincia Gran Chaco aplicando los modelos de Jambu vs Abacos de Taylor Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, 2009, 77p Notas : Incluye Bibliografía
Incluye Anexos
Trabajo Dirigido Interdisciplinario
Programa Especial de Titulación
Temas : INGENIERIA GEOLOGICA - ESTABILIZACION DE TALUDES,METODOS DE TALUDES - JAMBU VS. ABACOS DE TAYLOR Resumen : Un talud se define, como una masa de suelo, que eta delimitado por un plano inclinado. Un deslizamiento es un cambio de posicion vertical y horizontal oblicuo en general en la masa de suelo oblicuo de suelo ese movimiento original el cambio de posicion que se realiza hacia abajo y hacia afuera, el inicio de un deslizamiento se produce por lo general en su punto mas debil como las grietas donde los movimientos del deslizamiento son lentos dependiendo de sus caracteristicas. Las carreteras son parte de un factor decisivo en el desarrollo de la region, por este motivo es necesario garantizar la estabilizacion de los taludes para que el funcionamiento y mantenimiento de las mismas no sean demasiadas costosas. Mediante los modelos de Jambu y Abacos de Taylor realizar el calculo tomando en cuenta todos los factores que intervienen en la estabilizacion de taludes que deben ser considerados para la obtencion del factor de seguridad que nos permita alcanzar tecnica y economicamente el talud optimo. El presente trabajo tiene como Objetivo general aplicar y conparar los Modelos de Jambu y Abacos de Taylor en la estabilizacion de taludes aplcado al tramo de carretera Comun-Campo Largo en la segunda seccion de la provincia Gran Chaco, optimizando los aspectos tecnicos y economicos para la determinacion del angulo critico de inclinacion de talud. Mediante los modelos de Jambu y Abaco de Taylor realizar el calculo tomando en cuenta todos los factores que intervienen en la estabilizacion de taludes que deben ser considerados para la obtencion del factor de seguridad que nos permita alcanzar tecnica y economicamente el talud optimo.
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado Nro de Inventario 048546 TD624.151/FER Tesis BIBLIOTECA CENTRAL AREA BANCO DE TESIS Disponible 5568^bBC 054207 TD624.151/FER Trabajo Dirigido BIBLIOTECA FACULTAD TECNOLOGÍA - CIVIL Y ARQUITECTURA TESIS MENCION VIAS Y CARRETERAS Disponible 0145 Estabilización de taludes utilizando modelos de: Ábacos de Taylor y Jambu en la avenida de la integración Ciudad de Tarija / Cata Manguia, Ricardo
Ubicación : T624.151/CAT Autores: Cata Manguia, Ricardo, Autor Título : Estabilización de taludes utilizando modelos de: Ábacos de Taylor y Jambu en la avenida de la integración Ciudad de Tarija Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, sep., 2013, 140 p. Notas : Incluye Bibliografía
Incluye CD-ROMTemas : INGENIERIA GEOLOGICA, SUELOS - CONTAMINACIONES, ESTABILIZACION DE TALUDES, TALUDES - ABAGOS DE TAYLOR Y JAMBU Resumen : El presente trabajo titulado “Estabilización de Taludes utilizando Modelos de: Ábacos de Taylor y Jambu en la Avenida de la Integración ciudad de Tarija”, está orientado a evaluar y determinar las características físicas y mecánicas de los taludes en dicha Avenida, ya que es un componente fundamental de la estructura vial , porque la duración de las mismas está en función directa de la estabilidad y sobre todo de la protección que se pueda brindar a los taludes y de esta manera poder emitir algunas recomendaciones que vayan a favorecer la optimización de este tipo de obras.
En el Capítulo I; se muestra una breve introducción de antecedentes, la justificación técnica, económica y social; el planteamiento del problema, los objetivos y alcance que tiene el presente trabajo de estabilización de taludes en dicha Avenida recientemente construida.
En el Capítulo II; se estudia el origen y consecuencias de los deslizamientos ya sea en taludes naturales o artificiales, las partes de que consta, tipos de deslizamientos, clasificación de los mismos, etc., y además se hace una descripción del cálculo del Factor de Seguridad (FS) utilizando los Modelos de Ábacos de Taylor y Jambu, de esta forma tratar de evitar en el futuro, los mismos, porque un buen diseño garantiza la optimización de los recursos económicos y al optimizarse la economía de cualquier proyecto, se brinda más tranquilidad, seguridad y confiabilidad a la sociedad.
En el Capítulo III; es la parte práctica del estudio en el cual se hizo primeramente un reconocimiento visual de la zona donde se encuentran dichos taludes; se eligió el talud que va ser objeto de estudio, medición de las características que presenta, se tomó muestras de suelo para ensayos de clasificación, se determinó la Cohesión y el Ángulo de Fricción Interna; con los resultados obtenidos, se aplicó los Modelos de Ábacos de Taylor y Jambu para determinar el FS que cumpla ( FS> 1,2), determinado dicho factor se realizó el cálculo del volumen de material y el costo haciendo una comparación entre ambos Modelos, para luego elegir el que tenga menor costo.
En el Capítulo IV; se establecen las Conclusiones y Recomendaciones referentes al tema en estudio, considerando el talud que fue objeto de nuestro análisis en la aplicación práctica, de manera que los elementos concluyentes que se puedan obtener puedan ser de aporte académico e ingenieril....leer masleer menosReserva
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado Nro de Inventario 042664 T624.151/CAT Tesis BIBLIOTECA CENTRAL Seccion Unica Disponible 7539 Documentos electrónicos
34390_PreliminaresAdobe Acrobat PDF
34390_ResumenAdobe Acrobat PDF
34390_Marco TeóricoAdobe Acrobat PDF
34390_BibliografíaAdobe Acrobat PDF Los paradigmas taylorista y fordista y su crisis: una contribucion a su estudio, desde el enfoque de la teoria de la regulacion / Neffa, Julio cesar
Ubicación : 658.001/N351p Autores: Neffa, Julio cesar, Autor Título : Los paradigmas taylorista y fordista y su crisis: una contribucion a su estudio, desde el enfoque de la teoria de la regulacion Fuente : Argentina [AR] : Lumen, 1998, 224p Temas : ADMINISTRACION - TEORIA DE TAYLOR Reserva
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado Nro de Inventario 006311 658.001/N351p Libro BIBLIOTECAS FACULTAD CIENCIAS ECONOMICAS Y FINANCIERAS Seccion Unica Disponible 7355^bBCEF
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