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126 resultado(s) búsqueda de la palabra clave '(Puente-Iscayachi)'
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Estudio de evaluacion funcional del pavimento rigido de la carretera Tarija - Potosi tramo El Puente - Iscayachi / España Humerez, Javier Arles
Ubicación : T625.8/ESP Autores: España Humerez, Javier Arles, Autor Título : Estudio de evaluacion funcional del pavimento rigido de la carretera Tarija - Potosi tramo El Puente - Iscayachi Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, feb. 2009, 168p Notas : Incluye Bibliografía
Incluye Anexos
Tesis
Temas : PAVIMENTO RIGIDO - CONSTRUCCION DE CARRETERAS (Puente-Iscayachi) ,DETERIOROS EN PAVIMENTOS - MATERIALES DE CONSTRUCCION Resumen : El presente trabajo de evaluacion de Pavimentacion Rigidos esta destinado a facilitar y uniformar criterios y procedimientos para identificar y recoleccion de informacion relacionada con el estado funcional de la superficie y deterioros del pavimento de hormigon recien construido a fin de establecer la capacidad de servicio o serviciabilidad actual que brinda la carretera Tarija - Potosi tramo El Puente - Iscayachi (zona Tres Cruces). El proposito del estudio no es analizar la red sino valorar un tramo y establecer sus caracteristicas de terminacion superficial, es decir, de la calidad de la rodadura. En el transcurso de este proceso de evaluacion se tomara en cuenta aspectos imprescindibles como ser descripcion de las caracteristicas mas relevantes, metodos de medicion y cuantificacion, asi como esquemas explicativos y fotografias. Finalmente establecemos parametros que traducen el grado de transitabilidad, seguridad y comodidad del pavimento nuevo. La metodologia propuesta comprende fundamentalmente determinar el IRI (Indice de Rugosidad Internacional) que determina la regularidad superficial caracteristico de la via, luego el PCI (Indice de Condicion del Pavimento) que determina el deterioro superficial pavimento se fundamenta en los resultados de un inventario visual y finalmente el PSI (Indice de Servicio Presente) parametro este que traduce el grado de transitabilidad que ofrece el pavimento a los usuarios. El analisis y determinacion mediante el IRI, previamente al inicio de los trabajos de campo, se efectuo un recorrido de inspeccion, a lo largo de la via, a fin de verificar las caracteristicas y condiciones en que se encontraba el pavimento, a continuacion se efectuaron ensayos de medicion de la rugosidad utilizando un rugosimetro que para el estudio en cuestion ha sido del tipo MERLIN. Los valores de rugosidad encontrados son indicativos de un trabajo de pavimentacion con buenos estandares de calidad, en cuanto a la uniformidad y precision de los procedimientos constructivos empleados. Los resultados encontrados nos indican la presencia de rugosidad en nivel bajo, de acuerdo a la normativa de consulta, corresponde a niveles de aceptacion para un Pavimento Nuevo. El analisis y determinacion mediante el PCI, identifican valores optimos del estado superficial del pavimento, observandose una minima cantidad de daños presentes en el pavimento y de acuerdo a la metodologia empleada su rango de calificacion de la via se encuentre en el intervalo de Excelencia, reiteramos por la presencia minima de deterioros en la superficie del pavimento. El analisis y determinacion medica el PSI, de acuerdo a la metodologia, se verifica la presencia de un nivel bajo de rugosidad, tambien la presencia de una minima cantidad deterioros, que en base a estos aspectos califican al tramo de acuerdo a su serviciabilidad o transitabilidad como Bueno. De manera resumida podemos indicar que los resultados encontrados en el estudio de evaluacion son valores buenos, que indican procesos constructivos deseables. Los indices de evaluacion propuestos nos reflejan ser inadecuados para la evaluacion de pavimentos nuevos, la naturaleza de su metodologia fue desarrollada tomando como parametros el empleo en la rehabilitacion y mantenimiento de carreteras con varios años de servicio. Sin embargo son perfectamente aplicables a trabajos de recepcion de obra, identificando deterioros presentes y evaluando la calidad de rugosidad que presenta una carretera nueva, funcionando como un instrumento en el control de calidad para realizar las correcciones necesarias antes de la recepcion de obra. Para mantener la buena capacidad de servicio que tiene la via en la actualidad, es recomendable la implementacion de un programa intensivo de mantenimiento, adopcion de un programa de monitoreo selectivo, a fin de evitar la aparicion de deformaciones y degradaciones que puedan atentar contra la integridad de la carpeta de rodadura, lo que incidiria en la serviciabilidad del pavimento.
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado Nro de Inventario 048473 T625.8/ESP Tesis BIBLIOTECA CENTRAL AREA BANCO DE TESIS Disponible 5453^bBC 054203 T625.8/ESP Tesis BIBLIOTECA FACULTAD TECNOLOGÍA - CIVIL Y ARQUITECTURA TESIS MENCION VIAS Y CARRETERAS Disponible 0141 Estudio y evaluación estructural de las explanaciones por simulación de inundación sobre el tramo carretero troncal ruta Nº 1 El Puente-Iscayachi / Coro Castro, Wilson Eddy
Ubicación : PG624.171/COR Autores: Coro Castro, Wilson Eddy, Autor Título : Estudio y evaluación estructural de las explanaciones por simulación de inundación sobre el tramo carretero troncal ruta Nº 1 El Puente-Iscayachi Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, jul., 2009, 234 p. Notas : Incluye Bibliografía
Incluye CD-ROM
Incluye PlanosTemas : ANALISIS ESTRUCTURAL, EVALUACION DE ESTRUCTURAS, CARRETERAS - EVALUACION EN INUNDACIONES, TRAMO - EL PUENTE - ISCAYACHI Resumen : La construcción de la carretera del tramo en estudio, más propiamente el pavimentado de la misma, la cual se llevo acabo a finales del 2006. A pocos meses de ser pavimentada el tramo en estudio, se presentaron un innumerable tipo de problemas, acompañado de una gran cantidad de destrozos, que paralizaron la obra asta la actualidad.
Las precipitaciones pluviales, ocurridas en el mes de Febrero del 2007 en el tramo en estudio, a un par de meses, de concluido el pavimentado, dieron origen a los caudales máximos, estas crecidas ocasionaron que los defensivos y alcantarillas hayan colapsado hidráulicamente en su mayor parte, y en algunos tramos, claramente se muestra, que el caudal sobrepaso el nivel de la plataforma.
El control insuficiente del cauce de la quebrada, ha hecho que el margen haya sido afectado con la crecida, poniendo en riesgo la plataforma, inclusive con daños hasta afectar el desprendimiento de los defensivos y parte de la calzada (la berma).
La observación más importante, quizás la causante de todos los destrozos en la carretera del tramo IV El Puente – Iscayachi, es haber proyectado la geometría vertical (cota) de la carretera al mismo nivel o en algunos tramos por debajo del nivel de las quebradas.
Por las razones expuestas, el presente trabajo esta dirigido exclusivamente a la evaluación de las explanadas por simulación de inundación, aplicando el software HEC-RAS Beta 4.0 en tres dimensiones, en la quebrada principal paralela al eje de la carretera.
HEC-RAS es un software de sistema integrado, diseñado para el uso interactivo en un ambiente multi-activo. El sistema esta compuesto por componentes, que permiten realizar el análisis hidráulico por separado, con capacidad de hasta 2000 perfiles o tipos diferentes de caudales, donde además se puede apreciar el proceso de circulación con incrementos del caudal en tres dimensiones.
La magnitud de los destrozos ocasionados, en la carretera, presentan pronósticos sobre la evolución futura de la corriente y máximas crecidas, por lo cual existe la necesidad de obtener estimativos, sobre magnitudes de las precipitaciones máximas.
Por ultimo considerando que las explanadas tienen la función de dar protección el firme, inicialmente se realiza la evaluación geotécnica de las explanadas.
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado Nro de Inventario 041918 PG624.171/COR Proyecto de Grado BIBLIOTECA CENTRAL Seccion Unica Disponible 6278 Documentos electrónicos
26997_PreliminaresAdobe Acrobat PDF
26997_ResumenAdobe Acrobat PDF
26997_Marco teoricoAdobe Acrobat PDF
26997_BibliografiaAdobe Acrobat PDF Análisis comparativo técnico - económico entre el proyecto y la construcción de carreteras por efecto del diseño geométrico y el movimiento de tierras en el Tramo Camargo - El Puente de la carretera Potosí - Tarija / Yujra Díaz, Miguel Eugenio
Ubicación : TD625.7/YUJ Autores: Yujra Díaz, Miguel Eugenio, Autor Título : Análisis comparativo técnico - económico entre el proyecto y la construcción de carreteras por efecto del diseño geométrico y el movimiento de tierras en el Tramo Camargo - El Puente de la carretera Potosí - Tarija Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, s. d., 163 p. Notas : Incluye Bibliografía
Incluye CD-ROM
Incluye PlanosTemas : CAMINOS, CONSTRUCCION DE CARRETERAS - ANALISIS TECNICO ECONOMICO, DISEÑO GEOMETRICO - ESTUDIO, CAMINOS - MOVIMIENTO DE TIERRAS, TRAMO CAMARGO - EL PUENTE (Tarija) Resumen : El presente trabajo de investigación contempla 5 capítulos, la referencia bibliográfica de información y el anexo correspondiente presentados en detalle, explicados a continuación:
El capítulo I, presenta los diferentes parámetros que originan el estudio del correspondiente tema, las causas y argumentos de su investigación, los objetivos trazados que reflejaran al final la hipótesis planteada.
El capítulo II, presenta los diferentes parámetros teóricos generales, referidos y utilizados posteriormente con criterio de forma específica en el diseño geométrico y movimiento de tierras
El capítulo III, presenta los parámetros y manera de preparación del trabajo correspondiente, con sus características de información e investigación a ser utilizados.
El capítulo IV, presenta todos los parámetros utilizados y modificados cuantitativamente de forma específica, reflejando claramente la variabilidad técnica y económica de la investigación correspondiente.
El capítulo V, presenta por una parte, las conclusiones del trabajo correspondiente reflejando la variabilidad técnica y económica de forma porcentual, confirmando la hipótesis planteada al inicio de la investigación, y por otra parte, las recomendaciones que muestran alternativas de solución, posterior del análisis realizado.
La bibliografía, presenta la base de información utilizada en la preparación del correspondiente trabajo.
El anexo, presenta los planos de diseño geométrico, referenciados a tres tramos tomados como ejemplos de aplicación y reflejando de manera global el proyecto correspondiente....leer masleer menosReserva
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado Nro de Inventario 053659 TD625.7/YUJ Trabajo Dirigido BIBLIOTECA CENTRAL Seccion Unica Disponible 6350 053660 TD625.7/YUJ/A.1 Trabajo Dirigido BIBLIOTECA CENTRAL Seccion Unica Disponible 6351 Análisis de costos de ciclo de vida con la utilización del software HDM-4 en el tramo Puente Jarcas – Piedra Larga / Calla Batallanos, Melani Esmeralda
Ubicación : PG625.85/CAL Autores: Calla Batallanos, Melani Esmeralda, Autor Título : Análisis de costos de ciclo de vida con la utilización del software HDM-4 en el tramo Puente Jarcas – Piedra Larga Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, 2023, 150 p. Notas : Incluye Bibliografía
Incluye CD-ROM
Temas : PAVIMENTOS BITUMINOSOS-PROPIEDADES MECANICAS, PAVIMENTOS BITUMINOSOS-PRUEBAS Y MEDICIONES, PROGRAMAS INFORMATICOS-SOFTWARE HDM 4, TRAMO PUENTE LARCAS-PIEDRA LARGA, TARIJA Resumen : El presente proyecto está enfocado en estudiar el comportamiento de las carreteras de pavimentos flexibles, analizando los costos de ciclo de vida en un periodo de 10 años del tramo Puente Jarcas - Piedra Larga, aplicando el módulo de costos de ciclo de vida mediante la aplicación del software de HDM-4. El propósito de la aplicación del software HDM-4 es determinar los costos en periodos de años, lo cual modela el comportamiento del pavimento bajo determinadas alternativas.
En el tramo seleccionado Puente Jarcas - Piedra Larga, se identificó las fallas y deterioros del tramo en estudio, adquiriendo información general y específica del mismo, siendo necesario esta información para el uso y funcionamiento del software HDM-4. La evaluación cuantitativa se realizó mediante la evaluación PCI, la determinación del IRI, PSI y la proyección del tráfico vehicular TPDA.
Se realizó dos tipos de alternativas de conservación del tramo en estudio, que consiste en la “alternativa 1” mantenimiento rutinario con los trabajos de sellado de grietas y sellado de fisuras; y la “alternativa 2” mantenimiento periódico con sus respectivos trabajos sellado de grietas, sellado de fisuras, bacheo superficial y bacheo profundo. Estos estándares de conservación se realizaron para definir los trabajos requeridos para mantener la red de carreteras en el nivel deseado.
El estado del tramo evaluado de acuerdo con las alternativas consideradas, en el informe de calendario de actuaciones nos indicó que la alternativa 1 “mantenimiento rutinario” se obtuvo un costo económico total de 59.204 $, debido a que al ser un mantenimiento rutinario las actividades se los realizan de una manera más continuó el mantenimiento de la carretera. En la alternativa 2 se realizaron todas las actividades propuestas del mantenimiento periódico, la variación de las actividades en el trascurso de los años es debido a que el tiempo entre mantenimientos es mucho menos recurrente que el mantenimiento rutinario ocasionando que varíe cada año el tipo de fallas en el tramo de Puente Jarcas-Piedra Larga, con un costo total de 68.259 $....leer masleer menosReserva
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado Nro de Inventario 062166 PG625.85/CAL Proyecto de Grado BIBLIOTECA CENTRAL AREA BANCO DE TESIS Disponible 12206^bBCEN Documentos electrónicos
42117_PRELIMINARESAdobe Acrobat PDF
42117_RESUMENAdobe Acrobat PDF
42117_MARCO TEORICOAdobe Acrobat PDF
42117_BIBLIOGRAFIAAdobe Acrobat PDF
42117_ANEXOSAdobe Acrobat PDF Auditoria especial Programa Solidario Comunal Departamental “PROSOL” ; “Construcción de ambientes para la elaboración de quesos” Comunidad Chaupiuno-Municipio El Puente / Romero De La Parra, Karla Gimena
Ubicación : TP657.452/ROM Autores: Romero De La Parra, Karla Gimena, Autor Título : Auditoria especial Programa Solidario Comunal Departamental “PROSOL” ; “Construcción de ambientes para la elaboración de quesos” Comunidad Chaupiuno-Municipio El Puente Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, dic., 2013, 285 p. Notas : Incluye CD-ROM Temas : PROSOL - AUDITORIA, PROSOL - PROYECTOS DE CONSTRUCCION, EDIFICIOS INDUSTRIALES, QUESOS - ELABORACION, CHAUPIUNO - COMUNIDAD, EL PUENTE - MUNICIPIO, INFORME Resumen : En cumplimiento al Convenio Interinstitucional entre la Universidad Autónoma Juan Misael Saracho, Facultad de Ciencias Económicas y Financieras, Departamento de Auditoria y Finanzas y la Gobernación del Departamento de Tarija, Programa Solidario Comunal “PROSOL” se realizó una Auditoria Especial a los recursos transferidos a la Comunidad Chaupiuno para la Iniciativa Productiva “Construcción de Ambientes para la Elaboración de Quesos”, perteneciente al Municipio El Puente de la Provincia Méndez del Departamento de Tarija.
La Auditoría Especial fue realizada por los estudiantes de la materia Taller de Profesionalización semestre II de 2013, bajo la tutoría de Msc. Lic. Marlene Buitrago Duarte, docente de la Materia de referencia.
El objetivo de la presente Auditoría, fue emitir una opinión independiente sobre los recursos transferidos por la Dirección Departamental del PROSOL, a la Comunidad Chaupiuno Municipio El Puente Provincia Méndez para la Iniciativa Productiva “Construcción de Ambientes para la Elaboración de Quesos” y si éstos han sido ejecutados en cumplimiento del Reglamento Operativo del PROSOL y demás disposiciones legales vigentes.
La auditoría se realizó de acuerdo a las Normas de Auditoría Gubernamental (NAG) emitida por la Contraloría General del Estado el 27 de Agosto del 2012, aplicando procedimientos de auditoría para el cumplimiento del objetivo propuesto. Trabajo que se lo realizó en un 100% considerando que es una Auditoría Especial.
El periodo sujeto al examen fue del 23 de Julio de 2012 al 20 de Diciembre de 2012.
Resultados del examen : La Comisión de Auditoría ha podido constatar que la Unidad Gestora del PROSOL, ha procedido a reformular a la fecha su Reglamento Operativo, insertando al mismo mayores controles con objeto de que las comunidades campesinas cuenten con un documento que les permita ejecutar los recursos en forma eficiente y transparente.
-Incorrecta habilitación de beneficiarios a la iniciativa productiva “construcción de ambientes para la elaboración de quesos”
-Falta de fecha y firma en la documentación presentada por el comité de administración comunal al PROSOL.
-Falta de fecha en la cláusula nº 9 “conformidad” del convenio de financiamiento y de la 2da supervisión del informe de supervisión para la iniciativa productiva “construcción de ambientes para la elaboración de quesos”.
-Información incompleta en el acta de autorización de compra.
-Falta de monitoreo, seguimiento físico y financiero de la iniciativa productiva.
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado Nro de Inventario 057337 TP657.452/ROM Taller de Profesionalización BIBLIOTECA CENTRAL AREA BANCO DE TESIS Disponible 7827^bBCEN Documentos electrónicos
38686_PreliminaresAdobe Acrobat PDF
38686_ResumenAdobe Acrobat PDF
38686_Marco TeoricoAdobe Acrobat PDF
38686_BibliografiaAdobe Acrobat PDF Balance forrajero y nutricional en cinco módulos de producción ovina en comunidades de la zona de Iscayachi / Mercado Gudiño, Cimar
Ubicación : T636.31/MER Autores: Mercado Gudiño, Cimar, Autor Título : Balance forrajero y nutricional en cinco módulos de producción ovina en comunidades de la zona de Iscayachi Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, oct. 2001, 95p Notas : Incluye Bibliografía
Incluye Anexos
Tesis
Temas : OVEJAS,PRODUCCION,ALIMENTACION,NUTRICION,ISCAYACHI,TARIJA Resumen : El presente trabajo se realizo en la zona de Iscayachi, en las comunidades de: Papachacra, el Puesto, San Antonio, El molino y Villa Nueva de la provincia Méndez del departamento de Tarija, Bolivia; con los objetivos de: 1) Determinar la composición botánica y el rendimiento (kg/haMS) de los pastos nativos e introducidos 2) Estudiar el comportamiento alimenticio de los ovinos, en diferentes lugares y épocas del año 3) Analizar los componentes nutritivos de forrajes en la época húmeda y seca. Los métodos utilizados para la evaluación de praderas naturales y la determinación del rendimiento son : "Transecto al Paso" y "Doble Muestreo". La evaluación del forraje cultivado se realizó mediante el método "Muestreo al azar". Para el comportamiento alimenticio de los ovinos se utilizó el método de la "Observación Directa", de un total de 523 ovinos repartidos en las cinco comunidades, de las cuales se tomó un peso vivo mensualmente durante un año. Para la interpretación estadística de los resultados se utilizó un diseño factorial de 5x5x2x2.
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado Nro de Inventario 045266 T636.31/MER Tesis BIBLIOTECA CENTRAL AREA BANCO DE TESIS Disponible 2676^bBAYF Características psicológicas en adolescentes de 12 a 18 años internos en “Fieles Compañeras de Jesús y Sagrado Corazón de Jesús” pertenecientes al Municipio de “El Puente” del Departamento de Tarija / Copa Celiz, Silvia
Ubicación : TI155.51/COP Autores: Copa Celiz, Silvia, Autor Título : Características psicológicas en adolescentes de 12 a 18 años internos en “Fieles Compañeras de Jesús y Sagrado Corazón de Jesús” pertenecientes al Municipio de “El Puente” del Departamento de Tarija Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, 2016, 121 p. Notas : Incluye bibliografía
Incluye CD-ROM
Temas : ADOLESCENTES - PSICOLOGIA, ADOLESCENTES - PERSONALIDAD, ADOLESCENTES INSTITUCIONALIZADOS, EL PUENTE - MUNICIPIO, TARIJA - DEPARTAMENTO Resumen : En el presente trabajo de investigación, se muestran las características psicológicas en adolescentes de 12 a 18 años internos en “Fieles compañeras de Jesús y Sagrado Corazón de Jesús” pertenecientes al municipio de “El Puente” en el departamento de Tarija.
La motivación surge de datos recabados y experiencia laboral en estas Instituciones, pues haciendo un análisis sobre estos adolescentes aislados de sus familias, se logro definir la realización de un estudio que brinda información respecto a las características psicológicas de los mismos.
En cuanto a la situación en la que viven estos adolescentes, podrían ubicarse dentro de la categoría de “Adolescentes Institucionalizados”, que son todos aquellos que viven bajo un sistema de internación dentro de determinada institución. Este tipo de centros brindan un servicio a los adolescentes que, por motivo de lejanía del hogar desean continuar sus estudios y por ende se encuentran lejos de la protección de sus padres.
El principal objetivo de este estudio fue determinar las características psicológicas que presentan los adolescentes de 12 a 18 años Internos en “Fieles Compañeras de Jesús y Sagrado Corazón de Jesús” pertenecientes al Municipio de El Puente en el departamento de Tarija, para lo cual se seleccionaron distintas variables a medir como ser: nivel de autoestima, personalidad, interrelación familiar, madurez psicológica.
Para conseguir todos los objetivos planteados, se definió que el mejor método para realizar esta investigación era el Hipotético – Deductivo y el tipo de investigación Diagnostico Descriptiva, porque se hizo una medición de cada variable, utilizando distintos test psicológicos, cuyo resultado posteriormente fueron sistematizados y analizados.
La población a la que fue dirigida la investigación estuvo constituída por los adolescentes de 12 a 18 años que se encuentran en calidad de internos en los Internados “Fieles Compañeras de Jesús y Sagrado Corazón de Jesús”, pertenecientes al Municipio de El Puente del Departamento de Tarija, a los cuales se les aplicaron los test psicológicos.
En relación a los resultados obtenidos, se puede afirmar que la primera hipótesis que indicaba “Los adolescentes internos en los diferentes centros del municipio de “El Puente”, presentan un nivel regular de autoestima” y de acuerdo a los resultados obtenidos por el instrumento (Inventario de autoestima forma 35B), se establece que la hipótesis se acepta.
En cuanto a la segunda que plantea que “Los rasgos de personalidad que presentan adolescentes internos en los diferentes centros del municipio de “El Puente”, se caracterizan por ser sumisos, despreocupados, dubitativos y poseen sensibilidad blanda”. y con los resultados encontrados de esta variable, se puede decir que la hipótesis es aceptada parcialmente, pues los resultados más altos identificaron dos de los cuatro rasgos de personalidad mencionados. Así se puede ver que los rasgos sobresalientes fueron: Dubitativo, sensibilidad blanda y dominante.
En cuanto a la tercera hipótesis que mencionaba “La interrelación familiar de los adolescentes internos en los diferentes centros del municipio de “El Puente”, presentan mayores problemas en la dimensión de unión y apoyo”.
De acuerdo a los resultados esta hipótesis se rechaza, ya que según los resultados perciben mayores desacuerdos en la dimensión de dificultades.
Por último la cuarta hipótesis “Los adolescentes internos en los diferentes centros del municipio de “El Puente” presentan un alto nivel de madurez psicológica en el área volitiva” es rechazada, ya que los resultados arrojaron que no presentan un alto nivel de madurez volitiva, habiendo obtenido un mayor puntaje en la madurez intelectual.
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado Nro de Inventario 052889 TI155.51/COP Trabajo de Investigación BIBLIOTECA CENTRAL AREA BANCO DE TESIS Disponible 9042^bBCEN Documentos electrónicos
36795_PRELIMINARESAdobe Acrobat PDF
36795_RESUMENAdobe Acrobat PDF
36795_MARCO TEORICOAdobe Acrobat PDF
36795_BIBLIOGRAFIAAdobe Acrobat PDF
36795_ANEXOS 1Adobe Acrobat PDF
36795_ANEXOS 2Adobe Acrobat PDFCaracterización del sistema de producción de zanahoria (Daucus carota L.) en San Lorencito el Molino- Municipio el Puente / Gutiérrez Ortega, José Felix
Ubicación : T635.13/GUT Autores: Gutiérrez Ortega, José Felix, Autor Título : Caracterización del sistema de producción de zanahoria (Daucus carota L.) en San Lorencito el Molino- Municipio el Puente Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, 2016, 74 p. Notas : Incluye Bibliografía
Incluye CD-ROMTemas : CULTIVOS HORTICOLAS, PRODUCCION DE ZANAHORIA, ZANAHORIA (Daucus carota L.), SAN LORENCITO EL MOLINO - MUNICIPIO EL PUENTE (Tarija) Resumen : El presente trabajo titulado: Caracterización del sistema de producción de zanahoria (Daucus carota L.) en San Lorencito El Molino - Municipio El Puente, tiene los siguientes objetivos principales:
 Identificar los niveles de tecnología utilizada para realizar sus labores de cultivo de la zanahoria en la zona de estudio.
 Caracterizar el sistema de producción y canales de comercialización de la zanahoria en cada comunidad (San Lorencito y El Molino).
 Analizar las condiciones climáticas y otros aspectos en las cuales se desarrolla el cultivo de la zanahoria en las comunidades objeto de investigación.
La presente tesis se realizó en el cantón de Iscayachi, Municipio de El Puente, departamento de Tarija - Bolivia cuya ubicación geográfica se describe en el capítulo III.
Para el trabajo de campo como metodología de investigación, se utilizó la encuesta con su respectivo cuestionario, luego ya en las dos comunidades de estudio, se determinó el tamaño de la muestra de acuerdo a la población de productores de las zonas, posteriormente se aplicó la encuesta que previamente fue determinada.
Concluida la aplicación de la encuesta se realizó el trabajo de gabinete, donde se procesaron los datos obtenidos y se llegó a una conclusión.
Se concluye que en la comunidad de El Molino el 71% prepara el suelo de manera mecanizada con un tractor y el 29% de forma tradicional con una yunta. Mientras que la comunidad de San Lorencito el 60% realiza labores con una yunta y el 40% con la ayuda de un tractor.
El 100% de los productores de la comunidad de El Molino utilizan el sistema de siembra al voleo y lo propio ocurre con los agricultores de la comunidad San Lorencito, que realizan el 100% la siembra al voleo.
Los agricultores de la comunidad El Molino, utilizan los canales de comercialización para la venta de la zanahoria, el 62% productor-detallista-consumidor y 38% productor-agente-detallista-consumidor y en San Lorencito el 73% productor-detallista-consumidor y el 27% productor-agente-detallista-consumidor.
En las dos comunidades las condiciones climáticas son las adecuadas, para el cultivo de zanahoria que requiere para su crecimiento y desarrollo....leer masleer menosReserva
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado Nro de Inventario 052415 T635.13/GUT Tesis BIBLIOTECA CENTRAL Seccion Unica Disponible 9113 Documentos electrónicos
35639_PreliminaresAdobe Acrobat PDF
35639_ResumenAdobe Acrobat PDF
35639_Marco TeoricoAdobe Acrobat PDF
35639_BibliografiaAdobe Acrobat PDF
35639_AnexosAdobe Acrobat PDF Caracterización de la piedra caliza de la zona El Puente (Cantera Huayco) para el uso en la construcción / Valdez Maigua, Wilson
Ubicación : PG624.1832/VAL Autores: Valdez Maigua, Wilson, Autor Título : Caracterización de la piedra caliza de la zona El Puente (Cantera Huayco) para el uso en la construcción Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, 2018, 108 p. Notas : Incluye Bibliografía
Incluye CD-ROM
Temas : GEOTECNIA - PIEDRA CALIZA, MATERIALES DE CONSTRUCCION - RESISTENCIA, MATERIALES DE CONSTRUCCION – AGREGADOS, ZONA EL PUENTE – TARIJA Resumen : El presente trabajo de investigación trata sobre la “caracterización de la piedra caliza de la zona El Puente Cantera Huayco”, teniendo como objetivo caracterizar en base de análisis de sus propiedades físicas, químicas para mejorar características del mortero, y tener información del producto para así poder elegir el tipo de cal según sus especificaciones
Dada la gran cantidad de canteras de piedra caliza de zona El Puente, de esta forma, se hace necesario estudiar las características, el proceso de producción de cal con la finalidad de evaluar la calidad de sus materias primas como las condiciones de procesamiento térmico al que estén sujetas éstas y valorar así la necesidad de la aplicación.
La importancia técnica del presente trabajo de investigación es la caracterización de la piedra caliza, aptos para introducirse en el mercado, para mejorar las características del mortero.
La importancia económica está dada en que la cal es factor determinante para optimizar materiales, es importante la realización de éste estudio, tomando en cuenta que la amplia variedad de derivados de la cal aún no ha sido desarrollada.
Por esta razón existe la necesidad de aumentar el conocimiento de este tipo de investigación de materiales antiguos: conocer el tipo de aglomerante, tipo de agregado, el comportamiento mecánico, etc. Todo con el propósito, desarrollar una metodología para abordar la formulación de morteros compatibles con los materiales preexistentes utilizando técnicas de caracterización avanzadas....leer masleer menosReserva
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado Nro de Inventario 057540 PG624.1832/VAL Proyecto de Grado BIBLIOTECA CENTRAL AREA BANCO DE TESIS Disponible 10029^bBCEN Documentos electrónicos
39163_PRELIMINARESAdobe Acrobat PDF
39163_RESUMENAdobe Acrobat PDF
39163_MARCO TEORICOAdobe Acrobat PDF
39163_BIBLIOGRAFIAAdobe Acrobat PDF
39163_ANEXOSAdobe Acrobat PDF Caracterización y control de las principales enfermedades del cultivo de la cebolla (Allium cepa L.) en 5 comunidades del Municipio de El Puente / Ayarde Flores, Elvis Ivan
Ubicación : T632/AYA Autores: Ayarde Flores, Elvis Ivan, Autor Título : Caracterización y control de las principales enfermedades del cultivo de la cebolla (Allium cepa L.) en 5 comunidades del Municipio de El Puente Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, mar., 2015, 89 p. Notas : Incluye Bibliografía
Incluye CD-ROMTemas : CULTIVO DE CEBOLLA, PLAGAS Y ENFERMEDADES, CONTROL DE PLAGAS, FERTILIZACION, CEBOLLA (Allium cepa L.), COMUNIDAD MUNICIPIO EL PUENTE - TARIJA Resumen : El cultivo de cebolla, es una principal fuente económica, en la zona Rio San Juan del Oro. Algunos malos manejos, relacionados con otros factores, han acarreado limitantes, en el rendimiento del cultivo de la cebolla. La investigación se realizó en las comunidades de Pompeya, Pirgua pampa, Santa Ana de Belén y Animas para la caracterización y control de las principales enfermedades del cultivo de la cebolla (allium cepa l).
El objetivo general de este estudio, fue Caracterizar el manejo tecnológico y control de las principales enfermedades del cultivo de la cebolla en cinco comunidades.
La información fue obtenida, mediante Diagnóstico Rural Participativo, que implica la recopilación y aplicación de encuestas. Para el análisis climatológico, se obtiene datos del SENAMHI.
En el análisis climatológico indica que las temperaturas están dentro del requerimiento del cultivo.
En el control de malezas, el método más frecuente es el químico (100%). Las variedades más difundidas son: San Juanina con 69,8%, San Juanina-Misqueña con 18,6% y San Juanina-Civan con 12%. Todos los productores cultivan la variedad San Juanina.
En el control del mildiu con fungicidas preventivos el tratamiento que menores plantas infectadas tuvo fue con el fungicida Coraza con un 13,67% de incidencia de enfermedad, no habiendo diferencia con los tratamientos T2 y T3. Para el control de mildiu con fungidas curativos se obtuvo que el fungicida Opera es el menos plantas infectadas tuvo, no existiendo diferencia significativa para los tratamientos T1 y T3....leer masleer menosReserva
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado Nro de Inventario 052072 T632/AYA Tesis BIBLIOTECA CENTRAL Seccion Unica Disponible 8401 Documentos electrónicos
35505_PreliminaresAdobe Acrobat PDF
35505_ResumenAdobe Acrobat PDF
35505_Marco TeóricoAdobe Acrobat PDF
35505_BibliografíaAdobe Acrobat PDF Centro de capacitación agrícola Tarija– El Puente / Castillo Herrera, Yobana
Ubicación : PG727.4/CAS Autores: Castillo Herrera, Yobana, Autor Título : Centro de capacitación agrícola Tarija– El Puente Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, 2018, 398 p. Notas : Incluye Bibliografía
Incluye CD-ROM
Incluye Planos
Temas : CENTRO DE CAPACITACION, DISEÑO ARQUITECTONICO, ANALISIS URBANO, TOPOGRAFIA, MEDIO AMBIENTE, ANTROPOMETRIA, ERGONOMETRIA, PRESUPUESTO, CENTRO DE CAPACITACION AGRICOLA TARIJA -EL PUENTE Resumen : SIN RESUMEN
INTRODUCCIÓN
El presente análisis tiene un enfoque sistémico, nos permite llegar a comprender y diagnosticar de forma consecuente la realidad actual de nuestra sociedad con el afán de lograr una “Visión global de contexto actual para el proyecto de grado” la cual se hará a través de aspectos: políticos-administrativo-jurídico, económico-financiero, socio poblacional-cultural y físico territorial en los diferentes niveles de competencia (Sud América, Nacional, Regional y Local) siendo así para formular conclusiones y desarrollar un plan estratégico integral con una postura crítica propositiva en soluciones que apoyen y potencien el desarrollo humano de nuestra sociedad en conjunto, en el tema de tesis.
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado Nro de Inventario 053747 PG727.4/CAS Proyecto de Grado BIBLIOTECA CENTRAL AREA BANCO DE TESIS Disponible 9733 Clasificación de tierras según su aptitud para riego en las márgenes del Río Tomayapo en el Cantón Iscayachi / Girón Fernández, Florentino
Ubicación : TD631.4/GIR Autores: Girón Fernández, Florentino, Autor Título : Clasificación de tierras según su aptitud para riego en las márgenes del Río Tomayapo en el Cantón Iscayachi Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, 2012, 209 p. Notas : Incluye Bibliografía
Incluye CD-ROM
Incluye PlanosTemas : EDAFOLOGIA, SUELOS, CLASIFICACION DE SUELOS, SUELOS - CLASIFICACION TAXONOMICA, RIEGO - RIO TOMAYAPO (Cantón Iscayachi) Resumen : El área de estudio se ubica en el cantón de Iscayachi, distante a 53 km. de la ciudad de Tarija, con una altura promedio de 3420 msnm. De acuerdo al SENAMHI la zona presenta una temperatura media anual de 9.89 °C y una precipitación media anual de 340,8 mm. Limitando al Norte: con el cantón Tomayapo y Paicho. Al Sur: con la Segunda Sección de la provincia Avilés (Yunchará). Al Oeste: con el cantón Curqui. Al Este: con la provincia Cercado y Primera Sección de la provincia Méndez; ocupando el 32% del territorio de la jurisdicción municipal.
El desarrollo agrícola basado en el aprovechamiento adecuado de las tierras, depende entre otros factores de una clasificación de suelos con fines de riego, de acuerdo a sus características morfológicas y físico-químicas.
Es por esta razón que se visualizaron algunos problemas en las tierras ubicadas en el cantón Iscayachi, ya que no cuenta con información básica como ser mapas de suelos, que permitan la organización territorial para impulsar un desarrollo agropecuario sostenible.
El sistema taxonómico del USDA (Departamento de Agricultura de los Estados Unidos), es el más completo porque toma como base a todos los procesos de formación, por tal motivo es una clasificación de tipo científico al tener en cuenta el clima, el tiempo, el material parental, etc.
El presente estudio ha sido elaborado con el propósito de analizar las características edáficas predominantes que permiten establecer su potencial, para su posterior utilización y aprovechamiento.
El propósito de esta clasificación, es conocer la aptitud de la tierra para una explotación agrícola bajo riego. El procedimiento a seguir es el siguiente:
• Una comparación del recurso tierra y experiencias económicas de otras áreas similares en características físicas y climáticas.
• Análisis de las probables influencias de los factores físicos individuales de las tierras.
• Una separación de los factores físicos (suelo, drenaje y topografía) en categorías que tengan aproximadamente igual significación económica.
• En este estudio, los factores físicos forman la base de la clasificación y son estudiados con suficiente detalle.
Esta clasificación se basa en la propuesta del “BUREAU OF RECLAMATION” que es una interpretación de las características físicas-químicas de las diferentes condiciones de los suelos en función de su aptitud para el regadío. En esta clasificación, se propone seis clases de tierras cuyas definiciones se muestran en orden creciente de limitaciones en el uso y que se subdividen en subclases.
Con la realización de este trabajo se pretende obtener información básica del recurso suelo y agua para poder generar datos específicos para el manejo integral del componente agrícola. De esta manera contar con una clasificación base de uso del recurso suelo según su aptitud para riego en las márgenes del río Tomayapo en el Cantón Iscayachi, el trabajo comprende lo siguiente:
• Realizar un levantamiento de suelos a nivel de semidetalle (3er Orden).
• Una clasificación de tierras según su aptitud para el riego.
Al mismo tiempo se obtendrá:
• Un mapa taxonómico de suelos de la zona de estudio de 6.584,60 hectáreas a escala 1:20.000.
• Un mapa de aptitud para riego de la zona de estudio de 6.584,60 hectáreas a escala 1:20.000.
• En anexos también se tiene la descripción de perfiles, gráficas de las pruebas de infiltración, los resultados de análisis físico – químico de laboratorio, fotografías de perfiles, etc.
Después de haber realizado un análisis exhaustivo de las características morfológicas, físicas y químicas de las 6.584,60 hectáreas que componen el área de estudio en el cantón de Iscayachi, se ha llegado a las siguientes conclusiones y recomendaciones:
a) Las propiedades de los suelos han permitido identificar 3 órdenes de suelos: Entisoles, con poca diferenciación de horizontes superficiales, Inceptisoles con moderado desarrollo pedogenético y Aridisoles por sus características climáticas y altos contenidos de carbonatos de calcio.
b) Las series: Ajeros, El Pozo, Papachacra y San Antonio clasificados en clase 2, resultan ser los suelos más importantes: les siguen en importancia las series. Campanario, San Antonio y El Cruce de la clase 3 debido a sus características morfológicas.
c) Las series: Pueblo Nuevo, Cementerio, Chilcayo, La Capilla y San Roque clasificadas en clase 4, éstas tienen serias limitaciones para la aplicación del riego.
d) En general los suelos estudiados tienen baja a moderada fertilidad, especialmente en nitrógeno y fósforo.
e) De acuerdo al estudio realizado y la clasificación según su aptitud para riego se tienen 659,25 hectáreas, moderadamente apropiadas para el riego y 757,85 hectáreas poco apropiadas para el riego.
f) Se recomienda hacer un uso sostenible de las clases 2 y 3, por el hecho que no tienen limitaciones de suelo, de fertilidad y/o profundidad, por lo que recomendamos usar para los cultivo de ajo, papa, arveja, haba y manzanilla, pero manteniendo los niveles de fertilidad requerido para cada cultivo.
g) Los suelos de la clase 4, por sus características físico-químicas y de relieve, se recomienda darle un tipo de manejo muy especial para evitar procesos erosivos y bajos rendimientos de la producción, por lo que el cultivo e incorporación de abonos verdes más la aplicación de estiércol coadyuvarían de gran manera a poder mejorar su fertilidad.
h) Se debe tomar muy en cuenta la textura del suelo antes de implantar un cultivo (por ejemplo: ajo) por la capacidad de retención de humedad del mismo y el tamaño de raíz de la planta.
i) En las siembras de cultivos tomar muy en cuenta la nivelación de terrenos, esto si la profundidad de los mismos así lo permiten, de lo contrario se debe realizar el surcado en curvas de nivel, para evitar por una parte la erosión del suelo y por otra garantizar la infiltración en lo posible homogénea del agua de riego.
j) De acuerdo a los factores de estudio realizados en el presente trabajo, se recomienda hacer el uso del riego, tomando en cuenta la textura, la pendiente y otros, en las clase 2 y 3, de manera que se garantice el mantenimiento de nutrientes y la retención de humedad tomando en cuenta el requerimiento de agua y nutrientes de cada cultivo....leer masleer menosReserva
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado Nro de Inventario 051955 TD631.4/GIR Trabajo Dirigido BIBLIOTECA CENTRAL Seccion Unica Disponible 7152 Documentos electrónicos
35417_PreliminaresAdobe Acrobat PDF
35417_ResumenAdobe Acrobat PDF
35417_Marco TeóricoAdobe Acrobat PDF
35417_BibliografíaAdobe Acrobat PDF Comparacion estructural Puente en arco de hormigon armado vs. Puente de vigas de ormigon preesforzado / Miranda Perales, Adan Bernardo
Ubicación : TD624.6/MIR Autores: Miranda Perales, Adan Bernardo, Autor Título : Comparacion estructural Puente en arco de hormigon armado vs. Puente de vigas de ormigon preesforzado Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, 145p Notas : Incluye Bibliografía
Incluye Anexos
Incluye Planos
Trabajo Dirigido Interdisciplinario
Programa Especial de Titulación
Temas : PUENTE DE ARCO - DISEÑO ESTRUCTURAL ,HORMIGON ARMADO - ORMIGON PREESFORZADO , Resumen : La necesidad de implementar obras de arte (puentes) de gran envergadura para salvar las dificiles condiciones existentes en la topografia de nuestro territorio, es lo que me motivo a realizar un estudio acorde a la ciencia y las tecnologia de los tiempos modernos, dejando de lado los tipos tradicionales de puentes. Todos los puentes se basan en modelos naturales, a los que, conforme la tecnologia ha ido avanzando, se han incorporado nuevas formas de resolver los mismos problemas. El proposito d este proyecto es realizar un estudio comparativo tecnico y estuctural de un puente en arco de hormigon armado con un puente de vigas de hormigon preesforzado. En este proyecto se realizara un analisis estructural de dos tipos de estructuras, que consiste en la determinacion del estado de tensiones y deformaciones que se producen en el interior de las mismas, a consecuencia de todas las solicitaciones actuales sobre ellas, con objeto de efectuar comprobaciones en los estados limite ultimos y de servicio. Para la realizacion del analisis estructural, se realizo tanto la geometria de la estructura como las acciones y las condiciones de apoyo; en el caso del puente de vigas de hormigon preesforzado, mediante un modelo matematico adecuado y para el analisis estructural del puente en arco de hormigon armado, se utilizo el programa estructural SAP 2000v 12.0. La aplicacion practica del presente trabajo se la realizo en el rio Pajonal de la ciudad de Entre Rios, zona que necesita la construccion de este tipo de obra, puesto que en la ciudad existe un solo puente para cruzar el rio Pajonal.
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado Nro de Inventario 048233 TD624.6/MIR Trabajo Dirigido BIBLIOTECA CENTRAL AREA BANCO DE TESIS Disponible 5659^bBC 054623 TD624.6/MIR Trabajo Dirigido BIBLIOTECA FACULTAD TECNOLOGÍA - CIVIL Y ARQUITECTURA TESIS MENCION ESTRUCTURAS Disponible 0561 Comparacion de modelos de estabilizacion de taludes en el tramo puente Lourdes - Sella Cercado aplicando los modelos de Jambu vs Espiral Logaritmico / Portal Alfaro, Jose Ramiro
Ubicación : TD624.151/POR Autores: Portal Alfaro, Jose Ramiro, Autor Título : Comparacion de modelos de estabilizacion de taludes en el tramo puente Lourdes - Sella Cercado aplicando los modelos de Jambu vs Espiral Logaritmico Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, s.d., 61p Notas : Incluye Bibliografía
Incluye Anexos
Trabajo Dirigido Interdisciplinario
Programa Especial de Titulación
Temas : INGENIERIA GEOLOGICA - ESTABILIZACION DE TALUDES (Puente - Sella Cercado) Resumen : Los primeros metodos de diseño de taludes se remontan a tiempos pasados como la decada de los 20. En esos tiempos, los diseños se realizaban en base a la experiencia y metodos empiricos. En algunos casos eran buenos; cuando se extrapolaban a zonas de diferentes caracteristicas, condiciones de entorno, diferentes en general los resultados, eran no satisfactorios. Dando lugar a metodos que tienen como base una prueba de laboratorio que se supone que sirve como indice, para representar el comportamiento real de los taludes a traves de una correlacion razonable que debe existir entre el comportamiento de los materiales en laboratorio y la estructura, cuya incorporacion de parametros en le diseño y adelanto tecnologico dio lugar a su aplicacion computacional dando origen a programas computacionales. Los metodos tradicionales que fueron desarrollados bajo condiciones particulares de la region de origen, toman en cuenta coeficientes o parametros que, la region en la que se empezara pueden o no ajustarce a la particularidad de nuestro proyecto; influyendo en los resultados pudiendo ser o no ser satisfactorios. Por esos motivos, se plantea la posibilidad de uso del metodo mecanistico, como una alternativa de diseño, que fue propuesto hace muchos años. Alcanzando, hoy en dia profundizacion y relevancia. El trabajo tiene como objetivo general: Encontrar el angulo optimo de diferentes taludes del tramo asfaltado PUENTE LOURDES - SELLA CERCADO para evitar deslizamientos o desestabilizacion de los mismos utilizandolos modelos de Jambu y Espiral Logaritmica.
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado Nro de Inventario 048550 TD624.151/POR Trabajo Dirigido BIBLIOTECA CENTRAL AREA BANCO DE TESIS Disponible 5571^bBC 054234 TD624.151/POR Trabajo Dirigido BIBLIOTECA FACULTAD TECNOLOGÍA - CIVIL Y ARQUITECTURA TESIS MENCION VIAS Y CARRETERAS Disponible 0172 Comparación de técnicas de series temporales aplicado a la salida Sur y Norte de la Ciudad de Tarija / Limachi Huarachi, Aldhair Branko
Ubicación : PG388.3142/LIM Autores: Limachi Huarachi, Aldhair Branko, Autor Título : Comparación de técnicas de series temporales aplicado a la salida Sur y Norte de la Ciudad de Tarija Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, 2017, 215 p. Notas : Incluye Bibliografía
Incluye CD-ROMTemas : INGENIERIA DE TRAFICO, TRAFICO VEHICULAR - FRECUENCIA, NORMA - AASTHO, PUENTE DE TOMATITAS - INGRESO EL PORTILLO Resumen : Los estudios de transito se pueden hacer en cualquier carretera o vía de circulación, ayudan a realizar diagnósticos de la condición actual y a futuro siendo importantes para mejorar las concisiones de circulación actuales de ser necesario anticiparse a posibles problemas que se presentarían con el crecimiento del tránsito con el transcurso del tiempo.
Este trabajo está abocado a estudiar y calcular las proyecciones vehiculares a futuro mediante el uso de diversas series temporales aplicadas a nuestro medio en los accesos de ingreso Sur y Norte de la Ciudad de Tarija, tomando en cuenta la importancia que representan para el desarrollo de la Ciudad de Tarija, considerando que son los accesos con mayor flujo de tráfico vehicular.
Para la realización de este proyecto de grado partimos con la ubicación de nuestros puntos de estudio y aplicación de series temporales al Norte nuestra vía de acceso e ingreso Puente de Tomatitas, al Sur nuestra vía de acceso e ingreso El Portillo, donde en ambos lugares encontramos nuestros aforos pico de estudio aforados desde horas 06:00 am a horas 08:00 pm posteriormente con la ayuda de la norma AASTHO (Asociación Americana de Carreteras Estatales y Transportes Oficiales), que exige menos tiempo en horas de aforo pero como mínimo de un mes en tres días de la semana siendo dos días hábiles y un día no hábil, donde aforaremos en nuestras horas pico previamente calculadas donde aplicaremos series temporales para la proyección del tráfico vehicular para los posteriores 1, 3, 5, 7 y 10 años donde buscaremos el método que mejor se adecue a nuestro medio además del ajuste y nos permita tener una idea clara y precisa del comportamiento del tráfico vehicular a futuro.
Una vez obtengamos estos resultados procederemos con un análisis de los resultados adquiridos y elaboraremos una presentación clara de los resultados adquiridos, donde podremos expresar nuestras propias conclusiones y recomendaciones sobre lo vivido en la realización del proyecto, lo experimentado, lo aplicado y lo adquirido de los conocimientos ganados en el campo de aplicación....leer masleer menosReserva
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado Nro de Inventario 054977 PG388.3142/LIM Proyecto de Grado BIBLIOTECA CENTRAL AREA BANCO DE TESIS Disponible 9606 055121 PG388.3142/LIM Proyecto de Grado BIBLIOTECA FACULTAD TECNOLOGÍA - CIVIL Y ARQUITECTURA TESIS MENCION VIAS Y CARRETERAS Disponible 0890 Documentos electrónicos
36634_PreliminaresAdobe Acrobat PDF
36634_ResumenAdobe Acrobat PDF
36634_Marco TeóricoAdobe Acrobat PDF
36634_BibliografíaAdobe Acrobat PDF Comportamiento de cereales menores para produccion de forraje en tres localidades de Iscayachi-Tarija / Tapia Vargas, Mateo Antonio
Ubicación : T633.25/TAP Autores: Tapia Vargas, Mateo Antonio, Autor Título : Comportamiento de cereales menores para produccion de forraje en tres localidades de Iscayachi-Tarija Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, ago. 1999, 112p Notas : Incluye Bibliografía
Tesis
Temas : CEREALES,PLANTAS FORRAJERAS,CEBADA,ISCAYACHI,TARIJA,BOLIVIA Resumen : Las variedades promisorias en cebada, resultantes del análisis de varianza combinado para las tres localidades en Materia Verde (M.V.), son las variedad Lucha, Lucy e IBTA-80 con 32.391, 29.901 y 29.721 tn/ha respectivamente; cultivares criollos como Cervecera, Pelada, Alemana y Puntuda obtienen rendimientos estadísticamente iguales a las anteriores a excepción del c.v. Curqui (24.085 tn/ha) que difiere de la variedad de mayor rendimiento. Para la variable materia seca (M.S.) se observa el mismo comportamiento homogéneo en la mayoría de los tratamientos, siendo las variedades de mayor rendimiento las siguientes: Lucy, Lucha, Cervecera e IBTA-80 con 10.498, 9.814, 9.337tn/ha respectivamente. En avena no se observa diferencias significativas para rendimiento en Materia Seca (M.S), pero si existe significancia para rendimiento en Materia Verde (M.V.) aspecto que se debe tomar en cuenta si se cosecha para ofrecer como forrage verde; las variedades con mayor rendimiento fueron Gaviota y Aguila con 45.925 y 38.338 tn/th respectivamente. Respecto a las localidades, se observa que la de mayor rendimiento promedio corresponde a la localidad Chorcoya Méndez para ambas variables (M.V. y M.S.) con 52.880 y 19.022 tn/ha respectivamente, le sigue la localidad y por ultimo la localidad El Molino.
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado Nro de Inventario 042784 T633.25/TAP Tesis BIBLIOTECA CENTRAL AREA BANCO DE TESIS Disponible 0263^bBAYF Construcción puente vehicular Comunidad Quebrada Chica (Ciudad de Bermejo) / Guarachi Silva, Diego Armando
Ubicación : PG624.2/GUA Autores: Guarachi Silva, Diego Armando, Autor Título : Construcción puente vehicular Comunidad Quebrada Chica (Ciudad de Bermejo) Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, jun., 2014, 288 p. Notas : Incluye Bibliografía
Incluye CD-ROM
Incluye PlanosTemas : DISEÑO ESTRUCTURAL, PUENTES - DISEÑO ESTRUCTURAL, ESTUDIO TOPOGRAFICO, INGENIERIA DE PROYECTO, PUENTE VEHICULAR - COMUNIDAD QUEBRADA CHICA (Bermejo - Tarija) Resumen : 1. NOMBRE DEL PROYECTO.
“Construcción Puente Vehicular Comunidad Quebrada Chica” (Ciudad de Bermejo).
2. LOCALIZACIÓN DEL PROYECTO.
País: Bolivia.
Departamento: Tarija.
Provincia: Arce.
Sección: Segunda Sección Provincia Arce.
Municipio: Gobierno Autónomo Municipal de Bermejo.
Comunidad: Quebrada Chica.
Coordenadas: 22º 40’ 37”S - 64º 18’ 21”O Altitud media de 400 msnm.
3. DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO.
Tipo de proyecto: Puente vehicular
Número de carriles: 2
Longitud del puente: 17.00 m
Luz del puente: 16.40 m
Ángulo de esviaje: 0°
Sistema estructural: Losa de H°A° Sobre Vigas de H°A°
Tipo de Fundación: Fundación directa
Defensivos: Gaviones y Colchonetas
Tipo de suelo de fundación: Roca
4. COSTO DEL PROYECTO.
Según el análisis de precios unitarios se tiene la siguiente información económica
Costo del puente Vehicular: 2,909,893.90 Bs.
Costo por unidad de longitud: 171,170.23 Bs/m
5. TIEMPO DE EJECUCIÓN.
El tiempo de ejecución del proyecto, considerando un jornal como 8 horas de trabajo es de 194 días Calendario....leer masleer menosReserva
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado Nro de Inventario 053467 PG624.2/GUA Proyecto de Grado BIBLIOTECA CENTRAL Seccion Unica Disponible 7904 Documentos electrónicos
36278_PreliminaresAdobe Acrobat PDF
36278_ResumenAdobe Acrobat PDF
36278_Marco TeóricoAdobe Acrobat PDF
36278_BibliografíaAdobe Acrobat PDF Descripción y comparación al cumplimiento y aplicación de las medidas de mitigación establecidas en el programa de prevención y mitigación (ppm) del proyecto “Construcción puente río Pajonal en el tramo Entre Ríos – Salinas provincia O´Connor” / Vedia, Alicia
Ubicación : TD628/VED Autores: Vedia, Alicia, Autor Título : Descripción y comparación al cumplimiento y aplicación de las medidas de mitigación establecidas en el programa de prevención y mitigación (ppm) del proyecto “Construcción puente río Pajonal en el tramo Entre Ríos – Salinas provincia O´Connor” Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, 2016, 95 p. Notas : Incluye Bibliografía
Incluye CD-ROM
Temas : IMPACTO AMBIENTAL,CONSTRUCCION DE PUENTE VEHICULAR,EVALUACION Resumen : El presente trabajo fue elaborado bajo la modalidad de “Trabajo Dirigido”, con la finalidad de realizar la descripción y comparación al cumplimiento y la aplicación de las medidas de mitigación del PPM en el Proyecto “Construcción Puente Río Pajonal en el Tramo Entre Ríos Salinas” de la Provincia O”connor y también realizar el seguimiento ambiental para identificar efectos negativos que cause la ejecución del proyecto al entorno ambiental
La metodología empleada ha sido la descriptiva y analítica permitiendo describir las actividades realizadas, de la verificación en campo al cumplimiento y aplicación de las medidas de mitigación del PPM planteadas para los factores ambientales, suelo, agua, flora y el aspecto de seguridad industrial mediante la observación visual y registros fotográficos.
También contempla un análisis de la aplicación de las medidas de mitigación establecidas en el PPM, antes del trabajo dirigido.
Luego de realizar la verificación en campo se realizó el análisis de los resultados obtenidos para cada factor y la proposición de medidas complementarías para la mejorar en los efectos negativos encontrados.
Durante el trabajo de campo se siguió los procedimientos y procesos administrativos establecidos en la Ley 1333 del Medio Ambiente y sus Reglamentos para desarrollar el seguimiento en cuanto al manejo de residuos sólidos y los factores ambientales para dar cumplimento al PPM.
Los resultados del trabajo son muchos, empezando por la verificación del cumplimiento y aplicación de las medidas de mitigación antes del trabajo dirigido donde se pudo observar que no fueron aplicadas, encontrando falencias en cuanto al manejo de residuos sólidos, que estaban contaminado el suelo y el agua. Durante el desarrollo del trabajo se verifico efectos negativos como descarga de agua con turbidez al río, riesgos de erosión en el suelo, riesgos de accidentes en los trabajadores por falta de utilización de EPP, falencias que fueron subsanadas con las recomendaciones realizadas tanto a la empresa contratista como a supervisión.
Con el desarrollo del trabajo dirigido se logró que las medidas de mitigación propuestas en el PPM, sean aplicadas de manera gradual, en los factores ambientales suelo, agua, flora, y el aspecto de seguridad industrial con la proposición de medidas complementarias a los efectos negativos logrando resultados satisfactorios en la mejora del desempeño ambiental y cumplimiento del PPM por parte de la empresa contratista....leer masleer menosReserva
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado Nro de Inventario 058090 TD628/VED Trabajo Dirigido BIBLIOTECA CENTRAL Seccion Unica Disponible 9351 Documentos electrónicos
39607_PreliminaresAdobe Acrobat PDF
39607_ResumenAdobe Acrobat PDF
39607_Marco teóricoAdobe Acrobat PDF
39607_BibliografíaAdobe Acrobat PDF Determinación de la capacidad de carga animal y calidad nutricional de los campos naturales de pastoreo (CANAPAS) en las Comunidades Chilcayo y Curqui del Municipio El Puente, Departamento de Tarija / Subia Avilés, Julio Cesar
Ubicación : TD634.99/SUB Autores: Subia Avilés, Julio Cesar, Autor Título : Determinación de la capacidad de carga animal y calidad nutricional de los campos naturales de pastoreo (CANAPAS) en las Comunidades Chilcayo y Curqui del Municipio El Puente, Departamento de Tarija Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, 2016, 148 p. Notas : Incluye Bibliografía
Incluye CD-ROM
Temas : PRODUCCION ANIMAL, ZOOTECNIA, GANADO CAMELIDO, GANADO CAPRINO, PASTOREO - PRADO, CHILCAYO - CURQUI - COMUNIDAD, EL PUENTE - MUNICIPIO, TARIJA Resumen : El presente trabajo dirigido, titulado, "DETERMINACIÓN DE LA CAPACIDAD DE CARGA ANIMAL Y CALIDAD NUTRICIONAL DE LOS CAMPOS NATURALES DE PASTOREO (CANAPAS) EN LAS COMUNIDADES CHILCAYO Y CURQUI DEL MUNICIPIO EL PUENTE, DEPARTAMENTO DE TARIJA", tiene como objetivo evaluar la Capacidad de Carga Animal y calidad nutricional de los Campos Naturales de Pastoreo (CANAPAS), en diferentes épocas del año (invierno-verano), para generar una base de datos que puedan ayudar a instituciones que trabajan apoyando en estas comunidades con proyectos de introducción y mejoramiento de ganado camélido.
La metodología empleada en el presente trabajo está basada a métodos teóricos y prácticos utilizados por PROMETA y varios autores nacionales e internacionales, que realizaron trabajos en determinación de la capacidad de carga animal y calidad nutricional de CANAPAS, la misma que nos ayudó a emitir resultados concretos para elaborar conclusiones y recomendaciones confiables para este trabajo.
Con los estudios realizados, se llegó a identificar 7 CANAPAS en toda la comunidad de Curqui, en la misma que se realizó el análisis bromatológico de 12 especies forrajeras, mientras que en la comunidad de Chilcayo se llegó a identificar 5 CANAPAS y se realizó el análisis bromatológico de 6 especies forrajeras.
Para la comunidad de Curqui se llegó a determinar que la capacidad de carga animal (CCA) para el ganado camélido expresado en hectáreas por unidad animal, es de 1,73 Ha/UA, en la misma se llegó a determinar que la CCA para el ganado caprino es de 1,38 Ha/UA.
Para la comunidad de Chilcayo se llegó a determinar que la CCA para el ganado camélido es de 2,81 Ha/UA, mientras que para el ganado caprino se determinó que la CCA es de 2,06 Ha/UA....leer masleer menosReserva
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado Nro de Inventario 057869 TD634.99/SUB Trabajo Dirigido BIBLIOTECA CENTRAL AREA BANCO DE TESIS Disponible 9346^bBCEN Documentos electrónicos
39412_PreliminaresAdobe Acrobat PDF
39412_ResumenAdobe Acrobat PDF
39412_Marco TeoricoAdobe Acrobat PDF
39412_BibliografiaAdobe Acrobat PDF
39412_Anexos 1Adobe Acrobat PDF
39412_Anexos 2Adobe Acrobat PDFDeterminación de la retracción por secado del hormigón utilizando cemento El Puente en la Ciudad de Tarija / Nieves Tastaca, Carlos Andrés
Ubicación : PG624.1834/NIE Autores: Nieves Tastaca, Carlos Andrés, Autor Título : Determinación de la retracción por secado del hormigón utilizando cemento El Puente en la Ciudad de Tarija Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, 2022, 106 p. Notas : Incluye Bibliografía
Incluye CD-ROM
Temas : HORMIGON, MATERIALES DE CONSTRUCCION, CEMENTO PORTLAND-PROPIEDADES, RESISTENCIA DE MATERIALES-HORMIGON, CEMENTO EL PUENTE-PROPIEDADES, TARIJA-CIUDAD Resumen : El presente trabajo de investigación tiene por objeto determinar la retracción por secado en hormigones de sección cilíndrica estándar (150 mm de diámetro por 300 mm de altura) con resistencia a compresión de 210 kg/cm2, elaborados con cemento El Puente y analizados en las condiciones ambientales que presenta la ciudad de Tarija.
En el proceso experimental se analizó una muestra de 21 probetas, 12 dedicadas netamente a mediciones de la retracción por secado y 9 para evaluar la resistencia a compresión del hormigón a las edades de: 3, 7 y 28 días.
La medición de la retracción por secado tuvo una duración de 28 días, en el transcurso de estas mediciones la humedad relativa promedio en la ciudad de Tarija fue del 57% y las probetas fueron evaluadas con 1 día de curado. Posterior al curado, se realizó la primera medición denominándola día 1 y concluyendo las mediciones en el día 28.
La muestra de estudio presentó características muy similares durante las mediciones, siendo así que se identificó 2 etapas de retracción; luego del curado durante el transcurso del día 1 al día 2, se observó dilatación en el hormigón, a partir del día 2 al día 13, la retracción se mostró de manera continua, en el transcurso del día 13 al día 16, nuevamente hubo dilatación y para finalizar, desde el día 16 al día 28 se produjo la segunda etapa de la retracción. Las dilataciones mencionadas son de diminutas magnitudes en comparación con las retracciones diarias que se produjeron en las 2 etapas y se deben en efecto al cambio climático y de temperatura que ocurrieron específicamente en esos días.
Los valores reales de la retracción fueron comparados con los modelos de estimación que presenta la norma ACI 209.2R, estos modelos son: B3 Bazant, MC90, GL2000 y el que es recomendado por la normativa ACI , modelo ACI 209-92. También se introdujo la ecuación de la AASHTO para la estimación de la retracción como elemento comparativo.
De los resultados de la investigación se determina que ningún modelo de estimación sobrestima la deformación real a los 28 días, pero el modelo que más se ajusta a nuestras condiciones de entorno, tipo de agregado y cemento El Puente, es el modelo de estimación GL2000, que tiene un porcentaje de error de solo 2.92% , en cambio el modelo recomendado por la normativa ACI tiene una variación del 44.32%, modelo B3 Bazant del 55.77% y MC90 del 36.32% determinados en el día 28.
Analizando los resultados de: Las deformaciones reales, el modelo GL2000 y la ecuación de retracción de la AASHTO, se identifica que los valores son muy similares. El modelo GL2000 tiene resultados más precisos al compararlo con la muestra de estudio, pero se debe tomar en cuenta que la ecuación de la AASHTO es el resultado de un número mucho mayor de ensayos realizados, por lo que se recomienda utilizar dicha ecuación hasta que no se realicen más ensayos físicos de retracción analizando más variables y ampliando la base de datos obtenida. ...leer masleer menosReserva
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado Nro de Inventario 061731 PG624.1834/NIE Proyecto de Grado BIBLIOTECA CENTRAL AREA BANCO DE TESIS Disponible 11682^bBCEN Documentos electrónicos
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