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Consulta a fuentes externasAnalisis del comportamiento de capa base (C.B.R.) al incremento de caras fracturadas en carreteras de la red fundamental. Aplicacion tramo: Puerta del Chaco - Carlazo / Rodriguez Tapia, Erick Ernesto
Título : Analisis del comportamiento de capa base (C.B.R.) al incremento de caras fracturadas en carreteras de la red fundamental. Aplicacion tramo: Puerta del Chaco - Carlazo Tipo de documento: texto impreso Autores: Rodriguez Tapia, Erick Ernesto, Autor Editorial: Tarija [BO] : UAJMS Fecha de publicación: 2010 Número de páginas: 72p Il.: 28cm Nota general: Incluye Bibliografía
Incluye Anexos
Trabajo Dirigido Interdisciplinario
Programa Especial de Titulación
Idioma : Español (spa) Palabras clave: CONSTRUCCIONES DE CARRETERAS - CAPA BASE,MATERIALES CONSTRUCCION CANTO RODADO,AGREGADOS METODOS EXTRACCION Resumen: Con la presentacion de este trabajo de investigacion, se demostrara quen es factiblela ejecucion de la capa base en carreteras de la red fundamental con material "canto rodado", en comparacion de ejecutarla con diferentes porcentajes de caras fracturadas, y de esta manera definir con ensayos de laboratorio, con criterios fundamentados como elemento de juicio sobre uno de los varios requisitos que debe cumplir los materiales de capa base, como es el porcentaje de caras fracturadas, elevada exigencia que estipulan las especificaciones tecnicas en la mayoria de los procesos viales de nuestro pais. Las especificaciones de la mayoria de los proyectos ejecutados en el departamentos y en otros de nuestro pais exigen y condicionan que para la construccion de la capa base el material a utilizar debe cumplir que: no menos de 50 por ciento en peso de los agregados pasantes en 3/4" y retenido en tamiz Nº 4 debera tener por lo menos una cara fracturada. Producto de esta elevada exigenciaque debe cumplir el material de capa base, nos llevo a investigar sobre un procedimiento para encarar este analisis, para lo cual se ha procesado material con distintos porcentajes en peso, con y sin caras fracturadas a fin de comprobar con ensayos de laboratorio el comportamiento e incidencia en el C.B.R., para verificar si la especificaciones adoptadas para el proyecto en estudio, son validas o no. Asi se logra el trazado de la curva que relaciona los valores del C.B.R. con el porcentaje de caras fracturadas. En resumen con la eleboracion del presente trabajo de investigacion se establecera que es exagerada la exigencia de caras fracturadas, asociadas al cumplimiento del valor de diseño de la capacidad soporte de california o C.B.R. Ello adquiere relevancia en razon de que en algunos casos es dificil y que en otros es practicamente imposible cumplir con los requisitos de caras fracturadas planteados por las especificaciones tecnicas, debido a la falta de bancos que cumplan con las caracteristicas necesarias como para obtener materiales de la calidad que se exige y por rtro lado el elevado costo que implica la produccion de estos.
Ubicación : TD624.18/ROD Reserva
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado Nro de Inventario 048471 TD624.18/ROD Trabajo Dirigido BIBLIOTECA CENTRAL AREA BANCO DE TESIS Disponible 5542^bBC 054268 TD624.18/ROD Trabajo Dirigido BIBLIOTECA FACULTAD TECNOLOGÍA - CIVIL Y ARQUITECTURA TESIS MENCION VIAS Y CARRETERAS Disponible 0206 Comparación entre el equipo CBR in situ con el de laboratorio para las capas subrasante, subbase y base en el tramo San Mateo – Monte Méndez / Bejarano Chauque, Anabel
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Título : Comparación entre el equipo CBR in situ con el de laboratorio para las capas subrasante, subbase y base en el tramo San Mateo – Monte Méndez Tipo de documento: texto impreso Autores: Bejarano Chauque, Anabel, Autor Editorial: Tarija [BO] : UAJMS Fecha de publicación: 2018 Número de páginas: 459 p. Il.: il,. graf., diag., cuad., 28 cm. Dimensiones: Impreso Nota general: Incluye Bibliografía
Incluye Anexos
Incluye CD-ROM
Idioma : Español (spa) Palabras clave: CARRETERAS - DISEÑO Y CONSTRUCCION, SUELOS-ANALISIS, CIMENTACION – SUBRASANTES, RESISTENCIA-ENSAYOS SUBBASE, INVESTIGACION Resumen: El presente trabajo de tesis está enfocado a la necesidad de realizar una comparación entre las características del equipo y los valores obtenidos de CBR in situ con el de laboratorio para las capas subrasantes, subbase y base en el tramo San Mateo-Monte Méndez.
Se requiere la evaluación de las propiedades de resistencia in situ del terreno del tramo en estudio, empleando el método directo, como el ensayo in situ. También se puede recurrir a métodos indirectos, tales como el ensayo de laboratorio. Ambos métodos pretenden dar un enfoque completo de todas las ventajas y desventajas del uso de CBR in situ y CBR en laboratorio.
Este proyecto de grado consta de cinco capítulos que serán descritos a continuación:
Capítulo I: Es una introducción del trabajo de grado y hace gran énfasis a una presentación clara, breve y precisa de su contenido. Consta de las razones que motivaron la elección del tema, los fundamentos que lo sustentan, los objetivos del trabajo, la hipótesis presentada, el alcance, las variables de estudio, las unidades de estudio y decisión muestral.
Capítulo II: Es la fundación teórica y tiene el propósito de dar a la investigación un sistema coordinado y coherente de conceptos y proposiciones que permitan abordar el problema. El fin que tiene el marco teórico es el de situar a nuestro problema dentro de un conjunto de conocimientos, que permita orientar nuestra búsqueda y nos ofrezca una conceptualización adecuada de los términos que se utiliza.
Conceptualiza y da enfoque a las características de cada uno de los ensayos realizados en el laboratorio y en el sitio. Además, posee características de las capas estructurales del tramo en estudio que son subrasante, subbase y base.
Capítulo III: Aplicación práctica, en este capítulo se describe la ubicación del tramo San Mateo-Monte Méndez.
Con los datos obtenidos de los ensayos se realizaron los cálculos correspondientes para poder realizar una comparación técnica.
También se muestra un resumen de resultados de los ensayos realizados en laboratorio y en el sitio.
Capítulo IV: Análisis de resultados y comparación, se realiza un análisis de los resultados obtenidos mediante tablas y gráficas que ayudan a la comprensión del trabajo.
La comparación se observa teniendo claramente analizados los datos obtenidos y así dar un enfoque de ventajas y desventajas del uso de ambos equipos de CBR.
Capítulo V: Se define las conclusiones y recomendaciones dadas en función de los capítulos desarrollados anteriormente.Ubicación : PG625.733/BEJ Reserva
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado Nro de Inventario 055925 PG625.733/BEJ Proyecto de Grado BIBLIOTECA CENTRAL AREA BANCO DE TESIS Disponible 10173^bBC Documentos electrónicos
Comportamiento resiliente de residuos de construcción y demolición para bases y sub bases de pavimentos flexibles / Escobar Herrera, Victor Alfonzo
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Título : Comportamiento resiliente de residuos de construcción y demolición para bases y sub bases de pavimentos flexibles Tipo de documento: texto impreso Autores: Escobar Herrera, Victor Alfonzo, Autor Editorial: Tarija [BO] : UAJMS Fecha de publicación: 2018 Número de páginas: 200 p. Il.: ilus,. graf., diag., cuad., maps., 28 cm. Dimensiones: Impreso Nota general: Incluye Bibliografía
Incluye CD-ROMIdioma : Español (spa) Palabras clave: INGENIERIA DE CIMENTACIONES - BASE, SUB MATERIALES CONSTRUCCION, PAVIMENTOS MEZCLAS ESTABILIZADAS, MODULO RESILIENTE, MATERIAL RECICLADO RESIDUOS CONSTRUCCION Resumen: Al momento de realizar la construcción de una carretera, muchas veces sucede que no se encuentran suelos lo suficientemente aptos para la conformación de las capas de un pavimento, incluso en la mayoría de los trabajos es necesario transportar grandes distancias materiales ya que son los que reúnen las condiciones técnicas solicitados por la normativa vigente. Además de hacer uso de materiales de banco, generalmente es necesario retirar gran parte del material para acceder al material adecuado, acarreando grandes gastos para la ejecución y aun antes en la elaboración de un proyecto. Por tanto este proyecto de grado se enfoca a dar una solución parcial a este inconveniente, tomando en cuenta el mayor requerimiento de material granular remplazando el mismo con residuos de construcción y demolición aplicado a capas de pavimentos flexibles. Esta alternativa es aplicable en zonas urbanas y alrededores donde el costo de transporte y preparación del material sea bajo y donde la presencia de material fino (limos y arcillas arenosas) sea alta, con características de inestabilidad que no cumplen con las condiciones para formar parte de una capa si no es con adición de material granular.
Se utilizó suelo fino A-2-4(0) arena limosa extraído de una obra en construcción simulando la situación real al momento de realizarse en campo, siendo el material granular adicionado el punto de partida para alcanzar las especificaciones técnicas mínimas de la norma.
Con este fin se realizó la caracterización de material en estado natural y mejorado con la granulometría mediante los ensayos de laboratorio: análisis granulométrico, límites de consistencia, clasificación, compactación y Valor Relativo de Soporte (CBR). En base a todos estos estudios se defino el porcentaje óptimo de mescla para sub base 68% de escombro 32% fino y base 58% de escombro 42% fino, para obtener un material de mejores características en resistencia y durabilidad. Una vez determinado el porcentaje óptimo de la mezcla, utilizando la propiedad ya conocida CBR y aplicando la relación CBR módulo resiliente, dilucidando el comportamiento del material reutilizado en capas sub base y base de pavimentos flexibles.Ubicación : PG624.15/ESC Reserva
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado Nro de Inventario 055050 PG624.15/ESC Proyecto de Grado BIBLIOTECA CENTRAL AREA BANCO DE TESIS Disponible 9814 055152 PG624.15/ESC Proyecto de Grado BIBLIOTECA FACULTAD TECNOLOGÍA - CIVIL Y ARQUITECTURA TESIS MENCION VIAS Y CARRETERAS Disponible 0921 Documentos electrónicos
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36668_PRELIMINARESAdobe Acrobat PDF![]()
36668_RESUMENAdobe Acrobat PDF![]()
36668_MARCO TEÓRICOAdobe Acrobat PDF![]()
36668_BIBLIOGRAFÍAAdobe Acrobat PDFEvaluación de suelo – cemento como alternativa de capa sub-base en pavimento rígido y su efecto estructural aplicado a la Ciudad de Bermejo / Sánchez, Nivia Danitza
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Título : Evaluación de suelo – cemento como alternativa de capa sub-base en pavimento rígido y su efecto estructural aplicado a la Ciudad de Bermejo Tipo de documento: texto impreso Autores: Sánchez, Nivia Danitza, Autor Editorial: Tarija [BO] : UAJMS Fecha de publicación: 2016 Número de páginas: 315 p. Il.: ilus,. graf., diag., cuad., maps., 28 cm. Dimensiones: Impreso Nota general: Incluye Bibliografía
Incluye CD-ROMIdioma : Español (spa) Palabras clave: PAVIMENTOS, PAVIMENTO RIGIDO, PAVIMENTOS - CAPA SUB BASE, RIGIDO CIUDAD DE BERMEJO (Tarija) Resumen: Al momento de realizar la construcción de una carretera, muchas veces sucede que no se encuentran suelos lo suficientemente aptos para la conformación de capas de un pavimento, incluso en la mayoría de las ocasiones es necesario transportar materiales desde kilómetros ya que son los que reúnen los requisitos solicitados por la normatividad vigente. Además de hacer uso de materiales de banco, generalmente es necesario retirar gran parte del material del lugar de desplante de la vialidad.
Por lo tanto esta tesis se enfocara a dar una solución a estos problemas, proponiendo el análisis de la alternativa suelo-cemento como capa sub base aplicada a un pavimento rígido, enfocado justamente para obras que tienen carencias de material granular para sub base.
Esta alternativa de sub base se realiza en la Ciudad de Bermejo en el ¨Proyecto de las 180 cuadras de la ciudad de Bermejo¨, zona que presenta suelos finos (limos y arcillas arenosas) con características de inestabilidad y que no cumplen con las condiciones para formar parte de una capa si no es con un previo tratamiento.
Se utilizarán tres tipos de suelos, de diferentes calles, que son los que predominan en el área de proyecto. La dosificación para cada tipo de suelo es de 3%,5%.7% y 9% de cemento.
Con este fin se realiza la caracterización del material en estado natural y estabilizado con cemento mediante los siguientes ensayos de laboratorio: análisis granulométricos, límites de consistencia, determinación de la densidad máxima y humedad óptima, CBR (Valor Relativo de Soporte), resistencia a la compresión simple, resistencia a flexión y durabilidad con la prueba de humedecimiento secado. En base a todos estos estudios se define el porcentaje óptimo de cemento, a fin de obtener un material de mejores características en resistencia y durabilidad.
Una vez determinado el porcentaje óptimo de cemento, se analiza el posible efecto estructural de la capa suelo cemento a través del método AASHTO, determinándose así la influencia que tiene en el diseño el uso de sub bases estabilizadas con cemento.Ubicación : PG625.84/SAN Reserva
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado Nro de Inventario 053158 PG625.84/SAN Proyecto de Grado BIBLIOTECA CENTRAL AREA BANCO DE TESIS Disponible 9190 054430 PG625.84/SAN Proyecto de Grado BIBLIOTECA FACULTAD TECNOLOGÍA - CIVIL Y ARQUITECTURA TESIS MENCION VIAS Y CARRETERAS Disponible 0368 Documentos electrónicos
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36093_PreliminaresAdobe Acrobat PDF![]()
36093_ResumenAdobe Acrobat PDF![]()
36093_Marco TeóricoAdobe Acrobat PDF![]()
36093_BibliografíaAdobe Acrobat PDFAdministración del proceso de producción de la Empresa Montecristo Bolivia S.R.L. COPROMO / Aguada Vargas, Mario Hugo
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Título : Administración del proceso de producción de la Empresa Montecristo Bolivia S.R.L. COPROMO Tipo de documento: texto impreso Autores: Aguada Vargas, Mario Hugo, Autor Editorial: Tarija [BO] : UAJMS Fecha de publicación: nov., 2010 Número de páginas: 558 p. Il.: ilus,. graf., cuad., 28 cm. Dimensiones: Impreso Nota general: Incluye Bibliografía
Incluye CD-ROMIdioma : Español (spa) Palabras clave: SISTEMA DE INFORMACION, DESARROLLO SOFTWARE, LENGUAJE PROGRAMACION UML, BASE DATOS, EMPRESAS - PRODUCCION ALIMENTOS Resumen: El indiscutible liderazgo de la empresa Montecristo Bolivia S.R.L. en la producción de alimentos para el ser humano en base a soya, siempre es por la adaptabilidad de la misma a los cambios de las exigencias de nuestra sociedad, superando las expectativas del mercado. Por ello es importante la constante modernización de no solo los RRHH sino de la gestión y administración de las actividades desempeñadas en la misma.
Pues la administración de los datos (personales, pedidos, materia prima, producción) de la empresa Montecristo Bolivia S.R.L. de forma manual ha contribuido a errores involuntarios como ser pérdida de pedidos, pérdida de información (datos) de cliente y proveedores, grupos de alimentos existentes. Es por ello que el presente proyecto se centra en una actividad particular “Contribuir a la excelencia administrativa y eficiente control productivo de la empresa Montecristo Bolivia S.R.L.” de la ciudad de Tarija, específicamente nos centramos en el control productivo de la empresa, mediante la responsabilidad de registrar los datos reales de los proveedores y clientes y lo más importante, contar con la información de forma rápida y confiable.
Es por ello que nos centramos en tres aspectos para mejorar el servicio de la producción de la empresa Montecristo Bolivia S.R.L. de la ciudad de Tarija:
La administración de los datos (personales de clientes y proveedores, pedidos, existencia de materia prima, producción ) de la empresa que también de alguna manera vienen a Contribuir a la excelencia administrativa y eficiente control productivo de la empresa Montecristo Bolivia S.R.L., se fortalece con el desarrollo de un sistema informático COPROMO, que permite mejorar el servicio de atención y reducir en al menos un 50% el tiempo de elaboración de informes y el control de pedidos de clientes y proveedores de la empresa.
Pensando en la calidad del personal, se presenta un curso de capacitación en programas básicos de plataforma para un mejor aprovechamiento como de otros componentes. Dichos cursos de capacitación tendrán una duración de tres días.
Consiguiendo de este modo, la confianza de los clientes y proveedores a la empresa, seguridad y autoestima en el personal de la empresa.
Especulando en la calidad de intercomunicación de equipos de la empresa, se presenta una Propuesta de una Red de computadoras diseñada. Obteniendo de este modo, el conocimiento del material y costo necesarios y la confianza, seguridad del manejo adecuado de la información.Ubicación : PG005/AGU Reserva
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado Nro de Inventario 051700 PG005/AGU Proyecto de Grado BIBLIOTECA CENTRAL Seccion Unica Disponible 6407 Documentos electrónicos
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35225_PreliminaresAdobe Acrobat PDF![]()
35225_ResumenAdobe Acrobat PDF![]()
35225_Marco TeóricoAdobe Acrobat PDF![]()
35225_BibliografíaAdobe Acrobat PDFAdministración mejorada de datos geográficos de las paradas y recorridos de automoviles de transporte público para la Honorable Alcaldia Municipal, con tecnología SIG. TRANSIG / Rojas Espíndola, Roxana
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PermalinkAdministración mejorada de la información del I.C.D. Desarrollo Infantil en la Comunidad para la salud nutricional de los niños menores de 6 años en el Departamento de Tarija / Quisbert Rafael, Janeth Eveling
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PermalinkPermalinkAnálisis de sensibilidad del modelo HDM IV a condiciones locales y su implementación / Illescas Gutiérrez, Ronald
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PermalinkAnalisis y ajustes granulometricos en la produccion de materiales sueltos sub-base y base (tramo Palo Marcado - Hito Br 94) / Mancilla Olarte, Ervin Sandro
PermalinkAnálisis y diseño del sistema de aprendizaje interactivo de geografía de Bolivia para estudiantes de segundo de secundaria / Gorena León, Gabriela
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PermalinkAnalisis y diseño de un sistema automatizado de administración de personal y planillas de pagos para EMTAGAS / Flores Bautista, Daniel Angel
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PermalinkAnálisis y diseño de un sistema de elaboración y seguimiento de POA para el Municipio de Uriondo / Polo Areco, Naiva Avelina
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PermalinkAnálisis y diseño de un sistema de gestión que permita controlar y optimizar los procesos del manejo de información de la Cooperativa de Transporte Público Virgen de Chaguaya / Navarro Bleichner, Jhaclym
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PermalinkAnálisis y diseño de un sistema de información para la construcción de retratos hablados para la Fuerza Especial de Lucha Contra el Crimen de Tarija (FELCC) / Torrez Mullicundo, Eulogia Amada
PermalinkAnálisis y diseño de un sistema de información para el Colegio de Odontólogos de Tarija con salida vía web / Jalil Angulo, Raquel Ivonné
PermalinkAnálisis y diseño de un sistema de información para el control de calidad de materiales utilizados en la construcción de vías para la empresa CONNAL S.R.L. / Gallardo Gareca, Ivar
PermalinkAnálisis y diseño de un sistema informático de gestión académica para el Colegio Octavio Campero Echazú / Castillo de los Ríos, Osvaldo
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PermalinkAnálisis y diseño de un sistema para la gestión de la información de las importaciones dentro de la Empresa EDIFICA S.R.L / Chaparro Casasola, Genaro
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PermalinkAplicación Móvil para la Inscripción de Competencias de la Liga Boliviana de Robótica en el Departamento de Tarija / Ortega Zeballos, Luis Augusto
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