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Análisis comparativo de la densidad y humedad de la subrasante natural y la subrasante utilizando producto terrasil / Condori López, Cimar

Público Ubicación : PG625.732/CON Autores: Condori López, Cimar, Autor Título : Análisis comparativo de la densidad y humedad de la subrasante natural y la subrasante utilizando producto terrasil Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, 2018, 549 p. Notas : Incluye Bibliografía Incluye CD-ROM Temas : GEOTECNIA,  SUELOS  -  ANALISIS,  SUELOS  -  ENSAYOS,  RESISTENCIA,  SUELOS  DE  CIMENTACION  –  SUBRASANTES Resumen : En el proyecto se realizó un mejoramiento de subrasante del Circuito de Obrajes con el aditivo Terrasil. Se implementó este producto ya que mejora el grado de compactación y disminuye la humedad del suelo haciéndole impermeable. Con el aditivo terrasil mejora la compactación, reduce la expansividad y aumenta la resistencia del suelo así logrando compactaciones dentro de la norma con menos pasadas, retiene finos a largo plazo, lo que produce menos grietas y baches. En dosis adecuadas puede aumentar los valores de CBR. Se realizó calicatas cada 500 metros a lo largo del Circuito de Obrajes, de las muestras obtenidas se realiza los siguientes ensayos como: los límites de Atterberg, la humedad óptima, la densidad máxima, el ensayo de compactación (Próctor Modificado), y el CBR. En el suelo ensayado se adiciono una dosificación de 0.2 kg/m³, 0.5 kg/m³, 0.75 kg/m³, 1.0 kg/m³, 2.0 kg/m³, 2.5 kg/m³, se concluye que el suelo mejorado con TerraSil es mejor que el suelo natural. Se determina que con el producto utilizado para el mejoramiento, la capacidad portante del suelo aumenta después de 7 días realizado el ensayo, la humedad disminuye luego de 7 días realizado el ensayo, se concluye que trabajar con material pétreo para mejorar la vía es más costoso que con el producto ya que se elimina el rubro transporte del material....leer masleer menos

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057476	PG625.732/CON	Proyecto de Grado	BIBLIOTECA CENTRAL	AREA BANCO DE TESIS	Disponible	10133^bBCEN

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Análisis del mejoramiento de subrasantes de baja capacidad portante por correlación deflectométrica en pavimentos flexibles / Gareca Villa, Mariel

Público Ubicación : PG625.8/GAR Autores: Gareca Villa, Mariel, Autor Título : Análisis del mejoramiento de subrasantes de baja capacidad portante por correlación deflectométrica en pavimentos flexibles Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, 2024, 136 p. Notas : Incluye Bibliografía Incluye CD-ROM Incluye Planos Temas : CARRETERAS  -  CAPA  DE  CIMENTACION,  MATERIALES  BITUMINOSOS,  MECANICA  DE  SUELOS,  MATERIALES  PARA  CARRETERAS  -  PRUEBAS Resumen : La utilización de métodos racionales busca mostrar de forma sistemática el procedimiento y la toma de datos para realizar la medición de las deflexiones del pavimento flexible sin dañar el mismo, los pavimentos flexibles son evaluados superficialmente, debido a la presencia de daños en la superficie como hundimientos, fisuras, abultamientos, sin que a simple vista se note el daño estructural que sufre el mismo. Debido al avance socio-económico de la ciudad de Tarija y sus poblaciones aledañas se busca mejorar las vías de comunicación ya que son cruciales para el desarrollo acorde de toda la población, son de vital importancia para evitar accidentes de tránsito y dar conformidad en el manejo de sus vehículos a toda la población. En el presente trabajo se buscó realizar el análisis no destructivo del pavimento flexible que se encuentra en una zona muy transitada de la ciudad se trata de la Avenida Jaime Paz Zamora, contemplando desde la Avenida España hasta la calle Rafael Pabón, realizando el estudio en los tres carriles de circulación, cada carril cuenta con aproximadamente 1 km. Lo cual nos permitió conocer las características y parámetros iniciales de la subrasante a partir de ecuaciones correlacionadas con los resultados de deflectometría. Se procedió a realizar el ensayo de deflectometría utilizando la Viga Benkelman, se tomó lectura de las deflexiones, comenzando por el carril derecho el cual es de un solo sentido de circulación, los puntos de referencias para este ensayo fueron las calles aledañas a la avenida principal, se realizó la misma medición para el carril central, el cual de igual forma es de un solo sentido de circulación, culminando el ensayo se realizó la medición de deflexiones del carril izquierdo, el cual tiene dos sentidos de circulación y se procedió a la toma de datos en ambos sentidos de circulación, obteniendo de esta forma la totalidad de 40 lecturas de deflexiones. Una vez obtenidos los datos, mediante correlaciones empíricas por el Método de Hogg se realizó el cálculo de las deflexiones, calculando la diferencia entre la lectura inicial y la lectura final. Para el caso de la deflexión a 50 cm se debe encontrar la diferencia entre la lectura a 50 cm y la lectura final, de igual manera encontrar la diferencia para 100 cm con la lectura final. Seguidamente se obtuvo el radio de curvatura, de tablas ya tabuladas por el método de Hogg de la relación (D0/Dr), con los que se podrá calcular de forma rápida el módulo de elasticidad y el CBR de la sub rasante del suelo. De los datos de deflexiones se determinó el módulo resiliente y en función a ellos los porcentajes de CBR en cada segmento de los tres carriles ya mencionados. Al finalizar este trabajo se pudo concluir que el CBR varía en función de las deflexiones, es decir a mayor deflexión existe un % de CBR más bajo. El área de estudio se encuentra en una zona C donde los CBR son menores a 5%, una vez se obtuvo los resultados se llegó a la conclusión de que los valores de CBR calculados se encuentran en ese rango. Asimismo, existen valores que tienen un CBR mayor al esperado, siendo que éstos sufrieron ciertas alteraciones en su estructura inicial. ...leer masleer menos

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063826	PG625.8/GAR	Proyecto de Grado	BIBLIOTECA CENTRAL	AREA BANCO DE TESIS	Disponible	12790^bBCEN

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Análisis técnico y económico para el mejoramiento de subrasantes rurales entre los métodos de pavimento unicapa y ripiado / Callizaya Poma, Carmen

Público Ubicación : PG625.75/CAL Autores: Callizaya Poma, Carmen, Autor Título : Análisis técnico y económico para el mejoramiento de subrasantes rurales entre los métodos de pavimento unicapa y ripiado Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, 2019, 210p. Notas : Incluye Bibliografía Incluye CD-ROM Temas : CARRETERAS  -  DISEÑO  Y  CONSTRUCCION,  SUELOS  -  ANALISIS,  SUELOS  -  ENSAYOS  ,  ECONOMIA,  SUELOS  DE  CIMENTACION  –  SUBRASANTES,  CAMINOS  -  PAVIMENTO  UNICAPA  -  RIPIADO Resumen : La presente investigación, consiste en realizar un análisis técnico y económico entre los métodos de pavimento Unicapa y Ripiado, puesto que el pavimento Unicapa está siendo propuesto como una alternativa de solución para los caminos rurales de bajo tráfico, siendo un método relativamente nuevo en nuestro medio. En la parte técnica se realizó las pruebas de resistencias en flexión y compresión para tres diferentes suelos: A-4 (CL), A-1-b (SP) y A-6-7 (CH). Los tres suelos fueron identificados a través de los ensayos de laboratorios necesarios para caracterizar. El mismo procedimiento de caracterizar se realiza para el ripiado encontrando sus datos, para identificar y ser clasificado. En esta investigación se utiliza el cemento de “El Puente IP-30” y obteniendo la finura del cemento y el peso específico del mismo. Para la elaboración de probetas cilíndricas y vigas se usa la mezcla de suelo – cemento, siendo el 15% de cemento óptimo. Para dichas mezclas se busca encontrar la humedad óptima y densidad máxima a través del ensayo de compactación AASHTO T-180 para los tres tipos de suelo subrasante a investigar. Los especímenes fueron sometidos a ensayos de rotura de compresión y flexión a 28 días para encontrar los resultados y analizar si se encuentran dentro de los parámetros que nos ofrece la investigación del pavimento Unicapa propuesto por el Instituto Salvadoreño de Cemento y Concreto. Se realizó una compilación de información sobre el análisis económico entre el pavimento Unicapa y ripiado, para encontrar cuál llega a ser el más factible a lo largo de su periodo de diseño; pudiendo así encontrar ventajas y desventajas de los mismos. A partir de dicho análisis se establecen conclusiones y recomendaciones correspondientes a esta investigación....leer masleer menos

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060411	PG625.75/CAL	Proyecto de Grado	BIBLIOTECA CENTRAL	AREA BANCO DE TESIS	Disponible	10527^bBCEN

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Análisis y adecuación correlacional para el índice de compresión para arcillas de alta compresibilidad / Zenteno Bustamante, Kenny Gilberto

Público Ubicación : PG624.151/ZEN Autores: Zenteno Bustamante, Kenny Gilberto, Autor Título : Análisis y adecuación correlacional para el índice de compresión para arcillas de alta compresibilidad Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, 2018, 358 p. Notas : Incluye Bibliografía Incluye CD-ROM Incluye Planos Temas : GEOTECNIA,  SUELOS  -  ANALISIS,  SUELOS  -  ENSAYOS,  RESISTENCIA,  SUELOS  -  CIMENTACION,  SUELOS  ARCILLOSOS  -  RESISTENCIA Resumen : La magnitud de compresión que se puede presentar en un suelo fino depende, entre otros factores, del índice de compresión CC, el cual se obtiene por medio de ensayos de consolidación sobre muestras de suelo inalteradas. El tiempo que implica el desarrollo de una prueba de consolidación para obtener el índice de compresión es largo. Debido a esto algunos autores han buscado relacionar este parámetro con las propiedades índice del suelo. Estas relaciones son de gran utilidad práctica, especialmente durante la etapa de planeación de las obras, debido a que permiten realizar análisis aproximado de asentamientos de las estructuras en suelos cohesivos cuando no se cuenta con resultados de ensayes de consolidación, sirviendo como fundamento para la elección del tipo de cimentación más adecuada para el proyecto. En muchos de los estudios que han presentado correlaciones entre el índice de compresión y las propiedades índice se suele generalizar el comportamiento de las arcillas, pero al abordar su comportamiento en el Valle central de la ciudad de Tarija las correlaciones existentes no describen su comportamiento. Debido a ello, se decidió realizar una investigación en la que se llevaron a cabo pruebas de consolidación unidimensional para obtener el índice de compresión, y relacionar estos resultados con la información obtenida de una recopilación bibliográfica. Aplicando un proceso estadístico a los datos recopilados y a los resultados experimentales, se presentan correlaciones que permiten obtener valores aproximados del índice de compresión a partir del límite líquido, índice de plasticidad, contenido de humedad y la relación de vacíos. Se concluye que, con una relación simple lineal entre el índice de compresión y la relación de vacíos, se obtienen buenos resultados, al presentar una correlación del 0.867, sin embargo, hay que recordar que, como cualquier correlación, los valores obtenidos deben tomarse únicamente como estimativos y no sustituyen la realización de pruebas de laboratorio....leer masleer menos

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057548	PG624.151/ZEN	Proyecto de Grado	BIBLIOTECA CENTRAL	AREA BANCO DE TESIS	Disponible	10161^bBCEN
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Análisis y comparación de las propiedades mecánicas de una subrasante natural estabilizada con los aditivos terrasil y zycobond / Bustos Ponce, Yosmar

Público Ubicación : PG625.732/BUS Autores: Bustos Ponce, Yosmar, Autor Título : Análisis y comparación de las propiedades mecánicas de una subrasante natural estabilizada con los aditivos terrasil y zycobond Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, 2023, 135 p. Notas : Incluye Bibliografía Incluye CD-ROM Temas : GEOTECNIA,  SUELOS  -  ANALISIS,  SUELOS  -  ENSAYOS,  RESISTENCIA,  SUELOS  DE  CIMENTACION  –  SUBRASANTES Resumen : En el presente trabajo de investigación se realizó la estabilización de un tramo correspondiente a la comunidad de Obrajes, se realizaron calicatas cada 500 metros obteniendo 5 puntos de estudio, de estos 5 puntos se escogió uno siendo este el suelo más desfavorable es decir aquel suelo que presenta más deficiencias en cuanto a su capacidad portante y tomando la lógica de que si se logra estabilizar dicho suelo entonces todo el tramo se podrá estabilizar. Teniendo en cuenta que en nuestro departamento de Tarija abunda mucho la presencia de arcilla en las obras, dicho suelo no presenta la calidad deseada o adecuada para la construcción, es decir no cuenta con las especificaciones mínimas como para ser utilizado en una obra en este caso para una subrasante que conforma el paquete estructural para la construcción de una carretera. En el trabajo de investigación de Cimar (2018), se hizo el estudio del tramo, pero solo con la adición del aditivo Terrasil, entonces para nuestra investigación se tomó como referencia este estudio y se analizó cómo influye el aditivo Zycobond en la mezcla suelo-Terrasil. Se hizo la extracción del suelo de 3 puntos para validar los resultados de la investigación de Cimar (2018), una vez validado se trabajó con el suelo que presentó un valor de CBR más bajo el cual no cumplió con las especificaciones mínimas para la construcción, se hizo la caracterización de dicho suelo y después se procedió a realizar las dosificaciones tomando como constantes las dosis de Terrasil las cuales fueron (0,5 kg/m3, 0,75 kg/m3, 1 kg/m3 y 2 kg/m3), combinando estas dosis con dosis variables de Zycobond para después poder analizar y comparar la influencia del aditivo Zycobond en el suelo-Terrasil. Sobre los resultados el suelo en estudio es una arcilla inorgánica de media a baja plasticidad, a medida que se agregan los aditivos la densidad seca máxima aumenta y el valor de humedad óptima correspondiente disminuye. El contenido óptimo de la combinación de aditivos se eligió en función al valor de la densidad máxima y el valor de CBR de tal manera que se cumpla con las especificaciones mínimas para ser aplicado como subrasante según normativa local....leer masleer menos

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063061	PG625.732/BUS	Proyecto de Grado	BIBLIOTECA CENTRAL	AREA BANCO DE TESIS	Disponible	12421^bBCEN

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Aplicación y correlación del CBR in situ con el CBR convencional para suelos en subrasantes / Gutiérrez Alvarado, Luis Armando

Público Ubicación : PG625.733/GUT Autores: Gutiérrez Alvarado, Luis Armando, Autor Título : Aplicación y correlación del CBR in situ con el CBR convencional para suelos en subrasantes Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, 2020, 293p. Notas : Incluye Bibliografía Incluye CD-ROM Temas : CARRETERAS  -  DISEÑO  Y  CONSTRUCCION,  SUELOS  -  ANALISIS,  SUELOS  -  ENSAYOS,  SUELOS  DE  CIMENTACION  –  SUBRASANTES Resumen : Para el diseño de pavimentos es de gran importancia conocer el valor del soporte del suelo de la subrasante, para ello es necesario elaborar el ensayo de CBR Estándar (convencional) que es el método establecido a nivel internacional. Pero este método requiere un tiempo superior de elaboración para conocer la capacidad portante del suelo, y se vio una metodología alternativa que lleva mucho menos tiempo de ensayo, esta metodología es el CBR In Situ, la cual consiste en encontrar la capacidad portante del suelo in situ, es decir, en el sitio. El presente trabajo de investigación se orienta a la correlación del CBR In Situ con el CBR convencional. Para ello se estableció cuatro tramos subrasantes, en diferentes zonas de la ciudad de Tarija, pero con suelos de características similares (suelos finos) para validar la correlación, estos tramos de subrasantes son: La Cañada – Monte Sud, Luis Espinal – Monte Cristo, Medinaceli – San Antonio y Nueva Terminal – Pampa Galana. En cada tramo se identifican tres puntos y de cada punto se obtuvieron 3 muestras de toma, teniendo un total de 36 muestras. En cada punto de muestreo se realizaron los ensayos de densidad in situ y CBR In Situ y también se extrajeron muestras para realizar ensayos de laboratorio como ser: humedad natural, granulometría, límites de Atterberg, clasificación, compactación y CBR convencional. Con los resultados de CBR convencional (al 100% y 95%) y CBR In Situ, se efectuó el análisis estadístico para la depuración de datos y posteriormente se realizaron las dos correlaciones, la primera es la correlación del CBR In Situ con el CBR al 100% y la segunda es el CBR In Situ con el CBR al 95%. El procedimiento se lo realizó utilizando el programa estadístico StatGraphics, este programa permitió obtener los coeficientes de correlación, las ecuaciones con mejor ajuste fueron con el modelo polinómico de segundo grado, con este modelo, se obtuvieron coeficientes de correlación arriba del 90%, cumpliendo satisfactoriamente la investigación. Por lo tanto, se concluye que los valores de CBR In Situ, son válidos y confiables para utilizar como una alternativa rápida y eficaz para la determinación del valor CBR en obra....leer masleer menos

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Comparación de la densidad in situ en subrasantes naturales entre los métodos cono de arena y densímetro nuclear / Rueda Choque, Dalma Lizeth

Público Ubicación : PG624.15136/RUE Autores: Rueda Choque, Dalma Lizeth, Autor Título : Comparación de la densidad in situ en subrasantes naturales entre los métodos cono de arena y densímetro nuclear Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, 2023, 102 p. Notas : Incluye Bibliografía Incluye CD-ROM Temas : GEOTECNIA,  CARRETERAS  -  DISEÑO  Y  CONSTRUCCION,  SUELOS  -  ANALISIS,  SUELOS  -  ENSAYOS,  SUELOS  DE  CIMENTACION  –  SUBRASANTES Resumen : La densidad es la relación que existe entre la masa del suelo y el volumen que ocupa la misma, además es un parámetro importante en la determinación del grado de compactación, por lo tanto, es de gran importancia en el diseño y construcción de carreteras, actualmente se hace uso de los ensayos cono de arena y densímetro nuclear para la determinación de la densidad seca y la humedad, por tal motivo la importancia de comparar estos dos métodos. En la presente investigación se realizó la comparación de la densidad seca obtenida entre los métodos cono de arena y densímetro nuclear aplicados en subrasantes naturales; con la finalidad, de establecer la confiabilidad de trabajo de cada uno de los ensayos aplicados. Se definió como zona de estudio la subrasante de la Segunda Circunvalación de la ciudad de Tarija, debido a que la misma presenta una subrasante natural donde predominan los suelos A-4, A-6 y A-7. Después de haber realizado los ensayos correspondientes y haber obtenido los resultados de densidad seca tanto del método cono de arena y densímetro nuclear, se realizó una comparación entre los mismos, el porcentaje de variación que se presenta en los resultados obtenidos es del -1,79 %, se observa que los datos de densidad seca obtenidos por el método cono de arena son mayores a los datos obtenidos por el método densímetro nuclear en la mayoría de los puntos en estudio. Al comparar las humedades también se observa una variación, donde los valores del densímetro nuclear son mayores a los obtenidos del cono de arena. Es de esta manera que podemos decir que el ensayo del cono de arena presenta mayor confiabilidad de trabajo, al momento de obtener densidades secas en sub rasantes naturales....leer masleer menos

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Comparación entre el equipo CBR in situ con el de laboratorio para las capas subrasante, subbase y base en el tramo San Mateo – Monte Méndez / Bejarano Chauque, Anabel

Público Ubicación : PG625.733/BEJ Autores: Bejarano Chauque, Anabel, Autor Título : Comparación entre el equipo CBR in situ con el de laboratorio para las capas subrasante, subbase y base en el tramo San Mateo – Monte Méndez Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, 2018, 459 p. Notas : Incluye Bibliografía Incluye CD-ROM Temas : CARRETERAS  -  DISEÑO  Y  CONSTRUCCION,  SUELOS  -  ANALISIS,  SUELOS  -  ENSAYOS  ,  SUELOS  DE  CIMENTACION  –  SUBRASANTES  -  SUBBASE  -  BASE,  TRAMO  SAN  MATEO  -  MONTE  MENDEZ Resumen : El presente trabajo de tesis está enfocado a la necesidad de realizar una comparación entre las características del equipo y los valores obtenidos de CBR in situ con el de laboratorio para las capas subrasantes, subbase y base en el tramo San Mateo-Monte Méndez. Se requiere la evaluación de las propiedades de resistencia in situ del terreno del tramo en estudio, empleando el método directo, como el ensayo in situ. También se puede recurrir a métodos indirectos, tales como el ensayo de laboratorio. Ambos métodos pretenden dar un enfoque completo de todas las ventajas y desventajas del uso de CBR in situ y CBR en laboratorio. Este proyecto de grado consta de cinco capítulos que serán descritos a continuación: Capítulo I: Es una introducción del trabajo de grado y hace gran énfasis a una presentación clara, breve y precisa de su contenido. Consta de las razones que motivaron la elección del tema, los fundamentos que lo sustentan, los objetivos del trabajo, la hipótesis presentada, el alcance, las variables de estudio, las unidades de estudio y decisión muestral. Capítulo II: Es la fundación teórica y tiene el propósito de dar a la investigación un sistema coordinado y coherente de conceptos y proposiciones que permitan abordar el problema. El fin que tiene el marco teórico es el de situar a nuestro problema dentro de un conjunto de conocimientos, que permita orientar nuestra búsqueda y nos ofrezca una conceptualización adecuada de los términos que se utiliza. Conceptualiza y da enfoque a las características de cada uno de los ensayos realizados en el laboratorio y en el sitio. Además, posee características de las capas estructurales del tramo en estudio que son subrasante, subbase y base. Capítulo III: Aplicación práctica, en este capítulo se describe la ubicación del tramo San Mateo-Monte Méndez. Con los datos obtenidos de los ensayos se realizaron los cálculos correspondientes para poder realizar una comparación técnica. También se muestra un resumen de resultados de los ensayos realizados en laboratorio y en el sitio. Capítulo IV: Análisis de resultados y comparación, se realiza un análisis de los resultados obtenidos mediante tablas y gráficas que ayudan a la comprensión del trabajo. La comparación se observa teniendo claramente analizados los datos obtenidos y así dar un enfoque de ventajas y desventajas del uso de ambos equipos de CBR. Capítulo V: Se define las conclusiones y recomendaciones dadas en función de los capítulos desarrollados anteriormente....leer masleer menos

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055925	PG625.733/BEJ	Proyecto de Grado	BIBLIOTECA CENTRAL	AREA BANCO DE TESIS	Disponible	10173^bBCEN

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Diseño de cimentaciones para maquinas / Solano Hidalgo, Rene Fernando

Público Ubicación : T621.8/SOL Autores: Solano Hidalgo, Rene Fernando, Autor Título : Diseño de cimentaciones para maquinas Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, sept. 1997, 172p Notas : Incluye Bibliografía Incluye Anexos Incluye Planos Tesis Temas : INGENIERIA  DE  MAQUINAS,TEORIA  DE  LAS  VIBRACIONES,CIMENTACION Resumen : Con la elaboración de este trabajo se pretende desarrollar una técnica de cálculo racional y que resulte de aplicación práctica para poder encontrar la solución a este tipo de cimentación y de esta manera poder absorber el efecto de las vibraciones y la intensidad de las fuerzas dinámicas que serán transmitidas a esta. Para este estudio se desarrolla la teoría de las vibraciones, análisis de sistemas equivalentes de uno y dos grados de libertad; el método más efectivo para disminuir las vibraciones es el uso de resortes, el sistema es muy complejo ya que tiene doce grados de libertad, y que queda fuera del alcance del presente trabajo, de ahí que no se descarta la posibilidad en un futuro se realicen investigaciones más profundas. Se hace uso de la teoría del disco rígido apoyado sobre un semiespacio elástico, que señala que la masa del sistema equivalente debe ser como mínimo igual a la del bloque de cimentación más la maquinaria. El fundamento de este tipo de estructura de fundación, lo constituye las fuerzas que se originan con el funcionamiento de los elementos móviles de la maquinaria, estás fuerzas que varían con el tiempo en magnitud, dirección y sentido; dan origen a las vibraciones en la fundación y a su vez en el terreno de asiento. De ahí que la fundación de maquinaria se diferencia de otras estructuras en que sobre ella actúan esfuerzos dinámicos. Este proceso trae consecuencias perjudiciales en las personas, disminuyendo su rendimiento productivo y por ende se incrementa el cansancio físico ...leer masleer menos

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043543	T621.8/SOL	Tesis	BIBLIOTECA CENTRAL	AREA BANCO DE TESIS	Disponible	1402^bBTEC

Diseño estructural del centro artesanal Provincia O'Connor / Ventura Toconas, Felix Alberto

Público Ubicación : T624.1771/VEN Autores: Ventura Toconas, Felix Alberto, Autor Título : Diseño estructural del centro artesanal Provincia O'Connor Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, jul. 2010, 122p Notas : Incluye Bibliografía Incluye Anexos Incluye Planos Tesis Temas : DISEÑO  ESTRUCTURAL  -  DISEÑO  ARQUITECTONICO,CIMENTACION  -  DISEÑO  DE  LOSA,MATERIALES  DE  CONSTRUCCION  -  PRECIOS  UNITARIOS  , Resumen : (Resumen Ejecutivo) La Honorable Alcaldia Municipal de la Provincia O'Connor, con el propósito de mejorar las condiciones de la vida de los abitantes y estantes de su territorio y de aumentar el ingreso per. Capital zonal, concibe dentro de sus planes de desarrollo, el fortalecimiento del principal recurso que puede disponer una region, el recurso humano. Se propone llevar la accion, mediante la construccion de centro de capacitacion multidisciplinarios y su respectivo equipamiento. El hecho de no ofrecer una infraestructura propia y adecuada, obliga a sectores de la poblacion economicamente activa a emigrar a otros centros poblados del interior de la Republica como del exterior, este fenomeno de migracion forzosa hace que el ultimo nucleo familiar, la economia local se desintegren. Por estos motivos, entre otros, es que se hace necesaria la construccion y equipamiento del centro artesanal, de manera que se pueda dotar a la poblacion y las zonas de influencia de un proyecto apropiado y ademas, puedan acceder a una obra de envergadura en el barrio, solucionando varios de problemas presentes en la actualidad y aportando con un equipamiento urbano muy importante. Con este motivo el municipio de Entre Rios realizo los estudios necesarios para la ejecucion del proyecto, el cual cuenta con el diseño arquitectonico, levantamiento topografico y equipamiento, dicho proyecto necesita el diseño estructural, que se realizaran conjuntamente con la ayuda de los profesionales pertinentes del Municipio. ...leer masleer menos

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048645	T624.1771/VEN	Tesis	BIBLIOTECA CENTRAL	AREA BANCO DE TESIS	Disponible	5652^bBC
054636	T624.1771/VEN	Tesis	BIBLIOTECA FACULTAD TECNOLOGÍA - CIVIL Y ARQUITECTURA	TESIS MENCION ESTRUCTURAS	Disponible	0574

Estudio de la influencia de saturación en el proceso de compactación / Bravo Tejerina, Vivian Roden

Público Ubicación : PG625.733/BRA Autores: Bravo Tejerina, Vivian Roden, Autor Título : Estudio de la influencia de saturación en el proceso de compactación Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, 2018, 360 p. Notas : Incluye Bibliografía Incluye CD-ROM Temas : CARRETERAS  -  CIMENTACION,  MATERIALES,  MECANICA  DE  SUELOS,  COMPACTACION,  GRANULOMETRIA,  SUELOS  DE  SATURACION,  ESTUDIO  DE  SUELOS Resumen : El objetivo principal de este trabajo se centra en demostrar la importancia del estudio del comportamiento y cambios del suelos sometido a saturación y secado para el diseño de las obras de ingeniería y con ello contribuir a mejorar la seguridad, calidad, confiabilidad y reducir los costos de mantenimiento de las obras viales y optimizar los trabajos para el proyecto y construcción de obras. El estudio del comportamiento de los suelos saturados ha sido investigado debido a las dificultades para su aplicación en la Mecánica de Suelos tradicional, a pesar de los trabajos publicados, aún falta información sobre estos, que pueda contribuir a un mejor uso de los suelos. En el presente trabajo se realiza un estudio sobre el comportamiento del suelo arcilloso compactado con los métodos Estándar y Modificado, atendiendo a su conducta frente a cambios de humedad, estudiando el suelo en laboratorio, para ello se realizó la caracterización del suelo, asegurando que se tratara de un suelo arcilloso, también se efectúo los ensayos relacionados a la compactación con energías de Proctor Estándar (Dmax=1.58 y Wop=21.70) y Modificada (Dmax=1.65 y Wop=19.71), así como también de CBR con las densidades de los respectivos métodos (Estándar y Modificado dando 3%), luego se elaboró probetas de suelo compactado con las humedades encontradas para cada energía, para ser estas sometidas a ciclos de saturación y secado, simulando los humedecimientos a los que se enfrente en la naturaleza, durante estos periodos se observó como la densidad disminuyó, hasta llegar ambos métodos a una densidad parecida es decir llego a su zona de equilibrio, para el método Estándar fue Dmax=1.46 y Wop=26.59 y para él Modificado Dmax=1.47 y Wop=26.39, finalizados los ciclos se analizó nuevamente el suelo, también se realiza una revisión de su resistencia para ver cómo fue afectada por los periodos de inmersión, con las densidades halladas, observando que este se mantuvo en 3% como el suelo natural. En el establecimiento de criterios de compactación que nos den un suelo estable frente a cambios de humedad, es conveniente usar contenidos de humedad mayores, pues como se observa al final no existe una gran variación al usar un suelo más denso y menos húmedo logrado con un mayor esfuerzo....leer masleer menos

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Código de barras	Signatura	Tipo de medio	Ubicación	Sección	Estado	Nro de Inventario
055039	PG625.733/BRA	Proyecto de Grado	BIBLIOTECA CENTRAL	AREA BANCO DE TESIS	Disponible	9809
055140	PG625.733/BRA	Proyecto de Grado	BIBLIOTECA FACULTAD TECNOLOGÍA - CIVIL Y ARQUITECTURA	TESIS MENCION VIAS Y CARRETERAS	Disponible	0909

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Pequeña presa de tierras de material homogeneo en cimentación impermeable cuenca de Santa Ana / Prudencio Ríos, Marco Antonio

Público Ubicación : T624.15/PRU Autores: Prudencio Ríos, Marco Antonio, Autor Título : Pequeña presa de tierras de material homogeneo en cimentación impermeable cuenca de Santa Ana Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, sep. 1991, 207 p. Notas : Incluye Bibliografía Incluye Planos Temas : INGENIERIA  DE  CIMENTACIONES,INGENIERIA,  GEOLOGIA,  CIMENTACION,  IMPERMEABLE,  PLANOS Resumen : SIN RESUMEN El origen de almacenar agua en reservorio mediante presas de tierra, se encuentra perdido en el tiempo, como lo atestigua la historia. Y los restos que sobreviven de las antiguas estructuras, que se emplearon desde los primeros días de la civilización . Las presas de tierra hoy en día siguen siendo estructuras muy corrientes en proyectos de aprovechamiento hidráulico, para ello deben contar con instalaciones necesarias para así obtener el máximo de los recursos hidráulicos que se exploten. Las pequeñas presas de tierra se consideran asociadas a corrientes pequeñas a cuencas de extensión limitadas aquellas donde la capacidad del vertedero de demasías sea de un costo relativamente bajo y a las presas que tengan alturas que no excedan de 15 metros arriba de la corriente de agua. El trabajo no trata de volúmenes tan grandes en los que se pueda obtener economías de importancia, para los cuales se utiliza métodos mas precisos de proyecto que se reservan para presas grandes. Es de suma importancia, que las presas de tierra sean previamente planificadas y detalladas de una manera cuidadosa, para evitar posibles daños materiales y posiblemente un gran numero de victimas asociadas a la falla de la presa si llegara a ocurrir. Dentro del desarrollo de la región, es muy importante el uso juicioso y racional de los recursos naturales como económicos, por esta razón en el diseño de presas pequeñas de tierra, se requiere determinar de la manera mas exacta en cuanta a la ubicación y dimensiones optimas de la presa de tierra. En nuestro departamento uno de los fines de su uso es para almacenamiento, siendo la conservación del agua para riego una necesidad fundamental; especialmente en las regiones áridas y semiáridas, donde la escasez de agua durante la época de sequia es grande. Se trata de la construcción de pequeñas estructuras, en la que la cantidad de material que se maneja es relativamente pequeña, además se tratan de presas solamente compactadas. ...leer masleer menos

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043509	T624.15/PRU	Tesis	BIBLIOTECA CENTRAL	Seccion Unica	Disponible	2066