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Consulta a fuentes externasAnálisis del comportamiento del CBR en subrasante combinado con árido degradable sometidos a ciclos continuos de saturación y secado / Choque Márquez, Fanny Leidy
Título : Análisis del comportamiento del CBR en subrasante combinado con árido degradable sometidos a ciclos continuos de saturación y secado Tipo de documento: texto impreso Autores: Choque Márquez, Fanny Leidy, Autor Editorial: Tarija [BO] : UAJMS Fecha de publicación: 2020 Número de páginas: 222p. Il.: il., cuad., graf. Dimensiones: 28 cm. Nota general: Incluye Bibliografía
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Idioma : Español (spa) Palabras clave: CARRETERAS, ESTABILIZACION DE SUELOS, CARRETERAS – CAPA CIMENTACION (Subrasantes), AGREGADOS (Materiales de construcción), MECANICA APLICADA Resumen: La presente investigación denominada “Análisis del comportamiento del CBR en subrasante combinado con árido degradable sometidos a ciclos continuos de saturación y secado”, se refiere al problema que en la actualidad una carretera debe ser diseñado de tal manera que soporte las cargas impuestas por el tránsito y no se generen deformaciones; de esta manera se realizó un análisis del comportamiento que tiene el CBR de árido degradable en un suelo natural de subrasante, mediante ciclos continuos de saturación y secado, con la finalidad de determinar cuánto afecta este tipo de árido después de estudiar su estado natural. La metodología que se utilizó durante el proceso fue la investigación de laboratorio utilizando un método de diseño experimental.
La importancia de este estudio es puesta en la utilización de árido degradable con un material de mejor resistencia en la construcción de vías.
En esta investigación se realizó la caracterización de los materiales subrasante y árido degradable procesados y analizados según las normas. Se combinó la subrasante con el árido degradable en diferentes porcentajes de 10%, 20% y 30%, se realizó la caracterización y los CBR en tres ciclos de saturación y secado.
A partir de la metodología utilizada para la toma de información, con los resultados obtenidos luego de procesar y realizar los ensayos de laboratorios, se logra analizar los resultados de cuánto afecta el árido degradable.
De dicho análisis se establecen las conclusiones a partir de los objetivos formulados, dándose a conocer los resultados de las mezclas de suelos del presente proyecto y sus correspondientes recomendaciones.Ubicación : PG625.732/CHO Reserva
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Título : Análisis de los efectos de la rotura lenta de emulsiones catiónicas combinadas con agregados de diferente densidad para la estabilización asfáltica Tipo de documento: texto impreso Autores: Ortega Ovando, Berman, Autor Editorial: Tarija [BO] : UAJMS Fecha de publicación: 2025 Número de páginas: 137 p. Il.: il., cuad., graf., fots. Dimensiones: 28 cm. Nota general: Incluye Bibliografía
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Idioma : Español (spa) Palabras clave: ASFALTOS - PROPIEDADES MECANICAS, MEZCLAS ASFALTICAS, RESISTENCIA DE MATERIALES, TRITURADOS (Materiales de construcción) ENSAYOS (Tecnología) Resumen: El estudio evaluó la influencia de la rotura lenta de emulsiones catiónicas, combinadas con agregados de distinta densidad, en el comportamiento mecánico de mezclas asfálticas en frío para pavimentos flexibles. Se realizó una exhaustiva caracterización de la emulsión CSS-1 y de los agregados, siguiendo las normas nacionales (ABC) en ensayos físico-químicos, reológicos y mecánicos, lo que permitió determinar la idoneidad de los materiales para la estabilización asfáltica.
Utilizando el método Marshall modificado, se elaboraron mezclas para tres gradaciones (A, B y C) y se evaluaron seis porcentajes de emulsión, determinados según el área superficial de los agregados. Los resultados mostraron diferencias significativas entre las gradaciones. En particular, la utilización de agregados de mayor densidad favoreció una distribución homogénea del ligante, reduciendo la porosidad en aproximadamente un 10% y aumentando la compactación de la mezcla. Para la gradación B, se identificó un contenido óptimo de emulsión residual del 6%, que produjo una estabilidad promedio de 1.25 kN y una fluencia de 3.5 mm. Estas cifras representan mejoras de alrededor del 15% en estabilidad y del 20% en fluencia, en comparación con mezclas formuladas con agregados de menor densidad.
El análisis comparativo realizado en 27 briquetas evidenció que, si bien las mezclas con agregados finos mostraron buena cohesión, las formuladas con agregados de alta densidad alcanzaron una mayor resistencia mecánica y durabilidad, siendo la gradación B la más favorable. Además, se observó que la rotura controlada de la emulsión permite la formación de una película asfáltica continua, fundamental para la adhesión entre el cemento asfáltico y los agregados.
Los resultados confirman que la combinación de emulsión catiónica de rompimiento lento con agregados de alta densidad optimiza el desempeño mecánico de las mezclas asfálticas en frío. Estos hallazgos proporcionan directrices técnicas precisas para el diseño de pavimentos flexibles, promoviendo infraestructuras viales más seguras y duraderas.Ubicación : PG620.196/ORT Reserva
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado Nro de Inventario 065349 PG620.196/ORT Proyecto de Grado BIBLIOTECA CENTRAL AREA BANCO DE TESIS Disponible 13279^bBC Documentos electrónicos
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Título : Análisis de la resistencia cortante de suelos arcillosos reforzados con residuos plásticos Tipo de documento: texto impreso Autores: Laime Encinas, Gonzalo, Autor Editorial: Tarija [BO] : UAJMS Fecha de publicación: 2024 Número de páginas: 130 p. Il.: il., cuad., graf., fots. Dimensiones: 28 cm. Nota general: Incluye Bibliografía
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Idioma : Español (spa) Palabras clave: SUELOS ARCILLOSOS, MECANICA DE SUELOS, TEXTURA - ENSAYOS (Tecnología), CONSOLIDACION, AGREGADOS (Materiales de construcción) RESIDUOS-PLASTICO Resumen: En este proyecto, se ha abordado el mejoramiento de las propiedades físicas y mecánicas de suelos arcillosos (arcilla de alta plasticidad CH y arcilla de baja plasticidad CL) mediante la incorporación de residuos de plástico, específicamente el Polietileno Tereftalato (PET). El objetivo fue analizar el comportamiento mecánico del suelo al introducir fibras de PET reciclado de diferentes longitudes (0,5 cm y 1,5 cm) y diámetro de 0,5 mm.
La elección del PET como material plástico se basa en su alta demanda de consumo a nivel global, incluyendo Bolivia. Sin embargo, este material también es una de las principales fuentes de contaminación ambiental debido a su uso en envases plásticos y empaques del mercado. Por lo tanto, este proyecto propone mitigar el impacto ambiental al recolectar y reutilizar los residuos de PET.
Se prepararon un total de 36 probetas de suelo con tres porcentajes distintos de fibra de PET reciclado (0,2%, 1% y 2% del peso del suelo). Para evaluar los cambios generados por las fibras, se realizaron ensayos de compresión inconfinada.
Los resultados de esta investigación demostraron una mejora en los parámetros evaluados durante los ensayos, para el suelo CL, el esfuerzo pasó de 267.36 kPa en estado natural a
325.10 kPa con fibras de 2% del peso del suelo y 1.5 cm del largo de la fibra. Mientras que para el suelo CH, se aumentó de 277.80 kPa en estado natural a 356.35 kPa con 2% del peso del suelo y 1.5 cm de largo de la fibra. Se recomienda tener en cuenta el porcentaje de fibra a agregar y las longitudes adecuadas para moldear apropiadamente las probetas, a fin de obtener los mejores resultados en el mejoramiento del suelo.
La investigación sobre la incorporación de fibras de PET reciclado en suelos arcillosos revela un potencial prometedor para mejorar propiedades mecánicas. Los resultados destacan la viabilidad de mitigar la contaminación plástica al mismo tiempo que se fortalecen las características geotécnicas del suelo. Este enfoque sugiere una dirección sostenible para la ingeniería civil al reutilizar residuos plásticos para mejorar la estabilidad del suelo.Ubicación : PG624.151/LAI Reserva
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Título : Comparación de la pérdida por abrasión entre agregados naturales con triturados mediante el ensayo de desgaste de los Ángeles Tipo de documento: texto impreso Autores: Wayar Loza, Alcira Esther, Autor Editorial: Tarija [BO] : UAJMS Fecha de publicación: 2024 Número de páginas: 60 p. Il.: il., cuad., graf., fots. Dimensiones: 28 cm. Nota general: Incluye Bibliografía
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Idioma : Español (spa) Palabras clave: AGREGADOS (Materiales de construcción), CONSTRUCCIONES - PRUEBAS Y MEDICIONES, RESISTENCIA DE MATERIALES Resumen: Este proyecto se enfoca en la comparación de la pérdida por abrasión entre agregados naturales con triturados utilizando el ensayo de desgaste de Los Ángeles. Se seleccionaron agregados de tres canteras diferentes: Santa Ana; ubicado en coordenada Este 329899.00 m E, coordenada Norte 7608691.00 m S, San Jacinto; ubicado en coordenada Este 324989.00 m E, coordenada Norte 7611757.00 m S y San Blas; ubicado en coordenada Este 322223.00 m E, coordenada Norte 7614892.00 m S.
Los ensayos de caracterización realizados incluyen:
- Contenido de humedad
- Granulometría
- Partículas planas y alargadas
- Caras fracturadas.
Estos ensayos proporcionan una visión integral de las propiedades físicas de los agregados utilizados, lo cual es importante para entender su comportamiento bajo condiciones de desgaste.
Y por último para determinar el porcentaje de desgaste de agregados se utilizó el ensayo de desgaste de los Ángeles, el cual los resultados muestran que los agregados triturados presentan una menor pérdida por abrasión en comparación con los agregados naturales. Los promedios de porcentaje de desgaste obtenidos fueron: Santa Ana Natural 28,48%, Santa Ana Triturado 22,90%, San Jacinto Natural 28,17%, San Jacinto Triturado 24,86%, Santa Blas Natural 30,09%, y Santa Blas Triturado 24,97%. Estos datos indican que los agregados triturados tienen una mayor resistencia al desgaste.
En conclusión, los resultados sugieren que los agregados triturados son más adecuados para aplicaciones que requieren alta resistencia al desgaste. Este estudio proporciona una base sólida para futuras investigaciones y recomendaciones en la selección de materiales para proyectos de construcción.Ubicación : PG620.11/WAY Reserva
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Título : Correlación entre los ensayos de fragmentación dinámica por impacto y desgaste de los ángeles con agregados pétreos para pavimento flexible Tipo de documento: texto impreso Autores: Gareca Yufra, Alex Franco, Autor Editorial: Tarija [BO] : UAJMS Fecha de publicación: 2023 Número de páginas: 70 p. Il.: il., cuad., graf., fots.; 28 cm. Dimensiones: impreso Nota general: Incluye Bibliografía
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Idioma : Español (spa) Palabras clave: AGREGADOS (MATERIALES DE CONSTRUCCION) - PAVIMENTOS BITUMINOSOS, PRUEBAS Y MEDICIONES, RESISTENCIA MATERIALES Resumen: La dureza es una de las propiedades más fundamentales de los agregados pétreos al momento de establecer la calidad de los mismos. En Bolivia, el ensayo de caracterización mecánica más utilizado es el Desgaste de los Ángeles. En otros países, en especial europeos, también se utiliza otro ensayo conocido como Fragmentación Dinámica por Impacto, estos ensayos establecen la resistencia a la abrasión y la resistencia al impacto respectivamente, ambas variables miden el porcentaje de desgaste del agregado.
En la presente investigación se emplearon agregados pétreos del banco de préstamo C.O.P.S.A. (Construcciones y Pretensados San Andrés) en cantidad suficiente y necesaria para llevar a cabo una serie de ensayos de Desgaste de los Ángeles (D.A.) y Fragmentación Dinámica por Impacto (V.I.A.) siguiendo los procedimientos de la normativa vigente nacional (A.B.C.) e internacional (B.S.) garantizando así, una confiabilidad del 95 %.
Los tamaños de partículas empleadas para los ensayos fueron de ½” y ⅜” según normativas correspondientes, se verificó que todos los resultados de las pruebas definitivas cumplan con las especificaciones técnicas para que puedan ser usadas como parte del pavimento flexible, más precisamente en mezclas asfálticas.
Posteriormente con el uso de la estadística inferencial, se estableció una alta correlación lineal dando como resultado un coeficiente de Pearson de r = 0,976 y un coeficiente de Spearman de ρ = 0,999 entre la resistencia a la abrasión (D.A) y la resistencia al impacto de los agregados (V.I.A.).
También se estableció como resultado la ecuación D.A. = 1,4837 * (V.I.A.) – 0,0117 que permite determinar el valor D.A. a partir del V.I.A. de manera más directa reduciendo así tiempo y costo debido a que este último es más sencillo y fácil de determinar. La ecuación es aplicable para agregados pétreos de cualquier lugar de la región cuyas características y propiedades sean similares a las empleadas en la investigación y el valor de V.I.A. se encuentren dentro del intervalo de confianza 17,60 % - 18,27%.Ubicación : PG620.191/GAR Reserva
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