Resultado de la búsqueda
64 búsqueda de la palabra clave 'DRENAJE'
Refinar búsqueda Générer le flux rss de la recherche
Lien permanent de la recherche
Consulta a fuentes externasAnálisis de fallas prematuras por drenaje interno aplicado al tramo “Túnel Falda de la Queñua-Cruce San Lorenzo” / Quispe Cayo, Miguel Angel
![]()
Título : Análisis de fallas prematuras por drenaje interno aplicado al tramo “Túnel Falda de la Queñua-Cruce San Lorenzo” Tipo de documento: texto impreso Autores: Quispe Cayo, Miguel Angel, Autor Editorial: Tarija [BO] : UAJMS Fecha de publicación: jul., 2014 Número de páginas: 405 p. Il.: ilus,. graf., diag., cuad., maps., 28 cm. Dimensiones: Impreso Nota general: Incluye Bibliografía
Incluye CD-ROM
Incluye PlanosIdioma : Español (spa) Palabras clave: CARRETERAS - PAVIMENTOS, PAVIMENTOS DRENAJE INTERNO, FLEXIBLES DAÑO POR DRENAJE, TRAMO FALDA LA QUEÑUA CRUCE SAN LORENZO Resumen: El presente Proyecto de Grado contiene un estudio de investigación a las fallas prematuras por drenaje interno aplicado al tramo “túnel falda de la Queñua-Cruce San Lorenzo” donde se realizó una evaluación general al tramo de estudio, después de busco diez puntos más críticos para luego hacer estudios de suelos que fueron extraídos del interior de la carretera.
En los capítulos se muestra los diferentes tipos de fallas fisuras, deformaciones, pérdida superficial y otros, como también el concepto básico que es una falla prematura debido a que se produce y cómo podemos evitar estas fallas prematuras estos conceptos son fuentes de varios libros.
Se muestra ensayos como CBR, permeabilidad donde estos son indicadores de qué tipo de suelo está en su interior de los diez pozos y calcular su drenaje si es pobre o un buen drenaje, donde estos dos ensayos son una respuesta o comprobación a la hipótesis del trabajo y en función a estos resultados realizamos la conclusión del por qué son estas fallas prematuras y como solución a estos buscamos tres alternativas de solución como subdrenes longitudinales, cama drenante, zanjas transversales etc.Ubicación : PG625.8/QUI Reserva
Reservar este documento
Exemplaires(1)
Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado Nro de Inventario 053505 PG625.8/QUI Proyecto de Grado BIBLIOTECA CENTRAL Seccion Unica Disponible 7900 Documentos electrónicos
![]()
36308_PreliminaresAdobe Acrobat PDF![]()
36308_ResumenAdobe Acrobat PDF![]()
36308_Marco TeóricoAdobe Acrobat PDF![]()
36308_BibliografíaAdobe Acrobat PDFEvaluación del drenaje urbano aplicado al casco central de la Ciudad de Tarija / Tórrez Domìnguez, Raúl
![]()
Título : Evaluación del drenaje urbano aplicado al casco central de la Ciudad de Tarija Tipo de documento: texto impreso Autores: Tórrez Domìnguez, Raúl, Autor Editorial: Tarija [BO] : UAJMS Fecha de publicación: 2023 Número de páginas: 392 p. Il.: il., cuad., graf., maps., fots.; 28 cm. Dimensiones: impreso Nota general: Incluye Bibliografía
Incluye CD-ROM
Incluye PlanosIdioma : Español (spa) Palabras clave: DRENAJE-CARRETERAS Y CALLES, DRENAJE PLUVIAL, URBANO-DISEÑO, TARIJA-CIUDAD Resumen: Observando las deficiencias del drenaje en el casco central de la ciudad de Tarija en épocas de lluvia, en el presente estudio se optó por evaluar el drenaje existente mediante un análisis técnico.
Se realizó un diagnóstico visual del drenaje existente en el casco central de la ciudad mediante el uso de fichas técnicas, obteniendo mediciones y observando el estado que se encuentran las bocas de tormenta y sus componentes.
Se realizó un análisis Hidrológico e hidráulico, obteniendo caudales máximos para el cálculo de los diámetros de la red de drenaje con datos de precipitación actuales, así mismo se evaluó la capacidad de las cunetas en los puntos críticos del área de estudio, siendo estos la calle Campero, General Trigo, Sucre, Daniel Campos, Colón en intersección con la Av. Víctor Paz. También se calculó la capacidad de las bocas de tormentas en estos puntos críticos.
Se realizó la evaluación del pavimento en estos puntos críticos, mediante el índice de condición del pavimento PCI, obteniendo como resultado de excelente a buen estado de la carpeta asfáltica, se obtuvo un buen resultado ya que en estos puntos se hizo anteriormente un tratamiento en la carpeta asfáltica.
Como conclusión podemos decir que el sistema de la red de colectores en épocas de lluvia se encuentra trabajando en toda su capacidad, haciendo notar que se necesita un estudio de diseño final del sistema de drenaje del casco central de la ciudad de Tarija, para las condiciones actuales.Ubicación : PG625.734/TOR Reserva
Reservar este documento
Exemplaires(1)
Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado Nro de Inventario 062081 PG625.734/TOR Proyecto de Grado BIBLIOTECA CENTRAL AREA BANCO DE TESIS Disponible 12150^bBCEN Documentos electrónicos
Utilización de drenaje no convencional como alternativa para mejorar la transitabilidad en las vías de barrios de la Ciudad de Tarija / Cazón Valdez, Walter
![]()
Título : Utilización de drenaje no convencional como alternativa para mejorar la transitabilidad en las vías de barrios de la Ciudad de Tarija Tipo de documento: texto impreso Autores: Cazón Valdez, Walter, Autor Editorial: Tarija [BO] : UAJMS Fecha de publicación: 2016 Número de páginas: 372 p. Il.: ilus,. graf., diag., cuad., maps., 28 cm. Dimensiones: Impreso Nota general: Incluye bibliografía
Incluye CD-ROM
Incluye PlanosIdioma : Español (spa) Palabras clave: DISEÑO HIDRAULICO, VIAS URBANAS - DRENAJE NO CONVENCIONAL, SISTEMAS DE DRENAJE, ALCANTARILLADO PLUVIAL Resumen: En el presente trabajo propuesto se realizó una aplicación de alternativas de drenaje no convencional para mejorar la transitabilidad en tres barrios de la ciudad de Tarija los mismos que no cuentan con drenaje convencional, se hizo un estudio de todas las alternativas de drenaje no convencional, de las mismas escogiendo dos de ellas que son las cunetas verdes y las zanjas de infiltración o drenes filtrantes, las que más se adecuan para ser implementadas y ejecutadas en las aceras de las calles de estos barrios los mismos que son: Barrio Tabladita I, Barrio San Bernardo, Barrio San Jorge II.
Se determinó la velocidad tanto en época de lluvia (con agua en la calzada), y en época seca (sin agua en la calzada), con estos resultados se realizó una comparación entre ellos analizando la efectividad de las calles de estos barrios en cuanto a transitabilidad se refiere, posteriormente realizamos un estudio de suelos para determinar el tipo de suelo con que se cuenta en estos barrios, se determinó la permeabilidad del suelo donde verificamos que son prácticamente impermeables.
También hizo un estudio hidrológico para determinar la intensidad de lluvia con el método de Gumbell en donde el resultado se lo comparo con la ecuación definida por Absalon Harmin Mamani Fita en su trabajo de tesis ''Estimación y actualización de las ecuaciones Intensidad- Duración – Frecuencia para las principales ciudades y poblaciones del departamento de Tarija'' basada en el modelo de Sherman y adoptando la misma por ser más adecuada a las características de las en estudio, determinando las áreas de aporte y el tiempo de concentración se calcularon los caudales para cada calle en particular y con estos datos se determinó la sección hidráulica que se utilizara para evacuar las aguas de lluvia y su posterior entrega o vertido a un cuerpo receptor.Ubicación : PG627/CAZ Reserva
Reservar este documento
Exemplaires(4)
Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado Nro de Inventario 053016 PG627/CAZ Proyecto de Grado BIBLIOTECA CENTRAL AREA BANCO DE TESIS Disponible 8985 053017 PG627/CAZ/A.1 Proyecto de Grado BIBLIOTECA CENTRAL AREA BANCO DE TESIS Disponible 8986 054384 PG627/CAZ Proyecto de Grado BIBLIOTECA FACULTAD TECNOLOGÍA - CIVIL Y ARQUITECTURA TESIS MENCION VIAS Y CARRETERAS Disponible 0322 054385 PG627/CAZ/A.1 Proyecto de Grado BIBLIOTECA FACULTAD TECNOLOGÍA - CIVIL Y ARQUITECTURA TESIS MENCION VIAS Y CARRETERAS Disponible 0323 Documentos electrónicos
![]()
35940_PRELIMINARESAdobe Acrobat PDF![]()
35940_RESUMENAdobe Acrobat PDF![]()
35940_MARCO TEÓRICOAdobe Acrobat PDF![]()
35940_BIBLIOGRAFÍAAdobe Acrobat PDFAnálisis comparativo entre el método racional y la modelación hidrodinámica en alcantarillas / Vásquez Ruiz, Gustavo Rodrigo
![]()
Título : Análisis comparativo entre el método racional y la modelación hidrodinámica en alcantarillas Tipo de documento: texto impreso Autores: Vásquez Ruiz, Gustavo Rodrigo, Autor Editorial: Tarija [BO] : UAJMS Fecha de publicación: 2023 Número de páginas: 115 p. Il.: il., cuad., graf., maps., fots.; 28 cm. Dimensiones: impreso Nota general: Incluye Bibliografía
Incluye CD-ROM
Incluye PlanosIdioma : Español (spa) Palabras clave: CARRETERAS-DISEÑO Y CONSTRUCCION, DE ALCANTARILLAS, DRENAJE EN CARRETERAS-MODELOS HIDROLOGICOS, PROGRAMAS INFORMATICOS-SOFTWARE SWNM Resumen: En la actualidad, es de suma importancia la implementación de nuevas técnicas de cálculo en los diseños de ingeniería para conducir y proteger las estructuras viales de las aguas que precipitan en la misma.
Por ello, el presente trabajo se desarrolla buscando nuevas alternativas de cálculo para las alcantarillas de paso en carreteras, debido a la falta de métodos estandarizados en el cálculo de diseños de alcantarillas de paso en nuevos proyectos, mediante un análisis entre el método Racional y la Modelación Hidrodinámica a través del software SWMM “Storm Water Management Model” (Modelo de gestión de aguas pluviales).
Para realizar una mejor comparación y análisis de los resultados obtenidos en el presente proyecto, se consiguió el diseño del Gobierno Autónomo de la Ciudad de Tarija, más específicamente del Servicio Departamental de Carreteras (SEDECA) en su proyecto Asfaltado Camino San Andrés-San Pedro de Sola donde la infraestructura de las alcantarillas permite percibir con claridad lo que se llegó a construir y compararlo con el diseño elaborado tanto por el método Racional y la Modelación Hidrodinámica.
Los resultados obtenidos de la comparación entre los dos métodos indican el método que lleva a tener un mejor diseño y más óptimo económicamente.Ubicación : PG625.7342/VAS Reserva
Reservar este documento
Exemplaires(1)
Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado Nro de Inventario 062164 PG625.7342/VAS Proyecto de Grado BIBLIOTECA CENTRAL AREA BANCO DE TESIS Disponible 12202^bBCEN Documentos electrónicos
![]()
42119_PRELIMINARESAdobe Acrobat PDF![]()
42119_RESUMENAdobe Acrobat PDF![]()
42119_MARCO TEORICOAdobe Acrobat PDF![]()
42119_BIBLIOGRAFIAAdobe Acrobat PDF![]()
42119_ANEXOSAdobe Acrobat PDFAnálisis de la conductividad hidráulica mediante el uso del permeámetro de GUELPH aplicado a la subrasante / Armijo, Katherine Tatiana
![]()
Título : Análisis de la conductividad hidráulica mediante el uso del permeámetro de GUELPH aplicado a la subrasante Tipo de documento: texto impreso Autores: Armijo, Katherine Tatiana, Autor Editorial: Tarija [BO] : UAJMS Fecha de publicación: 2017 Número de páginas: 391 p. Il.: ilus,. graf., diag., cuad., maps., 28 cm. Dimensiones: Impreso Nota general: Incluye Bibliografía
Incluye CD-ROM
Incluye PlanosIdioma : Español (spa) Palabras clave: INGENIERIA HIDRAULICA, CARRETERAS - DRENAJE, SUELOS PROPIEDADES HIDRAULICAS Resumen: En la presente investigación se propone, analizar la conductividad hidráulica de la subrasante de la Av. Libertad del barrio Fray Quebracho del Departamento de Tarija, que se caracteriza por variar su comportamiento según el tipo de suelo y según su densidad.
La permeabilidad fue estudiada aplicando el permeámetro Guelph in situ siguiendo un procedimiento y especificaciones propias del instrumento, así como también se aplicó el método de laboratorio usando el permeámetro de pared flexible para suelos remoldeados cumpliendo con la Normativa ASTM5080.
Ambos equipos tiene disponibles el laboratorio de la universidad Autónoma Juan Misael Saracho.
La principal ventaja del permeámetro Guelph es un instrumento que permite medir in situ la conductividad hidráulica de una manera rápida y precisa, logrando analizar la conductividad hidráulica en diferentes tipos de suelo y de su densidad a lo largo de la avenida (subrasante).
El permeámetro Guelph (in situ) y de pared flexible (laboratorio) nos permite hacer un análisis comparativo de valores de permeabilidad tanto “in situ” como en laboratorio de esta forma poder correlacionarlos en función a la variación de densidades, con el fin de dotar una correlación que sirva como herramienta para ser aplicado en suelos de similares características, de esta manera se obtendrá una referencia rápida y confiable de permeabilidad partiendo del ensayo de permeámetro Guelph, con lo cual se puede realizar el diseño de drenaje en valores de permeabilidad.
Para concluir la investigación se desarrolla un manual guía del permeámetro Guelph.Ubicación : PG627/ARM Reserva
Reservar este documento
Exemplaires(2)
Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado Nro de Inventario 052998 PG627/ARM Proyecto de Grado BIBLIOTECA CENTRAL AREA BANCO DE TESIS Disponible 9398 054447 PG627/ARM Proyecto de Grado BIBLIOTECA FACULTAD TECNOLOGÍA - CIVIL Y ARQUITECTURA TESIS MENCION VIAS Y CARRETERAS Disponible 0385 Documentos electrónicos
![]()
35928_PRELIMINARESAdobe Acrobat PDF![]()
35928_RESUMENAdobe Acrobat PDF![]()
35928_MARCO TEÓRICOAdobe Acrobat PDF![]()
35928_BIBLIOGRAFÍAAdobe Acrobat PDFAnalisis del comportamiento estructural de diferentes tipos de alcantarillas / Velasco Fernandez, Clarivel
PermalinkAnálisis de durabilidad en obras de arte menor tramo: La Mamora - Tunel don Nomi Tarija / Taboada Zurita, Elin Joel
![]()
PermalinkAnálisis experimental del agregado derivado de llantas en el subdrenaje transversal y longitudinal de carreteras asfaltadas / Salvatierra Rojas, Edwin
![]()
PermalinkAnálisis de sistemas sostenibles en drenaje urbano aplicado en la Ciudad de Tarija / Humacata Vargas, Omar Ronal
![]()
PermalinkAnalisis tecnico-economico de los elementos que componen un sistema de drenaje pluvial en zonas de topografia accidentada, aplicado a los barrios del distrito Nº6 de la ciudad de Tarija / Ordoñez Guzman, Ricter Oriel
PermalinkAnálisis y evaluación del sistema de drenaje de una carretera tramo Muyupampa - Wasurenda / Ovando Mondaca, Aldo
![]()
PermalinkAnalisis y evaluacion del sistema de drenaje de una carretera tramo Puerta del Chaco - Carlazo / Avila Lopez, Victor Noel
PermalinkAplicación de agua a surcos o melgas con reducción del gasto durante el riego / Universidad Nacional Agraria "La Molina"
PermalinkAuditorías técnicas de gestión para el control de calidad en obras viales / Terán Zurita, Jorge Walter
![]()
PermalinkComparacion tecnica y economica de obras de drenaje para caminos vecinales aplicado en el tramo puente Lourdes Sella Cercado / Cano Velasquez, Patricio Ramiro
PermalinkDeterminación del punto de marchitez permanente real de cinco especies vegetales y su correlación con el extractor de placas en condiciones controladas / Campanini Gareca, Carla Araceli
![]()
PermalinkDimensionamiento de estructuras de drenaje subterraneo aplicado a carreteras tramo Canaletas - Entre Rios Variante / Vilte Sandoval, Yamil
PermalinkDiseño de acceso vial para transporte pesado en la ciudad de Bermejo / Inarra Paz, Mauricio Wenseslao
PermalinkDiseño de drenaje superficial para las quebradas pluviales (El Coco, Puco, Los Palos y Los Chañares) que cruzan la vía principal de la Comunidad de San Mateo / Sosa Estrada, Marco Daniel
![]()
PermalinkPermalink
