Resultado de la búsqueda
1431 búsqueda de la palabra clave 'HIDRAULICO,CONSTRUCCION'
Refinar búsqueda Générer le flux rss de la recherche
Lien permanent de la recherche
Consulta a fuentes externasEstimación de parámetros técnico-económicos para el control de sedimentos aplicados a la subcuenca de "La Tablada" / Maizares Calapiña, Oswaldo
Título : Estimación de parámetros técnico-económicos para el control de sedimentos aplicados a la subcuenca de "La Tablada" Tipo de documento: texto impreso Autores: Maizares Calapiña, Oswaldo, Autor Editorial: Tarija [BO] : UAJMS Fecha de publicación: 2000 Número de páginas: 144p Il.: tab., ilus., 28cm Nota general: Incluye Bibliografía
Incluye Anexos
Trabajo Dirigido Interdisciplinario
Idioma : Español (spa) Palabras clave: INGENIERIA HIDRAULICA,SEDIMENTOS APLICADOS,CAUDALES,CUENCAS,DISEÑO HIDRAULICO,CONSTRUCCION DE DIQUES, Resumen: 1.- Introducción.- El área de la subcuenca de La Tablada que pertenece a la cuenca del río Tolomosa, tiene una extensión de 13 Km2, el mismo que está sometida a un proceso erosivo intenso, consecuentemente el transporte de sedimento fino como grueso hacia el embalse de San Jacinto es considerable, esta a su vez disminuye la capacidad de almacenamiento. Con el fin de minimizar los efectos de la erosión en la subcuenca se tomaron las siguientes medidas: construcción de presas de retención de sedimentos, cerramientos (cercos) de áreas para la regeneración de bosques y la reforestación. La subcuenca de La Tablada se encuentra ubicado al Sudoeste de la ciudad de Tarija Provincia Cercado. Datos Generales: Altura 1,900 m.s.n.m. - Area de la subcuenca 13 Km2 - Precipitación media anual 752 mm - Caudal máximo 40.001 m3/s - Temperatura media 17.20ºc . 2.- Antecedentes.- Las enormes pérdidas de suelo experimentadas en el área han estimulado una acción para abordar el problema de la erosión como cuestión prioritaria por parte del PEA, que a su vez ha preparado planes y acciones para el control de la erosión y la regulación de las crecidas, mediante la construcción de 11 diques de tierra, 31 gaviones y 54 de troncos. Estas medidas fueron ejecutadas con el propósito de retener los sedimentos y determinar los parámetros de diseño para aplicar en futuras ampliaciones del programa a toda la cuenca del río Tolomosa. 3.- Justificación.- Debido a la acelerada colmatación de los diques de retención en esta subcuenca, se vió la necesidad de estudiar los elementos que han incidido en este fenómeno. Debido a esta incertidumbre se hizo necesario el de realizar un ajuste de los parámetros de diseño y disponer de esta forma de una información precisa para los futuros proyectos. 4.- Proyecto.- Hasta la ejecución de las obras (diques), el proyecto pasó por varias etapas que son: Etapa de Factibilidad, Etapa de Diseño y la Etapa de Rediseño; en el presente trabajo se compararon los resultados de las tres etapas y a su vez se compararon con los datos actualizados y medidos en el lugar de las obras. 5.- Aspectos Técnicos.- El proyecto en sí comprende la estimación de parámetros hidrológicos, hidráulicos y sedimentológicos ocurridos en los diques implantados que a continuación se presentan: 5.1.- Parámetros Hidrológicos.- Se calibró la ecuación de Gumbel, mediante las lecturas del pluviógrafo, con esta ecuación se calcularon las alturas de lluvia para diferentes periodos de retorno. Con estas precipitaciones se determinaron los caudales máximos de crecidas para cada micro cuenca con distintos métodos y diferentes periodos de retorno. Estos resultados se compararon con los caudales calculadas por el método de pendiente sección realizadas en el terreno mediante levantamiento topográfico. 5.2.- Parámetros Hidráulicos.- En este sentido se realizaron las mediciones de las huellas de crecidas en los vertederos, donde se observa que las crecidas han sobrepasado las alturas de lámina diseñadas. Con los caudales de crecida adoptados se determinó el caudal laminado, con diferentes coeficientes de descarga previamente determinadas mediante la fórmula y tablas. Con este caudal laminado se obtuvo las alturas de lámina sobre el vertedero y se comparó con las mediciones hechas en el terreno que dieron valores parecidos. 5.3.- Parámetros Sedimentológicos.- Se realizaron las mediciones del nivel de sedimentos existentes actualmente en los diques y mediante las curvas capacidad-volumen se determinaron la cantidad de los sedimentos acumulados hasta el momento, con estos datos se determinaron las eficiencias de retención de cada dique y el coeficiente de erosión para aplicar en lugares con características similares a la subcuenca de La Tablada. 6.- Aspectos Económicos.- Se efectuaron los análisis de costos de construcción de los diferentes tipos de diques y determinaron los costos del m3 de sedimento retenido.
Ubicación : T627.122/MAI Reserva
Reservar este documento
Exemplaires(2)
Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado Nro de Inventario 045815 T627.122/MAI Tesis BIBLIOTECA CENTRAL AREA BANCO DE TESIS Disponible 3425^bBC 054862 T627.122/MAI Tesis BIBLIOTECA FACULTAD TECNOLOGÍA - CIVIL Y ARQUITECTURA TESIS MENCION HIDRAULICA Disponible 0800
Título : Analisis del comportamiento estructural de diferentes tipos de alcantarillas Tipo de documento: texto impreso Autores: Velasco Fernandez, Clarivel, Autor Editorial: Tarija [BO] : UAJMS Fecha de publicación: abr. 2010 Número de páginas: 118p Il.: tab., 28cm Nota general: Incluye Bibliografía
Incluye Anexos
Incluye Planos
Tesis
Idioma : Español (spa) Palabras clave: INGENIERIA HIDRAULICA - CONSTRUCCION DE ALCANTARILLAS,DISEÑO HIDRAULICO OBRAS DRENAJE , Resumen: En la introduccion se explica la justificacion del trabajo y el alcance del mismo, hace referencia de la importancia que tiene el que las alcantarillas presenten un buen funcionamiento, para ello se pretende realizar un analisis del comportamiento estructural de las mismas. El subcapitulo 1.1 hace referencia a diferentes tipos de alcantarillas. En el subcapitulo 1.2 se realiza una breve explicacion de los parametros que intervienen en el estudio hidrologico e hidraulico de las alcantarillas. En los subcapitulos 1.3, 1.4, y 1.5 se presentan los parametros necesarios para el diseño de las alcantarillas de tubo tanto de hormigon como de chapa, alcantarillas tipo cajon, portico y boveda se presenta las cargas a las que estan sometidas, el comportamiento de las mismas tomando en cuenta el material del que estan constituidas. El capitulo II presenta un analisis comparativo de las alcantarillas desde el punto de vista estructural, realiza un comparacion de los parametros intervinientes en su diseño estructural. En el capitulo III se presenta la aplicacion practica, la misma que se realizo en el tramo denominado el angosto en Villamontes, se realizo diferentes alternativas para el diseño estructural de cuatro alcantarillas, partiendo con secciones hidraulicas ya definidas cuyo estudio hidraulico no contempla este trabajo. Y por ultimo el capitulo IV que presenta las conclusiones y recomendaciones del presente estudio, identificandose el comportamiento estructural en funcion de las cargas actuantes, y al material del que estan constituidas.
Ubicación : T628.2/VEL Reserva
Reservar este documento
Exemplaires(2)
Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado Nro de Inventario 048522 T628.2/VEL Tesis BIBLIOTECA CENTRAL AREA BANCO DE TESIS Disponible 5441^bBTEC 054935 T628.2/VEL Tesis BIBLIOTECA FACULTAD TECNOLOGÍA - CIVIL Y ARQUITECTURA TESIS MENCION HIDRAULICA Disponible 0873 
Título : Comparación técnico-económico del canal de trasvase zampeado vs hormigón ciclópeo Tipo de documento: texto impreso Autores: Alemán Camacho, Luis Alberto, Autor Editorial: Tarija [BO] : UAJMS Fecha de publicación: May., 2010 Número de páginas: 189 p. Il.: ilus,. graf., diag., cuad., 28 cm. Dimensiones: Impreso Nota general: Incluye Bibliografía
Incluye CD-ROM
Incluye PlanosIdioma : Español (spa) Palabras clave: HIDRAULICA DE CANALES, DISEÑO HIDRAULICO, CANALES-CONSTRUCCION Resumen: El presente trabajo dirigido plantea como objetivo general realizar una comparación técnico - económica entre un canal con zampeado y un canal con hormigón ciclópeo para poder utilizar el canal de trasvase con mayor eficiencia y garantizar su buen funcionamiento.
Los canales de zampeado son más económicos pero los asentamientos que sufren a lo largo del tiempo en su funcionamiento serán mucho más que los asentamientos del canal con hormigón ciclópeo, lo cual lleva a realizar un análisis más profundo para tomar la decisión más correcta, ya que intervienen varios factores que no se tomaron en cuenta en este estudio como expropiación de tierras o compensaciones en los lugares de cultivos afectados los cuales son montos elevados que no pueden cuantificarse hasta sociabilizar y quedar en un acuerdo con cada propietario. Los canales en cuanto a su mantenimiento exigen cuidados rutinarios con el objetivo de evitar obstrucciones que es uno de los principales problemas que ocurre en este tipo de canales.
Los cortes que se realizarán son bastante anchos ya que su sección es grande con un talud de 2:1, en los cortes profundos se aumenta el ancho de manera considerable, estos cortes al pasar por terrenos de cultivos afectarán un área de mayor cultivo, lo cual es necesario sociabilizar bastante en estos sectores para no tener inconvenientes, al tener taludes y cunetas descubiertas se producirán erosiones afectando en la estabilidad del terreno.
El diseño de la sección se realizó con el programa H canales, el perfil y las pendientes se tomaron las mismas que las del zampeado ya que se mantiene el trazo del canal del diseño original.
La alternativa seleccionada, no necesariamente será aquella que signifique un costo menor de obra ya que, a pesar de ser una alternativa barata, puede no ser la más recomendable, debido a que los sectores que atraviesa el canal de trasvase son sectores potencialmente cultivables, y se tiene que ver de utilizar la sección trasversal más angosta posible para ocupar menos área de los sectores potencialmente cultivables.
Ubicación : TD627.13/ALE Reserva
Reservar este documento
Exemplaires(1)
Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado Nro de Inventario 042351 TD627.13/ALE Trabajo Dirigido BIBLIOTECA CENTRAL Seccion Unica Disponible 6125 Documentos electrónicos
27158_PreliminaresAdobe Acrobat PDF
27158_ResumenAdobe Acrobat PDF
27158_Marco TeóricoAdobe Acrobat PDF
27158_BibliografíaAdobe Acrobat PDF
Título : Determinación de la correlación entre el módulo de elasticidad y el módulo de ruptura para pavimentos de concreto hidraúlico con materiales en condiciones locales Tipo de documento: texto impreso Autores: Jerez Chavarría, Gonzalo, Autor Editorial: Tarija [BO] : UAJMS Fecha de publicación: 2014 Número de páginas: 225 p. Il.: ilus,, graf., diag., cuad., 28 cm. Dimensiones: Impreso Nota general: Incluye Bibliografía
Incluye CD-ROMIdioma : Español (spa) Palabras clave: MATERIALES DE CONSTRUCCION, PAVIMENTOS - MODULO ELASTICIDAD Y RUPTURA, CONCRETO HIDRAULICO Resumen: Esta investigación ha sido desarrollada con el propósito de dar alternativas en el diseño de pavimentos de concreto hidráulico, proporcionando un factor de diseño adecuado a las características de los agregados locales. El componente al que se refiere el trabajo es la correlación entre el Módulo de Elasticidad con el Módulo de Ruptura del concreto.
El módulo de ruptura y el módulo de elasticidad son dos propiedades del concreto que intervienen en el diseño del pavimento rígido, para fines de diseño, la estimación del módulo de elasticidad se opta el uso de fórmulas empíricas que lo relacionan con otras resistencias del concreto. Existen investigaciones exteriores que han determinado este tipo de correlación en base a concretos preparados con áridos de su región con el propósito de optimizar los diseños de los pavimentos rígidos, en la actualidad en nuestro caso no se cuenta con este tipo de investigación, de la cual surge la iniciativa, mediante el presente trabajo de determinar una fórmula que relacione el módulo de elasticidad con el módulo de ruptura a través de concretos preparados con materiales locales.
La investigación abarco el estudio de cuatro bancos de materiales (canteras) de áridos pertenecientes al departamento de Tarija, preparando así tres clases de concreto para cada banco, moldeados en forma de cilindros y vigas cuyos especímenes ensayados a los 28 días se determinó el módulo de elasticidad y el módulo de ruptura para un mismo tipo de concreto, del cual mediante un análisis estadístico se determinó el grado de correlación que existe entre estas dos variables teniendo como resultado la fórmula que relaciona el módulo de elasticidad con el módulo de ruptura, las cuales son las siguientes, donde; Ec es el Módulo de Elasticidad en kg/cm², y MR es el Módulo de Ruptura en kg/cm².
Ec=9268,2MR-112175 Concreto preparados con agregados de San Luis
Ec=11645MR-216040 Concreto preparados con agregados de San Blas
Ec=11421MR-203012 Concreto preparados con agregados de La Victoria y Santa Ana; y Ec=10947MR-184009.Ubicación : PG624.18/JER Reserva
Reservar este documento
Exemplaires(2)
Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado Nro de Inventario 053478 PG624.18/JER Proyecto de Grado BIBLIOTECA CENTRAL AREA BANCO DE TESIS Disponible 8200 054303 PG624.18/JER Proyecto de Grado BIBLIOTECA FACULTAD TECNOLOGÍA - CIVIL Y ARQUITECTURA TESIS MENCION VIAS Y CARRETERAS Disponible 0241 Documentos electrónicos
36287_PreliminaresAdobe Acrobat PDF
36287_ResumenAdobe Acrobat PDF
36287_Marco TeóricoAdobe Acrobat PDF
36287_BibliografíaAdobe Acrobat PDF
Título : Diseño del sistema de riego para las áreas verdes de la avenida panamericana, desde la rotonda de Morros Blancos hasta el Portillo en la Ciudad de Tarija-Bolivia Tipo de documento: texto impreso Autores: Camacho Saavedra, Erick Sergio, Autor Editorial: Tarija [BO] : UAJMS Fecha de publicación: 2023 Número de páginas: 91 p. Il.: il., cuad., graf., maps., fots.; 28 cm. Dimensiones: impreso Nota general: Incluye Bibliografía
Incluye CD-ROM
Incluye PlanosIdioma : Español (spa) Palabras clave: RIEGO - PROYECTO DE CONSTRUCCION, INGENIERIA HIDRAULICA, DISEÑO HIDRAULICO, JARDINES ZONAS VERDES Resumen: La ineficiencia en el mantenimiento y conservación de las áreas verdes de la avenida Panamericana en la ciudad de Tarija-Bolivia se debe principalmente en la carencia de sistemas de riego en muchos de sus tramos (específicamente desde la rotonda de Morros Blanco hasta El Portillo) debido a la poca importancia que se les brindó en el pasado.
Lo cual con el césped marchitado refleja en un muy mal aspecto para la ciudad debido al aspecto inerte que plasma, más aún con el desarrollo de la infraestructura implementado en la última década, como la construcción de 2 carriles más transformándola en triple vía, ciclovías, iluminación led y arborización.
Por lo cual urge la implementación de un sistema de riego, siendo el riego por aspersión un método por el cual el agua es distribuida, bajo una presión adecuada, en forma de un gran número de gotas esparcidas en el aire imitando una lluvia artificial más o menos intensa y uniforme por medio de aspersores, con el objetivo de que el agua se infiltre en el mismo punto donde cae; con beneficios como adaptabilidad, ahorro de agua y mano de obra. Pero también la desventaja y limitación del sistema de riego por aspersión son los costos elevados.
Considerando la urgencia y la limitación económica para un sistema de riego por aspersión se propuso un diseño de riego convencional para su inmediata implementación, el cual consta de la instalación de hidrantes en los diferentes jardines, el cual es recurrente en todas las demás áreas verdes de la ciudad familiarizado con el personal de ornato público. Dicho diseño de este sistema de riego convencional, serviría como base para el diseño del futuro sistema de riego tecnificado por aspersión mientras se generan los recursos económicos para la implementación del mismo.
Siendo el propósito principal del proyecto “diseñar el sistema de riego tecnificado por aspersión del área verde en el tramo Morros Blancos - El Portillo, para su operación por parte del departamento de ornato público de la ciudad de Tarija-Bolivia”. Para lo cual se debió:
• Generar los datos reales necesarios para la elaboración del diseño final.
• Verificar las características mínimas necesarias que debe cumplir la bomba instalada en la cabecera del sistema de riego.
• Determinar el caudal de demanda en base al requerimiento máximo de agua.
• Dimensionar en los diferentes tramos de las tuberías de la red los diámetros de tuberías necesarias para el adecuado funcionamiento del sistema de riego.
• Elaborar el presupuesto de ejecución de cada alternativa para analizar la viabilidad económica para el diseño final.
Se comenzó por ubicar los hidrantes en todos los jardines con una equidistancia de aproximadamente 80 m considerando las mangueras utilizadas por el personal de ornato público, lo cual les permite cubrir una longitud de 50 m por lado.
Ya definidas las ubicaciones de los hidrantes (cámaras de riego), para definir el sistema de riego convencional se planteó 2 trazados de tubería (alternativa 1 y alternativa 2)
De los cuales se comparó el presupuesto que requeriría cada una de ellas y optar por la más económica, siendo esta la alternativa 2; el sistema de riego con implementación de hidrantes (alternativa 1 y 2) es mucho más económico que el sistema de riego tecnificado por aspersión; en este caso en particular es 20,63% y 38,13% más económico respectivamente.
Alternativa 1. Alternativa 2. Diseño final.
775.795,97 bs. 604.727,15 bs. 977.487,90 bs.
La diferencia entre la alternativa 1 y 2 prima en la construcción de la red de distribución del margen izquierdo y en el costo.
Para estimar y determinar el requerimiento de agua se utilizó el software ABRO 3.1 (Área Bajo Riego Óptimo), el que permite estimar el área de riego potencial considerando información meteorológica (evapotranspiración, precipitación y otros) y la tecnología de riego (caudales y perdida).se estimó los requerimientos mensuales con lo cual se identifica el mes de abril como el más desfavorable, debido a que este requiere un menor intervalo de riego (3 días), el déficit de riego es mayor debido a la casi nula precipitación efectiva de este mes, el volumen de demanda total se presenta en este mes.Ubicación : PG627.52/CAM Reserva
Reservar este documento
Exemplaires(1)
Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado Nro de Inventario 063027 PG627.52/CAM Proyecto de Grado BIBLIOTECA CENTRAL AREA BANCO DE TESIS Disponible 12447^bBCEN Documentos electrónicos
43055_PRELIMINARESAdobe Acrobat PDF
43055_RESUMENAdobe Acrobat PDF
43055_MARCO TEORICOAdobe Acrobat PDF
43055_BIBLIOGRAFIAAdobe Acrobat PDF
43055_ANEXOSAdobe Acrobat PDF
43055_PLANOSAdobe Acrobat PDF
Permalink
PermalinkPermalinkPermalink
Permalink
Permalink
Permalink
Permalink
Permalink
PermalinkPermalinkPermalink
Permalink
Permalink
Permalink
