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Comparación técnica y económica entre hormigón convencional, hormigón reforzado con fibras de acero y hormigón reforzado con fibras de polipropileno para pavimento rígido / Guerrero Salazar, Erland Gualberto
Ubicación : PG624.1834/GUE Autores: Guerrero Salazar, Erland Gualberto, Autor Título : Comparación técnica y económica entre hormigón convencional, hormigón reforzado con fibras de acero y hormigón reforzado con fibras de polipropileno para pavimento rígido Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, ago., 2016, 198 p. Notas : Incluye Bibliografía
Incluye CD-ROMTemas : MATERIALES, HORMIGON, HORMIGONES REFORZADOS - PAVIMENTOS RIGIDOS, RESISTENCIA DE MATERIALES Resumen : En el primer capítulo (PLANTEAMIENTO DE LA INVESTIGACIÓN)
El presente proyecto de grado tiene por objeto determinar el comportamiento técnico y la influencia económica del hormigón reforzado con fibras de acero (Winrad FF1) y el hormigón reforzado con fibras de polipropileno (Fibromac), realizando una comparación del asentamiento, resistencia a flexotracción, espesor de losa y costos del hormigón convencional, el hormigón reforzado con fibras de acero y el hormigón reforzado con fibras de polipropileno.
En el segundo capítulo (INFORMACIÓN TEORICA)
Se exponen las bases teóricas sobre las propiedades del hormigón reforzado con fibras de acero y de polipropileno y sus diferentes aplicaciones.
En el tercer capítulo (DESCRIPCIÓN DE LOS MATERIALES Y SITIO DE ESTUDIO)
Se comenta la elección de los materiales de acuerdo a norma ASTM, se describen los ensayos de caracterización del material a utilizar, también se describe los ensayos realizados para determinar la resistencia a flexotracción y se muestra los ensayos necesarios para realizar los ensayos correspondientes para el diseño de espesores.
En el cuarto capítulo (COMPARACIÓN DE RESULTADOS)
Se detalla el análisis de los resultados que se plantearon analizar, como el asentamiento, resistencia a flexotracción, espesores de losa y costos del hormigón convencional y el hormigón reforzado con fibras de acero y polipropileno.
En el quinto capítulo (CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES)
Por la investigación se concluye, que los hormigones reforzados con fibras de acero tienen mejores propiedades que el hormigón convencional y el hormigón reforzado con fibras de polipropileno....leer masleer menosReserva
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Código de barras Signatura Tipo de medio Ubicación Sección Estado Nro de Inventario 053063 PG624.1834/GUE Proyecto de Grado BIBLIOTECA CENTRAL AREA BANCO DE TESIS Disponible 8971 054399 PG624.1834/GUE Proyecto de Grado BIBLIOTECA FACULTAD TECNOLOGÍA - CIVIL Y ARQUITECTURA TESIS MENCION VIAS Y CARRETERAS Disponible 0337 Documentos electrónicos
35999_PRELIMINARESAdobe Acrobat PDF
35999_RESUMENAdobe Acrobat PDF
35999_MARCO TEÓRICOAdobe Acrobat PDF
35999_BIBLIOGRAFÍAAdobe Acrobat PDF Estudio de pavimentos rigidos reforzados con armadura y su aplicabilidad en nuestras carreteras de alto trafico / Galvan Guzman, Gonzalo
Ubicación : T625.8/GAL Autores: Galvan Guzman, Gonzalo, Autor Título : Estudio de pavimentos rigidos reforzados con armadura y su aplicabilidad en nuestras carreteras de alto trafico Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, dic. 2009, 103p Notas : Incluye Bibliografía
Incluye Anexos
Tesis
Temas : PAVIMENTOS RIGIDOS REFORZADOS - HORMIGON Resumen : El presente proyecto de Tesis de Grado esta abocado al estudio de refuerzos de hormigon no adherido sobre pavimentos de concreto hidraulico y su posible aplicabilidad en las carreteras de nuestro medio. Para lograr el objetivo trazado primeramente se ha evaluado las caracteristicas generales de los pavimentos rigidos normales que comunmente conocemos, sus propiedades y los diferentes tipos de carpeta de hormigon. Posteriormente se ha evaluado las propiedades y caracteristicas de los pavimentos reforzados en si, su metodologia de diseño, sus particularidades de dimencionamiento y su aplicacion de la metodologia en una de las avenidas de las localidad de Entre Rios llamado prolongacion Av. Froilan Tejerina, el cual es utilizado como paso obligatorio del trafico pesado. Del presente analisis se concluye que para diseñar un refuerzo de hormigon en pavimentos primeramente se debe recabar y conocer todos los valores y los parametros intervinientes ya sea en situ o en laboratorio y luego interpretarlos de manera correcta para posteriormente justificar el diseño y su funcionamiento una ves construido. Asi mismo concluimos que la metodologia adoptada para este tipo de refuerzos muestra la relativa facilidad de ejecutar puesto que es bastante mecanico para el usuario, la repeticencia y habitualidad con algunos de los metodos puede dar lugar a la mayor facilidad de algunos de ellos. Finalmente la construccion d este trabajo de tesis es la de aportar en conocimiento a todos los interesados en el tema ademas de su posible aplicacion en la zona mencionada puede representarnos como un referente para otros tramos de condiciones similares.
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