1275 resultado(s) búsqueda de la palabra clave 'SUELOS-RESISTENCIA,'

Análisis comparativo de la densidad y humedad de la subrasante natural y la subrasante utilizando producto terrasil / Condori López, Cimar

Público Ubicación : PG625.732/CON Autores: Condori López, Cimar, Autor Título : Análisis comparativo de la densidad y humedad de la subrasante natural y la subrasante utilizando producto terrasil Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, 2018, 549 p. Notas : Incluye Bibliografía Incluye CD-ROM Temas : GEOTECNIA,  SUELOS  -  ANALISIS,  SUELOS  -  ENSAYOS,  RESISTENCIA,  SUELOS  DE  CIMENTACION  –  SUBRASANTES Resumen : En el proyecto se realizó un mejoramiento de subrasante del Circuito de Obrajes con el aditivo Terrasil. Se implementó este producto ya que mejora el grado de compactación y disminuye la humedad del suelo haciéndole impermeable. Con el aditivo terrasil mejora la compactación, reduce la expansividad y aumenta la resistencia del suelo así logrando compactaciones dentro de la norma con menos pasadas, retiene finos a largo plazo, lo que produce menos grietas y baches. En dosis adecuadas puede aumentar los valores de CBR. Se realizó calicatas cada 500 metros a lo largo del Circuito de Obrajes, de las muestras obtenidas se realiza los siguientes ensayos como: los límites de Atterberg, la humedad óptima, la densidad máxima, el ensayo de compactación (Próctor Modificado), y el CBR. En el suelo ensayado se adiciono una dosificación de 0.2 kg/m³, 0.5 kg/m³, 0.75 kg/m³, 1.0 kg/m³, 2.0 kg/m³, 2.5 kg/m³, se concluye que el suelo mejorado con TerraSil es mejor que el suelo natural. Se determina que con el producto utilizado para el mejoramiento, la capacidad portante del suelo aumenta después de 7 días realizado el ensayo, la humedad disminuye luego de 7 días realizado el ensayo, se concluye que trabajar con material pétreo para mejorar la vía es más costoso que con el producto ya que se elimina el rubro transporte del material....leer masleer menos

Reserva

Reservar este documento

Ejemplares

Código de barras	Signatura	Tipo de medio	Ubicación	Sección	Estado	Nro de Inventario
057476	PG625.732/CON	Proyecto de Grado	BIBLIOTECA CENTRAL	AREA BANCO DE TESIS	Disponible	10133^bBCEN

Documentos electrónicos

39065_PRELIMINARES Adobe Acrobat PDF	39065_RESUMEN Adobe Acrobat PDF	39065_MARCO TEORICO Adobe Acrobat PDF
39065_BIBLIOGRAFIA Adobe Acrobat PDF	39065_ANEXOS 1 Adobe Acrobat PDF	39065_ANEXOS 2 Adobe Acrobat PDF

Análisis comparativo de la filosofía del concreto y la filosofía del suelo para el diseño de hormigón compactado con rodillo (HCR) (aplicado en la construcción de represas) / Figueroa Caba, Honis Gualberto

Público Ubicación : PG624.18/FIG Autores: Figueroa Caba, Honis Gualberto, Autor Título : Análisis comparativo de la filosofía del concreto y la filosofía del suelo para el diseño de hormigón compactado con rodillo (HCR) (aplicado en la construcción de represas) Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, ene., 2016, 195 p. Notas : Incluye Bibliografía Incluye CD-ROM Temas : MATERIALES,  HORMIGON,  DISEÑO  DE  HORMIGON,  ESTUDIO  DE  SUELOS,  RESISTENCIA  DE  MATERIALES,  CONSTRUCCION  DE  PRESAS Resumen : A continuación se hace un resumen general del trabajo realizado para la comparación de las filosofías de diseño del hormigón compactado con rodillo (HCR). El hormigón compactado con rodillo, es actualmente a nivel internacional, la metodología constructiva más usada en la construcción de represas, debido principalmente a las ventajas económicas y de seguridad que ofrece con respecto a otros materiales utilizados para el mismo fin. En el desarrollo de la tecnología del HCR, han surgido dos filosofías de diseño, calificadas como Filosofía de Suelos o Geotecnia y Filosofía de Cemento o Concreto, las cuáles difieren significativamente en concepto, diseño de mezclas y, por lo tanto, en las propiedades obtenidas en su ejecución. Debido a la reciente tendencia de uso del HCR en la construcción de represas en nuestro medio, no se cuenta con estudios precisos para la correcta elección de la filosofía de diseño a manejar teniendo como consecuencia problemas posteriores a la construcción que desencadenan la necesidad de actividades adicionales de reparación y mantenimiento, y por consiguiente gastos adicionales no previstos para el proyecto. El presente trabajo tiene como finalidad, determinar la mejor alternativa de diseño a emplear en la construcción de presas de HCR, para lo cual se estudiarán a detalle las filosofías de diseño, en lo referente a ventajas, desventajas, diseño de mezclas, elaboración de especímenes y otros. En este estudio, se analizó el HCR diseñado con las filosofías de diseño existentes, se definieron granulometrías óptimas y grado de trabajabilidad de las mezclas, para luego comparar los resultados obtenidos al ser sometidas a ensayos de succión capilar y resistencia mecánica a compresión. Para llevar a cabo el trabajo fue necesario construir una base de datos, que permitió dividir y agrupar las distintas dosificaciones de HCR, para así poder realizar los ensayos y el posterior análisis comparativo. Se realizaron 36 muestras de cada filosofía de diseño de HCR, para tres dosificaciones diferentes, las cuáles se sometieron a una comparación de resistencias a compresión y permeabilidad, y finalmente se representan gráficamente los resultados....leer masleer menos

Reserva

Reservar este documento

Ejemplares

Código de barras	Signatura	Tipo de medio	Ubicación	Sección	Estado	Nro de Inventario
053055	PG624.18/FIG	Proyecto de Grado	BIBLIOTECA CENTRAL	AREA BANCO DE TESIS	Disponible	8689
054735	PG624.18/FIG	Proyecto de Grado	BIBLIOTECA FACULTAD TECNOLOGÍA - CIVIL Y ARQUITECTURA	TESIS MENCION ESTRUCTURAS	Disponible	0673

Documentos electrónicos

35993_Preliminares Adobe Acrobat PDF	35993_Resumen Adobe Acrobat PDF	35993_Marco Teórico Adobe Acrobat PDF
35993_Bibliografía Adobe Acrobat PDF

Análisis comparativo de la resistencia admisible en suelos finos determinada por los métodos SPT y Cono Holandés / Ríos Galarza, Fabio Gonzalo

Público Ubicación : PG624.15136/RIO Autores: Ríos Galarza, Fabio Gonzalo, Autor Título : Análisis comparativo de la resistencia admisible en suelos finos determinada por los métodos SPT y Cono Holandés Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, 2014, 252 p. Notas : Incluye Bibliografía Incluye CD-ROM Temas : MECANICA  DE  SUELOS,  MECANICA  DE  SUELOS  -  RESISTENCIA  ADMISIBLE,  ESTUDIO  DE  SUELOS  -  RESISTENCIA  METODO  SPT  Y  CONO  HOLANDES Resumen : Habiendo identificado que el esfuerzo admisible de un suelo es un elemento o parámetro muy importante dentro la Mecánica de Suelos en su aplicación en el diseño de estructuras y teniendo en cuenta que en nuestra región o departamento de Tarija los medios o métodos más empleados para la obtención del esfuerzo admisible son el ensayo de SPT (Standart Test Penetration) y el de PDC o llamado también Cono Holandés, siendo este último un equipo no normalizado y más liviano para su trabajo, se ve la necesidad de efectuar un análisis de estos dos métodos. Como el título del presente estudio lo indica el objetivo es realizar un Análisis Comparativo y una Correlación entre los métodos de “SPT” y el de “PDC”, de tal manera que nos permita determinar la relación que existe entre ambos métodos y poder determinar el número de golpes de SPT en función del número de golpes de PDC para posteriormente poder calcular los esfuerzos admisibles. Para tal efecto se comparó el procedimiento que conlleva cada uno de estos métodos en la determinación del esfuerzo admisible del suelo. Para dicho análisis se utilizaron los dos ensayos mencionadas aplicando para ello sobre el suelo natural, tratándose de suelos finos. Luego de realizar los ensayos para cada tipo de suelo hallando el número de golpes para ambos casos con una penetración de 30 cm, se procedió a realizar el análisis estadístico pudiendo hallar una correlación entre ambos equipos, teniendo una ecuación de la forma siguiente: Y = 0.5957108*PDC0.57897744; en esta ecuación “PDC” corresponde al número de golpes del Penetro metro Dinámico de Cono (PDC). Posteriormente se procedió a calcular el esfuerzo admisible del suelo para un numero de golpes de SPT, para el nuevo número de golpes de SPT en función del PDC (utilizando la ecuación de la correlación) y haciendo uso de la formula empírica para el PDC propuesta por el laboratorio de la UAJMS. Una vez calculados los esfuerzos admisibles se hizo la comparación entre ellos pudiendo observar que los resultados obtenidos haciendo uso de la fórmula de la correlación son semejantes a los obtenidos por el SPT de tal manera certificando así la confiabilidad al momento de hacer uso de dicha fórmula resultado de este estudio. ...leer masleer menos

Reserva

Reservar este documento

Ejemplares

Código de barras	Signatura	Tipo de medio	Ubicación	Sección	Estado	Nro de Inventario
053516	PG624.15136/RIO	Proyecto de Grado	BIBLIOTECA CENTRAL	Seccion Unica	Disponible	8222

Documentos electrónicos

36316_Preliminares Adobe Acrobat PDF	36316_Resumen Adobe Acrobat PDF	36316_Marco Teórico Adobe Acrobat PDF
36316_Bibliografía Adobe Acrobat PDF

Análisis del comportamiento de modelos elastoplasticos en suelos finos de la Ciudad de Tarija utilizando el ensayo triaxial consolidado no drenado / Garcia Valda, Rene Alfredo

Público Ubicación : PG624.15136/GAR Autores: Garcia Valda, Rene Alfredo, Autor Título : Análisis del comportamiento de modelos elastoplasticos en suelos finos de la Ciudad de Tarija utilizando el ensayo triaxial consolidado no drenado Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, 2018, 340 p. Notas : Incluye Bibliografía Incluye CD-ROM Temas : MECANICA  DE  SUELOS  -  ESTUDIO  DE  SUELOS,  RESISTENCIA,  SUELOS  VALLE  CENTRAL  DE  TARIJA Resumen : Este proyecto presenta un programa de investigación desarrollado para la evaluación y determinación de los parámetros para los modelos constitutivos Mohr – Coulomb y Hardening Soil en suelos finos conformados en el valle central de la ciudad de Tarija. La metodología incluye el análisis de algunas correlaciones, ensayos básicos de caracterización y pruebas triaxiales consolidadas no drenadas sobre muestras de suelo reconstituidas en laboratorio. A partir de los parámetros obtenidos se simuló el comportamiento esfuerzo – deformación en el programa de elementos finitos PLAXIS, evaluando a partir de un análisis comparativo, el desempeño de los modelos en relación con el comportamiento experimental del suelo. Del análisis realizado se aprecia que para el conjunto de parámetros considerados, los resultados computacionales muestran una correspondencia razonable y satisfactoria con los resultados experimentales, donde se observa una mejor aproximación al comportamiento descrito por las pruebas a presiones de confinamiento bajas, en las simulaciones realizadas con el modelo Mohr – Coulomb, cuyos resultados evidencian un mayor ajuste a la relación lineal, típica del tipo de suelo ensayado y viéndose dificultosa la obtención de datos del modelo Hardening Soil. De igual forma, los resultados obtenidos constituyen una validación importante de la metodología desarrollada....leer masleer menos

Reserva

Reservar este documento

Ejemplares

Código de barras	Signatura	Tipo de medio	Ubicación	Sección	Estado	Nro de Inventario
055059	PG624.15136/GAR	Proyecto de Grado	BIBLIOTECA CENTRAL	AREA BANCO DE TESIS	Disponible	9831
055153	PG624.15136/GAR	Proyecto de Grado	BIBLIOTECA FACULTAD TECNOLOGÍA - CIVIL Y ARQUITECTURA	TESIS MENCION VIAS Y CARRETERAS	Disponible	0922

Documentos electrónicos

36670_PRELIMINARES Adobe Acrobat PDF	36670_RESUMEN Adobe Acrobat PDF	36670_MARCO TEÓRICO Adobe Acrobat PDF
36670_BIBLIOGRAFÍA Adobe Acrobat PDF

Análisis del comportamiento de la resistencia a compresión de arcillas y arenas saturadas sometidas a la estabilización por congelamiento temporal / Gonzáles Ortega, Samuel

Público Ubicación : PG624.18/GON Autores: Gonzáles Ortega, Samuel, Autor Título : Análisis del comportamiento de la resistencia a compresión de arcillas y arenas saturadas sometidas a la estabilización por congelamiento temporal Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, 2015, 270 p. Notas : Incluye Bibliografía Incluye CD-ROM Temas : MATERIALESDE  CONSTRUCCION,  RESISTENCIA  DE  MATERIALES,  ESTABILIZACION  DE  SUELOS  -  ARCILLA,  SUELOS  -  CONGELACION,  CONSTRUCCION  DE  TUNELES,  MECANICA  DE  SUELOS Resumen : Debido al desconocimiento existente sobre la Congelación de Suelos en nuestro medio, siendo esta una técnica que se utiliza principalmente en suelos incompetentes y que se encuentran saturados de agua, se hizo necesario la investigación sobre el tema. Para realizar esta investigación, lo primero fue fijar las metas de la investigación, donde el principal objetivo es analizar el comportamiento de la resistencia a compresión de suelos congelados a diferentes temperaturas como las arcillas y arenas saturadas, así también visualizar todo lo relacionado con la Congelación de Suelos, a modo de conocer el estado actual de la técnica. Para llevarlo a cabo se recopiló información de los sitios web de empresas extranjeras que ofrecen el servicio a nivel mundial. Esta documentación consta de cinco capítulos dedicados a la investigación del tema. En primera instancia, comprende la idea y todos los objetivos a cumplir, basada en pregunta fundamentada por una hipótesis y detallando la metodología a seguir. Posteriormente se entrega un completo detalle de lo qué es la técnica de la congelación de suelos y su historia, asimismo, en qué tipo de terreno se puede usar, los sistemas existentes, las consideraciones que se deben tomar en su diseño y se describen todas las aplicaciones que puede tener un sistema de congelación de suelos en el campo de la ingeniería civil. Luego, se menciona el procedimiento a detalle de todos los pasos que se seguirá en la investigación, tomando en cuenta desde la determinación de bancos en estudio, la recolección de materiales, seguido de su caracterización, detallando los materiales a utilizar para posteriormente iniciar con el diseño de especímenes de prueba bajo criterios de la metodología definida, para poder iniciar con la rotura probetas determinando así los valores de resistencia a compresión simple de los suelos en estudio. Para finalizar se realizará la determinación de curvas: Resistencia vs deformación y resistencia vs temperatura para los diferentes suelos en estudio, realizando un análisis y comparación de los valores y tipos de rotura de los suelos estudiados, también se evaluará el estado de las probetas luego de ser congeladas determinando su expansión y una evaluación visual de las mismas observando su reacción a la congelación, de esta forma el autor realizará conclusiones y recomendaciones para futuras investigaciones del tema que guiarán hacia lo que se busca, la aplicación del método en nuestro medio....leer masleer menos

Reserva

Reservar este documento

Ejemplares

Código de barras	Signatura	Tipo de medio	Ubicación	Sección	Estado	Nro de Inventario
053335	PG624.18/GON	Proyecto de Grado	BIBLIOTECA CENTRAL	Seccion Unica	Disponible	8468
053336	PG624.18/GON/A.1	Proyecto de Grado	BIBLIOTECA CENTRAL	Seccion Unica	Disponible	8469

Documentos electrónicos

36174_PRELIMINARES Adobe Acrobat PDF	36174_RESUMEN Adobe Acrobat PDF	36174_MARCO TEÓRICO Adobe Acrobat PDF
36174_BIBLIOGRAFÍA Adobe Acrobat PDF

Análisis del efecto del comportamiento y dimensionamiento de pavimentos flexibles con distintos materiales de capas base y sub base / Farfán Rodríguez, Jose Luis

Público Ubicación : PG625.733/FAR Autores: Farfán Rodríguez, Jose Luis, Autor Título : Análisis del efecto del comportamiento y dimensionamiento de pavimentos flexibles con distintos materiales de capas base y sub base Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, 2020, 178p. Notas : Incluye Bibliografía Incluye CD-ROM Temas : CARRETERAS,  SUELOS  –  CIMENTACIONES,  ESTABILIZACION  DE  SUELOS,  PAVIMENTOS  FLEXIBLES  -  ESFUERZOS  Y  DEFORMACIONES,  CARGAS  DINAMICAS  (PAVIMENTOS),  RESISTENCIA  DE  MATERIALES Resumen : En la presente investigación se realizó la elección aleatoria de tres bancos de materiales para capa base y subbase ubicados en el departamento de Tarija, el primero se encuentra en la comunidad de Carachimayo ubicado en la provincia Méndez, el segundo en la comunidad de San Jacinto Norte ubicado en la provincia Cercado y el tercero en el tramo Puente Jarkas- Piedra Larga ubicado en la provincia O'connor, con la elección de los tres bancos en estudio, se hizo la extracción de materiales de capa rasante, capa subbase y capa base para realizar la caracterización en el laboratorio de suelos en el cual se realizaron los siguientes ensayos, porcentaje de humedad, límites de Atterberg, granulometría, compactación y CBR. Continuando con la investigación se hizo el aforo de tráfico durante 7 días en horas pico de los tres tramos y se obtuvo un promedio de vehículos que pasan por día, donde para el tramo de Carachimayo el promedio del aforo es de 94 vehículos por día, para el tramo de San Jacinto Norte se obtuvo un aforo de 121 vehículos por día, y por ultimo para el tramo Puente Jarkas-Piedra Larga se obtuvo un aforo de 275 vehículos por día. Para el dimensionamiento del paquete estructural se utilizó el programa Estrucpav que es un software desarrollado para el diseño de pavimentos rígidos y flexibles, donde se introdujo los siguientes datos: el nivel de confiabilidad, la desviación estándar, los niveles de serviciabilidad, módulo resiliente y el número de ejes equivalentes con el cual nos dio los espesores de cada capa del pavimento. Como resultado se obtuvieron los siguientes espesores de paquete estructural para Carachimayo, capa sub base 10 cm, capa base 10 cm y capa rodadura 5 cm, para San Jacinto Norte, capa sub base 13cm, capa base 10 cm, y capa rodadura 5cm y para el tramo puente Jarkas-Piedra Larga capa sub base 25cm, capa base 20cm, y capa rodadura 7 cm. Con estos espesores se realizó el compactado de las capas del paquete estructural, se hicieron tres moldes para cada uno de los tramos, para obtener un promedio y tener mejores resultados para el ensayo de resistencia a compresión. Para el ensayo a compresión se utilizó una prensa hidráulica, una rueda pequeña de ensayo y un vehículo tipo 7 que representaría un Nissan candor el cual recibe una carga máxima de 11 toneladas y al tener un solo eje cuenta con 4 llantas, la carga por llanta seria de 2.75tn, de esta manera se realizó una relación de presiones teniendo como datos el área de contacto de la rueda del vehículo Nissan candor, área de contacto de mi rueda de ensayo y la carga por rueda del Nissan candor dándonos como resultado una carga de ensayo de 0,40 tn que tendrían que resistir nuestros paquetes estructurales. Para finalizar se colocó los paquetes estructurales en la prensa hidráulica uno por uno para ver si resistían a la carga de ensayo, al momento de apreciar las fisuras en el paquete, se anotó la resistencia a compresión que marco en el reloj del manómetro de cada uno de los paquetes estructurales. Las cargas que resistieron los paquetes estructurales de los tres tramos fueron los siguientes: Carachimayo: dio una resistencia a la carga de compresión de 1,27 tn. San Jacinto Norte: dio una resistencia a la carga de compresión de 0,93 tn. Puente Jarcas- Piedra Larga: dio una resistencia a la carga de compresión de 1,37 tn. Como se puede apreciar los resultados dieron mayores a la carga de ensayo que tenía que soportar....leer masleer menos

Reserva

Reservar este documento

Ejemplares

Código de barras	Signatura	Tipo de medio	Ubicación	Sección	Estado	Nro de Inventario
060484	PG625.733/FAR	Proyecto de Grado	BIBLIOTECA CENTRAL	AREA BANCO DE TESIS	Disponible	10905^bBC

Documentos electrónicos

40853_PRELIMINARES Adobe Acrobat PDF	40853_RESUMEN Adobe Acrobat PDF	40853_MARCO TEORICO Adobe Acrobat PDF
40853_BIBLIOGRAFIA Adobe Acrobat PDF	40853_ANEXOS Adobe Acrobat PDF

Análisis del efecto del tiempo de curado en la resistencia a la compresión inconfinada de un suelo limoso estabilizado con cemento / Farfán Quiroga, Rovín Alfredo

Público Ubicación : PG624.1513/FAR Autores: Farfán Quiroga, Rovín Alfredo, Autor Título : Análisis del efecto del tiempo de curado en la resistencia a la compresión inconfinada de un suelo limoso estabilizado con cemento Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, 2024, 75 p. Notas : Incluye Bibliografía Incluye CD-ROM Temas : MECANICA  DE  SUELOS  -  INVESTIGACION,  ESTABILIZACION  DE  SUELOS  -  CEMENTO,  SUELOS  -  RESISTENCIA,  SUELOS  -  PRUEBAS  Y  MEDICIONES,  SUELOS  LIMOSOS Resumen : La presente investigación se enfoca en mejorar la resistencia del suelo, mediante la técnica suelo cemento, con la finalidad de mejorar su manejabilidad y aumentar su resistencia haciendo que sea más fácil de usar material de construcción, con esto se busca evitar que el suelo no falle o se deslice a lo largo de un plano interior y que llegue a poseer buenas características para poder diseñar cimentaciones estables ya que son los encargados de absorber y disipar las cargas generadas. En consecuencia, este trabajo tuvo como objetivo analizar el efecto del tiempo de curado a los 7, 14 y 28 días, considerando como parámetro de medición la resistencia a la compresión no confinada. Para ello se llevó a cabo la extracción de muestras de los barrios Miraflores y los chapacos, estos fueron sometidos a ensayos de contenido de humedad, granulometría por método de lavado, límites de consistencia y clasificación del suelo, donde se encontró el suelo con el que se trabajó. Además, se realizó el mejoramiento del suelo a estudiar con porcentajes de cemento que varían del 5% al 9%. Para poder lograr dicho objetivo se elaboraron probetas compactadas las cuales fueron sometidos a ensayos de resistencia a la compresión. Como resultado se obtuvo que el suelo se comporta de la mejor manera con el 7% de aditivo, logrando una resistencia de 1143,27 Kpa a los 7 días y aumentando a 1459,5 Kpa a los 28 días de curado. Como conclusión las resistencias obtenidas del suelo mejorado son de mucha importancia porque nos permite conocer propiedades fundamentales como la resistencia a la compresión y al corte no drenado. Sus resultados contribuyen en la estabilidad de terreno, son beneficiosos ya que reduce el dimensionamiento de excavación, disminuye el volumen de estabilización y nos permite analizar la capacidad de carga que será transmitida al suelo evitando sobrecargarlo....leer masleer menos

Reserva

Reservar este documento

Ejemplares

Código de barras	Signatura	Tipo de medio	Ubicación	Sección	Estado	Nro de Inventario
063549	PG624.1513/FAR	Proyecto de Grado	BIBLIOTECA CENTRAL	AREA BANCO DE TESIS	Disponible	12727^bBCEN

Documentos electrónicos

43206_PRELIMINARES Adobe Acrobat PDF	43206_RESUMEN Adobe Acrobat PDF	43206_MARCO TEORICO Adobe Acrobat PDF
43206_BIBLIOGRAFIA Adobe Acrobat PDF	43206_ANEXOS Adobe Acrobat PDF

Análisis de diseño de pavimento flexible por los métodos racional y AASHTO aplicado a subrasante estabilizada / Arenas Isabel, Gabriela

Público Ubicación : PG625.8/ARE Autores: Arenas Isabel, Gabriela, Autor Título : Análisis de diseño de pavimento flexible por los métodos racional y AASHTO aplicado a subrasante estabilizada Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, 2021, 300p. Notas : Incluye Bibliografía Incluye CD-ROM Temas : MATERIALES  BITUMINOSOS  -  ESFUERZOS  Y  DEFORMACIONES,  MATERIALES  BITUMINOSOS  -  AGREGADOS,  CARGAS  DINAMICAS  (PAVIMENTOS),  SUELOS  –  CIMENTACIONES,  RESISTENCIA  DE  MATERIALES Resumen : En el trabajo se presentan dos métodos para el diseño de pavimento flexible por los métodos AASHTO 93 y RACIONAL aplicado a subrasante estabilizada, para ambos diseños se realiza un estudio de suelos y de tráfico antes de iniciar el diseño. Por las características geológicas de Tarija, los suelos de subrasante son en su mayoría suelos con altos índices de plasticidad. Esta subrasante son utilizadas como cimiento para la estructura de pavimentos o en rutas no pavimentas (tierra) en superficies que estarán en contacto directo con las cargas del tránsito en su estado natural, se pretende mejorar las propiedades y características del suelo existente. Para el estudio del suelo se utilizó el suelo natural del barrio torrecillas, zona la nueva terminal y el material de mejoramiento de la comunidad de yesera norte. seguidamente se realizó una estabilización mecánica de suelo-suelo, con diferentes porcentajes de material. El método AASHTO para el diseño de pavimento flexible, se basa primordialmente en identificar un número estructural (SN) para el pavimento que pueda soportar el nivel de carga solicitado. Con el método AASHTO, se puede variar el espesor de capa después de tener todos los cálculos de los números estructurales. El método Racional consiste en asumir unos espesores para cada una de las capas de la estructura del pavimento, para determinar las deformaciones de la estructura del pavimento ante las cargas de diseño, para el método Racional se usará un software DEPAV y se compararan los resultados obtenidos, con las leyes de fatiga. Después de hacer los cálculos con los métodos de diseño de pavimentos AASHTO y Racional, se hace una comparación de resultados con respecto a los espesores de capa, en pulgadas y en centímetros. La subrasante se diseña con un CBR de 11%, con el propósito de diseñar espesores mínimos de la capa estructural de un pavimento flexible por el método AASHTO 93 y mediante un modelo elástico lineal se determinan los esfuerzos y deformaciones que se presentan en cada una de las capas del pavimento flexible por el método RACIONAL....leer masleer menos

Reserva

Reservar este documento

Ejemplares

Código de barras	Signatura	Tipo de medio	Ubicación	Sección	Estado	Nro de Inventario
060542	PG625.8/ARE	Proyecto de Grado	BIBLIOTECA CENTRAL	AREA BANCO DE TESIS	Disponible	10959^bBC

Documentos electrónicos

40897_PRELIMINARES Adobe Acrobat PDF	40897_RESUMEN Adobe Acrobat PDF	40897_MARCO TEORICO Adobe Acrobat PDF
40897_BIBLIOGRAFIA Adobe Acrobat PDF	40897_ANEXOS Adobe Acrobat PDF

Análisis de diseño de pavimentos unicapa de alto desempeño en carreteras de alto tráfico / Arroyo Sánchez, Gabriela

Público Ubicación : PG625.84/ARR Autores: Arroyo Sánchez, Gabriela, Autor Título : Análisis de diseño de pavimentos unicapa de alto desempeño en carreteras de alto tráfico Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, 2021, 223p. Notas : Incluye Bibliografía Incluye CD-ROM Temas : MATERIALES  DE  CONSTRUCCION  –  HORMIGON,  MECANICA  DE  SUELOS,  SUELOS  -  RESISTENCIA,  SUELOS  -  ENSAYOS  (Tecnología),  SUELOS  –  CIMENTACIONES,  RESISTENCIA  DE  MATERIALES Resumen : La presente investigación, consiste en realizar un análisis técnico y económico del método de pavimento Unicapa de Alto Desempeño, puesto que el pavimento Unicapa está siendo propuesto como una alternativa de solución para las carreteras de la red Departamental de alto tráfico, siendo un método relativamente nuevo en nuestro medio. En la parte técnica se realizó las pruebas de resistencias en flexión y compresión para tres diferentes suelos: A-1-b (SW), A-1-b (SW) y A-2-4 (GM). Los tres suelos fueron identificados a través de los ensayos de laboratorios necesarios para caracterizar. En esta investigación se utiliza el cemento de “El Puente IP-30” y obteniendo la finura del cemento y el peso específico del mismo. Para la elaboración de probetas cilíndricas y vigas se usa la mezcla de suelo – cemento, con el 11%, 15% y 20% de cemento. Para dichas mezclas se busca encontrar la humedad óptima y densidad máxima a través del ensayo de compactación AASHTO T-180 para los tres tipos de suelo subrasante a investigar. Los especímenes fueron sometidos a ensayos de rotura de compresión y flexión a 28 días para encontrar los resultados y analizar si se encuentran dentro de los parámetros que nos ofrece la investigación del pavimento Unicapa propuesto por el Instituto Salvadoreño de Cemento y Concreto. Se realizó una compilación de información sobre el pavimento Unicapa, se hizo una comparación de precios unitarios del pavimento Unicapa y el ripiado; pudiendo así encontrar ventajas y desventajas de los mismos. A partir de dicho análisis se establecen conclusiones y recomendaciones correspondientes a esta investigación....leer masleer menos

Reserva

Reservar este documento

Ejemplares

Código de barras	Signatura	Tipo de medio	Ubicación	Sección	Estado	Nro de Inventario
060544	PG625.84/ARR	Proyecto de Grado	BIBLIOTECA CENTRAL	AREA BANCO DE TESIS	Disponible	11157^bBC

Documentos electrónicos

40899_PRELIMINARES Adobe Acrobat PDF	40899_RESUMEN Adobe Acrobat PDF	40899_MARCO TEORICO Adobe Acrobat PDF
40899_BIBLIOGRAFIA Adobe Acrobat PDF	40899_ANEXOS Adobe Acrobat PDF

Análisis de la eficiencia del infiltrómetro de doble anillo aplicado a suelos en estado natural de los Barrios Torrecillas y Jesús María en la Ciudad de Tarija / Mamani Astete, Diego Joel

Público Ubicación : PG624.15136/MAM Autores: Mamani Astete, Diego Joel, Autor Título : Análisis de la eficiencia del infiltrómetro de doble anillo aplicado a suelos en estado natural de los Barrios Torrecillas y Jesús María en la Ciudad de Tarija Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, 2025, 99 p. Notas : Incluye Bibliografía Incluye CD-ROM Temas : MECANICA  DE  SUELOS,  PERMEABILIDAD  DE  SUELOS,  HUMEDAD  DE  SUELOS,  CAPILARIDAD  DE  SUELOS,  SUELOS  -  RESISTENCIA,  SUELOS  -  ENSAYOS  (Tecnología) Resumen : La infiltración del suelo es un proceso crucial en la Ingeniería civil, ya que influye directamente en la capacidad del terreno para absorber agua y prevenir problemas como la acumulación excesiva de humedad, erosión y daños a infraestructuras como carreteras. El objetivo de esta investigación es analizar la eficiencia del infiltrómetro de doble anillo en la medición de la infiltración de suelos en su estado natural, utilizando como estudio de caso los barrios Torrecillas y Jesús María en la ciudad de Tarija. Estos barrios presentan una variabilidad significativa en los tipos de suelos, lo que permite analizar cómo la textura y composición del terreno afectan los índices de infiltración. Para llevar a cabo el análisis, se utilizó el infiltrómetro de doble anillo ASTM D3385, un equipo reconocido por su precisión en la medición de la tasa de infiltración. Se realizaron pruebas in situ, obteniendo datos sobre la tasa de infiltración que luego fueron comparados con el modelo empírico de Alexei Kostiakov. Adicionalmente, se realizaron ensayos de laboratorio para determinar las propiedades del suelo, incluyendo pruebas de límite líquido, límite plástico e índice de plasticidad, lo que permitió clasificar los tipos de suelo presentes en los barrios. Para analizar los resultados, se usaron métodos estadísticos como la prueba de chi-cuadrado, que ayudó a ver si las mediciones del infiltrómetro coincidían con las predicciones del modelo de Kostiakov. Esto permitió verificar si el modelo era válido con los datos obtenidos en el campo. El cálculo de la eficiencia del infiltrómetro de doble anillo se realizó mediante la teoría de errores, la cual permite estimar la precisión de las mediciones y la fiabilidad del instrumento. Se calcularon los errores absolutos y relativos de cada medición, utilizando la desviación estándar de las pruebas repetidas, lo que permitió analizar la eficiencia del infiltrómetro en función de la precisión y la consistencia de los resultados. Los resultados mostraron que la eficiencia del infiltrómetro fue alta, con un margen de error dentro de los rangos aceptables, lo que confirma que el infiltrómetro de doble anillo es una herramienta confiable para la medición de la infiltración en suelos naturales....leer masleer menos

Reserva

Reservar este documento

Ejemplares

Código de barras	Signatura	Tipo de medio	Ubicación	Sección	Estado	Nro de Inventario
065348	PG624.15136/MAM	Proyecto de Grado	BIBLIOTECA CENTRAL	AREA BANCO DE TESIS	Disponible	13278^bBC

Documentos electrónicos

44145_PRELIMINARES Adobe Acrobat PDF	44145_RESUMEN Adobe Acrobat PDF	44145_MARCO TEORICO Adobe Acrobat PDF
44145_BIBLIOGRAFIA Adobe Acrobat PDF	44145_ANEXOS Adobe Acrobat PDF

Análisis de la influencia del asfalto espumado en la resistencia cortante mediante la compresión inconfinada de suelos coluviales / Navarro Cuiza, José Luis

Público Ubicación : PG624.15136/NAV Autores: Navarro Cuiza, José Luis, Autor Título : Análisis de la influencia del asfalto espumado en la resistencia cortante mediante la compresión inconfinada de suelos coluviales Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, 2022, 195 p. Notas : Incluye Bibliografía Incluye CD-ROM Temas : MECANICA  DE  SUELOS,  SUELOS  -  RESISTENCIA,  SUELOS  -  PRUEBAS  Y  MEDICIONES,  SUELOS  COLUVIALES,  ZONA  TABLADA  GRANDE,  PROVINCIA  CERCADO-TARIJA Resumen : En el presente trabajo se da a conocer cuál es la influencia o cómo influye el asfalto en condición de espuma (asfalto espumado) en la composición de un suelo de procedencia coluvial bajo el concepto de la estabilización de suelos. Así también dar a conocer el comportamiento del asfalto espumado mezclado a diferentes porcentajes con la muestra de suelo y así obtener un porcentaje favorable de estabilización. Este proyecto de investigación, se desarrolló en cinco capítulos que serán descritos a continuación: Capítulo I: Es una breve introducción del proyecto de aplicación realizado, donde se describe la razón por lo cual puede ser una nueva alternativa y eficiente estabilizar un suelo coluvial cohesivo usando el asfalto espumado aplicando una metodología y su procedimiento donde se llegó a los objetivos planteados en este capítulo. Capítulo II: Descripción de la fundamentación teórica sobre la caracterización y propiedades de los materiales usados en el proyecto, el uso del asfalto en condición de espuma para la estabilización de suelos, la historia y generalidades del asfalto espumado y sus aplicaciones. Capítulo III: En este capítulo se tiene toda la caracterización de los materiales que contemplan el proyecto como ser la muestra de suelo y el asfalto, determinado así sus propiedades y características dentro del laboratorio. Capítulo IV: Dentro de este capítulo se describe el análisis de los materiales como ser la determinación de las propiedades del asfalto espumado, de este obtener el dato de la cantidad de agua para un espumado óptimo, luego se tiene la determinación de la cantidad de asfalto espumado a mezclar con la muestra de suelo asumiendo diferentes cantidades de asfalto espumado, para luego ser analizadas bajo el ensayo de compresión inconfinada y posterior análisis de los esfuerzos para determinar la cantidad óptima de mezclado de asfalto con respecto al suelo natural sin estabilizar. Capítulo V: En este capítulo se describen las conclusiones a las cuales se llegaron con del desarrollo del proyecto dando una descripción concisa de las mismas, así como también se describen las recomendaciones una vez finalizado los ensayos en el laboratorio....leer masleer menos

Reserva

Reservar este documento

Ejemplares

Código de barras	Signatura	Tipo de medio	Ubicación	Sección	Estado	Nro de Inventario
061730	PG624.15136/NAV	Proyecto de Grado	BIBLIOTECA CENTRAL	AREA BANCO DE TESIS	Disponible	11628^bBCEN

Documentos electrónicos

41979_PRELIMINARES Adobe Acrobat PDF	41979_RESUMEN Adobe Acrobat PDF	41979_MARCO TEORICO Adobe Acrobat PDF
41979_BIBLIOGRAFIA Adobe Acrobat PDF	41979_ANEXOS Adobe Acrobat PDF

Análisis y adecuación correlacional para el índice de compresión para arcillas de alta compresibilidad / Zenteno Bustamante, Kenny Gilberto

Público Ubicación : PG624.151/ZEN Autores: Zenteno Bustamante, Kenny Gilberto, Autor Título : Análisis y adecuación correlacional para el índice de compresión para arcillas de alta compresibilidad Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, 2018, 358 p. Notas : Incluye Bibliografía Incluye CD-ROM Incluye Planos Temas : GEOTECNIA,  SUELOS  -  ANALISIS,  SUELOS  -  ENSAYOS,  RESISTENCIA,  SUELOS  -  CIMENTACION,  SUELOS  ARCILLOSOS  -  RESISTENCIA Resumen : La magnitud de compresión que se puede presentar en un suelo fino depende, entre otros factores, del índice de compresión CC, el cual se obtiene por medio de ensayos de consolidación sobre muestras de suelo inalteradas. El tiempo que implica el desarrollo de una prueba de consolidación para obtener el índice de compresión es largo. Debido a esto algunos autores han buscado relacionar este parámetro con las propiedades índice del suelo. Estas relaciones son de gran utilidad práctica, especialmente durante la etapa de planeación de las obras, debido a que permiten realizar análisis aproximado de asentamientos de las estructuras en suelos cohesivos cuando no se cuenta con resultados de ensayes de consolidación, sirviendo como fundamento para la elección del tipo de cimentación más adecuada para el proyecto. En muchos de los estudios que han presentado correlaciones entre el índice de compresión y las propiedades índice se suele generalizar el comportamiento de las arcillas, pero al abordar su comportamiento en el Valle central de la ciudad de Tarija las correlaciones existentes no describen su comportamiento. Debido a ello, se decidió realizar una investigación en la que se llevaron a cabo pruebas de consolidación unidimensional para obtener el índice de compresión, y relacionar estos resultados con la información obtenida de una recopilación bibliográfica. Aplicando un proceso estadístico a los datos recopilados y a los resultados experimentales, se presentan correlaciones que permiten obtener valores aproximados del índice de compresión a partir del límite líquido, índice de plasticidad, contenido de humedad y la relación de vacíos. Se concluye que, con una relación simple lineal entre el índice de compresión y la relación de vacíos, se obtienen buenos resultados, al presentar una correlación del 0.867, sin embargo, hay que recordar que, como cualquier correlación, los valores obtenidos deben tomarse únicamente como estimativos y no sustituyen la realización de pruebas de laboratorio....leer masleer menos

Reserva

Reservar este documento

Ejemplares

Código de barras	Signatura	Tipo de medio	Ubicación	Sección	Estado	Nro de Inventario
057548	PG624.151/ZEN	Proyecto de Grado	BIBLIOTECA CENTRAL	AREA BANCO DE TESIS	Disponible	10161^bBCEN
057549	PG624.151/ZEN/A.1	Proyecto de Grado	BIBLIOTECA CENTRAL	AREA BANCO DE TESIS	Disponible	10162

Documentos electrónicos

39236_PRELIMINARES Adobe Acrobat PDF	39236_RESUMEN Adobe Acrobat PDF	39236_MARCO TEORICO Adobe Acrobat PDF
39236_BIBLIOGRAFIA Adobe Acrobat PDF	39236_ANEXOS Adobe Acrobat PDF	39236_PLANOS 1 Adobe Acrobat PDF
39236_PLANOS 2 Adobe Acrobat PDF

Análisis y comparación de las propiedades mecánicas de una subrasante natural estabilizada con los aditivos terrasil y zycobond / Bustos Ponce, Yosmar

Público Ubicación : PG625.732/BUS Autores: Bustos Ponce, Yosmar, Autor Título : Análisis y comparación de las propiedades mecánicas de una subrasante natural estabilizada con los aditivos terrasil y zycobond Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, 2023, 135 p. Notas : Incluye Bibliografía Incluye CD-ROM Temas : GEOTECNIA,  SUELOS  -  ANALISIS,  SUELOS  -  ENSAYOS,  RESISTENCIA,  SUELOS  DE  CIMENTACION  –  SUBRASANTES Resumen : En el presente trabajo de investigación se realizó la estabilización de un tramo correspondiente a la comunidad de Obrajes, se realizaron calicatas cada 500 metros obteniendo 5 puntos de estudio, de estos 5 puntos se escogió uno siendo este el suelo más desfavorable es decir aquel suelo que presenta más deficiencias en cuanto a su capacidad portante y tomando la lógica de que si se logra estabilizar dicho suelo entonces todo el tramo se podrá estabilizar. Teniendo en cuenta que en nuestro departamento de Tarija abunda mucho la presencia de arcilla en las obras, dicho suelo no presenta la calidad deseada o adecuada para la construcción, es decir no cuenta con las especificaciones mínimas como para ser utilizado en una obra en este caso para una subrasante que conforma el paquete estructural para la construcción de una carretera. En el trabajo de investigación de Cimar (2018), se hizo el estudio del tramo, pero solo con la adición del aditivo Terrasil, entonces para nuestra investigación se tomó como referencia este estudio y se analizó cómo influye el aditivo Zycobond en la mezcla suelo-Terrasil. Se hizo la extracción del suelo de 3 puntos para validar los resultados de la investigación de Cimar (2018), una vez validado se trabajó con el suelo que presentó un valor de CBR más bajo el cual no cumplió con las especificaciones mínimas para la construcción, se hizo la caracterización de dicho suelo y después se procedió a realizar las dosificaciones tomando como constantes las dosis de Terrasil las cuales fueron (0,5 kg/m3, 0,75 kg/m3, 1 kg/m3 y 2 kg/m3), combinando estas dosis con dosis variables de Zycobond para después poder analizar y comparar la influencia del aditivo Zycobond en el suelo-Terrasil. Sobre los resultados el suelo en estudio es una arcilla inorgánica de media a baja plasticidad, a medida que se agregan los aditivos la densidad seca máxima aumenta y el valor de humedad óptima correspondiente disminuye. El contenido óptimo de la combinación de aditivos se eligió en función al valor de la densidad máxima y el valor de CBR de tal manera que se cumpla con las especificaciones mínimas para ser aplicado como subrasante según normativa local....leer masleer menos

Reserva

Reservar este documento

Ejemplares

Código de barras	Signatura	Tipo de medio	Ubicación	Sección	Estado	Nro de Inventario
063061	PG625.732/BUS	Proyecto de Grado	BIBLIOTECA CENTRAL	AREA BANCO DE TESIS	Disponible	12421^bBCEN

Documentos electrónicos

43056_PRELIMINARES Adobe Acrobat PDF	43056_RESUMEN Adobe Acrobat PDF	43056_MARCO TEORICO Adobe Acrobat PDF
43056_BIBLIOGRAFIA Adobe Acrobat PDF	43056_ANEXOS Adobe Acrobat PDF

Cálculo estructural del módulo administrativo del Campo Cultural y Agropecuario del Municipio de Bermejo / Mansilla Torrez, Rodolfo Avelino

Público Ubicación : PG624.1771/MAN Autores: Mansilla Torrez, Rodolfo Avelino, Autor Título : Cálculo estructural del módulo administrativo del Campo Cultural y Agropecuario del Municipio de Bermejo Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, 2024, 153 p. Notas : Incluye Bibliografía Incluye CD-ROM Incluye Planos Temas : DISEÑO  DE  ESTRUCTURAS  –  EDIFICIOS  PARA  EXPOSICIONES  –  AUDITORIOS,  RESISTENCIA  DE  MATERIALES,  DISEÑO  ARQUITECTONICO,  EMPLAZAMIENTO  DE  CONSTRUCCIONES,  ESTRUCTURA  DE  SUELOS,  CONTABILIDAD  DE  COSTOS Resumen : En este proyecto denominado “Cálculo estructural del Módulo Administrativo del Campo Cultural y Agropecuario del Municipio de Bermejo” se determinarán los esfuerzos o solicitaciones de los elementos como ser, losa, viga, columna, zapata y escalera. Estos esfuerzos podrán ser comparados posteriormente con un programa computarizado. El proyecto consta de planta baja y primer piso, estos a su vez constan de diferentes ambientes como ser oficinas, secretaría, salón de reuniones, conserjería, archivos y baños. Este documento consta de cinco capítulos: Capítulo I: Referido principalmente a describir los aspectos generales y la descripción del problema además de sus objetivos. Capítulo II: En esta parte del proyecto se definirá el fundamento teórico que será utilizado en la verificación manual de los elementos estructurales. Capítulo III: Todo este capítulo está dedicado a la ingeniería del proyecto, la aplicación de todo el fundamento teórico, el dimensionamiento de todos los elementos estructurales. Capítulo IV: Está referido al aporte académico. Capítulo V: Conclusiones y recomendaciones Anexos: Se encuentran todos los detalles de estudio de suelos, levantamiento topográfico, cómputos métricos, análisis de precios unitarios, presupuestos, especificaciones técnicas, análisis de carga, etc....leer masleer menos

Reserva

Reservar este documento

Ejemplares

Código de barras	Signatura	Tipo de medio	Ubicación	Sección	Estado	Nro de Inventario
064200	PG624.1771/MAN	Proyecto de Grado	BIBLIOTECA CENTRAL	AREA BANCO DE TESIS	Disponible	12826^bBC
064201	PG624.1771/MAN/A.1	Proyecto de Grado	BIBLIOTECA CENTRAL	AREA BANCO DE TESIS	Disponible	12827^bBC

Documentos electrónicos

43510_PRELIMINARES Adobe Acrobat PDF	43510_RESUMEN Adobe Acrobat PDF	43510_MARCO TEORICO Adobe Acrobat PDF
43510_BIBLIOGRAFIA Adobe Acrobat PDF	43510_ANEXOS Adobe Acrobat PDF	43510_ANEXOS 2 Adobe Acrobat PDF
43510_PLANOS Adobe Acrobat PDF

Caracterización mecánica del suelo mediante el ensayo triaxial aplicado a la estabilización de taludes para el Distrito 12 de la Ciudad de Tarija / Mamani Aramayo, María Renee

Público Ubicación : PG624.15136/MAM Autores: Mamani Aramayo, María Renee, Autor Título : Caracterización mecánica del suelo mediante el ensayo triaxial aplicado a la estabilización de taludes para el Distrito 12 de la Ciudad de Tarija Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, 2022, 156 p. Notas : Incluye Bibliografía Incluye CD-ROM Incluye Planos Temas : GEOTECNIA,  SUELOS-ANALISIS,  SUELOS-ENSAYOS,  RESISTENCIA,  ESTABILIZACION  DE  SUELOS-TALUDES,  SUELOS  FINOS-RESISTENCIA,  DISTRITO  12,  TARIJA-CIUDAD Resumen : La elaboración de esta investigación se inicia con la necesidad de realizar una caracterización mecánica de los suelos finos presentes en el distrito 12 de la ciudad de Tarija, debido al gran crecimiento del mismo y a las obras de gran magnitud que se van ejecutando. La metodología incluye la extracción y georreferenciación de los puntos de muestreo, ensayos de caracterización física como ser; contenido de humedad, granulometría, gravedad específica de los sólidos, límites de consistencia, y, la determinación de los parámetros de resistencia al corte, cohesión y ángulo de fricción, mediante pruebas triaxiales Consolidadas no drenadas (CU) y No consolidadas no drenadas (UU). Ambas pruebas triaxiales se realizaron en muestras inalteradas, y se analizó los parámetros que se obtuvieron en ambas, donde la condición consolidada no drenada, presenta cohesión y ángulo de fricción relativamente más bajas, esto debido a la saturación a la que es sometida la muestra para lograr su consolidación. A partir de estos parámetros se analizó la estabilidad de un talud de la zona con ayuda del software GEO 5, donde se definió la estabilidad en términos de un Factor de seguridad (FS), evaluándolo en ambas condiciones. Como producto final se realizó el mapa de caracterización del distrito, donde se aprecia los distintos tipos de suelo con sus características físicas y mecánicas. El distrito cuenta principalmente con suelos finos, entre los que se destacan por su mayoría, las arcillas de baja a mediana compresibilidad (CL), limos inorgánicos de baja plasticidad (ML) y por la proximidad de los barrios del distrito al Río Guadalquivir, se cuenta con gravas arcillosas (GC) y arenas arcillosas (SC). El presente trabajo, puede utilizarse como una referencia y guía teórica o práctica para que las personas interesadas cuenten con datos que sean de su utilidad, en estudios, investigaciones o aplicaciones en proyectos futuros. ...leer masleer menos

Reserva

Reservar este documento

Ejemplares

Código de barras	Signatura	Tipo de medio	Ubicación	Sección	Estado	Nro de Inventario
061720	PG624.15136/MAM	Proyecto de Grado	BIBLIOTECA CENTRAL	AREA BANCO DE TESIS	Disponible	11655^bBCEN
061721	PG624.15136/MAM/A.1	Proyecto de Grado	BIBLIOTECA CENTRAL	AREA BANCO DE TESIS	Disponible	11656^bBCEN
061722	PG624.15136/MAM/A.2	Proyecto de Grado	BIBLIOTECA CENTRAL	AREA BANCO DE TESIS	Disponible	11657^bBCEN
061723	PG624.15136/MAM/A.3	Proyecto de Grado	BIBLIOTECA CENTRAL	AREA BANCO DE TESIS	Disponible	11658^bBCEN

Documentos electrónicos

41973_PRELIMINARES Adobe Acrobat PDF	41973_RESUMEN Adobe Acrobat PDF	41973_MARCO TEORICO Adobe Acrobat PDF
41973_BIBLIOGRAFIA Adobe Acrobat PDF	41973_ANEXOS 1 Adobe Acrobat PDF	41973_ANEXOS 2 Adobe Acrobat PDF
41973_PLANOS 1 Adobe Acrobat PDF	41973_PLANOS 2 Adobe Acrobat PDF	41973_PLANOS 3 Adobe Acrobat PDF

Comparación de asentamientos diferenciales de los suelos finos – consolidómetro digital vs consolidómetro mecánico / Miranda López, Paul Federico

Público Ubicación : PG624.15136/MIR Autores: Miranda López, Paul Federico, Autor Título : Comparación de asentamientos diferenciales de los suelos finos – consolidómetro digital vs consolidómetro mecánico Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, 2022, 310 p. Notas : Incluye Bibliografía Incluye CD-ROM Temas : MECANICA  DE  SUELOS,  SUELOS  -  RESISTENCIA,  SUELOS  -  PRUEBAS  Y  MEDICIONES,  SUELOS  ARCILLOSOS,  BARRIO  LOS  CHAPACOS-BARRIO  TARIJEÑOS  EN  PROGRESO,  TARIJA  -  CIUDAD Resumen : El motivo de la presente investigación parte a raíz de usar un suelo arcilloso como prueba para realizar las pruebas de consolidación mediante el consolidómetro mecánico y el consolidómetro digital. Donde básicamente se realizó el ensayo de consolidación de suelo fino con cargas de 1 kg hasta 10 kg multiplicado por la corrección del largo del brazo del equipo, se analizó la teoría y los fundamentos básicos para sustentar dichos resultados. También con el consolidómetro digital se colocó las mismas cargas donde el aparato nos dio muchos datos para realizar las operaciones que se analizó en la teoría y tener los resultados. La presente investigación tiene como propósito identificar y describir las propiedades físico-mecánica del suelo fino de la zona de la circunvalación II final el barrio los chapacos, tarijeños en progreso antes de la urbanización los ángeles, con el fin de determinar suelo en mención, el coeficiente de consolidación, relacion de vacios y grado de consolidación. En resumen, los ensayos de los dos consolidómetros con el mismo suelo se pudo conocer el parentesco resultados en sus diferentes cargas usando el método de Taylor para realizar la consolidación, de acuerdo a las 15 muestras de cada consolidómetro; donde se observo la semejanzas de los resultados pero con una diferencia de 15 a 20% entre las mismas cargas por causa del tamaño de las muestras de los consolidométros, pero el comportamiento del suelo es el mismo en las deformaciones y las gráficas en los dos consolidómetros. Así mismo vemos que más exacto y rápido es el consolidómetro digital que el consolidómetro mecánico así evitando perdida de tiempos necesarios para realizar los cálculos. ...leer masleer menos

Reserva

Reservar este documento

Ejemplares

Código de barras	Signatura	Tipo de medio	Ubicación	Sección	Estado	Nro de Inventario
062040	PG624.15136/MIR	Proyecto de Grado	BIBLIOTECA CENTRAL	AREA BANCO DE TESIS	Disponible	12022^bBCEN

Documentos electrónicos

42019_PRELIMINARES Adobe Acrobat PDF	42019_RESUMEN Adobe Acrobat PDF	42019_MARCO TEORICO Adobe Acrobat PDF
42019_BIBLIOGRAFIA Adobe Acrobat PDF	42019_ANEXOS Adobe Acrobat PDF

Comparación del comportamiento del esfuerzo cortante de los suelos finos determinado mediante la prueba de corte directo drenado y no drenado / Cardozo Almazán, Jicela Yolanda

Público Ubicación : PG624.15136/CAR Autores: Cardozo Almazán, Jicela Yolanda, Autor Título : Comparación del comportamiento del esfuerzo cortante de los suelos finos determinado mediante la prueba de corte directo drenado y no drenado Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, 2022, 372 p. Notas : Incluye Bibliografía Incluye CD-ROM Temas : MECANICA  DE  SUELOS,  SUELOS  -  RESISTENCIA,  SUELOS  -  PRUEBAS  Y  MEDICIONES,  DISTRITO  12,  TARIJA  -  CIUDAD Resumen : En el presente trabajo se da a conocer cuál es su comportamiento o la diferencia en las condiciones drenadas y no drenadas mediante el ensayo de corte directo, de los suelos finos en el Distrito 12 de la ciudad de Tarija. Así también se da a conocer las características físicas y mecánicas de los suelos finos a profundidades de uno, dos y tres metros y así elaborar mapas geotécnicos. Este proyecto de investigación, se desarrolló en cinco capítulos que serán descritos a continuación: Capítulo I: Es una breve introducción del proyecto de investigación, donde se describe los fundamentos que lo sustentan, los objetivos de la investigación, la hipótesis presentada, el alcance, las variables de estudio, las unidades de estudio, decisión muestral, población, muestra, los métodos y técnicas empleadas. Capítulo II: Descripción de la fundamentación teórica de la resistencia al esfuerzo cortante. El fin del marco teórico es que nos permite orientar nuestra búsqueda y nos ofrezca una conceptualización adecuada de los términos que se utiliza. Conceptualiza y da enfoque a las características de cada uno de los ensayos realizados en el laboratorio. Capítulo III: En este capítulo se tiene toda la caracterización física de los suelos finos como ser: Contenido de humedad, granulometría, hidrómetro, límites de Atterberg, clasificación y peso específico. Capítulo IV: Dentro de este capítulo se realiza la comparación de los suelos finos en las condiciones drenadas y no drenadas a profundidades de uno, dos y tres metros. Capítulo V: En este capítulo se describen las conclusiones a las cuales se llegaron con el desarrollo del proyecto de investigación, así también se definen las recomendaciones dadas en función a los capítulos desarrollados anteriormente....leer masleer menos

Reserva

Reservar este documento

Ejemplares

Código de barras	Signatura	Tipo de medio	Ubicación	Sección	Estado	Nro de Inventario
061684	PG624.15136/CAR	Proyecto de Grado	BIBLIOTECA CENTRAL	AREA BANCO DE TESIS	Disponible	11611^bBCEN
061685	PG624.15136/CAR/A.1	Proyecto de Grado	BIBLIOTECA CENTRAL	AREA BANCO DE TESIS	Disponible	11612^bBCEN
061686	PG624.15136/CAR/A.2	Proyecto de Grado	BIBLIOTECA CENTRAL	AREA BANCO DE TESIS	Disponible	11613^bBCEN

Documentos electrónicos

41936_PRELIMINARES Adobe Acrobat PDF	41936_RESUMEN Adobe Acrobat PDF	41936_MARCO TEORICO Adobe Acrobat PDF
41936_BIBLIOGRAFIA Adobe Acrobat PDF	41936_ANEXOS 1 Adobe Acrobat PDF	41936_ANEXOS 2 Adobe Acrobat PDF
41936_ANEXOS 3 Adobe Acrobat PDF	41936_ANEXOS 4 Adobe Acrobat PDF	41936_PLANOS 1 Adobe Acrobat PDF
41936_PLANOS 2 Adobe Acrobat PDF

Comparación de la estabilización de rodaduras granulares con cemento y el multi enzimático PERMA ZYME / Aban Merlos, Dimas

Público Ubicación : PG625.85/ABA Autores: Aban Merlos, Dimas, Autor Título : Comparación de la estabilización de rodaduras granulares con cemento y el multi enzimático PERMA ZYME Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, 2020, 208p. Notas : Incluye Bibliografía Incluye CD-ROM Temas : HORMIGON,  MECANICA  DE  SUELOS,  SUELOS  -  ENSAYOS  (Tecnología),  SUELOS  –  CIMENTACIONES,  PAVIMENTOS  DE  HORMIGON,  RESISTENCIA  DE  MATERIALES,  AGREGADOS  (Perma  zyme)  –  ENSAYOS  (Tecnología) Resumen : El presente proyecto de investigación analiza los parámetros físico mecánicos usando los aditivos Perma zyme y cemento en el material que conforma la base de la carretera no pavimentada de la vía Pampa redonda - Tunal, mejorando su resistencia y estabilidad volumétrica, como consecuencia del proceso de densificación de masa. Además, se tomará en cuenta la proporción en el suelo del uso de aditivos según su hoja té;cnica y su costo en su aplicación. Para determinar las propiedades físicas y mecánicas del material granular en estado natural y con la adición de los productos químicos, se realizaron los ensayos: análisis granulométrico ASTM D422, limite liquido ASTM D4318, limite plástico ASTM D4318, compactación ASTM D1557 y valor de soporte relativo (CBR) ASTM D1883. Perma zyme es un producto a base de enzimas , el cual se utiliza para estabilizar suelos con contenido de arcilla, el índice de plasticidad no presenta variación, por ser un suelo no plástico; la densidad seca máxima aumenta desde 2,246 gr/cm3, en estado natural, hasta 2,262 gr/cm3, el contenido de humedad disminuye desde 7,28%, en estado natural, hasta 6,78% y el valor relativo de soporte (CBR) aumenta desde 40,88%, en estado natural, hasta 63,46%. Con los resultados obtenidos, se concluye que la adición del multienzematico perma zyme mejora las propiedades físico mecánicas del material granular. Con el cemento portland la densidad seca máxima aumenta desde 2,246 gr/cm3, en estado natural, hasta 2,289 gr/cm3, al 4% de cemento adicionado; el contenido de humedad disminuye desde 7,283%, en estado natural, hasta 6,17%, al 4% de cemento adicionado y el valor relativo de soporte (CBR) aumenta desde 40,88%, en estado natural, hasta 575%, al 4% de cemento adicionado con el 1% de cemento el CBR alcanza un valor de 116,123%, por esto, las adiciones mayores al 1% no son justificables. Con los resultados obtenidos, se concluye que la adición de cemento, mejora las propiedades físico mecánicas del material granular en función del porcentaje adicionado....leer masleer menos

Reserva

Reservar este documento

Ejemplares

Código de barras	Signatura	Tipo de medio	Ubicación	Sección	Estado	Nro de Inventario
060502	PG625.84/ABA	Proyecto de Grado	BIBLIOTECA CENTRAL	AREA BANCO DE TESIS	Disponible	10949^bBC

Documentos electrónicos

40867_PRELIMINARES Adobe Acrobat PDF	40867_RESUMEN Adobe Acrobat PDF	40867_MARCO TEORICO Adobe Acrobat PDF
40867_BIBLIOGRAFIA Adobe Acrobat PDF	40867_ANEXOS Adobe Acrobat PDF

Comparación de los efectos de compactación mecánica de golpe (T-180) con la vibración bajo carga constante en los suelos no cohesivos / Estrada Heredia, Juan Santiago

Público Ubicación : PG624.15136/EST Autores: Estrada Heredia, Juan Santiago, Autor Título : Comparación de los efectos de compactación mecánica de golpe (T-180) con la vibración bajo carga constante en los suelos no cohesivos Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, 2023, 183 p Notas : Incluye Bibliografía Incluye CD-ROM Temas : GEOTECNIA,  SUELOS-ANALISIS,  SUELOS-ENSAYOS,  SUELOS-RESISTENCIA,  ESTABILIZACION  DE  SUELOS,  SUELOS  ALUVIALES-PROVINCIA  AVILES,  TARIJA Resumen : En el presente proyecto tiene como fin dar conocimiento de un método de compactación nuevo aparte del método estándar proctor, ver sus similitudes y diferencias y analizar las ventajas y desventajas de cada uno, para poder brindar valores más exactos de densidad máxima. En cualquier construcción vial es necesario poder determinar los valores de la densidad máxima, para poder tener una buena compactación ya sea para carpetas asfálticas como también para taludes, la compactación efectiva nos da una mayor capacidad para soportar carga, nos ayuda a impedir el hundimiento, a reducir la in filtración de líquidos y el esponjamiento y contracción del suelo. En el aporte teórico del proyecto se dará un enfoque a los diferentes métodos de compactación tanto en campo y en laboratorio, a las ventajas de compactar un suelo y también a los ensayos en laboratorio para poder obtener densidades máximas. En el proyecto de grado se pretende comparar los dos métodos de compactación así poder demostrar cual método de compactación sería el más adecuado para obtener una densidad máxima de un suelo aluvial o no cohesivo, se podrá evidenciar el uso de dos ensayos capaces de determinar la densidad, como ser el ensayo Proctor según el tipo de suelo (t-180) y el método de la mesa vibratoria que es estándar a cualquier tipo de suelo....leer masleer menos

Reserva

Reservar este documento

Ejemplares

Código de barras	Signatura	Tipo de medio	Ubicación	Sección	Estado	Nro de Inventario
062077	PG624.15136/EST	Proyecto de Grado	BIBLIOTECA CENTRAL	AREA BANCO DE TESIS	Disponible	12143^bBCEN

Documentos electrónicos

42009_PRELIMINARES Adobe Acrobat PDF	42009_RESUMEN Adobe Acrobat PDF	42009_MARCO TEORICO Adobe Acrobat PDF
42009_BIBLIOGRAFIA Adobe Acrobat PDF	42009_ANEXOS Adobe Acrobat PDF

Comparación de los parámetros de resistencia al corte en suelos cohesivos entre los ensayos de corte directo y compresión no confinada / Flores Girón, Cristhian Abraham

Público Ubicación : PG624.15136/FLO Autores: Flores Girón, Cristhian Abraham, Autor Título : Comparación de los parámetros de resistencia al corte en suelos cohesivos entre los ensayos de corte directo y compresión no confinada Fuente : Tarija [BO] : UAJMS, 2023, 103 p. Notas : Incluye Bibliografía Incluye CD-ROM Temas : MECANICA  DE  SUELOS,  SUELOS  -  RESISTENCIA,  SUELOS  -  PRUEBAS  Y  MEDICIONES Resumen : El presente trabajo se basa en la determinación de la cohesión y el ángulo de fricción en suelos cohesivos en el aparato corte directo y compresión no confinada, con el fin de establecer una relación entre ellos; gracias a la recopilación de estos datos y las consultas realizadas se obtuvo conceptos y herramientas necesarias para clasificar el suelo e identificar el material adecuado para cursar la investigación. Después de haber identificado el lugar y las características del suelo se procedió a realizar ensayos de caracterización para saber si estamos trabajando con muestras de suelo cohesivo seguidamente se realizó la compactación tipo proctor modificado, que arrojaron los datos para calcular el peso densidad seco máximo y la humedad óptima. Una vez realizados los ensayos de corte directo y compresión no confinada sobre muestras compactadas con la humedad optima con los datos obtenidos en cada uno de los ensayos se determinó la relación entre los parámetros de resistencia al corte. A parte se correlaciono los parámetros geotécnicos con parámetros físicos, con el propósito de obtener un valor aproximado del ángulo de fricción interno y la cohesión. Se compararon los valores obtenidos en laboratorio de ángulo de fricción y cohesión con los obtenidos mediante un modelo matemático de la correlación, esta comparación se hizo en dos tipos de suelo: arcillas de baja plasticidad (CL) y arcillas de alta plasticidad (CH) según la clasificación SUCS. La variación en porcentaje de los datos obtenidos en laboratorio con los obtenidos con el modelo matemático es baja por lo que se podría usar la ecuación para estimar los valores de laboratorio en suelos cohesivos de la ciudad de Tarija....leer masleer menos

Reserva

Reservar este documento

Ejemplares

Código de barras	Signatura	Tipo de medio	Ubicación	Sección	Estado	Nro de Inventario
063333	PG624.15136/FLO	Proyecto de Grado	BIBLIOTECA CENTRAL	AREA BANCO DE TESIS	Disponible	12626^bBCEN

Documentos electrónicos

42704_PRELIMINARES Adobe Acrobat PDF	42704_RESUMEN Adobe Acrobat PDF	42704_MARCO TEORICO Adobe Acrobat PDF
42704_BIBLIOGRAFIA Adobe Acrobat PDF	42704_ANEXOS 1 Adobe Acrobat PDF	42704_ANEXOS 2 Adobe Acrobat PDF